2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
לא כל המדינות עשירות במשאבי טבע. ואם היעדר מכרות זהב או מכרות יהלומים משלהם יכול פשוט להיות מתסכל, אז הנוכחות של מרבצי פחמימנים הופכת לעתים קרובות לעניין של כדאיות המדינה, במיוחד בתקופת מלחמה. גרמניה רכשה ניסיון עשיר בייצור של תחליפים (ersatz) במחצית הראשונה של המאה העשרים.
כבר ב-1915 הצוללות הגרמניות העמידו את בריטניה במצב קשה ביותר, ומנעו אספקת "דם מלחמה" לאיים. במהלך מלחמת העולם השנייה נקלעה גרמניה למצב קשה לא פחות, במיוחד לאחר אובדן שדות הנפט הרומניים. זה נראה קצת יותר, והכניעה הייתה בלתי נמנעת. טנקים, מטוסים, ספינות וצוללות לא יוכלו להשתתף בלחימה, לא יהיה להם מה לתדלק, אבל המלחמה נמשכה חודשים ארוכים. הפחם, שנכרה הרבה ברייך, התברר כחומר גלם מתאים לייצור פחמימנים סינתטיים, שעיקרם היה גז סינתזה.
מדענים גרמנים מאומנים ומוכשרים בצורה מבריקה הרבה לפני שהמלחמה החלה לפתח את הנושא הזה. פרנץ פישר, ראש מכון קייזרוילהלם, עוד בשנת 1926 פרסם עבודה מדעית על סינתזה ישירה של פחמימנים בלחץ אטמוספרי, לא רק שהוכיחה אפשרות זו, אלא גם מבסס את זמינותה הטכנולוגית. גז סינתזה הופק על ידי תגובת הפחתת המימן של CO בנוכחות חומרים קטליטיים, כגון תערובת של תחמוצת אבץ עם ברזל או תחמוצת כרום עם קובלט, המתרחשת בטמפרטורה של 270 מעלות צלזיוס. תהליך כזה איפשר להשיג הומולוגיות מתאן גזי, נוזלי ומוצק.
בצילומים של כרוניקת ימי המלחמה, אתה יכול לפעמים לראות מכונית דלק נוסעת על … עץ. כן, הגנרטור שהזין את המנוע בתערובת בעירה היה קומפקטי יחסית, וכדי להניע את המכונית, היה מספיק לקחת גרזן ולפנות ליער הקרוב.
השילוב הכימי של מולקולות פחמן חד חמצני ומימן H2, כלומר גז סינתזה, יכול להתבצע לא רק מפחם, אלא גם מכל חומר הזנה המכיל פחמן. התהליך נקרא סינתזת פישר-טרופש, על שם שמות הממציאים. בזמן פרסומו, היו דרכים אחרות להשיג דלק אורגני מפחם, תוך עקיפת גז סינתזה. באותה גרמניה, ברגיוס קיבל בנזין מפחם ב-1911, אך טכנולוגיית התהליך הייתה מסובכת לאין ערוך.
כמו עבודה קודמת, הישג זה היה תוצאה של פתרון לבעיה איתה מתמודדות מדינות מתועשות ומפותחות צבאית ללא גישה לפחמימנים טבעיים.
בשנים שלאחר המלחמה, השגת גז סינתזה איבדה זמנית את הרלוונטיות שלו. העניין בטכנולוגיה זו התעורר מחדש בתחילת שנות ה-70, כאשר מה שמכונה "משבר הנפט" התעורר כתוצאה מהעלייה מתואמת במחירי הנפט של מדינות אופ"ק.
ללא ספק, הניסיון בהשגת פחמימנים מחומרי גלם יהפוך למבוקש יותר ויותר ככל שהמשאבים הטבעיים יתרוקנו, בעיקר נפט וגז, שחשיבותם כחומר גלם לתעשייה הכימית עדיין מוערכת. היום. פעם אחת D. I. מנדלייב השווה את השימוש בהם כמקורות אנרגיה עם שריפת שטרות.
מוּמלָץ:
גז נוזלי הוא הדלק של העתיד
צריכת האנרגיה הגלובלית מבוססת כמעט לחלוטין על שימוש בדלקים מאובנים ראשוניים שאין להם תחליף: פחם, גז טבעי, כבול, נפט ונגזרותיהם, שהם מגוון רחב של מוצרי נפט. גז נוזלי, הנחשב לאחד הדלקים המבטיחים והידידותיים ביותר לסביבה, יכול לפתור רבות מבעיות האנרגיה והכלכלה של האנושות
מטרולוג הוא מקצוע העתיד? מיהו מטרולוג?
מטרולוגיה היא מדע מעניין ומבטיח, המכסה כמעט את כל ענפי ההנדסה. מטרולוגים מבוקשים בכל מפעל טכני שבו נעשה שימוש בציוד. מיהו מטרולוג, למה צריך את המקצוע הזה?
ביוטכנולוגי הוא מקצוע העתיד. תיאור, יתרונות וחסרונות, ביקורות
המאה הקודמת הותירה מאחור את גילוי החלל. בעידן המודרני, טכנולוגיות חדשות מתפתחות במהירות, המצאות מוכנסות לחיי היומיום. ונראה שלאחרונה, הטכנולוגיה המודרנית הייתה המצאה בנאלית של סופרי מדע בדיוני. עכשיו זה עידן של טכנולוגיות והזדמנויות חדשות
אגרונום הוא מקצוע העתיד
היום עבודתו של אגרונום אינה פופולרית במיוחד בארצנו. ולשווא לחלוטין. אגרונום הוא מקצוע מורכב ומעניין בצורה בלתי רגילה. אבל העיקר שהעבודה הזו יצירתית. אחרי הכל, אם נסכם את כל חובותיו של אגרונום, אז המשימה שלו היא להאכיל את אוכלוסיית כדור הארץ, שרק גדלה משנה לשנה. אגרונומים יודעים מתי ואיך לשתול יבולים, מה ואיך לדשן, מתי לקצור, איך לחסוך יבולים ואיך למקסם אותם
פיננסייר הוא מקצוע העתיד
בעולם של היום, המצב הפיננסי של חברות רבות, מפעלים מסחריים קטנים וגדולים שכבר זמן רב בשוק וכבשו את הנישה שלהם, הוא רעוע מאוד. הכל אשם בתנודות הקבועות בשערי החליפין, במצב הגיאופוליטי הלא יציב ובגורמים רבים נוספים המעכבים את הסחר הבינלאומי והפיתוח העסקי ברמה הגלובלית. אנשי כספים יסייעו בפתרון בעיות ספציפיות בכל חברה בנפרד. אבל איך?
