המטוס הגדול בעולם: ההיסטוריה של הבריאה ועובדות מעניינות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

המטוס הגדול ביותר הוא ספינת האוויר ההיברידית Airlander 10, המיוצרת על ידי חברה בריטית בשם Hybrid Air Vehicles. הוא נוצר במיוחד עבור צבא ארה ב. והחברה הצבאית-תעשייתית האמריקאית הידועה בשם Northrop Grumman Corporation הייתה מעורבת ישירות בפרויקט עצמו. עם זאת, על הכל - לפי הסדר.

תכונות

המטוס הגדול ביותר מגלם את התכונות השימושיות של בלון (מטוס קל יותר מאוויר) ושל מטוס. כי ספינת האוויר הזו היא סוג של סימביוזה. הוא משתמש בהרמה כדי להגיע לגובה מסוים ואז מניע את עצמו באוויר באמצעות הליום.

משקל ספינת האוויר הזו הוא 10,000 קילוגרם. אורכו 92 מטר, גובהו 26 מטר ורוחבו 43.5 מטר. משקל ההמראה הוא 20,000 ק ג.

המטוס הגדול ביותר יוצא לתנועהארבעה מנועי V8 בנפח 4 ליטר המצוידים בהגדשת טורבו. הם צורכים סולר. כל אחד מהם מפיק 325 כ"ס. עם. מהירות השיוט של ספינת האוויר היא 148 קמ"ש. הטיסה נמשכת 5 ימים במצב מאויש. אם אין טייס בספינת האוויר, התקופה תגדל לשבועיים.

היסטוריית הבריאה

המטוס הגדול ביותר נועד לבצע סיור, תצפית וסיור כוחות קרקע. הפרויקט החל להתפתח ב-2010, ב-14 ביוני. ספינת האוויר נבנתה די מהר - כבר ב-2012, ב-7 באוגוסט, אורגנה טיסת המבחן הראשונה. זה קרה במדינת ניו ג'רזי, בעיר לייקהרסט. הצוות היה על הסיפון במהלך הטיסה, שנמשכה שעה וחצי.

ואז קרה משהו מוזר. צבא ארה ב בפברואר 2013 החליט לנטוש את הפרויקט כי הוא נראה יקר מדי. ובכן, רכבי אוויר היברידיים החליטו לקנות אותו בחזרה. הם שילמו על זה 301,000 דולר. הו רק בשנת 2014, המטוס הגדול בעולם קיבל את שמו. זה היה אז שהאיירלנדר תפס את מקומו בבסיס ה-BBC המלכותי (בבדפורדשייר, אגב). הוחלט להשתמש בכלי השיט למטרות אזרחיות.

עובדות מעניינות

כדאי לציין שהמטוס הגדול בעולם במרץ השנה, 2016, יצא בגרסה חדשה. הגרסה האחרונה קיבלה מטרה בידורית. הוחלט לקרוא לעותק הראשון בשם "מרתה גווין". השם הזה, אגב, שייך לאשתו של ראש המחלקהחברות. ספינת האוויר יצאה מההאנגר לראשונה באוגוסט, כלומר רק לפני כמה חודשים. וב-17, אירלנדר 10 ביצעה את טיסת הבכורה שלה, שנמשכה 19 דקות.

כפי שניתן לראות מהתמונות המוצגות, למטוס הגדול ביותר בבריטניה (וגם בעולם כולו) יש צורה מאוד מעורפלת ומקורית, שפשוט מבקשת להעיר עליה. ואפילו נציגי החברה - יוצר הפרויקט מתייחסים ליצירתם בהומור. יתרה מכך, באתר שלהם הם מזכירים ברצון כינוי שנשמע כמו בטלן מעופף. תרגום מילולי כ"תחת מעופף". אבל זה באמת נראה ככה.

על ההתרסקות

בסוף אוגוסט השנה, 2016, הכותרת הבאה רעמה בכלי תקשורת רבים: "המטוס הגדול ביותר התרסק!". מטבע הדברים, כמעט אף אחד לא נשאר אדיש. אבל התברר שהייתה רק נפילה של המטוס הגדול בעולם. מתי זה קרה? 24 באוגוסט, ליתר דיוק. וגם אז קשה לקרוא לזה נפילה. יש סרטון שמראה הכל בצורה מושלמת. הכלי במהירות מינימלית מניח בעדינות את החרטום על הקרקע, נדחה מעט כתוצאה מכך. לאחר מכן הוא "צף" כ-200 מטר ועוצר.

העובדה היא שבמהלך הנחיתה נפגעה הגונדולה של הבלון. זהו תא הבקרה של ספינת האוויר, בו נמצאים הצוות ומכשירי הבקרה. הו נפילתו של המטוס הגדול ביותר הפכה לחדשות עולמיות. ובאופן טבעיכולם התעניינו בזה. יתרה מכך, המידע על כך שהמטוס הגדול ביותר התרסק פורסם באתר הרשמי של חיל האוויר הבריטי. אגב, גם שם צוינה הסיבה. מתברר שבמהלך טיסת מבחן, ספינת האוויר… התרסקה בעמוד טלגרף. עקב צרה זו וכניסתה של הספינה לקרקע לאחר מכן, נזק חמור פגע באף ההיברידית המעופפת.

An-225 "Mriya"

ובכן, באמת כולם הצליחו להפתיע את בריטניה. המטוס הגדול ביותר נראה ענק ומפחיד באמת. אבל עכשיו אני רוצה לשים לב ל-An-225 Mriya, שהוא הרבה פעמים חזק יותר מספינת אוויר. זהו המטוס הגדול בעולם. שונה מלבד קיבולת הטעינה המקסימלית. הוא תוכנן בתקופה שבין 1984 ל-1988 במפעל המכני בקייב. בתחילה תוכננו שני דגמים. ואחד מהם עדיין מופעל על ידי חברת המטען אנטונוב איירליינס.

המטוס באורך 84 מטר, גובהו 18.2 מטר. מוטת הכנפיים 88.4 מטר. משקל מטוס ריק 250,000 (!) ק"ג. משקל הטעינה המרבי הוא 640,000 ק"ג. במקביל, מהירות שיוט היא 850 קמ"ש. טווח הטיסה הוא 15,400 קילומטרים, אשר לוקחים 300,000 ק"ג של דלק. אם העומס הוא 200 טון, המרחק יקטן מ-15,400 ק"מ ל-4,000 ק"מ.

An-225 Mriya מופעל על ידי מנוע D-18T טורבו-ג'ט דו-מעגלי.

Mi-12

אם מדברים על המטוס הגדול ביותר, ראוי לציין תשומת לב ומסוקים. Mi-12 ידוע גם תחת הכינוי B-12 או בשם "הומר". זהו המסוק הכבד ביותר, המאופיין במטען מרבי, שעיצובו הופקד בידי המפעל במוסקבה על שם מ.ל. מִיל. המאפיין הייחודי שלו הוא הברגים על כנפי השיפוט ההפוך, בעלי סידור לרוחב. הם מונעים על ידי מנועי D-25VF (מתוכם יש רק ארבעה).

מטוס ריק שוקל 69,100 קילוגרמים. משקל ההמראה המרבי הוא 105,000 ק"ג. במקביל, הוא יכול להכיל 196 נוסעים + 6 אנשי צוות. ה-Mi-12 גם מסוגל להאיץ למהירות מרבית של 260 קמ"ש. טווח הטיסה הוא 1000 קילומטרים.

מטוס זה נוצר בשנות ה-60 של המאה הקודמת. הטיסה הראשונה התקיימה ב-1968, ב-10 ביולי. ובשנה הבאה, בפברואר, הספינה העלתה לאוויר 31,030 קילוגרמים של מטען (במקביל, הגובה היה 2910 מ').

Mi-26

זהו מסוק התחבורה הגדול בעולם בייצור המוני. הוא מיוצר במפעל Rostvertol. אורכו 40 מטר. המסוק הריק שוקל 28,200 ק"ג ומשקל המראה מרבי של 56,000 ק"ג. בפנים ממוקמים 6 אנשי צוות, 85 חיילים, 70 צנחנים, 3 רופאים ו-60 פצועים. המהירות המרבית היא 295 קמ"ש. טווח הטיסה בתדלוק מרבי הוא 800 קילומטרים, ונפח מיכלי הדלק הוא 12,000 ליטר.

למרבה הצער, ה-Mi-26 ידוע כקורבן של תאונת המסוק הגדולה בעולם. קרהאסון בשנת 2002, 19 באוגוסט, בצ'צ'ניה. לתוך ה-Mi-26 שוגר קליע ממערכת טילים נגד מטוסים בשם "איגלה". מספר הקורבנות הוא 127.

ספינות אחרות

כדאי להזכיר את ה-Huges H-4 Hercules. הוא מחזיק בשיא של מטוס עם מוטת כנפיים של 98 מ'. הוא תוכנן להוביל צבא של 750 חיילים למרחקים ארוכים.

A Boeing B-52 Stratofortress הוא אגדה אמריקאית חיה. למפציץ נושא טילים זה מהירות מרבית של 957 קמ"ש והוא יכול לעבור מרחק של 16,090 קילומטרים. הוא מצויד באקדח אוטומטי 6 קנה M61 "וולקנו", ועומס הפצצה יכול להיות 31,500 ק"ג. הבואינג 747-8, למשל, הוא מטוס נוסעים דו-סיפון עם האורך הארוך ביותר מכל מטוס.

גם ה-Dornier Do X הגרמנית ראויה לתשומת לב. זוהי סירת הנוסעים המעופפת הגדולה בעולם, שפותחה בשנות ה-20 של המאה הקודמת. היא יכלה להכיל 165 אנשים (כולל הצוות). והמהירות המרבית, אגב, הייתה 210 קמ ש.

ולבסוף, ה-Tu-160 עם הכינוי היפה "ברבור לבן". זהו המטוס העל-קולי החזק והגדול ביותר. עם מסה של 110,000 ק"ג (מקסימום המראה - 275,000 ק"ג), ה-Tu-160 יכול להגיע למהירות של 2220 קמ"ש (בגובה)! וזה ממש מרשים.

יש עוד הרבה יצירות תעופה מדהימות. אבל אלה שנרשמו הם המשמעותיים ביותר, ובכל העולם.