מכוניות רוסיות: מותגים, שמות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

תעשיית הרכב היא אחת התעשיות הגדולות בעולם. מדינות רבות, אפילו לא מאוד מפותחות מבחינה כלכלית, עוסקות בייצור מכונות. לרוסיה יש גם מכוניות מייצור משלה. בנוסף למותגים "ילידיים", מורכבות בארצנו גם מכוניות רבות מתוצרת חוץ.

יהיה נחמד לדעת שכמה מותגי רכב רוסיים פופולריים למדי במדינות אחרות. בפרט, זהו הניבה וה-UAZ המפורסם. מכוניות זכו לפופולריות בשל היכולת המוגברת שלהן בשטח. ולמרות שיש הרבה אפשרויות אחרות ונוחות יותר, זרים רבים מעדיפים להשתמש בניווה הרוסית לציד, דיג וכיף אחר שדורש נסיעה בשטח בלתי עביר. נגיד, אפשרות תקציב ונוסע נהדר. והנוחות משחקת תפקיד קטן בעניין הזה.

מותגי רכב רוסיים: רשימה

קשה להאמין, אבלהמדינה שלנו היא אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם. למרות שזה הוגן לומר שהוא לא מתקדם כמו במדינות אירופה. מדי שנה, מסועים מייצרים כ-2 מיליון מכוניות בסוגי מרכבים שונים, מהאצ'בק ועד למשאיות. מספר זה כולל גם מכוניות מתוצרת חוץ שפתחו את המפעלים שלהן ברוסיה, או השיקו פרויקטים משותפים עם מותגים מקומיים.

יש כמה מותגים רוסיים של מכוניות, השמות והתמונות שלהם מוצגים במאמר. ביניהם:

• Vortex.
• לאדה.
• TagAZ.
• UAZ.
• IzhAvto.
• DERWAYS.
• GolAZ.
• KAMAZ.
• GAS.
• ZIL.
• Volzhanin.

מכוניות ברוסיה החלו לייצר, כפי שנהוג להאמין, בשנת 1896. ואז יאקובלב ופרזה היוו בהדרגה אך בקנה מידה גדול את השוק הסובייטי הראשון בהיסטוריה של המדינה. וזה התחיל עם הצגת מכונית מן המניין עם מנוע בעירה פנימית. השוק הסובייטי הראשון לא נמשך זמן רב. כבר בשנת 1912 הוא נעלם, ורק מפעל Puzyrev ומפעלי הקרונות הרוסית-בלטית נותרו בשטח רוסיה. ורק חצי מאה לאחר מכן, שוק הרכב התייצב. בשנות ה-60 נבנה מפעל הרכב וולגה, שסיפק לכל ברית המועצות מכוניות עד קריסתה. לפיצול ברית המועצות, בתורו, הייתה השפעה שלילית על המימון של אזור זה. כמו, למעשה, וכל אחר. המשבר היה ארוך וקשה, אבל תעשיית הרכב שרדה אותו.

Vortex

כנראה, אנשים רבים שומעים על מותג הרכב הרוסי הזה בפעם הראשונה. למעשה, Vortex היא חטיבה של TagAZ, המתמחה בייצור מכוניות ברישיון של יצרנית הרכב הסינית Chery.

מה לגבי וורטקס? מדובר בתת מותג צעיר, דינמי ומתפתח במהירות, אשר צובר פופולריות בשל מגוון מגוון הדגמים, תנאי הלוואה נוחים, מבצעים רבים, תחרויות ואירועים נוספים שמקיימת ההנהלה. רשת הסוחרים בצמיחה מתמדת ושואפת להיות כמה שיותר שונה. נכון להיום, מערך הוורטקס מיוצג על ידי הקרוסאובר טינגו בשתי גרסאות, כמו גם מכוניות הסדאן קורדה ואסטינה.

טינגו הוא רכב שטח חזק בעל מראה אגרסיבי שמושך תשומת לב עם "עיני הרע". הוא עצמאי, עוצמתי, ספורטיבי ומאופיין ביכולת מוגברת לשטח. אסטינה סדאן מצוידת במנוע שני ליטר בהספק של 136 כ"ס. עם., מערכת בלימה נגד נעילה ושני סוגי כריות אוויר. וקורדה היא ה"בת" של שרי קמע. יש לו עיצוב קלאסי ובולט במחיר הנמוך שלו. בינתיים, הוא מאובזר היטב ומתהדר במאפיינים טכניים מקובלים.

Lada

LADA הישנה והטובה הוא מותג של מכוניות רוסיות המיוצר על ידי AvtoVAZ (Volga Automobile Plant). הוא, בתורו, מייצר מכוניות תחת שלושה מותגים: לאדה, ז'יגולי וניבה. השתיים הראשונות הן מכוניות, והשלישית היא רכבי שטח. הרכב "לאדה"מיוצג על ידי:

• Niva 4x4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
• XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
• Vesta (Sport, Exclusive, Sport Concept, Cross, Signature, CNG, WTCC (רכב ספורט), SW).
• XCODE קונספט.
• Largus (Cross VIP).
• Kalina (NFR, ספורט, קרוס, עגלה).
• לאדה אל לאדה (מכונית חשמלית).
• Priora (עגלה, האצ'בק).
• גרנטה (ספורט, קרוס, עגלה, ליפטבק, האצ'בק).

כמעט כל אחד מהדגמים עבר עיצוב מחדש יותר מפעם אחת, ויש לו גם שינויים שונים, מה שמפשט מאוד את בחירת הצרכן במובן זה שהוא יכול להתמקד בצרכים שלו.

TagAZ

מותג זה של מכוניות מתוצרת רוסית נוסד על ידי יצרנית הרכב הדרום קוריאנית Daewoo Motors. מפעל הרכב טגנרוג נבנה בשנת 1997, ו-8 שנים לאחר מכן, חטיבת TagAZ נפתחה בסיאול. בשנת 2000 התרחש אירוע חשוב - כריתת הסכם עם קונצרן יונדאי מוטורס. בשנת 2014, המפעל הוכרז כפושט רגל על ידי בית המשפט לבוררות של מחוז רוסטוב.

מגוון הדגמים של יצרנית הרכב מיוצג על ידי רכבי שטח, מכוניות סדאן ומכוניות ספורט מייצור שלה, אך ברישיון דרום קוריאני. ביניהם:

• רכב שטח עוצמתי TagAZ C190;
• סדאן אלגנטית TagAZ C10;
• רכב שטח אגרסיבי TagAZ Tager;
• מכונית ספורט מסוגננת (קופה) TagAZ Aquila.

כמעט כולם הם עותקיםדגמים דרום קוריאנים. לדוגמה, Tager הוא אותו SsangYong. כמו כן במפעל בשנות ה-90 וה-00 עסקו בייצור של דייהו (נקסיה, אספרו), סיטרואן ברלינגו, יונדאי (אקסנט, סנטה-פה, אלנטרה, פורטר) מדגמי Chery, BYD, JAC רבים. באופן כללי, המותגים הפופולריים ביותר של מכוניות מתוצרת דרום קוריאה בשוק הרוסי יוצרו כאן.

UAZ

Ulyanovsk Automobile Plant הוא קונצרן רכב אגדי הידוע בכל העולם. ההיסטוריה שלה החלה עוד ב-1941, כאשר חלק ניכר מיכולות הייצור של ZiS החל להתפנות ממוסקבה (בקשר לחזית המתקרבת) לאוליאנובסק. למפעל היו יכולות ייצור די טובות, והוא יכול היה לייצר בקלות עד 30 משאיות ZiS-5 ביום. בשנת 1943 הוקם ייצור משאית הדיזל Ul-ZIS-253, בשנת 1947 - GAZ-AA, ובאמצע שנות ה-50, כאשר נוצרה מחלקת עיצוב משלה, הפך הייצור של GAZ-69 ו-GAZ-69A אפשרי. אלו הן אגדות אמיתיות של תעשיית הרכב המקומית, שעדיין מיוצרות בצורה של דגמים מיניאטוריים של מכוניות. המותג הרוסי מפתח כל הזמן ומשנה שוב ושוב את UAZ ו-GAZ-69 כדי לעמוד בדרישות הצרכנים המודרניות. אי אפשר שלא להיזכר ב"יגואר" האגדי - רכב צבאי צף.

החל מסוף שנות ה-90, כאשר המפעל התאושש כמעט לחלוטין מהמשבר, הוא נבנה מחדש באופן קיצוני, וגם כאשר המצב הפנימי של המדינה קשורשינויים פוליטיים וכלכליים, UAZ המשיכה לשנות מודלים שנוצרו בעבר. לדוגמה, UAZ-3160 הוחלף על ידי UAZ Hunter, ודגם 3162 (Simbir) הוחלף על ידי הפטריוט. מגוון הדגמים התחדש גם בטנדר UAZ. פטריוט ממשיך להשתפר, ישנם דגמים מחודשים של 2015 ו-2017, כולל טנדר, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. קרוסאובר מודרני חזק מסוג UAZ-3170 שוחרר לאחרונה.

IzhAvto

Izhevsk Automobile Plant נשלט על ידי AvtoVAZ. בימי ברית המועצות, כאן התאספו מוסקוביטים ואיז'י, כמו גם הקלאסיקות של תעשיית הרכב המקומית. כיום, המותג הזה של רוסיה עוסק בהרכבה של "מענקים" ו-"Vesta".

DERWAYS

מפעל מכוניות לא מוכר, שנפתח בשנת 2003 בשטח הרפובליקה של קרצ'אי-צ'רקס. בהתחלה יוצרו כאן מכוניות מהמותג שלהם. אבל מאז 2015, הם הוצאו מייצור, והם החלו להרכיב מכוניות מהמותגים הסיניים Lifan, Chery, Geely, Brilliance.

GolAZ

Golitsyn Bus Plant, שנוסד בשנת 1990, ממוקם גיאוגרפית באזור מוסקבה. מרגע יצירת מותג המכוניות הרוסי הזה ועד 2014, יוצרו כאן אוטובוסים של גולאז. הם קיבלו שוב ושוב תעודות, תעודות כבוד ומדליות בתור "האוטובוסים המקומיים הטובים ביותר". משנת 2014 עבר הסבה מקצועית לייצור מכונות חקלאיות. ייצור האוטובוסים הועבר למפעל ליקינסקי.

KAMAZ

החברה מתמחה בייצור משאיות דיזל ומנועי דיזל. פועל בהצלחה מאז 1976. בהווההזמן עוסק גם בייצור קומביינים, יחידות חשמל, טרקטורים, אוטובוסים, תחנות מיני-כוח תרמיות ומתחמים.

GAS

מותג זה של מכוניות רוסיות קיים מאז 1932. המטה ממוקם בניז'ני נובגורוד, אך ישנם גם 13 מפעלי ייצור הפזורים ברחבי רוסיה. חברת הרכב עוסקת בייצור רכבים מסחריים קלים ובינוניים, משאיות כבדות, אוטובוסים, מכוניות, יחידות כוח ורכיבי רכב. המערך כולל גם רכבים מיוחדים לרשויות אכיפת החוק, רכבי מזומן, הסעות לבית ספר, אמבולנסים, מעבדות שדה ועוד הרבה יותר.

ZIL

מפעל Likhachev הוא מפעל הרכב הוותיק ביותר ברוסיה, הפועל מאז 1916. כיום עוסקת ZIL בייצור משאיות במשקל כולל של 6.95 עד 14.5 טון, אוטובוסים קטנים ורכבי מנהלים.

Volzhanin

מפעל הרכב קיים מאז 1993. "Volzhanin" עוסקת בייצור של אוטובוסים. אגב, הוא הפך לראשון ברוסיה שהחל לייצר כלי רכב על מערכות בקרה אלקטרוניות. מגוון הדגמים כולל אוטובוסים נוחים עירוניים, פרבריים ובין עירוניים, וכן אוטובוסים ייעודיים. עבור השוק המקומי, הם מיוצרים תחת המותג Volzhanin, וליצוא - Volgabus.

אילו מותגי מכוניות יצאו מהשוק הרוסי?

אגב, TagAZ היה עדייןבוטלה בשנת 2014, כך שכיום ניתן למצוא דגמים רק עד 2014. גם מוסקוביץ' האגדי, שנוסד ב-1930, נסגר. זה נמשך 80 שנה. יש להזכיר את E-mobile ומרוסיה מוטורס, שבזמנו עשו הרבה רעש, בצורה טובה. הראשון נפתח ב-2010, אך נסגר לאחר 4 שנים. Maroussia פעלה מ-2007 עד 2014