טיל מודרך "Vikhr-1": מאפייני ביצועים. OJSC "דאגה "קלצ'ניקוב""

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

לטנקים, לאחר שבקושי הופיעו בפעם הראשונה בשדה הקרב, הייתה השפעה עצומה על כל המחשבה הצבאית של אותה תקופה. רובים נגד טנקים, תחמושת מיוחדת הופיעה מיד, ארטילריה גדודית חוותה לידה מחדש.

היום, "פחד טנקים" כבר לא בא לידי ביטוי בצורה כל כך חיה, כי לרשות הכוחות עומדים הרבה אמצעים יעילים המסייעים להתמודד ביעילות עם כלי רכב משוריינים של האויב. לדוגמה, אלה כוללים את הטיל המונחה Vikhr-1.

מידע בסיסי

פיתוח הרקטה החל בתחילת שנות ה-80 של המאה הקודמת. בתחילה, זה נועד לצייד את מסוקי Ka-50 ו-Su-25T. האחרון היה שינוי של ה-Rook המפורסם, שתוכנן במיוחד כדי להתמודד עם כלי רכב משוריינים כבדים של אויב פוטנציאלי.

קשיים בפריסה

היזמים התמודדו מיד עם מגבלה חמורה בקוטר, שכן היה צורך להציב לפחות 12 טילים על עמודי Ka-50, ולפחות 16 טילים על עמודי Su-25T.זה בגלל זה שלטיל המונחה Vikhr-1 יש גוף מוארך שיא. זה לא רק איפשר "להידחס" לקוטר הרצוי, אלא גם הבטיח את הטווח המרבי ומהירות הטיסה האפשריים, שכן המאפיינים האווירודינמיים של תכנית כזו הם אופטימליים ככל האפשר.

הרקטה יוצרה על פי תכנית העיצוב של "ברווז", כנפיה מקופלות במצב מאוחסן. כדי להבטיח את היציבות הכיוונית היציבה ביותר, המעצבים "העניקו" לה את היכולת לסיבוב אורכי בטיסה.

תכונות עיצוב

בקדמת גוף הספינה, יש באופן מסורתי תא עם ראש נפץ טנדם, כמו גם "כנפיים" מוסתרות בנישות, כלומר מייצבי יציבות כיוונית. בנוסף, קיים גם נתיך קרבה, ששימש בתכנון להגברת יעילות הטיל לשימוש אפשרי נגד מטרות אוויריות של האויב. כל החלק האמצעי תפוס על ידי ראש נפץ פשוט של פיצול טנדם.

שארית הנפח תופסת על ידי מנוע מחזיק דחף מוצק עם שתי חרירים בצורת חרוט המוטות מעט לצדדים. ממש בקצה תא הזנב יש ציוד שונות המשמש להנחיית הטיל אל המטרה.

אחסון במצב מאוחסן

כפי שאמרנו, המייצבים הממוקמים בחרטום אחראים ליציבות הנהיגה. יש ארבעה מהם, הם יוצרים הקרנה בצורת X. כדי להבטיח סיבוב אורכי בטיסה, המעצבים נתנו להם אורמתפתל בכיוון השעון. ניתן לאחסן את הטיל המונחה Vikhr-1 רק במיכל שילוח. אחריות - לא יותר מעשר שנים, בכפוף לכל התנאים.

אימוץ וניסויים ראשונים

אימוץ הנשק הזה התרחש לאחרונה יחסית, ב-1985. לראשונה, ניסויים בתנאים הקרובים ככל האפשר ללחימה בוצעו ב-1986, כאשר ה-Wirlwinds ירו ממסוק Mi-28 וממטוס תקיפה Su-25T. מטוסי תקיפה הראו יעילות גבוהה במיוחד, והראו את היכולת להתגבר על ההגנה האווירית המרובדת של אויב מדומה.

לנסח את זה בפשטות, הוכח שה-Rooks יכולים לתקוף בהצלחה את עמודי הטנקים של אויב מדומה בצעדה, ולגרום להם נזק חמור. מהם המאפיינים העיקריים של "מערבולת-1"? מאפייני הביצועים של הטילים הם כדלקמן:

• אורך - 2.75 מ'.
• קוטר המארז - 152 מ"מ.
• משקל הרקטה (יחד עם מיכל המשלוח) - 59 ק"ג.
• מהירות מרבית - 610 מטר לשנייה.
• גובה השיגור - מ-4 ל-4000 מטרים.
• טווח שיגור - מ-400 מטר עד 10 קילומטרים.
• זמן הטיסה המרבי ליעד הוא עד 28 שניות.

פיתוח נוסף של הקונספט

בשנת 1990, רגע לפני התמוטטות ברית המועצות, הוכנס לשירות הטיל המונחה Vikhr-1M, בעל צדדיות מרשימה. זה היה אמור לשמש לא רק על הקרקע, אלא גם על אוויר, פני השטח וסוגים אחרים של מטרות, כולל הצטברות של כוח אדם.אוֹיֵב. בניגוד לקודמתה, הרקטה נעשתה אוטונומית לחלוטין, תוך שימוש באלקטרוניקה המתקדמת והמשוכללת ביותר.

הודות לכך, מסוקים ומטוסי תקיפה המצוידים בנשק מסוג זה יכולים לבצע מגוון רחב מאוד של משימות ביעילות ובזמן הקצר ביותר. בגלל זה, טיל ה"אנט טנק" "Vikhr-1" הוא למעשה בעל פרופיל רחב ואוניברסלי לחלוטין. כיום, קלצ'ניקוב קונצרן OJSC, הממוקמת בעיר איזבסק, אודמורטיה, אחראית על הפיתוח והייצור.

מאפיינים חשובים של טילי Whirlwind

מאפיינים ייחודיים של הדור האחרון של טילים הם התכונות הבאות:

• טווח ארוך, בשילוב אווירודינמיקה מעולה ומהירות היפר-קולית, מספקים סבירות גבוהה לשרידות קרב גם בתנאים של התגברות על ההגנה האווירית השכבתית של אויב מדמה.
• מהירות הטיסה העל-קולית מאפשרת לך לתקוף בו-זמנית מספר מטרות, ומספקת שרידות מוגברת של המטוס או מסוק הנושא. במילים פשוטות, האויב לא תלוי בהם.
• מערכת הנחיית קרן לייזר אוטומטית מאפשרת לך לפגוע אפילו במטרות קטנות עם אחריות.
• הגנה מצוינת מתחנות EW של אויב פוטנציאלי, מה שמגדיל שוב את הסבירות להתגבר בהצלחה על ההגנה האווירית השכבתית.
• המגוון הרחב ביותר של מטרות פגיעה, עד ספינות שטח גדולות ואפילו צוללות על פני השטח.

נוהל לשימוש קרבי בטילים

הטייס, לאחר שהתקרב למקום היערכותו הסביר של האויב (כ-10-15 קילומטרים לפניו), חייב להפעיל את מערכת סריקת השטח Shkval-M. במקרה בו הוזנו מראש הקואורדינטות של המיקום הסביר של המטרה, המערכת מופעלת אוטומטית, ללא התערבות אנושית.

לאחר איתור מטרה, על הטייס לזהות אותה באמצעות עזרי זיהוי חזותיים וטכניים. הוא צריך ליישר את סימני המטרה והכוונת כך שהראשון יתפוס לפחות ¾ מצג הבקרה. לאחר מכן, האוטומציה עצמה עוברת למצב של מעקב אחר היעד המיועד. ניתן לשגר את הטיל רק כאשר הטייס הגיע למרחק ההתקשרות המרבי האפשרי.

יתר על כן, באחריות הטייס לוודא שהמטרה לא יחרוג מאוד מהאזימוט שנלכד על ידי ציוד המעקב האוטומטי, אחרת לא ניתן להבטיח שיגור מוצלח.

תכונות של שימוש קרבי

עם זאת, אל תחשיב את האוטומציה המקומית כ"טיפשית". מומחים של JSC "דאגה "קלצ'ניקוב"" שיפרו אותו באופן משמעותי. הציוד די מסוגל לעקוב אחר המטרה במשך זמן מה גם לאחר שאיבד את הראייה (הופיע חפץ בין מטוס התקיפה לטנק). אם בכל זאת היה כשל במעקב אוטומטי, הטייס נאלץ ללכוד אותו מחדש במצב ידני.

כפי שכבר אמרנו, שיגור הרקטה בוצע רק ביוםהגעה למרחק נורמלי, כמו גם עם אחיזה בטוחה של החפץ על ידי הרקטה האוטומטית. בגרסאות החדשות, המתחם Vikhr-1 מסוגל להחזיק ולעקוב בו-זמנית עד ארבע מטרות עם ירי טילים לעברן למשך כ-30 שניות. מאמינים שההסתברות לפגוע אפילו בחפץ קטן היא לפחות 0.8.

כדי להרחיב את טווח השימוש בלחימה, טילים עם ראשי נפץ טרמובריים ובעלי פיצוץ גבוה פותחו כבר היום, שתוכננו במיוחד לעבוד על ריכוזים גדולים של כוח אדם וציוד של האויב. זה הופך את הטיל העל-קולי Vikhr-1 לרב-תכליתי אף יותר.

תקיפה "התמחות"

למרות שבמשך כל תקופת הפעילות של הרקטה נעשו ניסיונות רבים להתאים אותה למערכות טילים קרקעיות, התרגול הוכיח שהדרך המוצדקת ביותר להשתמש בהם היא שיגור מסוקי קרב ו מטוס תקיפה מהסיפון.

עם זאת, כיום עדיין קיימים ואף מופעלים מתחמים המיועדים להתקנה על רכבים משוריינים קלים ואפילו ג'יפים. יצירתם היא הכשרון של קונצרן קלצ'ניקוב OJSC. לדברי מומחים צבאיים, אין דבר כזה בשירות בצבא שלנו, שכן מתחם קורנט מתמודד עם מטרות כאלה הרבה יותר טוב.

סיכויים של המתחם

בשל העובדה שניתן להשתמש בנשק מסוג זה נגד מטרות קרקע, קרקע ואוויר, שמהירותם אינה עולה על 800 קמ ש, וכן בהתחשב בנתונים הזמיניםהתפתחויות באיחוד עם מערכות טילים קרקעיות, הסיכויים לאספקת הוורטקס לאותן מדינות שהשטח שלהן מעדיף את השימוש במתחם כהגנה אווירית נראים די אטרקטיביים.

חוץ מזה, מערכת הנ ט Vikhr-1 נהנית מפופולריות יציבה במדינות ערב, מכיוון שהן מעוניינים לקנות נשק רב תכליתי ואמין.