Rocket-torpedo "מפל": מאפיינים, יצרן. RPK-6M "מפל"

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

בשנות השישים של המאה הקודמת, מעצבים סובייטים פיתחו באופן פעיל מערכות טילים נגד צוללות. לפיכך, הם דרשו חיובים מתאימים. על פי החלטת מועצת השרים של ברית המועצות, היה צורך ליצור שני סוגים מיוחדים של קליעים לחימוש צוללות גרעיניות. אחד המקרים הללו היה רקטת הטורפדו של מפל (RPK-6). האנלוגי שלו הוא RPK-7 "רוח". הפיתוח של שני סוגי ההאשמות בוצע בהנהגתו של ל. ליולייב.

מידע כללי

סוג הנשק החדש נועד לצייד צוללות מודרניות, שלא יכלו אלא להשפיע על המראה שלה. טיל הטורפדו של Waterfall היה אמור להיות משוגר באמצעות מכשירים מיוחדים בקליבר של 533 מ מ. זו הייתה הסיבה להופעת הגבלות מסוימות על הגודל, המשקל ומאפייני הביצועים של המוצר. תכנון השיגור קבע גם את האלגוריתמים הפועלים של מערכות הצוללות והטילים.

במסגרת הפרויקט הנבחן, בוצעה עבודה ליצירת שני מטענים נגד צוללות מסוג 83R ו-84R, אשר נבדלו זה מזה בעיצוב ובסוג ראש הנפץ. אורך הפגזים היה 8200 מ"מ, קליבר - 533 מ"מ. טיל מתקדם RPK-6M "מפל"והאנלוגי שלו קיבל יחידת כוח הנעה מוצקה עם שני מצבים. מנוע דלק מעורב בודד היה אמור להבטיח את תנועת הרקטה בשלבים ההתחלתיים והצעידה, עבורם סופקו עמדות העבודה המתאימות. גם מאוחר יותר, החלה ייצור של מטענים דומים למובילים עיליים.

Description

הקליעים הנבדקים היו מצוידים ביחידת בקרה אוניברסלית, הם הונחו לאזור נתון באמצעות מערכת הנחייה אינרציאלית שפותחה על ידי מהנדסי מכון המחקר של מוסקבה-25. לפני השיגור, צוות המוביל התת ימי היה צריך לקבוע את מיקומה המשוער של צוללת האויב ולהזין את הפקודות המתאימות ליחידת הבקרה. כוונון רקטת הטורפדו של "מפל" בוצע באמצעות הגאי סריג שהותקנו בקטע הזנב. בעמדת ההובלה, הם היו בנישות גוף הספינה, ונפרשו לאחר שהקליע יצא מחדר הטורפדו.

טיל נגד צוללות 83R צויד במילוי קרבי בצורת טורפדו קטן בגודלו מסוג UMGT-1, שתוכנן על ידי NPO Uran. מטען באורך 3400 מ"מ ומשקלו 0.7 טון היה בעל קליבר של 400 מ"מ. הוא הונע על ידי מנוע חשמלי בעל פיר בודד, וסוללת כסף מגנזיום שהופעלה על ידי מי ים שימשה כמקור כוח. המהירות המרבית של התחמושת הייתה 41 קשר עם טווח מרבי של 8 ק"מ. עוד בציוד הייתה מערכת הכוונת אש אקטיבית-פאסיבית ברדיוס מרבי של עד 1.5 ק"מ. חלק הנפץ היה בעל מסה של 60 ק"ג.

Application

דגם 84R של פרויקט "מפל מים" RPK-6M היה מצויד בראש נפץ מסוג אחר, כלומר פצצת עומק גרעינית. לפי דיווחים לא מאומתים, כוחו של אלמנט זה הגיע ל-200 קילוטון של TNT. ההפעלה של מילוי כזה הייתה אמורה להתרחש בעומק של כ-200 מטר. כוח כזה הבטיח, אם לא הרס, אז נזק משמעותי לצוללות האויב ברדיוס של מספר קילומטרים.

השימוש בטיל הטורפדו Waterfall כלל כמה שלבים. ראשית, צוות הצוללות, תוך שימוש בהוראות הפיקוד או מערכות הסונאר הזמינות, קבע את מיקומה של צוללת האויב. לאחר מכן הוכנסו המשימות המתאימות למערכת ההדרכה, ולאחר מכן, בעזרת אוויר דחוס, שוגרה התחמושת מצינור הטורפדו. לאחר היציאה נפרשו ההגאים מסוג סריג, הופעלה יחידת הכוח של הדלק המוצק אשר תוך מספר שניות העיף את הטורפדו מהמים לעבר המטרה המיועדת.

הגיע ליעד

יחידת הכוח המונעת מוצקה של ארגון Novator Design Bureau עברה למצב מצעד לאחר שהעלתה התחמושת מעל המים. הטיסה שלאחר מכן למקום בו הוטלה מערך הלחימה בוצעה במסלול בליסטי. במקום המצוין המטען נשמט ונפל למים. אם נעשה שימוש בשינוי של ה-84P עם ראש נפץ גרעיני, הוא הופעל על ידי הפעלת מטען עומק להשמדת המטרה. הטורפדו UGMT-1 מסופק בדגם ה-83R, שירד על מצנח, שמתנתק לאחר שהמטען נכנס למים. כמה שניותטיל הטורפדו של Waterfall הספיק כדי למצוא נקודת ציון על המטרה, ולאחר מכן הוא פנה אליה.

לפי מקורות שונים, מנוע הדלק המוצק סיפק את שני השינויים עם טווח טיסה של לפחות 35 קילומטרים. מקורות אחרים מודיעים שניתן להגדיל את הנתון הזה ל-50 ק מ. בגרסת ה-83P, טווח השיוט הוגדל עקב המלאי התגובתי של הטורפדו.

בדיקות

מערכת הטילים והטורפדו נגד צוללות Vodopad נוסתה על צוללות פרויקט 633, שהוסבו במיוחד לצורך שיגור ניסוי של תחמושת חדשה. מתקן השחייה S-49 עבר מודרניזציה בתחילת שנות השבעים, בשימוש בכל שלבי המבחן, מבדיקות המפעל בלשכת העיצוב Novator ועד קבלת המדינה.

בשנת 1982, צוללת גרעינית נוספת של פרויקט 633РВ С-11 הייתה מעורבת בניסויים. כבר ב-1981 הוחלט לאמץ את המערכת החדשה לשימוש. הטילים שנוסו בהצלחה שימשו לצייד צוללות שונות, שתוכננו להשתמש בכלי נשק בקליבר של 533 מ מ.

תכונות

לבקשת פיקוד חיל הים, החלה העבודה על מערכת טילי Vodopad עבור כלי שיט צבאיים עיליים. התחמושת צוידה בחלקה בציוד חדש, שונה לפי התקנים של משגרי הרקטות החדשים 83RN ו-84RN. כמו בגרסה הבסיסית, המטענים המשודרגים היו צריכים להיות משוגרים דרך חדר הטורפדו של הספינה.

השינויים עברו ישירות במהלך ההשקה. במקרה זה, התחמושת הייתה צריכה ליפול למים מיד לאחר השיגור, לצלול לעומק שצוין ולעבור למרחק בטוח מספינת המוביל. ההתנהגות הנוספת של הרקטה החדשה תאמה את הפעולות של אנלוגים 83 ו-84R, כשהמנוע מופעל ותוכנית הטיסה שלאחר מכן.

עובדות מעניינות

טיל הטורפדו Vodopad, שמאפייניו נדונים לעיל, הותקן לאחר מכן על סיירות טילים קרביים של פרויקטים 114 ו-116, כמו גם על הספינה הגדולה נגד צוללות אדמירל צ'אבאננקו (פרויקט 11551). בספינות אלו שימשו לשיגור צינורות טורפדו סטנדרטיים בקליבר של 533 מ מ. הם הוצבו בירכתיים לאורך דפנות כלי השיט.

גרסה מעודכנת של התחמושת המדוברת הורכבה על ספינות סיור של פרויקט 11540 ("מפל-נק"). לשיגורם נעשה שימוש במשגרים אוניברסליים ייחודיים, הממוקמים במבנה העל בירכתי. יש מידע שעל בסיס ה"מפלים" יוצר נשק מפחיד עוד יותר תחת אינדקס הקוד 91R, שהיה אמור לשאת טורפדו חדש נגד צוללות. פרטים רשמיים על פרויקט זה לא נחשפו, עם זאת, יש דעות לפיתוחים אלו שימשו ליצירת מערכת הטילים קליבר.

Result

בין הפיתוחים של מהנדסי נשק סובייטים, הרבה פרויקטים כדאיים לא חרגו מפיתוחים ניסיוניים. עם זאת, הטורפדו מסוג טילי Waterfall התקדם בהקשר זה.בהצלחה רבה, משמשת לצייד ספינות וצוללות, כמו גם הפכה לנקודת המוצא לייצור אנלוגים מודרניים יותר.