סוכנות רכב "Alarm Motors: ביקורות עובדים על המעסיק

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

ביקורות על "מנועי אזעקה" מעניינות עובדים פוטנציאליים רבים של חברה זו. אחרי הכל, מדובר באחת מאחזקות הרכב הגדולות ביותר שנמצאות בצפון-מערב רוסיה. מדובר במפעל רציני, שהוא הסוחר הרשמי של מכוניות ורכבים מסחריים של פורד, רכבי נוסעים KIA, משאיות פורד קרגו וציוד מיוחד, רכבים מסחריים פיאט מקצועיים.

אודות החברה

ביקורות על "מנועי אזעקה", קודם כל, יעניינו את תושבי סנט פטרסבורג, כמו גם את אלה שמתכננים לעבור לעיר זו בחיפוש אחר תעסוקה.

כיום, לחברה זו יש חמישה מרכזי רכב בבירה הצפונית, היא כוללת גם את חברת השכרת הרכב "Alarm-Rent" ועוד כמה מפעלים נוספים. אז ממש כל חודששוק העבודה מקבל מספר גדול למדי של הצעות עבודה מחברה זו.

החברה נחשבת לאחת המובילות במכירות סוחרים בצפון מערב הארץ, היא מתמחה במתן שירות למכוניות פורד ו-MAN. מפעלים זוכים ללא הרף בפרסים בינלאומיים ולאומיים סמכותיים בתחום האיכות. Autoholding בסנט פטרסבורג נוסדה בשנת 2003 ופועלת בשוק מזה כ-15 שנה.

עבודות

בגלל שהחברה גדולה, היא מצריכה מספר רב של עובדים לעבודה כמעט כל השנה, כי במפעל גדול עם מספר סניפים לא ניתן להימנע מתחלופת עובדים.

לדוגמה, להחזקה נדרשת כיום צבעי רכב, חשמלאי להתקנת ציוד נוסף, מכונאי רכב, מכונאי רכב לתיקון משאיות, מנהל, שוער, פקיד, מחסנאי, יועץ מוקד, יועץ ליישוב אובדן מרחוק, יועץ ראשי, מנהל מכירות רכב משומש וסוחר רכב חדש.

איך מגיעים לשם?

ראוי לציין שהסלונים של סוחר רכב זה ממוקמים בחלקים שונים של סנט פטרסבורג. נספר לכם איך להגיע לכל אחד מהם. זה יהיה חשוב גם לעובדים פוטנציאליים וגם למעסיקים.

Autocentre "OZERKI" ממוקם ב-Vyborgskoe shosse, בית 23, בניין אחד. כאן תמצא סוחר פורד רשמי.

אתה יכול להגיע לכאן בהודעה אישיתברכב לאורך סוזדלסקי פרוספקט או בתחבורה ציבורית, לאחר שהגיעו לתחנות המטרו "Parnas" או "Prospect Prosveshcheniya". נקודת ציון טובה היא אגם סוזדל הגדול התחתון, שנמצא בקרבת מקום.

סוכנות הרכב פתוחה מדי יום מ-9 בבוקר עד 9 בערב. רכבים מסחריים נמכרים רק בימי חול בין השעות 10:00-19:00. במקביל, שירות מסביב לשעון פועל.

Autocentre "SOUTH-WEST" ממוקם בשדרות מרשל ז'וקוב, בית 51. אתה יכול למצוא אותו בהצטלבות השדרה הזו עם הכביש המהיר Peterhof. בקרבת מקום נמצאות תחנות המטרו "Leninsky Prospekt" ו-"Prospect Veteranov", ליד פארק פולז'ייבסקי.

ספק פורד הרשמי ומרכז השירות של פיג'ו עובדים כאן. רכבים מסחריים נמכרים רק בימי חול בין השעות 9:00-18:00. מכירת רכב ליחידים ושירות זמינים מדי יום מ-9 בבוקר עד 9 בערב. לאחרונה נפתחה נציגות KIA על בסיס מרכז הרכב הזה.

Autocentre "KOLOMYAZHSKY" תמצאו בבניין מסחר ושירותים גדול בשדרה באותו השם. לא רחוק מכאן נמצא הגשר קולומיאז'סקי, הכתובת המדויקת היא Kolomyazhsky Prospekt, 18 a. בסביבה הקרובה של תחנת המטרו "Pionerskaya", פארק אודלני, תחנות רכבת "Novaya Derevnya" ו-"Lanskaya".

סוחרים רשמיים של המותגים פורד, פיאט פרופשיונל ו-SsangYong עובדים כאן. מכירת רכבים לאנשים פרטיים פתוחה מ9 בבוקר עד 9 בערב מדי יום, השירות פועל בלוח זמנים דומה, נפתח רק שעה אחת מוקדם יותר בכל יום. רכבים מסחריים נמכרים בימי שני עד שבת בין השעות 9:00-21:00, ביום ראשון נסגרת המחלקה לעבודה עם ישויות משפטיות בשעה 18:00.

תמצאו את מרכז הרכב LAKHTA ברחוב Savushkina 108. הנה השירות של מכוניות פיג'ו והספק הרשמי של KIA. הוא ממוקם בין רחוב Savushkina ו-Primorsky Prospekt. בקרבת מקום נמצאת תחנת המטרו Staraya Derevnya, נהר Srednyaya Nevka, האי Yelagin עם הארמון בעל אותו השם.

מכירות המכוניות כאן מאורגנות מדי יום מ-9.00 עד 21.00, השירות פתוח מ-8 בבוקר.

חוויה חיובית

לחקור את הביקורות על "מנועי אזעקה", אתה יכול למצוא רשמים חיוביים ושליליים של עובדים שכבר התנסו באופן אישי בעבודה של חברה זו. ראשית, בואו נתמקד באלה שהעסקתם הותירה רושם חיובי.

העובדים מציינים שאנשים נחמדים עובדים שם, הצוות בכללותו משאיר רושם טוב. בנוסף, יוצאים חדשים מונפקים בהתאם לחוקי העבודה, יש לוח זמנים קפדני שכולם משתדלים לעמוד בו.

בנוסף למשכורת הגונה מאוד, שהובטחה בתחילה, אתה יכול לסמוך על בונוסים כאשר התוכנית תתממש.

צדדים שליליים

כמובן, יש עוד הרבה ביקורות שליליות על Alarm-Motors. ראוי להדגיש שאין זה אומר שהחברה גרועה באופן חד משמעי. הפסיכולוגיה האנושית מסודרת כך שכשהכל הולך כשורה ומוצלח, מעטים חושבים לכתוב ביקורת ולשבח בה את המעסיק שלהם. אבל אם מתעוררות בעיות, אני רוצה לחלוק אותן עם כמה שיותר אוהדים. בנוסף, אם עובד באמת נתקל בהפרות ובעוולות במקום עבודתו, הוא מבקש לחלוק עם אוהדים, להגן על אחרים כדי שלא ימצאו את עצמם באותו מצב.

לדוגמה, בביקורות על "מנועי אזעקה" ב-Kolomyzhskaya, עובדים מתלוננים שתהליך העבודה כאן בדרך כלל מאורגן בצורה גרועה. בשל כך, זרימת המכוניות נמוכה מדי והתעריף לשעה נמוך מדי. לכן, זה הופך להיות כמעט בלתי אפשרי להרוויח כסף ראוי באמת.

עובדי סוכנויות פיאט פרופשיונל ופורד בביקורות שלהם על Alarm-Motors בסנט פטרסבורג מציינים שמכונאי מהשורה הראשונה מקבל רק 150 רובל עבור התאמת צמיגים. למרות שהרשימה של העבודות הללו כוללת אוברבורד, איזון ושירות של גלגלים. אגב, כתוצאה מכך מורידים מהסכום הזה גם 13 אחוז ממס הכנסה. כתוצאה מכך, השכר החודשי, יתר על כן, עם כמות עבודה נמוכה, בממוצע, יוצא רק כעשרים אלף רובל בחודש, ואם יש חגים רבים, למשל, כמו בינואר, אז הרווח המקסימלי כן. לא יעלה על 13000.

גם בין השליליות שניתן למצוא בביקורות של "Alarm-Motors" בסנט פטרסבורג: חוסר צמיחת קריירה וביטוח רפואי מרצון. ההנהלה מתייחסת לעובדים בצורה גרועה, וקנסות אפילו על תקלות קלות כדי לשלם כמה שפחות שכר. יחד עם זאת, אם מישהו יישאר בעיבוד או יסכים לצאת ביום החופש שלו, אז סביר להניח שהלהט הזה לא ישולם בשום אופן.

Central Southwest

כדאי לציין שיש הרבה ביקורות שליליות על סוכנות Alarm-Motors בדרום מערב. במיוחד מותחים ביקורת על ההנהלה, בעיקר המנכ ל שמתנהג בגסות באופן קבוע, לא מעריך כלל את עובדיו, אם ירצה הוא יכול לפטר אותו על טעות הקטנה, מבלי לשים לב לעובדה שאין. מספיק עובדים באופן כללי, נטל נוסף גבוה נופל על השאר, שאינו מתוגמל בשום אופן.

אגב, לגבי הסלון "Alarm-Motors" בז'וקוב, ביקורות הן של לקוחות והן של קונים הן לפחות זהירות. לדוגמה, אם ברצונך לקנות מכונית KIA, הלקוח נדרש לבצע הפקדה, שהיא נוהג מקובל, אבל אז מתחיל בלבול מוחלט.

העובדים מתחילים להיאלץ לקחת הלוואת רכב בבנק שמועיל להם, ולא בבנק שהלקוח בחר לעצמו. ולאחר שהקונה פונה אישית למוסד האשראי שלו, מגלה שהבקשה עבורו ממרכז העוסקים אפילו לא התקבלה, הוא חוזר בו.כסף במזומן, הוחזר, הבעיות נמשכות שוב. לאחר מכן, צפוי שיש כל כך הרבה ביקורות שליליות על Alarm-Motors ב-Zhukov.

מנהלים מקומיים, שגילו שהלקוח הגיע עם מזומן, מאלצים אותו לקחת ציוד נוסף בשווי של כמה עשרות אלפי רובלים, אחרת הם מאיימים לסרב לקנות רכב בכלל. רבים בשלב זה סוף סוף מתייאשים מלמצוא כאן צדק, כותבים ביקורת זועמת על Alarm-Motors KIA ב-51 Zhukova, וכן בקשה להחזר המקדמה. ראוי לציין שבסלונים של חברות אחרות, חלק מהקונים הצליחו למצוא את אותה מכונית זולה בהרבה - עם הטבה של עד 300 אלף רובל.

כתוצאה מכך, מעט אנשים מייעצים בביקורות של "מנועי אזעקה" על ז'וקובה, 51, שכן רמת השירות והתקשורת עם הלקוח כאן לא מחזיקים מים.

גם בסלון הזה, קונים פוטנציאליים צריכים להתמודד עם העובדה שמנהלי מכירות רכב פשוט לא מגיעים לפגישות כדי לבדוק ולרכוש רכב. בפרט, בעיות כאלה התעוררו בעת ניסיון לרכוש פורד מ-Alarm Motors. בביקורות, לקוחות מתלוננים שמנהלים לא מגיעים בזמן שנקבע, מקלקלים את מצב הרוח וגונבים זמן יקר.

באופן כללי, עבודה איטית ולא ממהרת מצוינת על ידי רבים בביקורות של "Alarm-Motors KIA" על ז'וקוב. יש אפילו תחושה שמנהלים לא רוצים לעשות את העבודה שלהם ולפחות למכור משהו, אזרבים מתייאשים, מחליטים לקנות מכונית מסוחר אחר.

בעיות שכר

באופן כללי, רוב העובדים של סוכנות הרכב Alarm-Motors מתלוננים על בעיות בשכר בביקורות. הם מציינים עלייה מתמדת בעומס עם צירים קבועים. כתוצאה מכך, אתה למעשה מקבל בערך שמונה עשרה אלף רובל בידיים שלך, מה שגורם לך להרגיש כאילו אתה באמצע שנות האלפיים, כי אז היו הכנסות דומות באזור הזה.

במקביל, יש לעשות עבודה רבה, לעתים קרובות היא קשורה למאמץ גופני כבד, אך אי אפשר לסמוך על הבנה וכבוד לעבודה קשה. בנוסף, כמעט כל יום העובדים לא מגיעים למשרד נקי ונוח, אלא ממש חורשים עד אוזנם בבוץ, בתנאים לא תברואתיים. מעטים יכולים לעמוד בנסיבות כאלה וביחס כזה. כתוצאה מכך, יש תחלופת עובדים כה גבוהה.

מלבד העלאת שכר, להנהלת החברה לא אכפת כלל משיפור הכישורים והמקצועיות של העובדים שלה. זה מתבטא בכך שהם אף פעם לא עורכים קורסים והדרכות לעובדים, אלא רק עומס העבודה גדל כל הזמן. הגיוני לעבוד כאן רק למי שלא מצפה להרוויח הרבה ולעלות בסולם הקריירה.

מרכז רכב באוזרקי

עובדי מרכז הרכב "Alarm-Motors OZERKI" מתמודדים עם בעיות דומות. בביקורותלגבי המעסיק, הם מדגישים כי השכר האמיתי שהעובד מקבל בידיו מגיע רק לעתים רחוקות ל-15-17 אלף רובל בחודש. זה עדיין בתפוקה גבוהה למדי - בערך 70 שעות.

חוץ מזה, החברה לא מנפיקה אוברול, אתה צריך לקנות נעליים לעבודה עם הכסף שלך, ולאחר מכן לשאת קבלה מזומן למנהל הטכני. אבל הכסף בדרך כלל לא מוחזר. חומרי סיכה וכפפות, שבלעדיהם אי אפשר לדמיין את עבודתו של מכונאי, מונפקים בהתאם לדיווח קפדני. אם מסיבה כלשהי חריגה מהמגבלה, ההפרש יקוזז מהשכר הלא גדול. כל העבודה במרכז השירות הטכני מחולקת מחדש על ידי מנהל העבודה של הסדנה.

מתעוררים קשיים בניקוי. כך למשל, סוגי מעליות המובנים ברצפה חייבים לנקז ממים, בעוד לעובדים משלמים לכאורה כסף עבור ניקיון נוסף, אך למעשה אף אחד לא מקבל אותו ביום המשכורת. במשך מספר שנים התשלומים אינם צמודים למדד, מה שמשפיע על רווחת העובדים מול האינפלציה ההולכת וגוברת.

עובדים פוטנציאליים מציינים כי לאחר ביקור במספר מרכזים של חברה זו, יש רושם כפול. בביקורות על "מנועי אזעקה פורד" על Kolomyazhskaya הם כותבים על שליליות מתמשכת, בראיון מתקבל הרושם שהם בודקים את רמת הידע של תלמיד כיתה ט' מבלי לשאול שאלות מהותיות בכלל. מיד לאחר שיחה עם הצוות והלקוחות ניתן להגיע למסקנה שבאופן עקרוני אף אחד לא מרוצה. הם מתלוננים שהם לא מחלקים מכוניות במשך זמן רב,התיקונים מתעכבים מאוד, לעתים קרובות אתה עלול להיתקל בעובדה שחלקים וחלקי חילוף אינם מגיעים במסגרת הזמן שנקבעה מראש. בסקירות העובדים על Alarm-Motors הם מדגישים בעיקר את קיומו של חוסר כבוד לעובדים מצד הרשויות ועיכובים בשכר. רואים תחלופה גבוהה.

מכל הסלונים, מרכז הרכב שנמצא באוזרקי גורם לפחות שאלות בקרב עובדים פוטנציאליים. הנה האווירה הנעימה ביותר בראיון, בעוד רבים מופתעים בכנות משכר נמוך כל כך ומספר רב של משרות פנויות, שרבות מהן נותרות לא מאוישות במשך זמן רב. כמעט בכל סלון דרושים רואי חשבון, מנהלי מכירות, קופאיות, אומנים, מכונאים. יש תחושה ברורה שאף אחד ממרכזי הרכב אינו מאויש כמצופה. אולי בגלל זה נוצרות בעיות ועיכובים מתמשכים. בסך הכל, עבור חמש סוכנויות רכב שיהיו באופן קבוע כ-30 משרות פנויות, זה עדיין מותרות שלא ניתן להשגה. אם נשווה את המצב בשוק העבודה לחברות דומות אחרות, אז הן זקוקות לעובדים חדשים פי כמה כל חודש.

בביקורות על "מנועי אזעקה" בסבושקינה ניתן להיתקל בהטעיה גלויה, כאשר בשלב הראיון מבטיחים לעובד אותם תנאים, וכשהוא מתחיל לעבוד, הם שונים באופן משמעותי. הם קשורים למען האמת שכר נמוך עם רמת עבודה גבוהה. כתוצאה מכך, מעט אנשים צריכים לסמוך על בונוסים או בונוסים כלשהם.

אלה שיש להם זמן רבעובד בחברה, בביקורות על "מנועי אזעקה KIA" על Savushkina, הם מציינים כי החברה הידרדרה מאוד בשנים האחרונות, אם כי בתחילה המצב היה שונה מהותית. רוב המנהלים הבכירים והעובדים המיומנים באמת שהקימו את העסק הזה והשיגו התפתחות משמעותית של החברה, אז נפרדו ממנה מסיבה זו או אחרת. רבים עזבו בגלל שההנהלה הבהירה בכנות שהם לא מעריכים אותם, למפעל חסר אתיקה תאגידית בקרב עובדים בדרג העליון, כפיפות אלמנטרית לא מכבדת, והם לא משלמים תוספת עבור שעות נוספות. כדי לדפוק את הכסף הנוסף שעבורו נשארת בעבודה במשך חודש, עליך לנהל התכתבות ממושכת עם מנהל משאבי האנוש והממונה הישיר שלך. כל זה די משפיל, וחוץ מזה, זו לא עובדה בכלל, שיכולה להוביל לתוצאה חיובית.

לקוחות מרוצים

לחקור מידע על חברה זו, כדאי לשים לב לביקורות של לקוחות על "Alarm-Motors". חייבים להודות שבקרב הלקוחות יש הרבה יותר תודות ממי שהיו מרוצים מהשירות, מספר העובדים בעלי דעות שליליות גדול פי כמה.

לאחרונה, החברה מפתחת מכירה של מכוניות "KIA". לכן, רשמים רבים של לקוחות פוטנציאליים ואמיתיים קשורים בדיוק למרכזי הרכב Alarm-Motors KIA. בביקורות הם מציינים את התכונות המקצועיות שמפגינים מנהלים בהפגנת טובהידע בכל המאפיינים הטכניים של המכונית, רצון כנה לעזור בבחירה הטובה ביותר, למצוא רכב שמתאים במיוחד לך.

בין עובדי מחלקת המכירות שעובדים בחברה כבר יותר מיממה, יש מספר רב של עובדים אדיבים וטקטיים שתמיד מוכנים לעזור. זה מצוין באופן קבוע בביקורות של Alarm-Motors KIA. יתרה מכך, יש ביניהן הרבה בנות, מה שעדיין לא אופייני לרוב סוכנויות הרכב המקומיות. יחד עם זאת, אין ספק שהם במקומם, שכן הם נותנים מענה מלא ומפורט לכל שאלה, מבינים את הפרטים והניואנסים שאינם ידועים לאף מכונאי רכב גבר. ניכר שהם באמת אוהבים ומעריכים את עבודתם. בנוסף, הם משכנעים את הלקוח באיזה סוג בחירה עליו לעשות, בצורה הכי מנומסת ובלתי פולשנית שאפשר. כנראה, עובדים כאלה מוערכים כאן, וזו הסיבה שהם נשארים די הרבה זמן.

לא מרוצה מהשירות

יחד עם זאת, בין חוות הדעת של לקוחות על Alarm-Motors, יש מספיק כאלה שלא היו מרוצים באופן מוחלט מרמת השירות הניתנת.

לדוגמה, ישנם מצבים שבהם בהתחלה דנים בעלות אחת של השלמת רכב עם לקוח בטלפון, ועם ההגעה למספרה מתברר שהמחיר הסופי עולה במאה עד מאתיים אלף רובל. קונים פוטנציאליים קוראים לזה ילדותיות מוחלטת, ומבטיחים שאף אחד לא מובל לגירושים כאלה, אלא על ידי התנהגות דומהמנהלי מכירות רק מקלקלים את התדמית של החברה שלהם. מטבע הדברים, לאחר פנייה כזו, כולם לא רוצים לנהל שום משא ומתן עם העובדים האלה, הם הולכים לסוכנויות רכב אחרות עם עובדים ישרים ואחראים יותר.

השליליות מתמודדת לא רק מול מי שמגיע לאחד מאולמות התצוגה של "אזעקה-מנועים" כדי לקנות רכב חדש, אלא גם נהגים הפונים לקבלת שירות. למשל, מכונאים, כאשר מקבלים רכב לתיקון, לא תמיד רושמים את כל הנזקים הקיימים, כמו שריטות. והם מחזירים את הרכב עם חסרונות חדשים. או לקוחות הבחינו בשריטות במקומות שונים ובשקעים שלא היו כשהם הביאו את רכבם לתיקון או תחזוקה. יתרה מכך, הם מסרבים לקבל הצהרה על ליקויים ותלונות, תוך הסדרת ביורוקרטיה של ממש. לאחר ערעור כזה, לקוחות מתכוונים לפנות לבית המשפט, כי רק שם הם מצפים למצוא את האמת.

במקרים מסוימים, הנהגים צריכים להתמודד עם אנאלפביתיות מוחלטת של הצוות. לעתים קרובות מכניקה נשברת יותר ממה שהם עושים בפועל. כדי לכסות איכשהו את הפגמים שלהם, המכונית לא ניתנת ללקוח על ידי המאסטר שקיבל אותה. בשל כך מתעוררת אי הבנה סבירה ממה המבקר אינו מרוצה, כי הוא לא דן עם שיפוצניק זה על ניואנסים. אחרי הרבה ויכוחים ומריבות, רק מצליח לגרום למכונאים המקומיים לעשות הכל מחדש, וגם אז מתברר שהוא שוב באיכות ירודה.

זה מפתיע במיוחד כאשרלקוחות מדברים על מקרים שבהם המאסטרים של מרכז רכב מסוים חותמים במלואם על חוסר היכולת שלהם. זה קורה כאשר לקוח מגיע אליהם עם בעיה מסוימת, המכונאים מקדישים מספר שעות לאבחון, ולאחר מכן הם מושכים בכתפיים, שולחים אותם לשירות אחר, שם, אולי, הם יכולים לקבוע את סיבת התקלה. הביקורות מציינות כי בשל העובדה שהמצב מתפתח בצורה כל כך לא מחמיאה, מספר הלקוחות של כל סניפי רכב סנטר זה יורד באופן שיטתי.

הרי כאן, גם אם הלקוח מסכים לכל התנאים (מחיר, אריזה), עדיין מתעוררות בעיות בלתי מוסברות, שבגללן צריך לבזבז זמן וכסף. למשל, מנהלי סוכנויות רכב יכולים להקדיש מספר שעות להדפסת חוזים לרכישת רכב מסוים, שכל המאפיינים וה"מלית" שלהם נדונו לפני מספר ימים. זה לוקח יותר מדי זמן יקר כדי לקשט, אז עדיף לחסוך את העצבים שלך על ידי פנייה לסוכנות רכב אחרת, סבורים חלק מהמשתמשים.

במקביל, החברה מקדמת באופן פעיל ברשתות החברתיות, אך לאחר מכן מקבלת משוב שלילי על רמת שירות נמוכה מאוד. ככלל, מכונאים מקומיים מפגינים את חוסר יכולתם, רמת השירות ראויה רק לביקורת.