הספינות הגדולות ביותר. הספינה הגדולה בעולם: תמונה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

כאשר נח נצטווה לבנות את התיבה, הוא קיבל את כל נתוני התכנון וההנחיות הטכנולוגיות הדרושים. אם לשפוט לפי המפרט האלוהי, הארון היה שלוש מאות אמה אורכו, חמישים רוחב וגובה שלושים. מרשים, כמובן, אבל המרפק של הספינה המודרנית הגדולה בעולם היא משימה מייגעת מאוד. אורכו של הפרלוד FLNG הוא 929 וחצי אמות מלכותיות מצריות.

מפעל LNG צף

הכותרת של החפץ הצף הגדול ביותר היא דבר חולף, המטרה של מבנים כאלה יכולה להיות שונה מאוד, וכאשר מומחים רואים גבול סביר, זה לא ברור.

גוף למפעל הצף Prelude FLNG נבנה עבור Shell במספנה דרום קוריאנית. מטרתו תהיה הפקת גז טבעי בקרקעית האוקיינוס, עיבודו למצב נוזלי ושאיבתו למובילי גז מיוחדים. נכון לאמצע 2015, זוהי הספינה הגדולה בעולם. על פי התוכנית, בשנת 2017 המפלצת הזו צריכה לעמוד אי שם מול חופי אוסטרליה ובכוח ועיקר לחלץ דלק כחול מהמעיים. הוא יכול לאחסן ממנו כמה שהמטרופולין הממוצע צריך במשך שנה.

אורך כלי השיט הזה הוא 488מ', רוחב - 74 מ', 260 אלף טון פלדה שימשו לבנייה - זה יותר מאשר עבור המגדלים התאומים של מרכז הקניות בניו יורק, במונחים של תזוזה זה שווה לשש נושאות מטוסים. Prelude FLNG יכול להיות הקדמה אמיתית למשט שלם של כלי שיט כאלה, כי מומחים מדברים על היתרונות המשמעותיים של שיטת הפקת גז זו - כלכלית וסביבתית.

Dockwise Vanguard

בינואר 2012, ספינת תענוגות מסוג קונקורדיה פגעה בסלעים מול האי האיטלקי גיגליו, פגעה בחור והתהפכה וטבעה. יותר מ-30 בני אדם מתו. מבין ספינות הנוסעים, זו הייתה הספינה הגדולה בעולם שספגה אסון כזה. כשהיה צורך "לאסוף את הזבל", כלומר להעביר את הקוסטה קונקורדיה משם, נחלצה לעזרה אחת מהספינות הגדולות והיוצאות דופן בעולם.

Dockwise Vanguard הוא כלי השיט הגדול ביותר בעולם שנועד לשאת מטען מגושם וכבד במיוחד. זה שייך לסוג חצי צולל. לקליטת מטען על סיפון ענק (המידות הכוללות של כלי השיט: אורך - 275 מ', רוחב - 79 מ'), ממלאים מיכלי נטל מיוחדים במים חיצוניים, והכלי שוקע לעומק הרצוי. המטען נגרר ומוחזק מעל הספינה, שבזמן שהיא צפה, לוקחת את המשקל על הסיפון. המטען מקובע בצורה נוקשה, והספינה נוסעת במסלול הרצוי במהירות של כ-12 קשר. המחזה של ספינת עבודה קשה המובילה פלטפורמות נפט ענקיות במרחק אלפי קילומטרים ירשים כל אחד. לכן, הובלת ספינהקונקורדיה לגנואה, שם היא נפטרה, היא "זרעים" עבור Dockwise Vanguard.

ספינת מכולות

ככל שניתן יהיה להעמיס יותר מכולות על הסיפון ולמסור אותן על פני הימים והאוקיינוסים במהירות האפשרית, כך תחבורה כזו תהיה רווחית יותר. לכן, ספינות כאלה תופסות את המקומות הראשונים בין הספינות מבחינת גודל והספק של תחנות כוח.

לשנת 2015, האליפות נערכת על ידי CSCL Globe, שנבנה בדרום קוריאה ובבעלות מוביל מסין. אורכו 400 מ', רוחב - 58.6 מ', כושר נשיאה 184,605 טון.

כדי להבטיח מהירות מדהימה של 16 קשר לקולוסוס כזה, יוצר עבור הספינה מנוע הבעירה הפנימית הגדול בעולם בהספק של 77,200 כוחות סוס וגובה של בניין בן חמש קומות. מתוכנן לייצר כמה אוניות מכולות כאלה. ואלה יהיו הספינות הגדולות בעולם, המסוגלות להעביר בבת אחת כל כך הרבה מכולות שבהן תוכל להסתיר את רכושם של תושבי עיירה קטנה.

Valemax

בין הספינות, שבשל ייעודן אמורות להרשים בגודלן, היו מאז ומתמיד מובילי צובר ומובילי עפרות - מובילי צובר, כלומר, נטענים בתפזורת. דרושות 12,000 משאיות כרייה ענקיות כדי למלא את הספינות המובילות עפרות הגדולות בעולם - זה בערך 400 טון.

אורכו 362 מטר ורוחבו 65 מטר הופכים את נושאי העפרות מסוג Vale Brasil לחפץ בולט מאוד אפילו במרחבי האוקיינוס האטלנטי והשקט. במיוחד מאזספקי עפרות ברזילאים עומדים בפני המשימה להגדיל את הרווחיות של המוצרים שלהם במשלוח דרך הים, והם כבר הזמינו משט שלם של אוניות צובר מסדרה זו מהמספנות של דרום מזרח אסיה, ובקרוב האוקיינוס האטלנטי יהיה צפוף…

Oasis of the Seas

היום, הטיטאניק הידועה לשמצה יכולה רק להרשים באמת עם גודלה בסרט שנעשה על ידי במאי גדול. היא קטנה פי חמישה מספינת הנוסעים הגדולה בעולם, Oasis of the Seas, שנבנתה בפינלנד, מופעלת על ידי חברת שייט אמריקאית ונופת על דגל איי בהאמה.

לא כל הנמלים יכולים לקבל את הספינה הזו, לחלקם היא לא יכולה להיכנס מבלי לגרום או לקבל נזק חמור. אורך הגוף הוא 360 מ', הרוחב המרבי הוא 61 מ', הגובה ממשטח המים ועד לראש הצינור הוא כמו בניין בן 25 קומות. Oasis in the Ocean היא אוניית הקרוזים הגדולה בעולם, שנועדה לספק ל-6,400 נוסעים חוויה בלתי נשכחת. לשם כך, הכל מסופק על הספינה: קזינו השייט הגדול בעולם, פארק מים, תיאטרון בו נערכים מופעים ללא הפרעה, בריכות גלישה, מגרש גולף ומגרשי ספורט. לאוהבים ולאוהבי בדידות, ניטע פארק עם עצים ושיחים אמיתיים, בו תוכלו למצוא בבטחה מקום לינה ביחד או להירגע לבד.

כדי לשרת כראוי את הנוסעים ואת הספינה הגדולה בעולם, הוגדל מספר הצוות ל-2165 אנשים. נראה שכולם ימצאו עבודה על ארון קודש כזה.

ספינת החופש של העיר הציפה

בניגוד לכל הספינות הקודמות שכבר חורשות את מרחבי הים, Ship Freedom הוא רק רעיון, למרות שהחברה המעורבת בפרויקט זה כבר הודיעה שהיא מוכנה להתחיל בבנייה. העיר הצפה בספינות תוכל להכיל 50,000 תושבי קבע וכ-30,000 אורחים. היא אמורה ליצור תשתית דומה לזו הדרושה לעיירה קטנה, עם כל המתקנים לעבודה ובילוי מן המניין. אזורי מגורים ועבודה, בתי ספר, אצטדיונים, בריכות שחייה ימוקמו על סיפונים רבים. אזורי פארק עם שטחים ירוקים אמיתיים יאפשרו לכל התושבים להיות בנוח באופן קבוע מהחוף.

כאשר תושלם, זו בהחלט תהיה הספינה הגדולה בעולם. התמונות, שבהן ניתן לראות את המראה לכאורה של ארון הקודש העתידי, מדהימות עם היקף הרעיון. במפלס העליון מתוכנן להציב שדה תעופה המסוגל לקלוט מטוסי נוסעים רציניים. כדי לספק עיר צפה, תוקם רשת שלמה של תחנות כוח סולאריות ורוח.

אורך עיצוב - 1370 מ', מספר רמות כולל - 25. אין נמל מתאים על פני כדור הארץ לסירה כזו, כך ש"חופש" יהיה בהקף מתמיד.

הכוכב הכחול שלנו

לפי אחת הגרסאות למקור החיים על פני כדור הארץ, כל החיים יצאו מהמים. בהתחשב בכמה אנשים לא יכולים לדמיין את החיים בלי הים, בין אם בעסקים או בחופשה, ניתן להניח שהחלק העליון של ספינות הים הגדולות ביותר יעודכן כל הזמן.