מחפר EO-3322: מפרטים, תכונות וסקירות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

לעיתים קרובות לאחרונה יש מצבים שבהם ניתן לציין שציוד, שייצורו הסתיים לפני כמה עשורים, עדיין נמצא בשימוש פעיל בתחומים שונים של הכלכלה הלאומית. דוגמה בולטת היא המחפר EO-3322, את המאפיינים הטכניים, העלות, התכונות והיכולות שלו נשקול בפירוט רב ככל האפשר במאמר. תשומת לב בהחלט תוקדש לאזור ההפעלה של המכונה.

מידע כללי

מחפר EO-3322 הוא יחידת אדמה חזקה מסתובבת מלאה עם דלי אחד, הנשלטת על ידי הנעה הידראולית. ציוד מיוחד זה ניחן בצללית ברורה השונה מאחרים - יש חץ, המנוע ממוקם מאחורי הקבינה, כל גלגלי הריצה שווים לחלוטין זה לזה. המכונה הוכיחה את עצמה כל כך הלכה למעשה עד שהפעלתה נמשכת עד היום, גם למרות שייצורה הושלם לבסוף במשך יותר מ-15 שנה.חזרה.

רקע היסטורי

מחפר EO-3322 הוא המחפר הראשון בברית המועצות, שהיה מצויד במערכות הנעה הידראולית סרוו. העיצוב של המכונה היה כל כך מתחשב ויעיל שעלותו הופחתה באופן משמעותי. במקביל לכך, הצליחו היזמים לבסס רמת ייצור גבוהה מאוד של היחידה.

בתחילה, המחפר EO-3322 יוצר במפעל החופרים בלנינגרד בתקופה שבין 1970 ל-1987. עם זאת, החל מאותה 1970, המכונית התגלגלה מפס הייצור וממפעל המחפרים של קלינין. יתרה מכך, העותק האחרון יצא מפס הייצור ב-2001.

בשנת 1978, EO-3322 קיבל את תו האיכות All-Union. ושלוש שנים לאחר מכן, כאשר יוצר המחפר החמישים אלף מהדגם המתואר, זכה מפעל קלינין, על פי החלטת הנהגת המדינה, במסדר הדגל האדום של העבודה.

ראוי לציין שהמחפרים שיוצרו על ידי שני המפעלים הללו עדיין היו שונים זה מזה. על מכונות לנינגרד, הכתובת "LEZ EO-3322" נוצקה על גב המשקל הנגד, בעוד שבמכונות קלינין לא היה דבר כזה.

Applications

המאפיינים של המחפר EO-3322 מאפשרים ניצול מלא שלו בטווח הטמפרטורות שבין -40 ל-+40 מעלות צלזיוס. במקביל, המכונה יכולה לעבוד על סלעים (עם זאת, תחילה יש לשחרר אותם), על קרקעות רטובות, על חימר ושטח רופף. הודות לכל זה, היחידה מבצעת ביעילות את תפקידיהתהליך חפירת בורות, ביצוע תיקוני שירות, קידוח בארות וביצוע עבודות טיוב קרקע. המחפר עושה עבודה מצוינת של ריסוק אבנים באמצעות פטיש הידראולי חזק, ויכול לעזור גם בהנחת לוחות בטון.

תכונות

למחפר הפנאומטי EO-3322 יש ניואנס עיצובי משמעותי, שבגללו הציוד ההידראולי ותא הנהג יכולים להסתובב בחופשיות סביב הציר שלהם המותקן על הרציף, וזה, בתורו, ממזער את מספר המניפולציות בתהליך של עבודות טעינה ופריקה. בסופו של דבר, כל זה מאפשר למפעיל תצוגה אופטימלית ומרחיב את היקף העבודה המבוצעת, כמו גם את הפרודוקטיביות של המכונה. חשוב גם שה-EO-3322 יתגבר בקלות על מדרונות עם מחוון של 20 מעלות.

אי אפשר להתעלם מהעובדה שהמכונה משתמשת בהנעה הידראולית לא רק כדי להפעיל את גוף העבודה, אלא גם כדי להזיז את עצמה במרחב.

ציוד

EO-3322 מצויד כסטנדרט בדלי בנפח 0.5 מ ק המקובע היטב למחפרון. כמו כן, ניתן לשלב את המכונה בקלות עם קורשי אדמה שונים, פטיש הידראולי, דלי בעל 5 לסתות או גריפ 2 לסתות.

עיצוב

מחפר EO-3322, במשקל 14 טון, עשוי מהרכיבים והחלקים העיקריים הבאים:

• סיבוב פלטפורמה.
• רכב תחתון פניאומטי.
• מערכות הידראוליות.
• מערכת בקרה פניאומטית.
• ציוד עבודה.
• רכיבים חשמליים.

ציוד הריצה הפנאומטי עשוי על שני סרנים ומספק למכונה מהירות נסיעה של עד 20 קמ ש. הסרן הקדמי ניתן להיגוי, הסרן האחורי מצויד בצמיגים כפולים ומוצמד בקשיחות למסגרת ללא שימוש בקפיצים.

הסרנים מונעים על ידי מנוע הידראולי בעל מומנט נמוך המחובר לתיבת הילוכים. כאשר עובדים עם אדמה, המחפר משתמש באלמנטים מתקפלים ובתמיכת להב כתמיכה משלו.

הפטיפון מותקן על פטיפון הממוקם על מסגרת הריצה. על הרציף מנוע דיזל, מיכל דלק, תא, מערכת אוורור וחימום, ציוד הידראולי ומערכת חשמל, מטען נגדי.

רק מספרים

מחפר EO-3322 כולל את הפרמטרים העיקריים הבאים:

• אורך - 8350 מ"מ.
• רוחב - 2700 מ"מ.
• גובה - 3140 מ"מ.
• סיבוב הפטיפון - 9 סל"ד.
• מהירות הנסיעה המרבית האפשרית היא 19.68 קמ"ש.
• הספק תחנת הכוח הוא בין 75 ל-100 כוחות סוס, תלוי בשינוי המכונה.
• צריכת דלק דיזל -12.54 ליטר לשעה.
• נפח המערכת ההידראולית הוא 285 ליטר.
• הספק משאבה - 51.5 קילוואט.
• המתח של מערכת החשמל הוא 12V.
• עומק חפירה –עד 6 מטרים.
• גובה השלכה - 5.63 מטרים.

מנוע, בלמים ותיבת הילוכים

EO-3322 מצויד במנוע דיזל בעל ארבעה צילינדרים, ארבע פעימות מקורר נוזלים המיוצר ב-Kharkiv SMD-14 (הספק 75 כ"ס) או ב-Belgorod SMD-17N (הספק 100 כ"ס).

באופן כללי, הפרמטרים של המנועים האלה הם כדלקמן:

• נפח - 6.3 ליטר.
• קוטר צילינדר - 120 מ"מ.
• Stroke 140mm.
• מהירות מינימלית קבועה - לא יותר מ-600 סל"ד.
• מהירות סרק מרבית עד 1950 סל"ד.

התנעת תחנת הכוח מסופקת על ידי מתנע חשמלי 561.3708.

תיבת ההילוכים של המחפר משמשת להעברת מומנט ישירות לגלגלים, וכן לכיבוי והדלקה של הסרן הקדמי, למניעת תנועה בלתי מורשית של המכונה שעלולה להוביל לתאונה ואף לטרגדיה. בלם חניה - סגור לצמיתות, נשלט פנאומטי מתא הנהג.

שני הסרנים של היחידה מצוידים בבלמי נעל פניאומטיים, המחזיקים את הציוד בצורה מהימנה במצב נייח בפקודת הנהג.

הקפד לציין שיש לגרור את ה-EO-3322 על ידי טרקטור עם תיבת ההילוכים במצב נייטרלי. זה נעשה כדי למנוע כשל בתיבת ההילוכים.

ביקורות

מחפר EO-3322, שמחירו, בהתאם לשנת הייצור, יכול לנוע בין 150 ל-400 אלףרובל רוסי, כשלעצמו הוא מכונה מיוחדת, אמינה, עמידה וקלה לתחזוקה. לדברי המשתמשים בציוד זה, המחפר כמעט אינו גורם לבעיות משמעותיות, ובלאי של אטמי גומי במערכת ההידראולית ובצינורות בלחץ גבוה מצויין בין התקלות השכיחות ביותר. בנוסף, מכיוון שהציר האחורי מחובר בקשיחות למסגרת ואינו מסוגל להרטיב בזמן נסיעה, לא מומלץ מאוד להאיץ את המחפר מעל 20 קמ ש.

אבל מה ש-EO-3322 באמת לא יכול להתפאר בו הוא תא הנהג. כן, לפני 40 שנה זה היה מודרני, אבל היום "בית הציפורים" הזה מציע למפעיל תנאים ספרטניים באמת.