חגורת שיניים. פרופילי רצועת טיימינג

תוכן עניינים:

חגורת שיניים. פרופילי רצועת טיימינג
חגורת שיניים. פרופילי רצועת טיימינג

וִידֵאוֹ: חגורת שיניים. פרופילי רצועת טיימינג

וִידֵאוֹ: חגורת שיניים. פרופילי רצועת טיימינג
וִידֵאוֹ: Aluminium and the Age of Flight - Metal: How It Works - BBC Four 2024, מאי
Anonim

הנעת הרצועה, המשתמשת בחגורת שיניים, היא אחת ההמצאות המכניות העתיקות ביותר. עם זאת, למרות העובדה ששיטת שידור זו הומצאה לפני זמן רב, היא עדיין בשימוש פעיל כיום.

קטע של חגורות

יש לומר שישנן רצועות רבות ושונות שניתן להשתמש בהן בהנעת רצועה. בהתאם לקטע שלהם, חגורות מחולקות ל:

  • שטוח;
  • wedge;
  • poly-wedge;
  • round;
  • שיניים.

ניתן גם להוסיף שישנם מדריכים רבים ומקורות נוספים המתארים רצועות V או רצועות שטוחות בפירוט. אבל עם חגורות שיניים, הכל קצת יותר גרוע, מכיוון שהמכשיר הספציפי הזה נכנס לשימוש לא כל כך מזמן. אמנם עוד בימי ברית המועצות פותחו OST 38 - 05114 - 76 ו- OST 38 - 05227 - 81. מסמכים אלה קבעו בבירור מה צריך להיות הממדים של החלק הנקוב, כמו גם כיצד בדיוק יש צורך לבצע חישובים עבור רצועות שיניים והנעות רצועות שיניים.

חגורת תזמון
חגורת תזמון

היתרונות של חגורות

זה רחבזה היה סוג זה של חגורה שהפך נפוץ בשל העובדה שיש לה מאפיינים חיוביים מסוימים. הטבות אלה כוללות:

  • קיבולת הטעינה של חגורות אלו גבוהה.
  • למוצר יש מידות קטנות.
  • ההחלקה של חגורות אלה נעדרת לחלוטין בגלל העיצוב שלהן.
  • חגורות אלו מאפשרות יחסי העברה גבוהים.
  • המהירות האופיינית לרצועות טיימינג היא גם גבוהה מאוד - עד 50 מ"ש.
  • בשל מתח החגורה הראשוני הקטן, ההשפעה על הציר והציר קטנה.
  • די כמות קטנה של רעש.
  • יעילות גבוהה מאוד - עד 98%.
רצועות טיימינג
רצועות טיימינג

חשוב גם להבין שייצור חגורות מתבצע בדרישות מסוימות שעליו לעמוד בהן. הדרישות האלה כוללות:

  • התנגדות שמן;
  • טווח טמפרטורת ההפעלה של החגורה (הוא חייב להיות בין -20 ל-+100 מעלות צלזיוס);
  • התנגדות לאוזון;
  • לא רגיש לתנאי מזג האוויר.

צורת הרצועות

כיום, ניתן לחלק חגורות שיניים למספר קבוצות בהתאם לצורת השיניים שיש לה. ישנן שיניים בצורת חצי עיגול או בצורת טרפז.

היתרון של שיניים חצי עגולות הוא שהן מספקות פיזור אחיד יותר של הלחץ בחגורה, מגדילות את גבול העומסים האפשריים שהיא יכולההוסט ב-40%, כמו גם רשת חלקה יותר של השיניים. אם אנחנו מדברים על חגורות כאלה באופן כללי, אז העלות של שיניים רגילות וחצי עגולות זהה, אבל הביצועים של הסוג השני הם בעליל גבוה יותר.

רצועת טיימינג מפוליאוריתן
רצועת טיימינג מפוליאוריתן

המכשירים האלה מורכבים מכמה אלמנטים:

  1. ישירות השיניים, כמו גם השכבה העליונה של החגורה.
  2. כבל מנשא מרוכב.
  3. שכבה תחתונה של החגורה עשויה בד פוליאמיד.

סידור חגורות

כיום, רצועות טיימינג נפוצות למדי בתעשיית ההנדסה. מוצר זה נחשב לעמיד מאוד, אך יחד עם זאת יש לו את הגמישות הדרושה.

מוצרים אלה מורכבים משלוש שכבות. השכבה הראשונה היא השכבה הנושאת וקובעת גם את העומס המרבי שהרצועה יכולה לעמוד בו וחוזקה. הייצור של שכבה זו מתבצע מחוט, העשוי מפיברגלס או מקוולר.

חגורות בטיחות
חגורות בטיחות

השכבה השנייה של רצועות טיימינג עשויה מפוליאוריתן או גומי. זה צריך לספק את הגמישות והאלסטיות הדרושים של החגורה כולה. השכבה האחרונה, השלישית, עשויה ניילון או כל חומר סינטטי עמיד אחר. על מנת לשלב את כל שלוש השכבות לאחת וליצור רצועת הנעה, נעשה שימוש בתהליך גיפור.

היתרונות של מוצרים מונעים

היתרון הראשון והחשוב ביותר של סוג חגורה זה הוא הגבוה ביותר שלהמקדם ביצועים, כלומר יעילות. לרוב, רצועות הנעה, בין אם הן עשויות מפוליאוריתן או גומי, משמשות להשגת מהירויות גבוהות יותר.

מוצרים כאלה נצמדים היטב לגלגלת, מקבלים את הצורה הדרושה, המספקת את כל האינדיקטורים הדרושים. פרמטר נוסף שכדאי להדגיש הוא הגמישות הגבוהה מאוד של החגורה. על מנת להפחית את הסיכון לשבירת החגורה באותם מקומות שבהם יש את המתח הגבוה ביותר, היא מסופקת עם שיניים בצורת מיוחד.

החלפת חגורת שיניים
החלפת חגורת שיניים

עובדה נוספת שיש לשים לב אליה היא המרחק בין הצירים בעת שימוש בגלגלי שיניים. במהלך השימוש בחגורות הנעה, מתאפשר מרחק קטן בין מרכזי הפירים, המספק הגדלת מהירות האלמנטים שלה, וכן תורם להגברת הכוח שהרצועה מסוגלת להעביר. ראוי גם לציין שהשימוש בהם מפחית מאוד את הרטט של האלמנטים גם במקרה שבו מתבצעים עומסים מסוג לסירוגין, ולא נצפית החלקה במערכת עצמה.

רצועות PU

השימוש בחגורות טיימינג מפוליאוריתן פותח אפשרויות נוספות לשימוש בהן. בשל המגוון הרחב של אפשרויות עיצוב ומספר השימושים הרב במכשירים כאלה, ניתן להשתמש בהם במגוון רחב של תעשיות.

פרופילי רצועת טיימינג
פרופילי רצועת טיימינג

בגלל התכונות שלהן, רצועות טיימינג מפוליאוריתן מצאו את שלהןיישום בין ציוד ליניארי ותחבורה. בנוסף, ניתן להשתמש בהם במנגנוני הרמה שונים או אפילו במתקני שטיפה. השימוש בחגורות שיניים מסוג זה אפשרי בהתקנת שערים או דלתות הנפתחות אוטומטית, ניתן להשתמש בהן אפילו ברובוטיקה. ניתן להוסיף כי חגורות פוליאוריטן יכולות להיות גם חד-צדדיות וגם דו-צדדיות. בנוסף, ייתכן שיש להם ציפוי לא סטנדרטי או צורה חריגה של השיניים.

פרופילים של חגורות שיניים נבדלים בצורת השיניים. ניתן להבחין בין הסוגים הבאים:

  • פרופיל טרפז;
  • פרופיל חצי עיגול;
  • שיניים דו צדדיות.

תיקון חגורת שיניים

אתה יכול לשקול תהליך של החלפת רצועת שיניים באמצעות הדוגמה של מנוע חמישה צילינדרים. כדאי להתחיל בכך שכדי לבצע פעולה זו במנוע מסוג זה, יש צורך בכלי מיוחד מבית V. A. G.

כדי להסיר את החלק הרצוי, יש צורך לשחרר את מחברי בולמי הרטט. הוא מותקן על החלק הקדמי של גל הארכובה. לאחר הסרת החגורה, עליך להדק אותם מחדש באמצעות זרבובית מיוחדת, המיועדת למפתח מומנט. אם המנוע הוא ארבעה צילינדרים, תהליך ההחלפה הוא כדלקמן:

  1. הבוכנה מותקנת בצילינדר הראשון ב-V. M. T.
  2. כיסוי החגורה הוסר.
  3. הרצועה משוחררת ומוסרת.
  4. מתקנת חגורה חדשה.

ראוי לציין שאם ראש הצילינדר הוסר בעת החלפת החגורה, אזי שלבי חלוקת הגז יצטרכולווסת.

מוּמלָץ: