טרקטור TT-4M: תיאור, תכונות, מחיר

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

לתעשיית היערות, כמו לכל תעשייה אחרת, יש מאפיינים משלה. בפרט, לצורך ביצוע מלא של עבודות הקשורות להעמסה, פריקה והובלה של עצים, נדרשת זמינות של ציוד מיוחד המותאם לפעולות אלו. אחת מהמכונות האוניברסליות הללו היא הסקידר TT-4M, שתכונותיו יידונו במאמר זה.

Destination

יחידה זו היא מוצר ייחודי ואיכותי באמת של הנדסה סובייטית, השייכת למחלקה הרביעית. המטרה העיקרית של ה-TT-4M היא הובלת עצים גדולים ובינוניים למחסן מחגורת יער, וכן העמסתו על רציפים או רכבות בצורה של חבילות גדולות.

הטרקטור יוצר באלטאי. המכונית הזו נכנסה לסדרה ב-1969, כבר רחוקה מאיתנו. הטרקטור הפופולרי למדי TDT-75 שימש כבסיס למכונה. במקביל, בוצע שדרוג, שאפשר שימוש בחלקים חדשים יותר, שהגדילו משמעותית את התפוקה.

נתונים טכניים

TT-4M, שהמאפיינים הטכניים שלו ניתנים להלן, מאוחדים עם טרקטור אחר - T-4A, אשר, בתורו, משמש בחקלאותau pair.

לגלשן יש את הפרמטרים הבאים:

• הספק מנוע - 95.5 קילוואט.
• אינדיקטור של צריכת דלק ספציפית – 235 גרם/קוט"ש.
• מהירות תנועה - 0.634 -2.284 m/s.
• כוח המתיחה - 116.1 קילוטון.
• הרווח בין המכונה למשטח הכביש הוא 537 מ"מ.
• זווית הגובה המקסימלית שהטרקטור מתגבר עליה היא 25 מעלות.
• הגובה המרבי של מכשולים שיש להתגבר עליו הוא 0.6 מ'.
• מחוון עומק ווייד – 0.8 מ'.
• לחץ הקרקע הממוצע של מכונה לא מלאה הוא 38 kPa.
• גובה הטרקטור - 2957 מ"מ.
• רוחב - 2700 מ"מ.
• אורך -6070 מ"מ.
• משקל - 14400 ק"ג.
• קיבולת הטעינה המקסימלית היא 68.7 קילוטון.
• המשקל המקסימלי של החבילה הנגררת הוא 15,000 ק"ג.
• כוח המתיחה של הכננת (מקסימום) - 112.3 kN.

אלמנטים קונסטרוקטיביים

TT-4M מצויד בתא נוסעים כפול עם מושבים הממוקמים משמאל למנוע. יחד עם זאת, נהג הטרקטור מרגיש די בנוח במקום העבודה, שכן לתא הנוסעים יש דלתות וחלונות שנפתחים לרווחה, וניתנים גם לחימום. בנוסף, חומרי ניקוי זכוכית ומאוורר זמינים. מושב הנהג, המצויד בבולמי זעזועים הידראוליים, קל למדי להתאמה במישור אופקי. בבקתה יש מקום למיכל עם מי שתייה וערכת עזרה ראשונה. מגן שמש זמין. ראוי לתשומת לב מיוחדתמערכת תאורה מחושבת היטב המאפשרת לטרקטור לעבוד גם בלילה.

למנוע המכונה, בנוסף להספק מרשים, יש גם יכולות אופטימליות לעבודה גם בתנאי אקלים קשים, ולכן משתמשים בטרקטורים לרוב באזורים הצפוניים של רוסיה וסיביר.

גם תחתית המכונית שופרה ועברה שכבת הגנה. חידוש זה איפשר להגן על חלקים ורכיבים בודדים של הטרקטור מפני בלאי שוחק ומכני שלילי במיוחד.

TT-4M צויד במגן טעינה ובכננת דו-צדדית בכוח משיכה של 122.3 קילו-ניין. הסידור המחושב מאפשר לבצע החלקה של עץ בצורה נוחה ביותר, כמו גם העמסתו. העומס המרבי המותר על המגן לא יעלה על שישה טון.

בדופן הקדמית של תא הטרקטור ישנו פאנל המצויד במכשירים לביצוע רשימת הפעולות הנדרשות ובקרת איכות על תנועת המכונה עצמה. מנגנונים זמינים בקרבת מקום כדי לאפשר למפעיל להפעיל את תריסי הרדיאטור. בחלק האחורי של תא הנוסעים יש מנוף שמפעיל את תוף הכננת העובדת במידת הצורך.

מפרטים

בניגוד לקודמיו, ה-TT-4M קיבל חיזוק מסוים של יחידות ההעמסה והמסגרת. לדוגמה, העומס שהוקרן על המגן לא הפעיל לחץ על תיבת ההילוכים וחלקים מחברים אחרים בשל נוכחותם של תומכים אחוריים חזקים מספיק. לתיקון ארכובה של ציוד מיוחדתיבות הילוכים הממוקמות על המסגרת היו מצוידות באביזרים מיוחדים. במידת הצורך, ניתן לחבר לטרקטור שורש, תפס אחורי, דוחף, דחפור, מתקן קידוח, מרטש.

תיבת ההילוכים של הטרקטור תוכננה לספק ארבע מהירויות אחורה ושמונה מהירויות קדימה.

כמה מילים על עלות המכונה וחלקי החילוף

חלקי TT-4M אינם זולים בשום אופן. זה נובע בעיקר מהעובדה שלמכונה יש מימדים וכוח מרשימים מאוד. ראוי לומר שרק החלפת המנוע עשויה לעלות 400-600 אלף רובל רוסי. אותו טרקטור, שיוצר בתקופה שלפני 2000, יעלה בערך 07 - 1.1 מיליון רובל. לדגם החדש עלות של כמעט 2.5 מיליון רובל.