Depot הוא הבית של המלאי המתגלגל

תוכן עניינים:

Depot הוא הבית של המלאי המתגלגל
Depot הוא הבית של המלאי המתגלגל

וִידֵאוֹ: Depot הוא הבית של המלאי המתגלגל

וִידֵאוֹ: Depot הוא הבית של המלאי המתגלגל
וִידֵאוֹ: 5 טיפים איך להצליח בראיון עבודה ולבלוט מעל המתחרים 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

כל אחד מאיתנו השתמש בתחבורה ציבורית לפחות פעם אחת בחייו, כלומר: רכבת, רכבת חשמלית, חשמלית או אוטובוס טרולי. אבל מעטים חושבים שלציוד כזה יש גם בית משלו. מחסן הוא מבנה מיוחד בו יושבים, מטפלים ומתקנים עגלה, קטר או טרוליבוס. בואו נסתכל מקרוב על כל אחד מהם.

טרוליבוס

לא רק במגה ערים יש טרוליבוס, אלא גם במרכזים אזוריים. מדוע הוא מסווג יותר כמלאי מתגלגל, למרות העובדה שהוא רוכב על גלגלי גומי על אספלט? כי הוא מקבל כוח למנוע דרך רשת הקשר. טרוליבוס הוא רכב חשמלי.

מחסן טרוליבוס
מחסן טרוליבוס

מחסן טרוליבוס (זה גם פארק) יכול להכיל כמאה יחידות תחבורה או יותר. ככלל, יש מספר על הגוף ובתא הנוסעים. הספרה הראשונה מציינת את מספר הפארק הביתי. להלן מספר כלי ההובלה.

הפארק מבצע תיקונים ותחזוקה, בודקים את מצב הרכב, שוטפים ומנקים את התא. בפארק הטרוליבוסים יש מחלקת כוח אדם שבה אנשים יכולים להגיש מועמדות לעבודה כנהגים, מכונאים, מובילים.

כבאי

גם משאיות כיבוי צריכות לעמוד איפשהו ולחכות לקריאה. שםציוד מיוחד. תחנת הכיבוי היא לא רק מבנה לשירות ציוד כיבוי, אלא גם מקום עבודה לעובדי משרד מצבי חירום.

Electrodepot

רכבות המטרו, כמו כל ציוד, גם מטופלות בהכרח בזמן, תיקונים שוטפים ולא מתוכננים מבוצעים. רכבת המטרו היא מלאי מתגלגל חשמלי. בעזרת נעלי קולט זרם, כל מכונית מקבלת אנרגיה ממסילת המגע.

לאחסן אותו
לאחסן אותו

כי הם קוראים לזה לא רק מחסן, אלא מחסן חשמלי. הרי כאן גם המכוניות חייבות לקבל חשמל דרך הרשת. כל עובד של מפעל כזה יודע שהוא עובד באזור מסוכן שבו מתח גבוה מסופק כל הזמן. לכן, עליך לנטר בקפידה את האותות.

Depot הוא מיזם שבו קרונות לא רק מטופלים, אלא יש להם תיעוד, מפרטים ועוד הרבה יותר.

עגלה

כל מנצח יגיד לך מה הוא צריך לפני הנסיעה ואחרי שיסדרו את הרכב, מסר אותו למנעולנים. מחסן המכוניות אינו שונה בהרבה ממחסן הטרוליבוס וממחסן החשמל של הרכבת התחתית. בכל מקום הפרטים זהים. הם שונים רק בתהליך הטכני, במבנה השירות.

מחסן עגלות
מחסן עגלות

מחסני עגלות שייכים לרכבת הרוסית (RZD). יש גם נוסעים וגם מטען. אלו עסקים נפרדים. מחסן הנוסעים אינו משרת קרונות משא ולהיפך.

קטר

לרכבות פרבריות יש שם מוכר רשמית ברכבות הרוסיות: MVPS, שפירושו מלאי מתגלגל של יחידות מרובות. כדי לא לטעותעם החיפוש או הבחירה של חברת אחזקת רכבות נוסעים, אתה צריך להתמקד במחסן הקטר. מפעל זה דומה לרכבת התחתית, רק הכוח מסופק על ידי קולט הזרם העליון.

קטר חשמלי

כדי שקרונות נוסעים ומשא ינועו, הם צריכים קטר. קטר כזה יכול להיות קטר חשמלי או קטר דיזל. כמו כל כלי רכב, הם מטופלים ומתוקנים במחסן הביתי, או שהם נשלחים מהמחסן למפעל לתיקון מלאי מתגלגל.

חשמלית

חשמלית היא חלק בלתי נפרד מהתחבורה העירונית. אם אתה באמת רוצה לנסוע בקרון רכבת, אבל אין סיבה, אז החשמלית תגשים את חלומו של תושב עיר. אחרי הכל, המכונית נעה לאורך מסילות, מונעת על ידי רשת קשר. למה לא מיני רכבת? החשמלית מתוחזקת ומתוקנת במחסן.

כמו נהגי טרוליבוס, נהגי כרכרות ומובילים עובדים בתחנת החשמלית. הם גם מכשירים נהגי חשמלית.

מוּמלָץ: