מפעל ההנדסה בריאנסק הוא הגאווה של האזור

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

CJSC "מפעל בניית מכונות בבריאנסק" הוא לא רק הייצור הוותיק ביותר לבניית מכונות באזור בריאנסק, אלא גם אחד מהמפעלים הקיימים ביותר ברוסיה. כיצד חברה שנוסדה במחצית השנייה של המאה השמונה עשרה מצליחה להישאר בין היצרניות המבטיחות ביותר וליצור מוצרים שרלוונטיים לעולם המודרני מתוארת במאמר זה.

היסטוריה

MC "מפעל הנדסה בריאנסק" בצורה שכולם מכירים, לא הופיע מיד. מנסרה נוסדה כאן ב-1865. ב-20 ביוני 1873 הרחיב המיזם את אופקיו למפעל לגלגול מסילות, לעיבוד ברזל ומכני. החברה המשותפת הזו היא שהובילה להקמת יישוב פועל בשם בז'יצה, שקיים עד היום במתכונת של מחוז מינהלי גדול בבריאנסק. כבר בשנת 1978, המפעל זכה בתואר יצרן הפלדה השלישי ברוסיה. שנות השמונים היו תחילת ההפקהקרונות, טנקים ורציפי רכבת. מאז 1896, מפעל ההנדסה בבריאנסק החל לתפוס עמדות מובילות בתערוכות רבות.

1907 מסומן על ידי תאריך שחרור הקטרים מסדרת B כאן. עד 1940, כל הטנקים הכבדים בשוק היו מאזור בריאנסק, 28% מקטרי הקיטור מסדרת CO, 29% מהמכוניות הכבדות ברוסיה יוצרו גם ב-BMZ. מפעל ההנדסה בריאנסק בשנת 1946 יצר את קטר הקיטור הראשון של פובדה. בשנת 1961 נבדק המנוע הימי הראשון במפעל. משנת 1962 עד 1995, החל המפעל לייצר מקררים וקטרי דיזל מנועים. גם בתקופה זו הוכנס מבנה הארגון שנשמר עד היום. משנת 1965 חולק ייצור המפעל ל-3 התמחויות: דיזל, מתכות והנדסת תחבורה.

Modern BMZ

מפעל הנדסה בריאנסק הוא חלק מ-CJSC Transmashholding מאז 2002. שקול את הדינמיקה של פיתוח הארגון לפי שנים:

1. 2005 - הקטר דיזל המשא הראשון ברוסיה עם שני חלקים והעברת כוח נוצר במפעל לבניית מכונות בבריאנסק.
2. 2006 - תאריך יצירת הקטר "Vityaz" עם הנעה אסינכרונית.
3. 2009 היא תקופה קשה עבור BMZ. למפעל אין כמעט הזמנות, מה שמוביל לצמצום מאסיבי בצוות העובדים.
4. 2012 - שינוי מנהיגות ואחריו שדרוגי ציוד, שיפוץ מתחמים וארגון מחדש מלא של הייצור.
5. 2013 – מפעל הנדסה בבריאנסקהופך לזוכה בתחרות על מיטב הפיתוחים החדשניים בתחום התחבורה ברכבת.
6. 2015 – BMZ יוצרת דור חדש של קטר דיזל.

היום בריאנסק הנדסה היא מיזם מתפתח באופן דינמי, אשר יוצר כל הזמן מוצרים חדשים ומעסיק אנשי מקצוע אמיתיים.

מוצרים של הארגון

מפעל הנדסה בריאנסק הוא אחד המובילים בשוק ההנדסה התעשייתית. הנדסת מכונות ב-BMZ כוללת יצירת המוצרים הבאים:

• קטרי דיזל ראשיים – המפעל מייצר את קטר הדיזל Vityaz, הנבדל מאחרים בנוכחות מנוע אסינכרוני, וקטר דיזל, שנוצר מ-90% מחלקי החילוף המיוצרים בארץ, שנועד לתמוך בהחלפת היבוא. מדיניות.
• קטרי דיזל מסלול - רק 4 סוגים: TEM18DM, TEM 28, TEM19, TEM TMH.
• קרונות משא – עגלות הופר להובלת דגנים ודשנים מינרליים מדגמים שונים ועגלה הופר מיוחדת להובלת מלט.
• חלקי חילוף – BMZ מייצרת מנועים ימיים, כמו גם חלקי חילוף לדיזל קטרי דיזל וקרונות משא.

מערכת ייצור

בהפקה ב-BMZ, נעשה שימוש ברשימה סטנדרטית של שיטות וכלים. גישה זו מאפשרת שימוש רציונלי במשאבים ושיפור מתמיד ברמת שביעות רצון הלקוחות. עיקרון הפעולה של המפעל מבוסס עלעל טכניקת ה-Lean Manufacturing. במסגרת מתודולוגיה זו, BMZ פועלת לפי פילוסופיה הכרוכה בשינויים מהותיים במנטליות ובחשיבה של העובדים. על פי מערכת "Lean Production", כיום כל הייצור ו-75% מהמשרד עובדים ב-BMZ.

Manual

מפעל בניית מכונות בריאנסק במתכונת שבה הוא נמצא כעת הוא הכשרון של ניהול מוכשר. סבב פיתוח חדש ב-BMZ החל הודות לאנשים הבאים:

• A. A. וסילנקו הוא המנכ"ל של BMZ מאז 2012.
• T. N. סאפגו משמש כמנהל פיננסי וכלכלי ראשי מאז 2012.
• O. V. קרבצ'נקו הוא מנהל מרכז ההנדסה מאז 2012.
• V. N. וטושקו הוא מנהל שיווק ומכירות מאז 2008. התחיל לעבוד ב-BMZ ב-1996.
• L. V. קאיקוב הוא מנהל ההפקה מאז 2009. הוא עבר ממפנה למנהל ב-BMZ.
• A. V. Vlasenko הוא מנהל איכות מאז 2015. עובד במפעל מאז 2004.
• V. V. לסקוב משמש כמנהל תפעול הציוד מאז 2012. הוא עובד במצפונית במפעל מאז שנת 2000. התחיל כמהנדס כוח.
• V. E. צ'רנקוב משמש כמנהל האבטחה מאז 2004.
• A. V. קרסובסקי - מנהל משאבי אנוש. בתפקיד מאז 2015.