דריק מנוף: תיאור, מאפיינים, יישום, תמונה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

מנוף דריק הוא אחד מסוגי הציוד המשמש לביצוע פעולות הרמה והובלה. המנוף עצמו הוא יחידת בום תורן לבנייה. לרוב הם משמשים במחצבות אבן מול.

תיאור עיצוב כללי

בנוסף לשימוש במחצבות אבן, הוא נמצא בשימוש פעיל בבנייה תעשייתית, כמו גם בכמה תעשיות אחרות. לדוגמה, מאז המחצית השנייה של המאה ה-19 נעשה שימוש במנופי דריק בתעשיית הכרייה. האלמנטים המבניים העיקריים של המכשיר כוללים את החלקים הבאים: תרנים, העשויים בצורה של מבני מתכת גדולים, בומים, תמוכות. בנוסף אליהם ישנם גם חלקים כמו פטיפון ומנגנון הרמת משא. האחרון מורכב בדרך כלל מחלקים כמו כננת בת אחד או שניים, כמו גם חבל. בנוסף לרכיבים המפורטים, ישנם עוד כמה המאפשרים לך ללכוד מטען ולבצע פעולות אחרות.

סוגי ברזים

אם נשקול את העיצוב ביתר פירוט, כדאי לשים לב לנוכחותם של שני סוגים שונים של דריק-ברזים.

הסוג הראשון נקרא כבלים. הבום של מנוף כזה מותקן בתורן, מותקן עם פלטות כבלים, הוא יכול להסתובב 240 מעלות. לעתים רחוקות יותר, אבל עדיין יש עיצובים שבהם המנוף יכול להסתובב 360 מעלות. בנוסף, הוא גם מסוגל להטות לאופק ב-30-75 מעלות.

הסוג השני של עגורן דריקים הוא הסוג הקשה. במקרה זה, הבום מותקן בתורן, אך בעזרת תמוכות קשיחות. עם זאת, זוויות הסיבוב, כמו גם זוויות הנטייה, נותרו ללא שינוי וניתן לסובב אותם באותן גבולות כמו אלו המוחזקים בכבלים. לגבי אורך הבום של עיצוב זה, הוא מ-20 עד 40 מטר, וגובה התורן הוא 14-20 מטר.

באשר לשימוש במכשירים כאלה במחצבות אבן מול, הם מופעלים שם לפי תכנית אי-הובלה עם עומס עליון, כמו גם הזזת מסת הסלע לצד המחצבה או לאופק שמעל.. ישנם כללים מסוימים להתקנה של עגורני דריקים כאלה, המסדירים את אתר ההתקנה. אם נדרש יותר ממכשיר אחד במחצבה, יש להתקין את השני מחוץ לעבודתו של הראשון ולהיפך. במילים אחרות, הם לא צריכים להפריע אחד לשני. כושר ההרמה של מנוף דריק סטנדרטי, שתמונתו מוצגת, נע בין 15 ל-30 טון. מרחב העבודה שמנוף אחד כזה יכול לשרת הוא בין 210 ל-840 מ'2. כאן גם כדאי לשים לב לרדיוס הפעולה של העגורן בזווית הנטייה שלו. אם הזווית היא 30 מעלות, הרדיוס יהיה בין 18 ל-36 מטרים. אם הזווית היא 75 מעלות, אז הרדיוסלכווץ ל-6-11 מטרים.

תכונות מבדילות

מכיוון שמנוף דריק הוא בעיקר ציוד טיפול, אמורים להיות לו יתרונות משלו שיבדילו אותו ממכשירים דומים. היתרון הראשון והחשוב ביותר הוא הוזלת עלות החפירה, ההעמסה וההובלה בכפי 1.5-2. היתרון החשוב השני הוא היכולת למכן חפירה וטעינה וכן הובלת מסת סלע באמצעות ציוד מסוג אחד בלבד. האחרון הוא יצירת הזדמנויות חיוביות להגברת העמקת המחצבות.

UMK-2M

מכיוון שיש מגוון רחב של דגמים של ציוד מסוג זה, כדאי לשקול כמה מהפופולריים שבהם. אחד מהם היה מנוף הדריק UMK-2M. כושר הנשיאה של המכונה הוא 25 טון. זהו מנוף מיוחד, המיועד להרכבת צירים של מבני פלדה של גשרי רכבת חד מסילה. במהלך עבודת ההתקנה, מנוף כזה מותקן בדרך כלל על האקורדים העליונים של מסבכים. המבנה של מכשיר זה כולל מסגרת אופקית ו-4 תומכים, כמו גם תורן, שתי תמוכות קדמיות ושני בחורים גמישים. לציוד המתואר יש גם בסיס, שהוא קבוע ותופס 11 מטרים. מאפיין ייחודי הוא שניתן לשנות את מד המנוף בהתאם למרחק בין המסבכים הראשיים. טווח השינויים הוא בטווח של 5, 8-8 מטרים. מספיק נוח,שאפשר להעביר מנוף כזה לאורך מסילות מיוחדות שהותקנו מראש. במקרה זה, ניתן להשתמש הן בציר האקורדים העליונים של המסבכים והן במסילות שלאורכן מתגלגלות עגלות המסילה כדי לנוע.

DK-25/40

Derrick-crane 25/40 בעל כושר הרמה גבוה בהרבה מ-UMK-2M. משקלו המרבי הוא 40 טון. באשר לייעודו העיקרי, ניתן להשתמש בו גם לבניית מבני פלדה של פסי רכבת. עם זאת, זה לא הכל, והוא מופעל במקרים בהם יש צורך להצטייד במבני בטון מזוין מפלדה ולא רק לרכבות, אלא גם לתחבורה בכבישים.

באשר לעיצוב שלו, לעגורן מסגרת אופקית עם ארבע רגליים ושלוש תמוכות. יש תכונה ייחודית קטנה אך חשובה בעיצוב. הפלטה האחורית גמישה ויכולה לשאת רק עומסי מתיחה. בשל הימצאותה של עמוד גמיש זה, ניתן להפחית במידת מה את המשקל העצמי של המבנה, וכן ניתן היה ליצור מבנה עצמי להרכבה. על מנת להבטיח יציבות טובה של כל הפלטפורמה במצב זה, המדרונות הקדמיים נקבעים בזווית מסוימת. ניתן להוסיף כי אורך הבסיס, כמו גם רוחב המסילה של ה-DK-25/40 זהים לאלו של ה-UMK-2M, כלומר האורך הוא 11 מטר, והמסילה משתנה מ-5.8 עד 8 מטרים.

MDK-63

עוד ברז זהמתייחס למבנים קשיחי רגליים - זהו מנוף דריק MDK-63-1100. הציוד הוא תלת אופן עם שתי תמוכות. מאפיין ייחודי הוא שהזווית בין התמוכות היא בדיוק 90 מעלות. עובדה מעניינת נוספת היא שהתורן של מנוף מסוג זה קבוע. בצומת העליון הוא מקובע בצורה נוקשה עם תמוכות, ובצומת התחתון עם תמוכות. אך באשר לרוחב המסילה, ה-MDK-63 עולה בבירור על שני העגורנים הקודמים, שכן הטווח הוא בין 6 ל-14 מטרים. אתה יכול לשנות אותו בעזרת אלמנטים פלאג-אין המותקנים במקומות מיוחדים המשנים את אורך התמוכות. רוחב המסילה ובסיס המכשיר נקבעים בהתאם לתנאים להצבת המנוף באתר להרכבה.

זין עם רגליים מקל

כל המכשירים לעיל היו שייכים למבנים קשיחי רגליים. ישנם מספר גורמים משותפים המאחדים אותם לקבוצה אחת. ראשית, זהו אחד הסוגים העיקריים של ציוד לטיפול בחומרים המשמשים לבניית גשרים. שנית, היקפו של כל דגם תלוי ישירות במאפיינים של מאפייני המטען. במקרה זה, אנו מתכוונים ליכולת העומס שהמבנה מסוגל לשמור על טווח הגעה מלא של הבום. בנוסף, לכל העגורנים מסוג זה יש עוד תכונה אחת, הטמונה במשקל העצמי הנמוך יחסית של המבנה כולו.

מסקנה

בהתבסס על האמור לעיל, אנו יכולים להסיק שעגורני דריק נמצאים בשימוש נרחב למדי בשלמאפיינים. בנוסף, הם מסוגלים לבצע מגוון רחב למדי של משימות, ומגוון רחב של דגמים מאפשר לבחור ציוד בצורה מדויקת ככל האפשר לביצוע המשימות.

<div <div class="