השטח של מפעל ZIL: תכונות, תכנית ועובדות מעניינות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

מפעל ליכצ'וב הוא אחד ממפעלי בניית המכונות הוותיקים ביותר שרוסיה ירשה מברית המועצות. בתקופה הסובייטית, היא מילאה תפקיד אסטרטגי חשוב. מה קרה לענק הזה היום? מה נמצא בשטח מפעל ZIL?

רקע היסטורי

מפעל זה החל את קיומו בשנת 1916, כאשר תוכנן להקים מפעל ברוסיה המסוגל לייצר משאיות של חברת FIAT האיטלקית. בשל הנסיבות הפוליטיות והכלכליות הקשות של 1917, רעיון זה לא יושם במלואו. לא כל המבנים של המפעל החדש נבנו בחורשת Tuleva, ולא ניתן היה להתחיל בייצור. לכן החליטה ההנהלה להתחיל בהרכבת משאיות איטלקיות מחלקים מוכנים.

במשך שנות קיומו, שטחו של מפעל ZIL גדל בהדרגה, והוא הפך מבתי מלאכה פשוטים להרכבה ותיקון משאיות לענק תעשייתי של ממש. עד שנת 1975 יוצרו במתקניה למעלה מ-200 אלף מכוניות בשנה. אבל עד סוף שנות ה-80 במפעלמשבר בשל: דגמי משאיות קודמים מיושנים, ופיתוחים חדשים לא צלחו. זי ל לא הספיק לצאת מזה - התרחשה קריסת ברית המועצות וירידה חדה במדדים הכלכליים, שהובילה להשבתה כמעט מוחלטת של המפעל.

תקופה הפוסט-סובייטית

בתחילת שנות ה-2000, הנהלת המיזם עשתה ניסיונות חוזרים ונשנים להעלות את ZIL לרמתו הקודמת. אבל כולם היו לשווא. החובות גדלו, הבניינים היו ריקים, מקומות העבודה הצטמצמו. עם הזמן נוצר אזור תעשייה נטוש למחצה במחוז הדרומי של מוסקבה, ששטחו 275 דונם. לכן, ממשלת העיר החליטה לשנות את המצב הזה.

בשנת 2013 התקבלה החלטה לשחזר את השטח. כאן ייבנה מיקרו-מחוז חדש מסוג סגור, שבו יכולים לחיות כ-30 אלף איש. מתקני תשתית ומספר בתי מלאכה הפעלה של המפעל ייצרו כ-45,000 מקומות עבודה נוספים.

בשנת 2016, המכונית האחרונה הופקה ב-ZIL. כיום הופסקו היכולות ומסביב למפעל מתבצע שחזור אקטיבי של השטחים והפיתוח. אתה כבר יכול לקנות דירות בשטח מפעל ZIL.

על מתחם המגורים החדש

"ZILART" הוא שמו של המיקרו-מחוז החדש, שיצמח באתר של אזור תעשייה נטוש. הוא יהיה מורכב מבנייני מגורים בני 6-14 קומות, מתקני חינוך ובידור.

בניינים חדשים בשטח מפעל ZIL יופעלו במלואו בעוד כ-10 שנים. למרות שהשלב הראשון של הבנייה הוא כמעטהושלם. כל בית בפרויקט זה נוצר תוך התחשבות במקום הבנייה, כיוון החזיתות וגורמים נוספים חשובים למגורים נוחים בהם.

כדאי לציין שגני ילדים ובתי ספר תיכוניים ימוזגו למערכת אחת, שתהווה חידוש לבירה. תשומת לב רבה מוקדשת גם למתקני תשתית נוספים: בשטח ייבנה מתחם ספורט ובילוי, שכבר מקבל חלקית מבקרים.

מתקנים תעשייתיים יופרדו מאזורי מגורים על ידי אזורי פארק, האחרונים יהפכו לתזכורת לחורשת טול שצמחה כאן קודם לכן.

מתקנים תעשייתיים

הודות לפרויקט החדש, המראה של מוסקבה ברובע זה ישתנה באופן משמעותי. השטח של מפעל ZIL, לרוב, יהפוך למיקרו-מחוז מודרני. אלא שהמפעל עצמו אינו מתוכנן להתחסל לחלוטין. 50 הקטרים מוקצים עבורו בחלק הדרומי של המפעל הקודם.

כל שאר הבניינים אמורים להיהרס או לבנות מחדש לחפצי אמנות, מרכזי עסקים ומתקני ספורט. פסימיסטים רבים אומרים שכך הורגת ממשלת מוסקבה את ענקית התעשייה. האם ייצור המכוניות יתחדש, הזמן יגיד.

תשתיות תחבורה והולכי רגל

עכשיו השטח של מפעל ZIL לא ממש מתאים לחיים מלאים. והכל בגלל שהוא מעט מבודד מעורקי התחבורה הראשיים של העיר. והכבישים הפנימיים משאירים הרבה מה לרצות. כדי לתקן את המצב הזה, הפרויקטהשיקום כלל בניית 30 ק מ של כבישים חדשים. 3 כבישים ו-2 גשרים להולכי רגל ייבנו מעבר לנהר מוסקבה. זה ייתן גישה ישירה לכביש המהיר של ורשה ולרחובות חשובים אחרים.

לנוחות הולכי רגל ניתנת גם תשומת לב רבה בפרויקט. תחילה יצוידו כל הסוללות שעליהן יופיעו פלטפורמות תצפית. שנית, למען בטיחות התנועה בתוך השטח, ייבנו מעברי חצייה תת קרקעיים ומוגבהים להולכי רגל.

שדרת הולכי הרגל הארוכה ביותר במוסקבה תופיע במתחם המגורים. אורכו יהיה 1.2 ק מ. ניתן יהיה ללכת לאורכו עד לסניף של מוזיאון ההרמיטאז', שעדיין בבנייה.

להולכי רגל תהיה גם גישה לאזור הפארק, שיתפרס על פני שטח של למעלה מ-14 הקטרים. פיתוח הפארק מתבצע על ידי עירוניסטים ידועים שינעימו אותו ככל האפשר לבילוי. כך הם מתכננים לארגן מחדש בהדרגה את השטח של מפעל ZIL.

עובדות מעניינות

בתכנון המיקרו-מחוז "ZILART", החוויה הטובה ביותר של ערי העולם נלקחה בחשבון. אז, הסוללה מושווה לאותה סוללה בפריז, הפארק - עם ברצלונה, אזורי הולכי רגל - עם סינגפור.

מתחם המגורים בשטח מפעל ZIL פותח במקביל על ידי 10 סוכנויות האדריכלות הטובות במדינה. זה איפשר ליצור פרויקט לא רק של מיקרו-מחוז, אלא של אובייקט אמנות אמיתי, שייעשה בסגנון עתידני.

הבניין לסניף הרמיטאז' תוכנן על ידי פרופסור חניראשיד, שבפרויקטים שלו כבר בנו בניינים מצטיינים, למשל בניו יורק, אבו דאבי, פריז. לפי הרעיון שלו, מדובר במגדל בגובה 150 מטר, שימוקם בתחילת אזור האמנות של המיקרו-מחוז. האדריכל עצמו קורא לזה גשר מהעבר לעתיד.

כמחצית מכל הרחובות יהיו להולכי רגל. הם מתוכננים להיקרא על שם מדענים ואמנים בולטים, למשל: קדינסקי, שאגאל, סטפנובה, גינזבורג ואחרים.

25 הקטרים של שטח ייכבשו על ידי מרכז הספורט והבידור "פארק האגדות". כבר היום שוכן בו ארמון קרח, בו נערכה אליפות העולם בהוקי קרח ב-2016, מוזיאון ההוקי, מרכז השחייה המסונכרנת.

כמובן, התוכניות לשנות את פני אזור התעשייה הן ענקיות, ורק הזמן יגיד אם הן נועדו להתגשם. אבל אם זה באמת יקרה, "ZILART" יהפוך לעוד פנינה של הבירה.