כלי תחבורה: סיווג וסוגים, תיאור, מאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

כיום, נעשה שימוש בסוגים הבאים של כלי רכב בבנייה: יבשה, אוויר, ים. לרוב, משתמשים בציוד קרקע. כ-90% מכלל ההובלות מתבצעות באמצעות הובלה כזו. בין כלי רכב קרקעיים נעשה שימוש פעיל בתחבורה, רכב, טרקטור ורכבת.

תיאור של כלי רכב קרקעיים

כיום, כ-80% מכלל המטענים מועברים באמצעות כלי רכב. עלות אחזקת ציוד זה נעה לרוב בין 12 ל-15% מכל העלויות המתוכננות לבזבז על בנייה.

ציוד לרכב מחולק למספר סוגים. הראשון הוא טרקטור. הוא משמש לרוב אם יש אי עבירות סביב אתר הבנייה. הוא משמש באופן פעיל במהלך פינוי עצים, כמו גם בפיתוח אתרי בנייה חדשים וסידורם.

באשר לשימוש בכלי רכבת, הם משמשים רק אם יש צורך לספק סחורה למרחק די ארוך, יותר מ-200 ק מ.

נישה קטנה תפוסה גם על ידי רכבי משלוח מים. אלה כוללים ספינות נהר קטנות, כמו גם ספינות ים. הייחודיות של ציוד כזה היא שהוא מסוגל לשנע עד 1000 טון בכל פעם, אבל ההגבלות על השימוש בהובלה ימית ברורות.

אפשרות המשלוח האחרונה היא אוויר. לרוב, כלי תחבורה מסוג זה משמשים רק אם הבנייה מתבצעת באזורים שקשה להגיע אליהם.

סוגי רכב

בין המשאיות, ישנם מספר סוגים: ייעודי כללי, מיוחד ומיוחד. אם לרכב יש נגרר או סמי טריילר, אז הרכב יוצר רכבת כביש. בין ציוד כזה, ניתן להבחין בכמה סוגים, הנבדלים ביכולתם חוצה מדינות. הם יכולים להיות סוג כביש, שטח או מחצבה, כמו גם צלב גבוה וגבוה.

רכבים, הרכבם

כלי רכב, מכונות וציוד מתגלגל בודד מאופיינים בהרכב האלמנטים הבא:

• ACS עבור כלי רכב בתנועה.
• תחבורה רכיבי מדיה.
• ישנן מערכות המבטיחות את תפקוד הרכב.
• מתקנים להובלת אנרגיה.

באשר לציוד של רכבי הובלה, כדאי לשים לב לכמה כלי תקשורת. הם המבנה התומךמשמש לארח את כל מערכות הרכב האחרות. מנשאים כאלה מורכבים ממספר רכיבי פרופיל כוח או קבוצה שלהם. באשר להבטחת תפקוד ה-TS, ההרכב כולל אלמנטים כמו:

• הפעלת רכבי הובלה עם ציוד שיכיל לא רק מטען, אלא גם נוסעים;
• מכשירים ביתיים;
• ציוד טכנולוגי, למשל, מנגנוני הרמה והובלה;
• מכשירי עגינה לציוד ימי.

הדבר האחרון שצריך להוסיף הוא תיאור של תחנות הכוח. המטרה העיקרית שלהם היא להבטיח את תנועת הרכב. בנוסף, מכשירים יכולים להיות אחראים גם על אספקת החום, החשמל לרכב. ההרכב כולל מדחפים ומנועים.

מאפייני הרכב

באשר למאפיינים של כלי רכב או אמצעים לתחבורה, זהו ערך שיכול לאפיין באופן כמותי את איכות הביצועים של הרכב למטרה המיועדת לו. הפרמטרים הטכניים מושפעים מכמויות כמו מהירות התנועה, כמו גם מכושר הנשיאה של הרכב.

באשר למהירות, בחישובים היא מכונה לרוב V, והיא נמדדת בכמויות כמו: קמ ש, מ'/ש', קשר. כל מהירות מתאימה לצורת התחבורה שלה, בהתאמה. נכון לעכשיו, ישנם מספר סוגי מהירות. הסוג הראשון הוא מהירות טכנית והסוג השני הוא מהירות קרקע. וריאציה נוספת היא מהירות שיוט.

מתחמי TS

מתחמי רכבי הובלה או כפי שהם נקראים מתחמי הובלה וטכנולוגיה (TTK) הוא מכלול של מכשירים מסוימים המיועדים לביצוע פעולות טעינה ופריקה, וכן לביצוע כל הובלה ואחסנה פעולות. נכון להיום, יש גם תיאור ברור של ה-TTK.

המחלקה הראשונה של מתחם כזה היא מחלקה של טעינה ופריקה. סוגי ההתקנות העיקריים כוללים משאבות הידראוליות, מעמיסים, מעמיסים דליים וכו'. המאפיין הטכני החשוב ביותר עבור מחלקה זו הוא ביצועים. השיעור הבא הוא מתחמי הרמת משא. הנציגים העיקריים של טכניקה זו הם שקעים, מלגזות, מלגזות חשמליות וכו '. לציוד כזה, כמובן, המאפיין העיקרי הוא כושר הנשיאה.

סוג הובלה של מכונות. אלה יכולים להיות מסועים, שולחנות רולר וכלי רכב דומים אחרים. כאן, כמו במקרה הראשון, חשוב מאוד לשמור על ביצועים גבוהים. המעמד האחרון של התקנות הוא הובלה ואחסון. זה כולל מערכות כגון מתחמי מחסנים אוטומטיים. המאפיין הטכני החשוב ביותר הוא קצב האחסנה.

יצירת מסופים

היום יש תשומת לב נמוכה למדי לתשתית של מכונות תחבורה ומכונות טכנולוגיות. הפעלת המפעלים בתנאים כאלה הובילה לכך שהמיכון של כל העבודה הוא הרחק מאחורי הנדרשערכים והוא רק 35-40%.

מסיבה זו כיום חשוב מאוד ליצור מסופי תחבורה וטכנולוגיים במקומות כמו אזורי נמל ותחנות רכבת. מסופים כאלה יכולים לספק מיכון גבוה לעבודות כגון טעינה ופריקה, כמו גם הובלה ואחסון.

בחירת רכב

לגבי בחירת מכונות הובלה ובנייה או כל אמצעי אחר, ישנם קריטריונים מסוימים לפיהם מתבצעת הבחירה. לדוגמה, אם משקלו של מטען אחד הוא 1 רגל, שהם כ-0.454 ק ג, ועלותו היא יותר מ-$10, אז לרוב בוחרים בהובלה אווירית להובלה. החריגים היחידים הם חומרים נפיצים ודליקים. אם המטען הוא בצורת חומר גזי או נוזלי, הבחירה המתאימה ביותר היא אספקה בצינור.

יש קטגוריה של מטען ששייכת לרעש סחורות. אם יש צורך להעביר אותם למרחק של פחות מ-200 ק מ, אז זה הכי רציונלי להשתמש בהובלה בכבישים למשלוח. לאספקת סחורה המסווגת כמתכלה, יש צורך להשתמש ברכבי הובלה במהירות הגבוהה ביותר. יש רשימה מסויימת, לפיה מספיק פשוט לעשות בחירה של רכב.

• סוג המטען ונפחו משחקים תפקיד חשוב;
• משקל כמו גם מידות חשובים למדי;
• תדירות משלוח ומרחק עם מסלול התנועה הואקריטריון חשוב;
• הזמן שלוקח לספק את הסחורה חשוב מאוד.

עם זאת, למרות כל זה, המרכיב הכלכלי נותר הגורם החשוב ביותר.

חישוב המרכיב הכלכלי

כאשר יש צורך לבצע את החישובים שיידרשו לאספקת סחורה בדרכים שונות, יש לקחת בחשבון מספר קריטריונים.

חשוב לקחת בחשבון את עלות הובלת וייצוא המטענים, היות ובדרך כלל מועברת סחורה רבה, יש צורך לקחת בחשבון את עלויות פעולות הפריקה או הטעינה. לפעמים יש גורם כמו עלות המשלוח על אמצעי התחבורה העיקרי, אם ייעשה בו שימוש. כמו כן יש לקחת בחשבון שסוג מסוים של מוצר עלול להינזק בדרך, ולכן יש לקחת בחשבון את העלות שלו. גורם נוסף הוא עלות האריזה, הביטוח והאחסנה.

רכבי תחבורה

אם סוגי הרכבים המתוארים מוכרים היטב לכולם, אז יש עוד כמה סוגי מכשירים ששייכים גם הם לקטגוריה זו, אך נראים פחות. סוגים אלו של מכונות הם ציוד המשמש לאספקה רציפה של סחורה בכיוון אופקי, אנכי או אלכסוני. לרוב מסופק אספקה של חומרים בתפזורת שונים. באשר לעקרון הפעולה של מכונות אלו, המשמשות במיוחד בענף הבנייה, כדאי להדגיש מסועים, וכן מתקני שינוע פניאומטיים.

בעזרת צינורות, אתה יכולבעיות כדי להבטיח משלוח במצב אופקי או מעט נוטה לנקודה הרצויה. לרוב, המסירה מתבצעת למרחקים ארוכים, וחומר בתפזורת ומוצרי חתיכה משמשים כמטען. באשר לעקרון הפעולה, ניתן להבחין רק בין מסועים לבין מכונות רציפות. עם זאת, ניתן להשתמש גם במכשירים לסירוגין. אלה כוללים עגלות מסוג חשמלי או קרבורטור. ניתן להשתמש בעגלות ללא מנוע.

רכבים מיוחדים

בין רכבי התחבורה ישנם רכבים ייעודיים. קטגוריה זו כוללת מכונות המשמשות לאספקת חומרים נוזליים, או חומרים פסאודו-נוזליים. ניתן לייחס משאית מלט אוטומטית לטכניקה כזו. במקרה זה, המכונה מצוידת במונית לנהג, סמי טריילר בצורת טנק.

משמש לעתים קרובות למדי באתרי בנייה ומכונות כגון מערבלים למשאיות. לרוב הם מספקים ביטומן נוזלי בטמפרטורה של 200 מעלות צלזיוס, אם כי ניתן להשתמש בהם בהצלחה גם לאספקת מטען קר. מרחק התחבורה הוא בדרך כלל 70 עד 90 ק מ.

הטרקטורים נמצאים בשימוש נרחב בקרב רכבי הובלה, שכן לרכב נגרר זה כושר נשיאה גדול למדי, אך יחד עם זאת, מהירות התנועה שלהם נמוכה למדי.