"Lever-AB". מערכות הלוחמה האלקטרונית העדכניות ביותר

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

אי אפשר לדמיין ציוד צבאי מודרני בלי כמות עצומה של רכיבים אלקטרוניים. אין זה מפתיע שהנזק שלהם כרוך באי-פעולה של כלי נשק. אז ציוד הלוחמה האלקטרונית העדכנית ביותר, כמו ה-AB Lever, הוא מרכיב חיוני בכל צבא מודרני.

מהי לוחמה אלקטרונית, מה זה אומר?

EW, כלומר לוחמה אלקטרונית, מרמזת על ההשפעה, באמצעות התערבות מכוונת, על הבקרה הרדיו-טכנית של האויב, על התקשורת שלו, המידע זורם עם הגנה מקבילה על מערכותיו שלו מפני התנגדות דומה אפשרית מצד האויב.

איך נוצרת הפרעה מלאכותית?

אפשר להשתמש באמצעים אקטיביים ופסיביים לשם כך. הקטגוריה הראשונה כוללת משבשים, כמו גם את המשדרים שלהם. ב"פאסיבי" הכוונה לקטגוריות שונות של מחזירי אור המעכבים את מעבר גלי הרדיו ובו בזמן מכופפים אותם. יחידות לוחמה אלקטרונית הן מהחשובות ביותר, אפילו בהיותן חלק מהטילחלקים. עבודתם היא שהדיוק של הנחיית טילים תלויה במידה רבה, שכן קרוב לוודאי שהאויב יתנגד לכך בתוקף.

הפרעות אקטיביות

הדבר הקשה ביותר הוא עם הפרעות אקטיביות, מכיוון שהם מגוונים מאוד ודורשים כמות משמעותית של אנרגיה להפקה. כדי ליצור אותם, נעשה שימוש בגנרטורים ומשדרים מיוחדים, שפיתוחם במדינות רבות בעולם החל מיד לאחר מלחמת העולם השנייה. האותות הללו מעוותים או "רעש לבן" את הפולסים המגיעים מהרדאר של האויב.

אין אפשרות לעבור כראוי בחלל, הגלים מתעוותים, יוצרים רושם של מטרות מרובות, או נעלמים כליל, ומשאירים את מסכי המכ ם ריקים. לפיכך, הפרעות אקטיביות מחולקות לשני סוגים: מדכא ומעוות.

החשיבות של מערכות לוחמה אלקטרונית

החשיבות של לוחמה אלקטרונית מעידה על תשומת לב מיוחדת אליהן במקרה של מלחמה בקנה מידה מלא. לכן, בהוראות ללוחמי ההגנה האווירית (גם שלנו וגם לאמריקאים) נאמר בשחור-לבן שיש להשמיד קודם כל מטוסי אויב המצוידים בלוחמה אלקטרונית. במילים פשוטות, במקרה של תקיפה של אויב פוטנציאלי, אפילו לא מפציצים טקטיים, אלא EA-6B Prowlers או EC-130H Hercules היו צריכים להיות מושמדים תחילה.

וזה למרות העובדה שלציוד הזה אין נשק בכלל… אז מומחי ה-EW תמיד נמצאים בחזית ההגנה. זאת ועוד, במקורות זרים אין מונח כלל"לוחמה אלקטרונית". שם משתמשים בביטוי "… לוחמה אלקטרונית". בהתחשב בחשיבות שיש לציוד ההייטק המודרני בצבא, הדבר מוצדק לחלוטין.

חשיבות ציוד לוחמה אלקטרוני המותקן על מטוסים

המשימה החשובה ביותר של מומחי לוחמה אלקטרונית (או מלחמה) היא "להמם" את האויב, ולמנוע ממנו את היכולת לראות ולשמוע דרך ה"עיניים והאוזניים" האלקטרוניות שלו. חשוב במיוחד מהדקות הראשונות של הקרב (ובאופן אידיאלי אפילו לפניו) לתקוע מכ"מים של האויב ו/או להביא אליהם את מטוסי הפגיעה או יחידות הטילים שלך.

אם מערכות ה-EW פועלות בצורה מושלמת, אז מטוסי התקיפה והקרב שלהם יקבלו את ההזדמנות לפרוץ ישירות למטרות האויב, בהיותם בלתי נראים לחלוטין. במקרה זה, האויב יכול להשתמש רק במיקוד חזותי, שבהתחשב במהירויות של כלי טיס מודרניים, מפחית את יכולות ההגנה האווירית לכמעט אפס.

הדבר הכי נעים הוא שהרקטות המורכבות ביותר בשווי מיליוני דולרים כל אחת במצב כזה מתבררות כזבל חסר תועלת, מסונוורות ו"חסרות מוח". אפילו עליית המיירטים לא תוכל לשנות את המצב באופן קיצוני. ללא תיקון מהקרקע, יכולתם לזהות מטוסי אויב קטנה מאוד, והסיכון לאיבוד ציוד וטייס גבוה מאוד.

פיתוח טכנולוגיות חדשות

כיום, התעשייה הביטחונית המקומית התאוששה במידת מה ממשבר מערכתי עמוק, ולכן פיתוח אינטנסיבי מתבצעדוגמאות ההייטק האחרונות לסוגי נשק אלה. המפעל האופטי והמכני של קאזאן ממלא תפקיד עצום בכך. זה חלק מה-KRET (קונצרן טכנולוגיות רדיו-אלקטרוניקה) הענק. תוצרי החזקה זו הם המרכיב החשוב ביותר בביטחון של כל ארצנו.

במפעל הזה מפתחים את מתחם Lever-AV. בתחילת השנה שעברה, מספר דגימות של ציוד לוחמה אלקטרוני זה כבר נמסרו לצבא שלנו לבדיקות בשטח. נמסר כי כל צו המדינה לשנת 2015 הושלם תוך עמידה מלאה במועדים, וכבר החלו העבודות להרצת (ככל שמתגלים חסרונות) המודרניזציה של Lever-AV.

ציוד ייצור מקביל

האם קיימים אמצעים אחרים ללוחמה אלקטרונית שמפותחים ומיוצרים בארצנו? כן. לדוגמה, "וייטבסק": הלוחמה האלקטרונית הזו מיוצרת על ידי אותו קונצרן, והמאפיינים דומים.

מטרת "וייטבסק" היא להגן על מגוון ציוד צבאי. בניגוד ל"מנוף", המערכת יוצרת "כיפה" בגודל מלא, המגנה לא רק על מסוק או מטוס ספציפי, אלא על כל מה שנכנס לתחומה. המתחם יכול לעבוד גם בתור משבש פעיל אוטונומי, להיות מותקן על מסוק או מטוס AWACS מאובזר במיוחד.

מה עוד הוא "Vitebsk" בעל ערך? לוחמה אלקטרונית זו יכולה לסרוק אוטומטית את החלל שמסביב, קובעת בזמן אמת מי ומאיזה מרחק סורקטֶכנוֹלוֹגִיָה. במקביל, נלקחת מיד "טביעה" דיגיטלית מציוד האויב, המאפשרת לקבוע לאחר מכן את סוג וסוג הציוד של אויב פוטנציאלי. בנוסף, "ויטבסק" מסוגלת לחשב כמעט מיידי את מיקומו של ציוד האויב, ללמוד את שלב פעולתו ו"להתאים" אסטרטגיית הגנה מסוימת לציוד לתנאים הקיימים.

יתרה מכך, תחנת EW זו יכולה גם ליצור "טייסות" שלמות של מטרות שווא, של"השמדתן" האויב יבזבז את משאביו, זמנו ומרצו. רק מטוס אחד המצויד בוויטבסק יכול לבזבז את כוחה של טייסת שלמה של מיירטים, ולאלץ רכבי אויב ליירט מטרות וירטואליות. במילה אחת, מערכות לוחמה אלקטרוניות חיוניות עבור הצבא המודרני. יתרה מכך, חשוב לא רק לעוור את האלקטרוניקה של האויב, אלא גם "להונות" אותו, כאשר ניתן להשתלב במערכת השידור של הנתונים הטקטיים החשובים ביותר על ידי שליחת נתונים שקריים במכוון.

תוכניות פיתוח

KRET יש גם תוכניות לפיתוח אבולוציוני של מערכות לוחמה אלקטרונית קיימות, תוך התמקדות בנתונים שיתקבלו במהלך ההפעלה והבדיקה של פריטים חדשים. לכן, כבר בשנת 2017, מתוכנן להתחיל בייצור של גרסה מודרנית של המתחם, שתכלול את אותם שינויים, שהצורך בהם יתגלה במהלך בדיקות השטח. נכון לעכשיו, העבודה מתבצעת על הייצור הסדרתי של ה-Lever החדש.

עבודה עם לשכת העיצוב של Mikoyan

התכונה הבולטת העיקרית של Lever-AB היא שהמעצבים שלה יצרו שינוי נפרדמורכב, שתוכנן במיוחד להתקנה על מסוקי Mi-8. האינדקס של מכונות כאלה הוא Mi-8MTPR-1. מהי פריצת הדרך כאן? העובדה היא שה-G8 הוא עובד שמיים אמיתי. מסוקים אלה נמצאים בשימוש נרחב בארצנו ומחוצה לה, הם שימושיים באותה מידה הן לחיים אזרחיים והן למלחמה.

אבל במקרה האחרון, חיי הטייס ובטיחות המטען נמצאים בסכנה גדולה, מאחר ול-Mi-8 אין שריון, אין לו הגנה מפני מערכות נ מ. הימצאות מערכת לוחמה אלקטרונית על סיפון מסוק היא הזדמנות אמיתית להגביר באופן משמעותי את שרידותו של כלי רכב בתנאי לחימה, כמו גם את יעילות השימוש בטילי אוויר-קרקע, התנגדות למערכות ההגנה האווירית של האויב.

כמה מאפיינים של המתחם החדש

נציגי התעשייה הביטחונית לא מוכנים לדבר על התכונות של המוצר החדש, אבל מידע מסוים עדיין מגיע לעיתונאים מפרסומים כמעט צבאיים. כידוע, קונצרן טכנולוגיות רדיו-אלקטרוניקה מייצר ציוד זה המיועד ללוחמה אלקטרונית בתנאים שונים, בכל שעה ביום וללא קשר לגורמים מטאורולוגיים. את המתחם שאנו דנים בו ניתן להרכיב על כל מסוק ביתי, מה שמגביר משמעותית את הגמישות ומגדיל את אפשרות השימוש בו.

אינדקס "AB" הוא שמציין את "אילן היוחסין" התעופתי שלו. בנוסף, יש מידע רב על היצירה המתמשכת של גרסאות אחרות של המתחם, המיועדות להתקנה על סוגים אחרים של ציוד צבאי. בְּבפרט מתוכנן ליצור כלי רכב ליחידות ההגנה האווירית ולכוחות הטילים האסטרטגיים, אשר יגנו על משגרים ומערכות הגנה אווירית, ויסנוור מטוסי אויב וטילים שהתקדמו להשמדתם. יצוין כי נכון לעכשיו אין מידע רשמי על אפשרויות אלו למתחם כלל. עד כה, יש רק כמה נתונים על אופן הפעולה של מערכת Lever-AV על מסוקים ממשפחת Mi-8.

עובדות כלליות, קצת מידע

כפי שאמרנו, עד כה ידוע רק מידע כללי כלשהו, שלפיו, בכל זאת, עדיין ניתן להסיק כמה מסקנות. כך שלפי התקשורת המקומית, הפועלת ישירות עם משרד הביטחון, המתחם החדש מסוגל לדכא פעילות אלקטרונית של האויב בטווחים של עד 100 קילומטרים. כך, רדיוס הפעולה מאפשר, במידה מספקת של אמינות, לכסות את צוותי מערכות ההגנה האווירית ללא זיהוי חזותי שלהם על ידי האויב. זה טוב במיוחד כאשר פעולות לחימה מתנהלות בתנאים מטאורולוגיים נוחים לאויב. ידוע גם שניתן לבצע עבודה במקביל לכמה מטרות.

אם מערכת "Rychag-AB" מותקנת על המסוק Mi-8, אז האחרון עובר הליך של שיפוץ ומודרניזציה מסוימת. אז, מכולות לציוד מותקנות בתא המטען, חיווט על הלוח מתבצע בדיעבד כך שחשמל עם מחווני המתח הדרושים מסופק למערכת, וכו '. אנטנות שלבים מותקנות בצדדים, הנחוצות לכיוון קרינת המנוף.

Poנתונים לא רשמיים, מערכים מדורגים מרובים משמשים כאנטנות. המסוק הנושא את המכלול הזה על הסיפון די קל להבחין בין היתר. הנקודה כאן היא שתי אנטנות בולטות במיוחד, המותקנות מול החלק הזנב מאוד של המכונה.

מה עם הצוות? זה ידוע כי הקרינה המופקת על ידי מערכות כאלה לא יכול להיקרא בטוח לבריאות האדם … כדי למנוע השלכות שליליות, מיגון מיוחד הוא לשים על המכונה. זה לא רק מגן על הצוות מקרינה אלקטרומגנטית עוצמתית, אלא גם מונע כשל בציוד על הסיפון של המסוק עצמו, שגם הוא "אדיש" לקרינה של מכשיר זה. מכיוון שהפעלה ברדיוס של מאה ק"מ דורשת עוצמת אות גבוהה מאוד, התקנת מיגון נוסף היא חיונית.

תכונות מורחבות של המתחם

לפי דיווחים לא מאושרים, תחנת השיבוש האקטיבית Rychag-AB מסוגלת לא רק לבלום את קרינת מכשירי האויב, אלא גם לאסוף את המאפיינים שלהם ולהרכיב "ארון קבצים" מיוחד של אותות. לשם מה זה? הנקודה היא למידה עצמית: מתחם Rychag-AV "החכם" יותר מסוגל לקבוע באופן עצמאי לא רק את מאפייני המטרה, אלא גם לבחור אוטומטית את עוצמת הקרינה הדרושה לנטרול ציוד זה או אחר.

לכן, המערכת יכולה לא רק להסתגל בצורה גמישה לתנאי הפעלה שונים, אלא גם לצבור באופן עצמאי מידע על מכשירי אויב חדשים שעדיין לא היו במסד הנתונים בזמן יצירת המתחם.

מענייןזה יהיה כדי לברר אם תחנת השיבוש יכולה לסנכרן את הנתונים האלה עם לוחמה אלקטרונית אחרת של Rychag-AV, אבל עד כה מידע זה לא כוסה בעיתונות. סביר להניח שקיימת אפשרות כזו, והיא פשוט חייבת להיות, כי אובדן קומפלקס אחד יגרום לאובדן הנתונים שנצברו על ידו.

ישנן ראיות לכך שמסוקי Mi-8 המצוידים במערכת זו יכולים להתנגד למערכות ההגנה האווירית של האויב, לפעול לדיכוי התקשורת והשליטה שלו, וגם להגן על חייליהם מפני ציוד לוחמה אלקטרוני של האויב, שבו הוא ישתמש באופן פעיל בחלקים מסוימים. חלקים מהחזית.

על אספקת המכונות שעברו הסבה

נכון לשנת 2015, מפעל המסוקים של קאזאן כבר יישם במלואו את התוכנית של משרד הביטחון לאספקת מסוקים המצוידים במערכות לוחמה אלקטרוניות, גם בתצורה הבסיסית. יש לציין כי המכונות הראשונות נמסרו ללקוח כבר בתחילת השנה. ככל הנראה, העבודה נמשכת עד היום, מכיוון שלא היו תלונות מהצבא על זמן האספקה.

ידוע ש"Rychag-AV" (תחנת הגנה קבוצתית ללוחמה אלקטרונית) כבר עוברת מודרניזציה בקנה מידה מלא. ידוע כי מתוכנן להגדיל מעט את רדיוס השימוש האפשרי בו, לפתח אפשרויות מיוחדות לכלי שיט קטנים וציוד קרקעי, וכן לשפר את ההגנה העצמית של המתחם מפני אמצעי נגד של האויב. ככל הנראה, כל הגרסאות של תחנת החסימה הזו יופעלו על ידי הכוחות במקביל, תוך שהם עוברים כל הזמן את ההליך המתוכנן.מודרניזציה.