מדיניות Casco "50 עד 50" ב-"Rosgosstrakh": תנאים, ניואנסים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

נושא הביטוח די אקוטי עבור כמעט כל בעלי הרכב. זה לא מפתיע, כי רק הודות לתעודה הזו אתה יכול להגן על עצמך מפני רוב המצבים הלא נעימים או הבלתי צפויים.

היום, ישנן מספר חברות גדולות המספקות את השירותים הטובים ביותר בשוק. ביניהם, ראוי לציין את Rosgosstrakh בנפרד. כיום מציעה החברה להנפיק פוליסת ביטוח בחצי מחיר. האם זה נכון? יש מלכוד? שקול את התכונות של סוג זה של ביטוח.

מחשבון ביטוח של קאסקו

הודות לאינטרנט, ניתן לבצע את רוב המניפולציות. לכן, לפני רכישת פוליסת ביטוח, מומלץ להיכנס לאתר החברה ולהיעזר במחשבון המקוון. אותם תנאים חלים כמעט בכל בריטניה. על מנת להבהיר את העלות הסופית של השירות, מספיק להזין את המותג, דגם הרכב, שנת ייצור, עלות ממוצעת ומספר האנשים בעלי הזכות לנהוג ברכב זה.

לאחר מכן, תוכל לקבל את העלות המשוערת של הפוליסה המוגמרת. לרוסגוסטרך יש גם מחשבון גוף כזה. תשלום ביטוחנעשה בדרך כלל בכל דרך נוחה. לשם כך, אתה יכול להשתמש בכרטיס פלסטיק, בכסף אלקטרוני או במערכות תשלום מקוונות אחרות.

Casco "50 to 50" מתוך "Rosgosstrakh": באחריות חברת הביטוח

ללא קשר לתוכנית התעריפים שנבחרה, ICs מבצעים תשלומים במצבים הבאים:

• בעת התנגשות ברכב אחר. במקרה זה, תאונה יכולה להתרחש הן באשמת בעל הרכב המבוטח, והן עקב רשלנות של משתמש אחר בדרך.
• כאשר פוגעים בחפצי מגורים או בעלי חיים. במקרה זה, נלקח בחשבון גם אובדן אפשרי של שליטה ברכב עקב בעיות טכניות כלשהן.
• כאשר רכב מתהפך כתוצאה מתאונת דרכים שהתרחשה באשמת הנהג עצמו או משתמש אחר בדרך.
• עקב חפצים שנפלו על המכונית, כולל ענפי עצים, שלג, קרח ועוד.
• עבור קאסקו תשלומים "50 עד 50" מתבצעים כאשר אבנים, רסיסים ופסולת נזרקים מתחת לגלגלים של כלי רכב אחרים שנעים הצידה או לפני הרכב בזמן הכביש.

• כאשר המכונית שקועה וטבעה עקב אסונות טבע, כשלים בכביש או כניסה מקרית למים.
• במקרה של שריפה או פיצוץ.
• כאשר פעולות מכוונות או לא מכוונות של צדדים שלישיים שהובילו לכך שהרכב ניזוק או נגנב.

למה רוסגוסטרך לא לוקח אחריות

יש גם מספר מצבים שבהם, ללא קשר לתוכנית התעריפים שנבחרה, החברה אינה אחראית. במקרה זה, בבחירת ביטוח קאסקו 50/50, על הלקוח לדעת את המצבים בהם לא יוכל לקבל את הכסף:

• כאשר הרכב ניזוק. במקרה כזה, אנו מדברים על כך שבתהליך נהיגה במרכזייה על ידי אדם שלא נכלל בפוליסה, אירעה תאונה.
• במקרה שלנהג לא היה רישיון נהיגה בזמן התאונה.
• אם בעל הרכב נהג תחת השפעת סמים או אלכוהול.
• בעת העברת השליטה ברכב לצד שלישי שאינו כלול בייפוי הכוח לנהוג ברכב.
• במקרה של חישוקים פגומים.
• כאשר צבעי צביעה חתוכים.

המוזרויות של הוצאת מדיניות כלכלית

תחת התנאים של כלכלה-ספינה "50/50" מ-Rosgosstrakh, הכל ברור מהשם. ברור שבמקרה זה הלקוח משלם רק מחצית מעלות הנפקת התעודה. במקביל, הוא מקבל הגנה מלאה ויכול לסמוך על תשלומים, כמו בכל פוליסת ביטוח אחרת, בתשלום מלא של העלות.

עם זאת, לפני כן, כדאי לשקול חוות דעת עצמאית. על פי ביקורות, ה- 50/50 Casco מ- Rosgosstrakh מועיל לנהגים מסוימים, אך לא לכולם. בנוסף, התוכנית שונה לא רק ביתרונות, אלא גם בחלקםחסרונות.

הטבות

קודם כל, כדאי לשים לב לתוספת ברורה למדי. הצעה זו יכולה באמת להיחשב למשתלמת ורלוונטית מאוד, שכן במקרה זה ניתן ביטוח מקיף, המאפשר לך להגן על עצמך מפני גניבה, גניבה ועוד הרבה דברים לא נעימים ללא היטלים נוספים.

כמו כן, ההטבות של Casco "50 עד 50" מחברת ביטוח זו כוללים את העובדה שהחוזה שנחתם יהיה תקף עד להתרחשות מיידית של מקרה ביטוח. לאחר מכן, בעל הרכב מחליט באופן עצמאי האם להשתמש בפוליסת הביטוח. אם הנזק לרכב הוא קל, אז במקרה זה הרבה יותר קל לתקן אותו בעצמך או לקבל כסף בהתנדבות מהעבריין.

אם סכום התוספת אינו עולה על הנתון הנקוב בהסכם קאסקו, אז משתלם יותר לפנות לתשלום לחברה.

פגמים

אם מדברים על החסרונות של ביטוח גוף "50 עד 50" מבית Rosgosstrakh, אז יש לזכור שבמקרה זה יוטלו דרישות מחמירות יותר ללקוח. כמובן שאף חברה לא רוצה לעבוד לרעתם, ולכן אין טעם להנפיק תעודות כל כך משתלמות לנהגים חסרי ניסיון.

בנוסף, קיים סיכון שהעלות הסופית של הביטוח תהיה גבוהה מזו ששולמה לפני הוצאתו. כמו כן, כדאי לשים לב לעובדה שאם אדם אינו בבעלותו המלאה של הרכב, כלומר המכונית הונפקהעל הלוואה שעדיין משולמת, אי אפשר לקבל פוליסה במסגרת תוכנית זו.

למה Casco "50x50" נחשב לזיכיון

אנשים רבים נזהרים מאוד מהתוכנית הזו, כי ניתן למצוא אותה לא רק ברוסגוסטראך, אלא גם בחברות ביטוח אחרות. זהירות כזו מוצדקת למדי, שכן בקניית תעודה, חלק מהנזק אינו מוחזר.

אם אנחנו מדברים על זיכיון, אז במקרה זה ניתנת הנחה קטנה. במקרה זה מדובר בדיוק ב-50% מסכום הביטוח עצמו. בנוסף, יש לזכור כי מוצרי זכיינות כוללים את אותן תוכניות שבהן ישנה ציפייה שהחברה תנכה חלק מסוים מהכסף לטובתה במקרה של מקרה ביטוח.

על סמך זה, נוכל להסיק שאת החלק השני של התשלום, ככלל, משלם בעל הביטוח עצמו. בהתאם, בגדול, הוא ישלם הכל ב-100%. כל העניין בזיכיון מוצרים הוא ללמד לקוחות לדווח רק על תאונה עם רכב מנועי אם יש תאונה חמורה והמבוטח יכול לצפות לתשלומים גדולים.

לפיכך, בעת הגשת בקשה ל-50/50 Casco מ-Rosgosstrakh, המבקש מדווח על תאונה רק כאשר העלות הסופית של תיקון הרכב עולה על ה"חצי" שנקבע בחוזה. שוב, בהתבסס על זה, שריטות קטנות הן הרבה יותר רווחיות.תקן את עצמך ופנה לחברת הביטוח רק במקרה של נזק חמור.

תכונות ותנאי הרישום

כדי לקבל את תעודת ההנחה הנכספת, על לקוח חברת הביטוח לספק רק דרכון פנימי של אזרח הפדרציה הרוסית, תואר רכב ורישיון נהיגה. בהתבסס על מסמכים ונתונים אלו, מנהל החברה עורך את החישובים הנדרשים. במקביל, הוא שם לב לניסיון הנהג, למספר התאונות הקודמות, באיזה רכב הוא נוהג ואף למצבו הבריאותי. לאחר מכן, הלקוח משלם מחצית מעלות פוליסת הביטוח. הוא יצטרך לשלם את החלק השני רק במקרה של מקרה ביטוח מסוים.

What's the catch

כפי שצוין קודם לכן, בגדול, הטריק העיקרי הוא שבמקרה של תאונה, אדם בכל מקרה יצטרך לשלם את החלק השני של הביטוח. בהתאם, זו רק אשליה שרק 50% משלמים.

כדאי לשים לב גם לדרישות המחמירות למדי ש-Rosgosstrakh מטיל ללקוחות המעוניינים לקבל תעודת הנחה.

קודם כל, אנשים בני 30 לפחות וכפופים לניסיון נהיגה של 10 שנים לפחות יכולים להגיש בקשה לביטוח כזה. בהתבסס על זה, נהגים צעירים וחסרי ניסיון לא יכולים לסמוך על התוכנית הזו.

גם בחוזה ניתן למצוא קווים המוקדשים להגבלות על אחסנת רכביםמתקנים בלילה. במידה ומקרה הביטוח נרשם בשעות הלילה, אזי במצב זה קיים סיכון גבוה שהלקוח יישלל תשלום.

האם כדאי לצייר

פוליסת הביטוח 50/50 Casco מבית Rosgosstrakh אכן תועיל מאוד למי שמרגיש חופשי לנהוג במכונית, כלומר נהגים מנוסים. אם לאדם אין אירועים מבוטחים במשך שנים, אזי תוכנית זו תועיל לו יותר. במקרה חירום חמור, הוא יכול פשוט לשלם את 50% הנותרים ולאסוף את הביטוח שלו.

בוא נניח שבעל מרכזיית הטלפון האוטומטית הוציא פוליסה בשווי 20 אלף רובל לשנה ובמקביל במשך כל 365 הימים הוא לא גרם נזק לרכב. במקרה זה, הוא הוציא כסף רק על תחזוקה. אם יוציא פוליסה בחצי מחיר, אז ההטבה תהיה בדיוק 50%, כפי שהבטיחה חברת הביטוח. כלומר, עבור שנה של אחזקת ביטוח, הנהג משלם חצי מזה ובמקביל נשאר בטוח שבמקרה של תאונה הוא יקבל תשלום סטנדרטי. לשם כך, יספיק לשלם רק את החלק השני של עלות הפוליסה.

מנקודת מבט זו, אין מלכוד, אז הכל תלוי רק בכישורים ובביטחון העצמי של האדם עצמו.

לסיכום

להנפיק או לא להנפיק אישור כזה תלוי בכל אדם. לפני קבלת החלטה, כדאי לשקול היטב את היתרונות והחסרונות. עם זאת, בכל מקרה, Rosgosstrakh היא אחת מאותן חברות שמקבלות מדי שנה את הציונים החיוביים המקסימליים מרוב הנהגים.במקרה זה, אתה לא צריך לצפות לתפוס. חברה זו מעוניינת למשוך לקוחות חדשים, וזו הסיבה שהיא מציעה את התוכנית הרווחית הזו לבעלי רכב. הזיכיון משתרע גם לחברות ביטוח מוכרות אחרות, ולכן לפני עיבוד הניירות, כדאי להבהיר את זמינותה של הצעה מועדפת שכזו.