2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
מטוס זה תוכנן והורכב ברוסיה על פי S. V. איליושין. הוא ביצע את הטיסה הראשונה שלו ב-1988. זה היה המטוס רחב הגוף השני בייצור מקומי אחרי ה-Il-86.
IL-96 מיועד להובלת נוסעים, דואר, מטען, מזוודות בקווי תעופה ראשיים, שאורכם הוא עד 11 אלף ק מ. מטוס זה הוא מטוס רחב גוף מהיר המיועד לנסיעות אוויריות בטווח בינוני עד ארוך.
מטוס ה-IL-96 תוכנן בסוף שנות ה-80. הוא ירש הרבה במכשיר ובעיצוב שלו מקודמו - IL-86. אבל הוא הורכב לפי תוכנית חדשנית לתקופתו, וביסודו נעשה שימוש בחומרים חדשים בעיצוב ובהרכבה. ארבעה מנועי עוקף מותקנים על הכנפיים. תא הטייס מצויד בטכנולוגיה העדכנית ביותר. כל מכשירי הניווט מוצגים בתצוגות נפרדות, על מנת שיהיה נוח לטייסים להטיס את המטוס בתנאי מזג אוויר קשים.
זה היה אחד המטוסים הראשונים שהשתמשו במערכת מיוחדתשליטה אוטומטית. הציוד בתא הנוסעים מסודר בצורה מאוד קומפקטית, ללא פגמים. דגמים מאוחרים יותר כוללים עיצוב גוף גוף חזק ועמיד אף יותר.
ראוי לציין כי על יצירת ה-Il-96 והכנסתו לפעולה סדירה, הוענק לקבוצת עובדים של OAO Il פרס המדינה של הפדרציה הרוסית.
מהירות השיוט של המטוס היא 900 קמ"ש. הוא מיועד לטווח טיסה של עד 12,100 ק"מ. משקל ההמראה המרבי הוא 240,000 קילוגרם.
יצרנים טוענים שהחברה קיבלה רק משוב חיובי על ה-IL-96. עקב תכנון שגוי או עקב הפעלה לא נכונה של מכשירים בתא הטייס, מעולם לא התרחשו מקרי חירום.
מוטת הכנפיים של מטוס ה-Il-96 היא 60.1 מ', אורך המטוס 55.35 מ', גובהו 17.57 מ' 262, ובמחלקת תיירים - 300.
זהו כלי טיס רגוע עם פנים נעים, תאורה מפוזרת. ההמראה והנחיתה רכות. המטוס מצויד בכל מערכות התקשורת והאבטחה הנדרשות המבטיחות את פעולתו ללא הפרעה במהלך טיסות בכל מורכבות.
כל מערכות IL-96 נוצרו תוך התחשבות במצבים אפשריים של כשל ביחידה מסיבות שונות, כולל פגמי ייצור. מערכת הידראולית מיותרת פי 4 מיוצרת כך שכשל בודד לא יכול לגרום לכשל של הבלמים של כל הגלגלים על המתליםשִׁלדָה. המטוס עדיין עומד בכל דרישות הבטיחות כיום. זה אפילו אושר בארה ב, עובדה שמדברת בעד עצמה.
IL-96 מספק לנוסעיו רמת נוחות מודרנית, עומד בדרישות סביבתיות בינלאומיות, ניתן להפעיל בכל האזורים והאזורים של העולם. האמינות של המערכות והטמעת תחזוקה "בתנאי" מבטיחות שמטוס זה יהיה פחות עתיר עבודה.
מוּמלָץ:
מטוס מטען רוסי: תמונה, סקירה, מפרטים
ניתן לפתור את המשימה של העברת סחורה מנקודה א' לנקודה ב' בדרכים שונות. המהיר ביותר, אך גם היקר ביותר, הוא השימוש בתעופה. מטוסי מטען ברוסיה משמשים הן כדי לענות על צורכי הכוחות המזוינים והן בכלכלה הלאומית
מדחף מטוס: שם, סיווג ומאפיינים
מדחף המטוס מוקדם מכדי למחוק. כל התחבורה האווירית האזורית מתבצעת בכל רחבי העולם במטוסים מונעי מדחף. העלות-תועלת והאמינות שנבדקה בזמן של מכונות אלו מאפשרות לך להסתכל על עתידן באופטימיות
למה הגוף של מטוס עשוי מצינורות דוראלומין? מבט כללי
כפי שזה נראה במבט ראשון, הדרך הזולה והקלה ביותר ליצור גוף הובלה אווירי היא לרתך צינורות מתכת. אז למה גוף המטוס עשוי מצינורות דוראלומין? במאמר זה ננסה לכסות את הנושא בצורה המפורטת והנגישה ביותר
מכשיר מטוס עבור בובות. דיאגרמת מכשירי מטוס
מעט אנשים יודעים איך מטוס עובד. לרובם לא אכפת בכלל. העיקר שהוא עף, והעיקרון של המכשיר אינו מעניין. אבל יש אנשים שלא יכולים להבין איך מכונת ברזל ענקית כזו עולה לאוויר וממהרת במהירות גדולה. בואו ננסה להבין את זה
מטוס סילון מודרני. מטוס סילון ראשון
המדינה הייתה זקוקה למטוסי סילון סובייטיים מודרניים, לא נחותים, אלא עדיפים על הרמה העולמית. במצעד 1946 לכבוד יום השנה לאוקטובר (טושינו), היה צריך להראות אותם לאנשים ולאורחים זרים
