המטוס הגדול בעולם - נוחות ויעילות

המטוס הגדול בעולם - נוחות ויעילות
המטוס הגדול בעולם - נוחות ויעילות

וִידֵאוֹ: המטוס הגדול בעולם - נוחות ויעילות

וִידֵאוֹ: המטוס הגדול בעולם - נוחות ויעילות
וִידֵאוֹ: ЖИДКОЕ СТЕКЛО SILANE GUARD 57 МЛ 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

הרוח התחרותית לעולם לא תעזוב את האנושות. בכל תחום בחיים, אנשים מנסים להתעלות על הישגים קודמים, להיות הראשונים, לזכות בכן. תעשיית המטוסים אינה יוצאת דופן. התואר "המטוס הגדול בעולם" הוא אחד מאותם יעדים שהונעו על ידי יותר מיצרן מטוסים אחד. כיום, מקום הכבוד הזה בקרב ספינות נוסעים תופס על ידי פיתוח יצרני מטוסים אירופיים - איירבוס A380.

המטוס הגדול בעולם
המטוס הגדול בעולם

פיתוחו ארך יותר מ-10 שנים, אך עבודתם של מעצבי מטוסים לא הייתה לשווא, המטוס הגדול ביותר הוא גם אחד החסכוניים ביותר, צריכת הדלק היא 3 ליטר ל-100 ק מ לנוסע. היא חייבת זאת למשקל הסגולי הנמוך שלה עקב השימוש בחומרים מרוכבים בבנייה. שיעור סיבי הפחמן ב-A380 הוא 40%, כנפיים וגוף המטוס עשויים ממנו.

המטוס הגדול בעולם המשמש להסעת נוסעים, המידות מרשימות: אורך המטוס 73 מ', גובהו 24 מ', מוטת הכנפיים של הענק 79.8 מ'. חפיסות. התחתון מיועד לנוסעי חסכון.מחלקה, עליונה - לנסיעות עסקים ומחלקה ראשונה. צוות הספינה הוא 27 אנשים לטיסה של שבע שעות ו-30 אנשים לטיסה של 14 שעות.

המטוס הגדול בעולם
המטוס הגדול בעולם

בגלל הגודל העצום, רק שדות תעופה גדולים מאוד בעולם יכולים לקבל את ה-Airbus A380, ובמדינה שלנו יש רק שניים - דומודדובו ונובוסיבירסק טולמצ'בו. טווח טיסה ללא עצירה הוא 15.2 אלף ק מ. בעת ובעונה אחת, מטוס הנוסעים הגדול ביותר יכול לשאת בין 525 ל-853 נוסעים, בהתאם לנוחות הלינה שלהם בתא הנוסעים. ומבחינת נוחות, זה עשה הרבה. באונייה שני סורגים, 15 חדרי שירותים, שני תאי מקלחת לנוסעים מהמחלקה הראשונה. ניתן להפוך כורסאות למיטות אופקיות, הן מספקות אפשרות לעיסוי. בנוסף, בכל המקומות המטוסים הגדולים בעולם יכולים להציע מקרר למשקאות, מערכת מולטימדיה עם מסך 17 אינץ', גישה לתקשורת לוויינית. לצפייה במרחב שמסביב, כל נוסע יכול לקבל על המסך תמונה המשודרת מ- מצלמות וידאו חיצוניות המותקנות על המטוס הגדול בעולם.

מטוס הנוסעים הגדול ביותר
מטוס הנוסעים הגדול ביותר

איירבוס A380 ביצעה את הטיסה הראשונה שלו ב-2005, ובינואר 2006 הספינה ביצעה טיסה טרנס-אטלנטית. השימוש המסחרי במטוס זה החל באוקטובר 2007 לאחר שעבר סדרה של מבחני קבלה. על מנת להחזיר את כל הכספים שהושקעו מאז 1994 על פיתוח האנייה, יצרנית המטוסים - קונצרן איירבוסS. A. S. - יהיה צורך למכור לפחות 420 מטוסים. נכון, כפי שכמה מומחים מעריכים, מספר מטוסי הנוסעים שנמכרו כדי להחזיר את ה-12 מיליארד יורו שהושקעו צריך להיות יותר.

בנוסף לשינוי העיקרי של ה-A380-800, החריש את המרחב האווירי היום, מתוכנן לשחרר 5 שינויים נוספים של מטוס הנוסעים: A380-900 באורך 79.4 מ' (שיוצג לעולם ב-2015); A380-1000, שיהיה המטוס הארוך ביותר (87 מ') ויוכל לשאת יותר מ-1000 נוסעים בו זמנית (A380-800F - שינוי מטען); A380-800ER - מטוס טווח מורחב; A380-700 - גרסה קצרה (67.9 מ').

מוּמלָץ: