T-54 - טנק עם היסטוריה ארוכה

T-54 - טנק עם היסטוריה ארוכה
T-54 - טנק עם היסטוריה ארוכה

וִידֵאוֹ: T-54 - טנק עם היסטוריה ארוכה

וִידֵאוֹ: T-54 - טנק עם היסטוריה ארוכה
וִידֵאוֹ: Job Talks - Electrician - Tom Explains the 3 Types of Electrician Licenses 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

המציאות החדשה של העולם הדו-קוטבי המתעורר במחצית השנייה של שנות הארבעים והעימות בין מזרח למערב, שהוביל למלחמה הקרה, אילצו אותנו לחשוב מחדש על הניסיון הצבאי שצבר זה עתה. כתוצאה מכך, הופיעו דגמים חדשים של נשק וציוד צבאי. ה-T-54, אחד הטנקים הטובים בעולם שנוצרו בשנים שלאחר המלחמה, תופס מקום מיוחד בשורותיהם.

t 54
t 54

טנק בינוני זה הוא היורש הישיר של דגמי ה-T-34 וה-T-34-85 האגדיים. בתחילה, הוא נוצר עוד בשנות המלחמה כאמצעי לחימה ברכבי אויב משוריינים כבדים למרחקים ארוכים. התותח ארוך הטווח D-10S, המותקן על הר ארטילריה מתנייע SU-100, הראה את עצמו בצורה מושלמת בשדה הקרב, אך התמסורת של ה-34 התבררה כחלשה עבורו. הפיתוח של טנק T-44-100 מחוזק, גם הוא לא חף מפגמים, היה בעיצומו. השכלול של הגרסה החדשה התעכב, אך כתוצאה מכך הביא ליצירת דגם חדש.תחת הכינוי T-54, הטנק אומץ על ידי כוחות השריון באפריל 1946 - קצת יותר מ- חודש לאחר נאומו של צ'רצ'יל בפולטון, שנחשב לסוףספירה לאחור של המלחמה הקרה.

טנק t 54
טנק t 54

המעצבים דאגו שלרכב הקרבי החדש יש אמינות מרבית ויחד עם זאת קל למדי לתחזוקה. בנוסף לתותח של מאה מילימטר, הותקנו על הטנק שני מקלעים בקוטר 7.62 מ"מ ו-DShKM, מקלע נ"מ. גוף הספינה, שהושאל מה-T-44, נותר ללא שינוי. בתכנון זה נעשה שימוש בשני חידושים, שהתפשטו מאוחר יותר לכל כלי הרכב המשוריינים: החלפת חריץ הצפייה של הנהג בפריסקופים מנסרים ונוכחות מחמם מראש במרכב התחתון, שעזר להתניע את מנוע הטנק מהר יותר בקור. מנוע ה-V-54 עם קיבולת של 520 "סוסים" נתן מהירות של 50 קמ"ש על הכביש המהיר וחצי ממנו - בשטח קשה, עם זאת, עם טווח שיוט עליו.

By סך מאפייני הלחימה, ה-T-54 במשך 12 שנים הוא נשאר הטנק הבינוני החזק ביותר בעולם.ה-T-55, שנוצר בתגובה להחדרת נשק גרעיני לצבא ארה"ב, הפך השינוי המפורסם ביותר שלו. ההבדל העיקרי בין ה-T-55 היה מערכת ההגנה האנטי-גרעינית. ככלל, במהלך ייצור הטנק (בעיקר לפני 1967, חלקית לפני 1979), בוצעו שינויים ושדרוגים רבים, כולל אלה מחוץ לברית המועצות. על בסיס תכנון יותר ממוצלח פותחו הווריאציות הבאות: טנק פיקוד, טנק להביורים, תותח נ"מ, שולה מוקשים, טרקטור משוריין, כבאית, שכבת גשר ועוד.

טנק t 54
טנק t 54

הטבילה האמיתית הראשונה של טנק האש T-54 התרחשה במלחמת ששת הימים(1967) כחלק מהכוחות המצריים והסוריים. מספר רב של טנקים, שהופלו או ננטשו על ידי הצוותים, נתפסו על ידי הצבא הישראלי, ולאחר המודרניזציה הם הוכנסו לשירות. אופייני לכך שברית המועצות, בהיותה האנטגוניסט האידיאולוגי של ישראל, בשנים 1981-1982. מכר לו 50 טנקים T-54.

התקופה הפעילה ביותר של שימוש קרבי ב-T-54 חלה על 1979-1991: הסכסוך בין סין ווייטנאם, המלחמה באפגניסטן (אחד הטנקים העיקריים, יחד עם עם ה-T-62, בקבוצת הכוחות הדרומית של ברית המועצות), מבצע "שלום הגליל" בלבנון (בצבאות סוריה וישראל), במלחמת איראן-עיראק ובמלחמה במפרץ הפרסי (ב- צבא עיראק).

T-54 וטנקי T 55 סופקו ונמכרו באופן פעיל על ידי ברית המועצות לבעלות בריתה במחנה הסוציאליסטי, מדינות ידידותיות ועוד כמה. למשל פינלנד. נמסרו גם טנקי T-54 מתוצרת פולין וצ'כוסלובקיה.התעשייה ייצרה T-54/55 במשך יותר מ-30 שנה. זהו נתון שיא עבור טנק מודרני.

מוּמלָץ: