2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
עם התפתחות הטכנולוגיה האווירית-צבאית, הפך הכרחי לחמש את כוחות היבשה ולהגן על אנשי מתקפת אויב פתאומית מהאוויר. לשם כך החלו לאמץ מערכות טילי נ מ קצרי טווח על ידי הצבא הרוסי. המטרה העיקרית שלהם היא להגן על יחידות מפני התקפה של מטוסי אויב בכל סוגי הלחימה, כמו גם בצעדה.
כעת ההגנה העיקרית של צבא היבשה הרוסי היא מתחם Strela-10M3. אבל בקרוב מתוכנן להכניס ליחידות הצבאיות מערכת הגנה אווירית חדשה לטווח קצר "אורן". בבדיקות ב-2016, הוא הראה עליונות משמעותית על סוגי ציוד אחרים.
היסטוריית פיתוח
הרעיון ליצור מערכת טילים נגד מטוסים קלת משקל, שהיא סוסנה, הופיע עוד ב-1990. חבר האקדמיה הרוסית למדעים Shipunov A. G. הציע לתכנן גרסה קלת משקל של ציוד המבוססת על מערכת ההגנה האווירית Strela-10 על ידי הצגת מערכת הנחיית לייזרטילים ומערכת בקרה אופטו-אלקטרונית.
פיתוח דגם חדש של מערכת הגנה אווירית החל בשנת 2005 ונמשך עד היום. המדגם הוצג לראשונה לציבור בשנת 2013 בכנס לפיתוח טכנולוגיית ההגנה האווירית בעיר סמולנסק. לאחר מכן בוצעו הבדיקות הראשונות. צפוי כי לאחר הבדיקות האחרונות ב-2017, מערכת ההגנה האווירית של סוסנה תאושר ותכניסה לשירות.
יעדים ויעדים של המתחם
בשלבים הראשונים של פיתוח המתחם, המטרה הייתה להגדיל את פוטנציאל הלחימה של מערכת ההגנה האווירית Strela-10 ולהגביר את סיבולתה. בהתאם לכך, גובשו עקרונות העיצוב הבסיסיים:
- מבוא לבסיס מערכת הטילים הנ"מ מונחים Sosna-10R;
- יצירת מערכת בקרת טילים חדשה, כיוון טלוויזיוני בקרן הלייזר;
- הצגת מערכת בקרת נשק אופטית-אלקטרונית רב-ערוצית עם שליטה אוטומטית, מוגנת מהפרעות אלקטרוניות ומסוגלת לפעול מסביב לשעון, כמעט בכל מזג אוויר;
- יצירת מצבי ירי אוטומטיים וחצי אוטומטיים.
בין היתר, טילי סוסנה היו אמורים להפוך ליעילים יותר בשל הכוונה מדויקת, שימוש במספר סוגי נתיכים (לייזר ללא מגע ומגע עם דיאגרמה מעגלית), וכן באמצעות צמצום זמן הטיסה אל היעד על ידי הגדלת המהירות ההתחלתית.
SAM design
הבסיס לרכב הקרבי הואשלדה רב-תכליתית משוריינת קלה LT-MB של נושאת השריון הסובייטית צפה. יתר על כן, האלמנטים העיקריים של מערכת הטילים נגד מטוסים יכולים להיות מורכבים הן על מנוע זחל והן על מבנה גלגל פנאומטי. בנוסף, ניתן להתקין את מערכת ההגנה האווירית של סוסנה על כלי שיט צפים ולהציג כהתקנה קבועה ביבשה.
הדרישה העיקרית לפלטפורמה היא קיבולת עומס של לפחות 4,000 ק ג. ניתן להשתמש בטרנספורטרים הנפוצים BTR-82, BMP-3 ו-BMD-4 כבסיס. במקביל, הרכב מודול הלחימה יכלול:
- מערכת בקרה אופטו-אלקטרונית (OESU);
- מערכת מנחים ומנגנוני כוח;
- מכונת מחשוב דיגיטלית;
- חבילות עם שישה טילי Sosna-R בכמות של שני חלקים.
SAMs נמצאים במכולות מיוחדות להובלה ושיגור, אין צורך לבדוק את הביצועים שלהם לאורך כל חיי השירות. אם רוצים, ניתן לעצב את המתחם במספר גרסאות.
מאפיינים טקטיים וטכניים
השילוב בין הביצועים הגבוהים של הטיל לתפעול יעיל של מערכת הבקרה האופטית-אלקטרונית עם הנחיית לייזר אפשרו להגדיל את רדיוס ההרס של מערכות ההגנה האווירית של סוסנה. מאפייני הביצועים של הדגם החדש הם ברמה גבוהה יותר בהשוואה לאב הטיפוס ("Strela 10MZ").
ניתן להשתמש במתחם כחלק מסוללה (כולל סוללות בהרכב מעורב). במקביל, ייעוד היעד יהיה אחראיאו מרכז בקרת מצבר או רכב פיקוד. בנוסף, מערכת ההגנה האווירית יכולה לכוון באופן עצמאי לעבר מטרות באמצעות חיפוש גזרתי ועבודה במצב פסיבי, מה שבמקביל מקשה על הזיהוי.
Sosna-R טיל מונחה נגד מטוסים
Zur "Sosna-R" הוא פיתוח חדש של מהנדסי צבא רוסים. המסה שלו היא רק 7 ק"ג, מה שאיפשר להוציא את מכונת הטעינה ממערכת ההגנה האווירית של סוסנה.
הרקטה מורכבת משלושה אלמנטים:
- ראש נפץ חודר שריון כדי להביס את האויב במגע ישיר איתו;
- חלק מוט פיצול, המשמש להרס ללא מגע של ציוד אוויר;
- נתיך לקרבת מגע לייזר מצויד במערכת בקרה משולבת.
מערכת טילי ההגנה האווירית קצרי הטווח של סוסנה היא טיל דו-שלבי עם מנוע רקטי אחד שניתן להסרה. עם היציאה ממכולת ההובלה והשיגור, כיוון הטיסה של טיל מונחה נגד מטוסים נשלט על ידי מערכת פיקוד רדיו. היא גם מביאה את הרקטה לקו הראייה. לאחר מכן, ההפרדה של מנוע ההתנעה מתרחשת, הכללת הגנה מפני הפרעות רדיו. המשך המרדף אחר המטרה מתבצע באמצעות מערכת הנחיית לייזר.
מערכת בקרה אופטית-אלקטרונית
תכונה של מערכת הטילים החדשה נגד מטוסים היא מערכת בקרה אופטו-אלקטרונית. הודות ל-SAM שלה:
- מאוד מדויק;
- מיידית ובלתי ניתנת לטעותקובע את הקואורדינטות של המטרה;
- מוגן מפני הפרעות מכ"ם;
- מסוגל לירות סמוי לעבר האויב.
מרגע הגילוי ועד להשמדת מטוסי האויב, מערכת ההגנה האווירית של סוסנה יכולה לפעול במצב אוטומטי לחלוטין.
הביצועים של OESU כמעט בלתי ניתנים להשוואה.
המודול האופטו-אלקטרוני מותקן על פלטפורמה מיוצבת ג'ירו ומסוגל לפעול במצב חצי אוטומטי, כאשר המתחם נשלט על ידי מפעיל המכונה, אך תהליכי מחשוב רבים מתרחשים ביחידה הדיגיטלית. עדיף להשתמש במצב מיקוד חצי אוטומטי במצב קרב קשה.
טכנולוגיית הגנה
עוד בשלבים הראשונים של פיתוח המתחם, הוחלט לנטוש את השימוש במערכות זיהוי מטרות מכ"ם. החלטה זו הגבירה לאחר מכן את מידת ההגנה של הרכב הקרבי מפני מערכות נגד מכ"ם של האויב - הוא הפך כמעט בלתי פגיע עבורם.
טילים מונחים נגד מטוסים, כמו סוסנה עצמה, מערכת הגנה אווירית קצרת טווח, מוגנים מהפרעות בכמה שיטות בו-זמנית, המוטמעות בתכנון שלהם. מקלט קרינת הלייזר ממוקם בחלק הזנב של הטיל, מה שלא מאפשר לחסום ולעוות את אות הבקרה.
הגנה מפני הפרעות מהחלק הקרקעי של המתחם נוצרת עקב שדה הראייה הצר של ערוצי טלוויזיה והדמיה תרמית. במידת הצורך, מערכת ההגנה האווירית מצוידת באמצעי הסוואה חזותית ותרמית.
הערכה של מערכות הגנה אווירית ברוסיה
במהלך בדיקות שטח ומדינות, הפיקוד על הכוחות המזוינים של הפדרציה הרוסית הדגיש מספר יתרונות של מערכת ההגנה האווירית החדשה של סוסנה (מצורף תמונה) בהשוואה לנציגים קודמים של מערכות טילים קצרי טווח:
- היעילות של השמדת מטוסים במהירות גבוהה וגם של מטוסים שטסים נמוך, כולל מסוקים ומל"טים.
- רמת אוטומציה מבוקרת לאיתור והשמדה של מטרות בלחימה.
- יכולת לעבוד מסביב לשעון ובכל תנאי מזג האוויר.
- תהליך כמעט בלתי מורגש של פריסת המתחם בכוננות.
- ללא הגבלות גובה, היכולת להשמיד כלי רכב קרקעיים.
- יכולת לירות מעמידה, בתנועה ובזמן עצירות קצרות.
הפיקוד ציין את העלות הנמוכה הן של כלי הרכב הקרבי והן של טילים מונחים נגד מטוסים. הוצע כי לאחר בדיקות מוצלחות בשנת 2017, המתחם יאומץ על ידי הצבא הרוסי.
אל תתבלבלו! ZRPK "Sosna-RA" ו-ZRK "Sosna"
תחת המדד "אורן" אימץ בצבא הרוסי סוגים שונים של כלי נשק וציוד צבאי. לרוב, מערכת הטילים והנשק הנגררת הניידת Sosna-RA ומערכת ההגנה האווירית המוצגת בכתבה מבולבלים.
Sosna-RA, כמו מערכת הטילים, יכולה לפעול כיחידה קרבית עצמאית או להיות מותקנת על כלי רכב שונים.
בניגוד ל"אחיו הגדול" ZRPKתוכנן לכסות כוחות קרקע רק ממטוסים עפים נמוך. כמו מערכת ההגנה האווירית של סוסנה, גם הטילים קצרי הטווח Sosna-R משמשים להשמדת מטרות אוויריות. אולי זה המאפיין המשותף היחיד של שתי יחידות הציוד הצבאי המוצגות.
מוּמלָץ:
השקעות לטווח ארוך הן הרעיון, הסוגים, המאפיינים והסיכונים האפשריים של השקעות לטווח ארוך
האם משתלם להשקיע כסף לטווח ארוך? האם יש סיכונים למשקיעים? אילו סוגי השקעות לטווח ארוך קיימים וכיצד לבחור את מקור ההכנסה העתידי הנכון? אילו צעדים משקיע צריך לנקוט כדי להשקיע כסף לטווח ארוך בצורה בטוחה ורווחית?
ZRK S-125 "Neva": פיתוח, מאפייני ביצועים, שינויים
S-125 "Neva" - מערכת טילים נגד מטוסים קצרי טווח המיוצרת בברית המועצות. מאמר זה ישקול את ההיסטוריה של יצירתו ואת מאפייני הביצועים העיקריים
טיל מודרך "Vikhr-1": מאפייני ביצועים. OJSC "דאגה "קלצ'ניקוב""
לטנקים, לאחר שבקושי הופיעו בפעם הראשונה בשדה הקרב, הייתה השפעה עצומה על כל המחשבה הצבאית של אותה תקופה. רובים נגד טנקים, תחמושת מיוחדת הופיעה מיד, ארטילריה גדודית חוותה לידה מחדש
הפקדה לטווח קצר בריבית גבוהה. איפה התנאים הכי טובים?
הפקדות בנקאיות הן דרך לשמור על הכסף שלך מפני ההשפעות המזיקות של האינפלציה, כמו גם מפני גנבים שיכולים להיכנס מתחת לכרית שלך ולגנוב את המאגר שלך. וכמעט כולם רוצים להפקיד את הפיקדון שלו בריבית גבוהה, אבל איך עושים את זה?
מערכת טילים נגד מטוסים. מערכת טילים נגד מטוסים "איגלה". מערכת טילים נגד מטוסים "אוסה"
הצורך ליצור מערכות מיוחדות של טילים נגד מטוסים היה בשל במהלך מלחמת העולם השנייה, אך מדענים ואקדחנים ממדינות שונות החלו לגשת לנושא בפירוט רק בשנות ה-50. העובדה היא שעד אז פשוט לא היו אמצעים לשלוט בטילי יירוט