אילו תחנות מטרו חדשות נפתחו במוסקבה. תכנית של תחנות מטרו חדשות במוסקבה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

המטרו של מוסקבה מתרחב במהירות מעבר לכביש הטבעת של מוסקבה. יש מכוניות בשליטה אוטומטית, התוכנית של תחנות מטרו חדשות במוסקבה מתעדכנת כל הזמן.

מה כבר נעשה ואילו תחנות מטרו כבר פתוחות

בשנה שעברה תוכנן לפתוח, אולי, את תחנות המטרו המיוחלות ביותר: לרמונטובסקי פרוספקט והמשך קו Krasnopresnensko-Taganskaya - Zhulebino.

סגן ראש העיר מראט חוסנולין הבטיח לפתוח אותם עד 1 בספטמבר 2013, אך התאריכים נדחו.

כרגע אנחנו מדברים על יישום הפרויקטים המתוכננים לגבי המטרו המטרופולין השנה.

מוסקבה השעתה את בנייתן של תחנות חדשות, ועדיין לא ידוע תוך כמה זמן הן ייפתחו.

בנוסף ל-Lermontovsky Prospekt ו-Zhulebino, בדצמבר 2013 תוכנן לפתוח את Pobedy Park בקו סולנצבסקו-קלינינסקאיה ולסופרקוביה, וכן את תחנות המטרו Delovoy Tsentr ו- Bitsevsky Park הממוקמות על קו Butovo.

גם ב-2013 תוכנן לפתוח שנייהיציאה מתחנת Baumanskaya, אך מאוחר יותר הוחלט לנטוש את הפרויקט הזה, מכיוון שהוא היה יקר מדי. המטרו החדש של מוסקבה לא יופיע במפת המטרו בקרוב.

ברבעון הרביעי של 2013 עלתה השאלה איך ייראו הרכבות החדשות: המטרו של מוסקבה ערכה מכרז שבו קונצרן סימנס והחזקות התעשייתיות Russian Machines, שהתאחדו במיוחד לפרויקט זה, החליט לקחת חלק.

כבר עכשיו אפשר לראות רכבות של סימנס אינספירו: קווים זוהרים בדלתות מגיבים להעמסת מכוניות, מסכי מידע, תאורה בגובה הרגל, מושבים מתקפלים נוספים, מעברים במכוניות וכן הלאה.

Uralvagonzavod גם השתתף במכרז יחד עם קונצרן בומברדייה ואחרים. העלות הכוללת של המכרז היא 300 מיליארד רובל, עבורו מתוכנן לספק ולתחזק 2,500 קרונות רכבת.

Trntiles יקבל כרטיסים

בסתיו 2013, הקרוסלות של חלק מהתחנות צוידו במערכת הקוראת כרטיסי בנק של payWave Visa, כלומר, אפשר פשוט להישען את הכרטיס על קורא הקרוסלה ולעבור. מערכת דומה כבר קיימת בנמל התעופה שרמטייבו, שבו ניתן להשתמש בכרטיסים לתשלום עבור נסיעות Aeroexpress. אנו מזכירים לכם שעכשיו במטרו של מוסקבה בעזרת כרטיסי בנק אפשר לקנות כרטיס רק במכונה.

תכונות הטרויקה החדשות

החל מדצמבר 2013, שינויים ישפיעו גם על הכרטיס האלקטרוני של Troika. כתוצאה מכך, המילוי שלה יהפוךאפשרי לא רק במסופים ובמכונות רכבת תחתית, אלא גם דרך האינטרנט, יישומים ניידים, דרך כמה כספומטים או הודעות SMS. ניתן יהיה לבדוק את יתרת הכרטיס או לחסום אותו במספר הקצר 3210. חידושים אלו יהפכו את השימוש בטרויקה לנוח ובטוח יותר.

בעיות וסיכויים של המטרו ב-2014

לשכת ראש עיריית מוסקבה העלתה שוב ושוב את סוגיית פתרון בעיית עומסי התנועה הכבדים, ואחד הפתרונות הוא רשת רחבה יותר של קווי מטרו. היום, הנושא הזה רלוונטי כתמיד, אתה כבר יכול לראות באיזו עוצמה מוסקבה בונה את המטרו. תחנות חדשות ב-2014 כבר החלו בפעילותן המלאה ועוד כמה ממתינות להפעלה.

השנה, השינויים ישפיעו על קו Timiryazevsko-Serpukhovskaya, שהוא אחד הבעייתיים ביותר, שכן כאן מתרחשות לעתים קרובות תקלות ושריפות ברשת החשמל.

בשנים 2014-2015, כל הרכבות יוחלפו בדגמי Oka חדשים, שנוסעים כעת על הקו האפור.

תחנות המטרו החדשות Kotelniki ו-Spartak

תחנת ספרטק, שתוכננה להיות מושקת עוד בשנות ה-70, הוקפאה למשך 30 שנה. לבסוף, פתיחת תחנות חדשות תתקיים בחודש מאי השנה. במוסקבה, תחנות חדשות בשנת 2014 ממוקמות בין Tushinskaya ו Shchukinskaya.

השנה תחנת קוטלניקי מאחורי לרמונטובסקי פרוספקט והתחנה בצפוןחלקים מהקו ליובלינסקו-דמיטרובסקיה: פונביזינסקאיה, בוטירסקאיה, אוקרוז'נייה, פטרובסקו-רזומובסקיה, סליגרסקאיה ו-ורקניה ליכובורי.

חוץ מזה, הקו האדום יוארך, "דרום-מערב" כבר לא יהיה הסופי. מאחוריו ייבנו "Salaryevo", "Rumyantsevo" ו"Troparevo". כתוצאה מכך, תחנת המטרו Salaryevo תמוקם מחוץ לכביש הטבעת של מוסקבה, כלומר בין הכפר Salaryevo לכביש Kievskoye Highway, כלומר, בשטחה של מוסקבה החדשה.

תחנות חדשות יצוידו ב-Wi-Fi

עד הרבעון השלישי של 2014, Wi-Fi יתחיל לעבוד בכל קווי המטרו. נכון לעכשיו, אינטרנט אלחוטי מותקן רק על קו Kakhovskaya הקצר, אך בעתיד הקרוב מתוכנן להתקין אותו בקווים Koltsevaya, Sokolnicheskaya ו-Kalininskaya. מתוכנן שכל תחנות המטרו החדשות במוסקבה יהיו מצוידות ב-Wi-Fi, בעוד שמהירות השידור תהיה כ-50 Mbps לרכבת.

לא יהיו יותר כרטיסים לטיולים 1 ו-2

השנה יהיה שינוי חשוב נוסף עבור המטרו של מוסקבה. תחנות חדשות 2014 לא יקבלו כרטיסים ישנים. כרטיסי נייר עם ערכים נקובים לנסיעות 1 ו-2 ייעלמו מהמכונות ומשרדי הכרטיסים של המטרו, כך שתוכל לשלם עבור התעריף או ב"יונייטד" עם מספר רב של נסיעות, או בכרטיס "טרויקה", או קנה כרטיס "90 דקות".

פקידים מסבירים זאת בכך שיש צורך לצמצם את התורים בקופות. עם זאת, כרטיסים פופולריים לטיול אחד ושתיים היו צריכים להיגרר מהמכירה כבר ב-2013, אבל תושבי מוסקובים כל כך זעמו שהתאריך נדחה פעמיים.

יוזמה זו וכעת נראה לא אמין לרבים. יש גם כמה שינויים נחמדים. כבר באביב השנה ניתן להשתמש בכרטיס הטרויקה לתשלום עבור חניית רכבים והשכרת אופניים.

הלובי הצפוני ייפתח ב-VDNKh

עד הרבעון השלישי של 2014, מתוכנן לפתוח את הלובי הצפוני של תחנת המטרו VDNKh, שנסגרה ביוני 2013 כדי להחליף מדרגות נעות, לשדרג רשתות הנדסיות, לתקן אוורור, קרוסלות ואולם הכרטיסים. כרגע התחנה חווה זמנים קשים. היציאה הצפונית המובילה למרכז הירידים הכל-רוסי הייתה הנוחה והפופולרית ביותר, כך שכעת העומס על היציאה היחידה גדל משמעותית.

בשנת 2015, המטרו של מוסקבה יתחיל לרכוש רכבות חדשות מהחברה הזוכה במכרז שהוכרז. רכבות אלו יהיו, כידוע, "חדשות מיסודו", כלומר עם אפשרות למעבר דרך הקומפוזיציה, עם מושבים אוטומטיים שיתקפלו ויוסרו בשעות העומס. כמו כן, לרכבות החדשות יש רמפות נשלפות, אשר יכולות לשמש נכים ללא כל בעיה.

כמו כן, התוכניות לסידור תחנות מטרו כוללות יצירת מערכת תאורה חדשה שתגיב לעוצמת האור הטבעי ותשתנה בהתאם לשעה הנוכחית ביום, התקנת מסכים לסיוע לנוסעים למצוא את הכיוון הנכון, ואפילו יצירת מכוניות על ניהול אוטומטי, כלומר, בעת תנועה, הם לא יצטרכו נהג. אבל, לדברי אלכסנדר וייסבורד, ראש שירות המלאי המתגלגל,העובדים עדיין יהיו בסביבה ויצפו.

מלבד זה, הרכבות ינועו כמעט בשקט, הדלתות יהיו מהודקות מעט, והמזגנים באמת יעבדו. באילו קווים יופיעו הרכבות החדשות, לא ברור כעת, אך ידוע בוודאות שבשנת 2015 השינויים ישפיעו על קו Zamoskvoretskaya, בו יוחלפו הרכבות בדגם הרכבת Oka החדש.

תחנות מטרו חדשות יימתחו עד חימקי

לפי התוכניות לפיתוח המטרו, בעוד שנה אמורה להסתיים בניית תחנות המשתרעות את קו זמושבורצקאיה לכיוון צפון: רחוב דיבנקו ורחוב בלומורסקאיה, וכן תחנת המטרו טכנופארק, אשר ממוקם על המפה בין תחנות המטרו Avtozavodskaya ו"קולומנסקאיה". מוסקבה מצפה לבניית תחנות חדשות. אם הפרויקט הזה ייצא לפועל כמתוכנן, זה יהיה עוד צעד מוצלח לפרוק את רשת התחבורה של הבירה.

תחנות חדשות בשנת 2014 ייפתחו בכיוון המערבי של קו סולנצבו-קלינינסקאיה ("Lomonosovsky Prospekt", "Minskaya", "Ramenki" ו-"Kozhukhovskaya"), בדרום מזרח ("Nekrasovka", " Kosino", "Kosino-Ukhtomskaya" ו-"S altykovskaya street").

בשנת 2015 יושק הקטע הראשון של מעגל המחלפים השלישי, כולל תחנות פטרובסקי, חורושבסקאיה, ניז'ניאיה מסלובקה, חודינסקויה פול, דלובוי צנטר ושללפיקה. כמו כן בשנת 2015, יושק קו מטרו קל חדש בחימקי - אזור מוסקבה ונמל התעופה שרמטייבו.

אילו שינויים מחכים למוסקבהרכבת תחתית בעתיד הקרוב?

בקו Krasnopresnensko-Taganskaya, רכבות ישנות יוחלפו ברכבות של המותג Oka. בנוסף, בנייתן של חמש תחנות בקו קוז'וחובסקיה, הממוקמת בדרום מזרח מוסקבה, אמורה להסתיים עד 2016. תחנות מטרו חדשות במוסקבה הן Nizhegorodskaya Ulitsa, Aviamotornaya, Okskaya Ulitsa, Stakhanovskaya ו-Ferganskaya Ulitsa. בניית מעגל המחלף השלישי תימשך.

עד 2017, מעגל המחלף השלישי יופעל. אם כל התחנות שלה ייבנו, אז תצא טבעת מטרו נוספת (מוסקבה). תחנות חדשות בשנת 2014 ייפתחו במערב קו סולנצבו-קלינין: אוצ'קובו, סולנצבו, טרשקובו, נובורדלקינו, כביש בורובסקויה, מישורינסקי פרוספקט, רססקזובקה - זו האחרונה תהיה האחרונה ותיפתח בכפר באותו שם. בעבר, מדובר היה בהארכת הקו לנמל התעופה ונוקובו, אך בסקירה האחרונה אמר סוביאנין שכעת אין תוכניות כאלה. אורכו של קו סולנצבו-קלינינסקאיה הוא כ-26 ק מ - זה יהיה קו המטרו הארוך ביותר (מוסקבה). תחנות חדשות ב-2014 יהפכו ללא ספק לאובייקט מבוקש לפרברים הקרובים. אז, עכשיו בואו נראה אילו סיכויים נוספים לבניית המטרו במוסקבה ממתינים לאוכלוסיית הבירה.

מפת המטרו של מוסקבה תשתנה. תחנות חדשות יושקו ב-12 השנים הבאות

בניית המטרו במוסקבה היא אחד מהעדיפויות העליונות של הבירה בשנים הקרובות.

למרות העובדה שהמטרו במוסקבה כבר גדל די הרבה, תחנות חדשות ב-2014 מופיעות כל הזמן ב-מפת המטרו, מגמה זו תימשך בשנים הקרובות.

עד 2018 תושלם בנייתו של קו סולנצבו-קלינינסקאיה, שאליו יתווספו התחנות המרכזיות Volkhonka, Tretyakovskaya, Kutuzovsky Prospekt ו-Plyushchikha.

הפרויקט אמור להשלים את בנייתו של קו אקורד העובר במקביל לכביש המהיר Kaluga - זהו אזור מוסקבה החדשה - מ-2 עד 5 תחנות (הנתונים הסופיים שונים) לקומונרקה, ממנה מנסים לעשות מרכז פרלמנטרי, ומאוד לא מוצלח. הקו נמצא בשלב התכנון, ולא צפויים צעדים דרסטיים לגביו. תחנות מטרו חדשות במוסקבה בכיוון זה לא יופיעו בקרוב.

בשנת 2020, מתוכנן לרכוש 3,000 מכוניות חדשות. בהתחשב בכך שכעת במטרו החדש במוסקבה יש בסך הכל 4,500 מכוניות, זה יהיה חידוש של רוב המלאי המתגלגל.

בעוד 12 שנים, המטרו הקל יגיע לפרברים

גורמים רשמיים הבטיחו שקווי מטרו יעברו בכל הערים הגדולות באזור מוסקבה. תחנות מטרו חדשות במוסקבה יהיו ממוקמות במקומות הבאים: שרמטייבסקויה, קריוקובו, ז'לזנודורוז'ני, פושקינו, ליוברטסי, בלאשיקה, פודולסק, דומודדובו, נקהבינו ואודינצבו. העיר הכי חסרת מזל בהקשר זה היא מיטישצ'י, שכן במשך כמה שנים הם לא הצליחו להחליט על כדאיות בניית סניף. פתיחתו של מטרו חדש במוסקבה בכיוון זה עשויה להקל משמעותית על רכבות חשמליות נוסעות, אשר נושאות מספר עצום של נוסעים מדי יום.

בפעם האחרונהלשכת ראש עיריית מוסקבה החליטה לנטוש את בניית תחנת המטרו מיטישצ'י. מאמינים שזה יוביל לקריסה רצינית.