SU-35: מפרטים. לוחם חיל האוויר הרוסי

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

ה-SU-35 ידוע כמטוס קרב רב-תפקידים שיש לו את היכולת להראות את התכונות הטובות ביותר שלו בעימות עם אויב אוויר. הוא גם יכול לספק תקיפות עוצמתיות ודיוק גבוה נגד מטרות ביבשה, בים ובאוויר.

מטוס הקרב SU-35 (לפי גרסת NATO של Flanker-E +) הוא ספינת אוויר בעלת יכולת תמרון סופר. הוא נוצר על בסיס פלטפורמת T-10S של לשכת העיצוב של סוחוי. MIG-35 ו-SU-35 הם מטוסים מדור 4++. זו לא הטכנולוגיה הצבאית העדכנית ביותר, אבל קרובה אליה.

המונח "דור 4++" מראה שמאפייני הביצועים של ה-SU-35 כמעט תואמים לרמת הדור החמישי. היעדר מאפייני התגנבות ומערך פעיל מדורג לא העניקו למטוס דור חמישי.

מטוס ה-SU-35 הופיע כתוצאה ממודרניזציה עמוקה של ה-SU-27 - מכונה בעלת פרמטרי טיסה מצוינים. מודרניזציה רב-צדדית הובילה ליצירת לוחם חדש. חידושים נגעו בעיצוב, בציוד, ביכולות ובמטרות.

תחילת המסע

אב-טיפוס SU-35 "רוסיה" עשה את ההמראה הראשון שלובאביב 1985. המטוס החדש שמר על הדמיון החיצוני שלו ל-SU-27, אך שינה משמעותית את המאפיינים האווירודינמיים שלו.

תאר את כלי הנשק של המטוס רק בסופרלטיבים. מדובר במספר שיא של טילים ללוחמים - 14. העומס הקרבי הכולל של הרכב הוא 8 טון.

היסטוריה

2006 הייתה שנת הייצור של קבוצת המכונות הראשונית. אב הטיפוס הראשון שוחרר ב-2007. שנה לאחר מכן החלו הטיסות הראשונות. במרץ 2009, החידוש כבר ביצע מאה טיסות.

בפורום האווירי MAKS-2009, חיל האוויר חתם על חוזה עם היצרן ל-48 מטוסים עד 2015. בהתבסס על תוצאות החוזה, המחלקה הצבאית של המדינה מתכננת לסכם חוזה דומה עד 2020.

בשנת 2010 הופיע מידע על תוצאות בדיקות מקדימות, שהוכיחו את עמידתה של המכונה בפרמטרים הנדרשים ליכולת תמרון-על וזמינות הציוד על הסיפון.

משרד הביטחון קיבל את ששת ה-SU-35S הראשונים כחלק מייצור סדרתי ב-2012. לאחר חודשיים, בדיקות המדינה שלו החלו.

הגעות נוספות של פריטים חדשים נראות כך:

• 2013 - 12 חלקים;
• 2014 - 12 יחידות.

תכונות

כפי שכבר הוזכר, מטוס הקרב SU-35 הוא Su-27 מודרני. בלימת המטוס בזמן הנחיתה מתבצעת על ידי הסטת ההגאים לצדדים.

למטוס ה-SU-35S יש מנועי AL-41F1S עם בקרת וקטור דחף. המנוע פותח על ידי חברת מחקר וייצור"שַׁבְתַאִי". המנועים עומדים בתנאים שחייבים להתקיים עבור הלוחמים המודרניים ביותר. למרות שלמטוס יש מערכת בקרה ישנה, היא מאפשרת לו לנוע מהר יותר ממהירות הקול ללא מבער לאחר.

חייו של כלי טיס הם שלושים שנה או 6,000 שעות טיסה.

Glider

SU-35, שהמאפיינים הטכניים של שלדת האוויר דומים בעיצובם לקודמו SU-27, גאה בצדק במאפייני הטיסה שלו.

ההבדל שלו מקודמו הוא שהקצה שלו מעובד עם חומרים מיוחדים. בנוסף, לחופה של תא הטייס יש ציפוי מוליך מיוחד. יחד עם זאת, אין מגן בלימה וזנב אופקי.

מנועים

כמו יחידות אחרות, תחנת הכוח שונתה ב-SU-35. המאפיינים הטכניים של המנועים עומדים בדרישות של הדור החמישי של מטוסים.

בנוסף למנועי הסילון הראשיים של מטוס ה-AL-41F1S, מתוכם שניים, מצויד ה-SU-35 במנוע נוסף של טורבינת גז בהספק של 105 קילוואט, TA14-130-35. הוא מיועד לשימוש בתחנת כוח נוספת המאפשרת לספק AC 200V ו-115V לצרכנים בהספק של עד 30 קילוואט ולמזגן את התא ואת התאים.

פרמטרים טכניים

• הצוות הוא אדם אחד.
• שטח האגף מגיע ל-62 מ"ר.
• זווית טאטוא של הכנפיים - 42°.
• Length, m - 21, 90.
• גובה, מ-5,90.
• מוטת הכנפיים היא 14.75 מ'.
• למטוס הריק משקל של 19 טון, משקל המראה תפעולי של 25 טון, משקל מרבי של 34 טון, ועומס דלק של 11 טון.
• מנועים: סילון טורבו במשקל 1520 ק"ג, בעל מבער לאחר ווקטור דחף מבוקר, AL-41F1S. דחף: 2 × 8800 ק"ג; מבער לאחר: 2 × 14,500 ק"ג.

פרמטרי טיסה

המעצבים הבטיחו יכולת תמרון-על של ה-SU-35. המאפיינים הטכניים של המטוס ופרמטרי הטיסה שלו ניתנים להלן:

• מהירות מרבית בגבהים נמוכים - 1400 קמ"ש.
• מהירות בגובה רב - 2500 קמ"ש.
• טווח טיסה: בגובה של 3.6 ק"מ - 4500 ק"מ, בגובה של 200 מ' - 1580 ק"מ.
• אורך הריצה: עם מצנח לבלימה, משקל המראה תקין, הפעלת בלמים - 650 מ', ריצת המראה עם מבער מלא - 450 מ'.
• תקרה - 20 קילומטרים.
• קצב הטיפוס - 280 מטר לשנייה.
• טעינת כנף: משקל המראה מקסימלי - 611 ק"ג/מ"ר, רגיל - 410 ק"ג/מ"ר.

כפי שאנו יכולים לראות, המהירות של ה-SU-35 הגונה מאוד.

Armaments

• עומס קרבי - 8 טון.
• 12 נקודות קשיחות לנשק.

למטוס יש כמה סוגי נשק:

• gunnery;
• טילי אוויר-אוויר מונחים;
• רקטות ופצצות לא מונחות;
• טילי אוויר-קרקע מונחים.

מנשק קל ותותח, המטוס מצויד בתותח חד קנה אוטומטי מובנה GSh-301 בקליבר 30 מ מ עם קצב אש מוגבר. רובהממוקם בחצי הימני של הכנף ויש לו מטען תחמושת של 150 כדורים.

נשק הטילים והפצצות SU-35 ממוקם על משגרים, מכשירי פליטה ומחזיקי אלומה.

מקומות להשעיית כלי נשק:

• קונסולות כנפיים – 6 יחידות;
• קצות כנפיים – 2 חלקים;
• מנועים - 2 יחידות;
• חלק מרכזי - 2 יחידות.

מהחימוש האוויר-אוויר, המטוס יכול לשאת 8 טילי R-27 לטווח בינוני עם ראשי מכ"ם או תרמיים. אתה יכול גם להשתמש בעד 10 טילי ביות RVV-AE עם ראשי מכ"ם או עד 6 טילי R-73 קצרי טווח עם ראשי בות תרמיים.

החימוש מהאוויר-פני השטח יכול לכלול 6 Kh-29T, Kh-29L ו-S-25LD טילי בייות עם ראשי לייזר. בנוסף לטילים, המטוס יכול להיות חמוש בפצצות מתכווננות. טילים נגד ספינות X-31A משמשים למלחמה בספינות אויב.

נשק אוויר-לקרקע לא מונחה יכול להגיע ל-8 טון. מספר הפצצות יכול להגיע ל-16 חלקים

Avionics

SU-35, שביצועי המכ ם שלו מעניקים לו עליונות אווירית, מסוגל לזהות מטרות גם בטווח ארוך.

פרמטרי רדאר:

• קוטר של מערך אנטנת הפאזה, ס"מ - 0.9.
• פועל בטווח התדרים - 8-12 GHz.
• זווית צפייה - 240°.
• מספר משדרים - 1772.
• הספק עבודה - 5000 W.
• מקסימוםהספק - 20000 W.
• יעדים מזוהים למסלולים מתקרבים עם שטחי פיזור של 3 מ"ר במרחק של 350-400 ק"מ, עם שטח פיזור אפקטיבי של 0.01 מ"ר - מרחק של 90 ק"מ.
• 8 מטרות נורו בו-זמנית.
• במקביל, ייעוד וזיהוי מטרות של 30 מטרות באוויר או 4 מטרות על הקרקע.

הרדאר H035 Irbis מסוגל לזהות מטרות בעלות שטח פיזור של 3 מ"ר במרחק של עד 400 ק"מ. תחנת המכ"ם מתוגברת במערכת משולבת אופטית-אלקטרונית ותחנת מיקום אופטית.

בנוסף לאמצעי הנגד האלקטרוניים שכבר זמינים ב-SU-35, ניתן להשתמש בתחנות קבוצתיות לאמצעי נגד אלקטרוניים.

בתא הטייס ישנו מחוון הולוגרפי, הממוקם על השמשה הקדמית שלו, ושני צגים הפועלים במצב ריבוי מסכים.

בנוסף, ישנו מתחם L-150-35 שמתריע מפני חשיפה.

תחנת המיקום האופטית מאפשרת לך לעקוב אחר 4 מטרות אוויר במרחק של עד 80 קילומטרים. חיישני אינפרא אדום מספקים אזהרת מתקפת טילים.

למטרות EW, הלוחם מצויד במכולות.

ציוד קרב

SU-35 חמוש בטילי אוויר-אוויר מונחים. הם יכולים להיות מסוגים שונים מבחינת טווח ושיטת הנחיה. הטייס יכול לפגוע במטרות קרקע ושטח באמצעות טילים מונחי טלוויזיה, פצצות מונחות ובלתי מונחות.

רדאר מרשים במיוחד נגד חסימותכְּלִי טַיִס. זה מאפשר למצוא שרשראות אוויר במרחק של 400 ק מ. טווח זיהוי קרקע - 200 קילומטרים.

השוואה עם F-35

היצרן מגדיר את ה-SU-35 כמכונת 4++, כלומר יש לה מספר מאפיינים הטבועים בדור החמישי. היכולת להפיל מטוס חמקני מעניקה ללוחם את יכולת התמרון העל שלו. ל-SU-35 יש מפרטים מעט שונים.

מערכת ההנעה של המטוס מאפשרת לבצע את התמרונים הקשים ביותר. טיסת ה-SU-35 מאפשרת לבצע הן את ה-Pugachev Cobra והן את צ'אקרת Frolov.

מומחים אירופאים קצת סקפטיים לגבי יכולת תמרון-על, מאמינים שבקרב אמיתי, ראות נמוכה חשובה הרבה יותר מאשר יכולת תמרון מוגברת. התגנבות היא מאפיין שיש ללוחם בהתחלה. מומחים רבים מאמינים שעמידה בדרישות התגנבות הייתה הדרישה העיקרית של לקוחות F-35. מכיוון שיש לו ראות נמוכה, הוא אינו זקוק ליכולת תמרון גבוהה.

עם זאת, לעומת זאת, למרות החשיבות הרבה של טכנולוגיית התגנבות עבור לוחם, אין זו גלימת אי-נראות. הידע בקרב אוויר מתעדכן כל הזמן. מטוסים צבאיים ואחרי המלחמה מהדורות הראשונים השתמשו בראש סדר העדיפויות בגובה, מהירות גבוהה, יכולת תמרון וכוח לחימה. עבור הדורות הבאים, הדרישות השתנו במקצת: העיקר היה המהירות של ה-SU-35, ולאחר מכן יכולת התמרון.

מומחים העריכו מאוד את התמרונים שביצע מטוס הקרב SU-35 בתערוכת האוויר בפריז. כמובן שאין להם ניצחון חד משמעי באוויר.כלומר, אבל נתיב טיסה בלתי צפוי יכול לגרום לכשלים בתוכניות הנחיית טילים של האויב. במקביל, ה-SU-35 עצמו מסוגל לשגר טילים קצרי טווח עם הסתברות מקסימלית לפגוע במטוס אויב.

F-35 תלוי באופן מקסימלי בראות הנמוכה שלו ומנסה להימנע מהתנגשויות בקרב אוויר צמוד ("דקירה" אסורה עבורו). קרב צמוד נותן יתרונות משמעותיים ל-SU-35. למכונה הרוסית יש ארסנל גדול של נשק, טווח טיסה גבוה. אבל הצד החזק העיקרי של ה-SU-35 הוא יכולת התמרון העל שלו, שהיא אגדית. מאפיין זה הפך לסימן ההיכר של המטוסים הללו. עלות ה-SU-35 עבור הכוחות המזוינים הרוסים היא כ-40 מיליון דולר.

SU-35 Buyers

הזמנה ממשרד הביטחון ללוחמים אלו תתאפשר בקרוב. בנוסף, ארבעה לקוחות זרים נוספים מתעניינים במטוסים.

ניתן לשלוח את המטוסים לסין, וייטנאם, ונצואלה ואינדונזיה. ניתן לספק 24 יחידות לסין. עוד 60 מטוסים ממתינים למדינות אחרות.

עד 2020, ניתן להגדיל את מספר המכוניות המיוצרות ל-96 יחידות. נכון לעכשיו, החוזה עבור 48 מטוסי קרב עבור חיל האוויר הרוסי הושלם. העיתונות דיווחה כי מתוכנן להזמין אצווה נוספת של מכוניות.

מסקנות

לכן, אנו יכולים להסיק שה-SU-35 הוא מכונה יעילה בצורה יוצאת דופן. אולי הטוב ביותר שנוצר ברוסיה. במקביל, העריכו את הסיכויים עבור ה-SU-35 במאבק נגד הראפטורבלי ההתנגשות שלהם בקרב אמיתי זה מאוד קשה, כי לא ידוע מה יעלה, התגנבות ומילוי אלקטרוני או יכולת תמרון-על.