מפעל חרוניצ'ב: היסטוריה, מוצרים, כתובת

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

מפעל חרוניצ'ב הוא מפעל תעופה וחלל מוביל עם היסטוריה של מאה שנים. הוא ייצר את מכוניות הנוסעים המקומיות הראשונות "רוסו-בלט", כלי רכב משוריינים, מטוסים אזרחיים וצבאיים. מאז שנות ה-60, החברה מפתחת טכנולוגיית רקטות וחלל.

רכב שני

תחילת המאה ה-20 התאפיינה בהתפתחות המהירה של כלי רכב מונעים. בתחילה יובאו מכוניות לאימפריה הרוסית מגרמניה ומצרפת. מאוחר יותר, נפתח בריגה המפעל הראשון לייצור מכוניות עם מנועי בעירה פנימית תחת המותג רוסו-בלט. מוסקבה הפכה למרכז הרכב המקומי הבא. מפעל חרוניצ'ב מתחקה אחר ההיסטוריה שלו בשנת 1916, אז החלה בנייתו של מפעל הרכב הרוסו-בלט השני בפילי.

עם זאת, המהפכה שיבשה את התוכניות של בעלי המניות. המפעל הולאם והושלם על ידי הממשלה החדשה. בשנת 1921 שונה שם המפעל למפעל השריון הראשון והוצב בסמכות השיפוט של מנהלת השריון של הצבא האדום. שנה לאחר מכן נסעו 5 המכוניות הראשונות במצעד מול הקרמליןהדרכה.

מטוסים ראשונים

למרבה הפלא, ההתחלה המוצלחת של המיזם הייתה הסיבה לעיצוב מחדש שלו. הוחלט לייצר יותר מוצרים טכנולוגיים על בסיס היכולות שלו - מטוסים ממתכת. מכיוון שלא היה בית ספר לעיצוב ביתי בכיוון זה, מפעל חרוניצ'ב ב-1923 הועבר לזיכיון של חברת Junkers הגרמנית. מגוון הדגמים העיקרי היה מטוסים קלים Yu-20 בגרסאות תובלה וסיור.

בשנת 1925, הכלכלה, שהתאוששה ממלחמת האזרחים, כבר אפשרה לייצר מטוסים בכוחות עצמה. החוזה עם יונקרס בוטל, ובשנת 1927 אורגן המפעל מחדש למפעל מס' 7 (קצת מאוחר יותר - במס' 22 על שם יום השנה ה-10 לאוקטובר). מאותו רגע הפך מפעל חרוניצ'ב במוסקבה ליצרן המטוסים המתקדם במדינה. תוך זמן קצר נבנו בתי מלאכה חדשים, הוכשר כוח אדם מיומן.

Lineup

לפני מלחמת העולם השנייה, החברה ייצרה מגוון רחב של ציוד למטוסים. הבכור היה מטוס סיור עשוי מתכת שתוכנן על ידי טופולב R-3 (ANT-3). עד אביב 1929 ייצר המפעל 79 כלי רכב. מאז 1928 הורכבו במקביל מטוסי ה-I-4 (ANT-5) כנף וחצי והמפציצים הכבדים TB-1 (ANT-4), הייחודיים לאותה תקופה. בפברואר 1932, מפציץ כבד מסוג TB-3 (ANT-6) עלה לשמיים.

הקוטב הצפוני נסקר לראשונה במטוס R-6 (גרסה מופחתת של TB-1) לפני נחיתת המשלחת של פפאנין. בסוףבשנות ה-30, המפציץ המהיר SB (ANT-40) הפך למסיבי ביותר, 5695 יחידות יוצרו. לפני המלחמה פותח דגם מוצלח של מפציץ הצלילה Pe-2.

עם תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, מפעל חרוניצ'ב עבר לתיקון מטוסים שניזוקו. במקביל עיצב המעצב המצטיין איליושין את ה-Il-4 (DB-3F), שהפך למפציץ הראשי ולמפציץ הטורפדו. ב-1942 פיתח טופולב את ה-Tu-2, שהפך לדגם העיקרי של המיזם. עד סוף מלחמת העולם השנייה יוצרו 1700 מכוניות.

בשנת 1946, המפעל קיבל הוראה לשלוט בייצור מפציצי סילון Tupolev Tu-12 ו- Tu-14. מאז 1949, מטוסים אסטרטגיים הפכו למוצרים העיקריים. ביניהם:

• Flying Fortress Tu-4 (1950);
• M-4 מפציץ גרעיני (1953);
• 3M (שינוי של M-4 עם מנועים משופרים) (1956);
• מפציץ סילון בעל ארבעה מנועים M-50A (1959).

מדע טילים

פריסת ארצות הברית בשנות ה-60 של טילים בליסטיים בין-יבשתיים (יותר מ-900 משגרים) מסוגי Titan-1, Titan-2 ו-Minuteman-1, המסוגלים להעביר מטענים גרעיניים לשטח ברית המועצות, נדרש לנקוט באמצעי נגד. ב-30 במרץ 1963, הוצא צו על בניית מכשירי ICBM מקומיים UR-100 שפותחו על ידי Chelomey V. N. במפעל. M. V. חרוניצ'ב בפילי.

מערכת הטילים UR-100 מגלמת מספר מדעי, טכני ועיצוב חדשיםהחלטות ובשנת 1967 התקבל. בשנים מסוימות, המספר הכולל של מכשירי UR-100 ICBM והשינויים שלו בקבוצת כוחות הטילים האסטרטגיים הגיע ל-1000 יחידות.

Rokot

בתחילת שנות ה-90, היה צורך לתכנן רקטה קלה חסכונית. מפעל חרוניצ'ב הופקד על ייצור נשאים לשיגור חלליות מסחריות באמצעות טילים בליסטיים אסטרטגיים RS-18 שיצאו לפועל, אשר יוצרו בהמוניו על ידי המפעל.

מתחם השיגור של רכב השיגור החדש, הנקרא "רוקוט", הוצע להיווצר בקוסמודרום פלסטסק. התשתית הקיימת אפשרה להשתמש במתקנים ובמערכות הטכנולוגיות העיקריות של מתחם השיגור במינימום שינויים.

היום

מפעל חרוניצ'ב הוא האתר הראשי של ה-Federal State Unitary Enterprise GKNPTs im. חרוניצ'ב, הכוללת מספר לשכות עיצוב ומפעלי תעשיית החלל. רכבי השקה ממחלקת פרוטון הפכו לסימן ההיכר של המפעל. גם כאן מפותחים כמה פרויקטים מבטיחים, שהעיקרי שבהם הוא משפחת אנגרה של טילים מהמעמד הכבד. המפעל גם מרכיב חלליות שונות (SC), משתתף בפרויקטים בינלאומיים. ביניהם:

• Monitor-E לווין חישה מרחוק;
• חללית תקשורת קטנה "Kazsat";
• פלטפורמת חלל מאוחדת יאכטה;
• KA "אקספרס";
• חללית טלקומוניקציה נימיק;
• מערכת תקשורת אירידיום;
• שלב העליון להודישותפים 12KRB;
• חלק ממערכת הטילים KSLV-1 עבור דרום קוריאה.

בין הפרויקטים המהפכניים הוא פיתוח מתחם רקטות וחלל של Baiterek ידידותי לסביבה. למפעל חרוניצ'ב יש את הכתובת הבאה: Moscow, 121087, Novozavodskaya street, 18.