תקלות ותיקון עגלות הידראוליות: תכונות, מכשיר והמלצות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

כמובן, הפעולה של כל מכשיר מובילה לכך שהוא נכשל בהדרגה. חלקים מסוימים נשברים, שומן מתייבש וכו'. כל זה חל גם על עגלות משטחים, שהתיקון שלהן די פשוט, אבל צריך לדעת איך ומתי לעשות זאת.

מידע כללי

עגלה הידראולית, rokla, rokhlya, עגלת מזלג - כולם שמות של אותו התקן אחסון. למרות העובדה שהמכשיר הזה פשוט מאוד, הוא עדיין מתקלקל, במיוחד אם נעשה בו שימוש לא נכון. כפי שמראה בפועל, בכפוף לטיפול זהיר, חיי השירות של העצים המתים הם כ 5-8 שנים. לאחר תקופה זו, חובה להתחיל לתקן את העגלה ההידראולית. כמובן שהאחריות מהיצרן תהיה הרבה פחות מ-5-8 שנים. לרוב, תקופה זו היא 1-2 שנים, תלוי באמון היצרן במוצר שלו. עם זאת, אפילו פרק זמן זה, ייתכן שהמכשיר לא יחזיק מעמד אם הוא מטופל ברשלנות.

כללים לעבודה עם עגלה

כדי לעכב עד כמה שניתן את הרגע שבו יש צורך בביצוע תיקונים בעגלה ההידראולית, יש צורך לדעת את הכללים להפעלתה.

1. הראשון והמובן מאליו הוא הטיפול הזהיר בציוד.
2. פרט חשוב שרבים מזלזלים בו הוא ההוראה. יש צורך להכיר את זה מיד לאחר קניית רוכלי. כלפי חוץ, כולם כמעט זהים, אבל יש הבדל בפרטים, אי עמידה בו עלול להוביל לא רק לנזק לציוד, אלא גם לפציעה.
3. למרות שהעגלה מיועדת לשאת סחורה, יש להעמיס אותה בחוכמה. אתה לא יכול להעמיס מכשיר כזה בכלל, אבל אתה צריך להוריד אותו באופן הבא. לדוגמה, אם לפי נתוני הדרכון היחידה מיועדת למשקל מרבי של 1.5 טון, אז עדיף לא להעמיס יותר מ-1-1.2 טון.
4. נקודה חשובה מאוד תהיה חלוקת המטען על שטח המזלגות. על מנת לעכב ככל האפשר את תיקון עגלת המשטחים, חשוב להקפיד שהלחץ המרבי מהמטען יהיה בערך באמצע המכשיר. אם קצוות המזלג עומסים יתר על המידה, עלולות להתרחש במהירות השפעות כגון עיקולים, סדקים וכו'.

שירות עגלות

תחזוקה של ציוד זה די פשוטה מכיוון שהבנייה עצמה אינה מסובכת מדי. אבל ראוי לציין שזהו חלק מאוד חשוב מבחינת הטיפול בעגלה.

• צ'קביצועים. זה אפשרי ויש לבדוק כל יום לפני תחילת העבודה, כמו גם לאחר סיום. יש צורך לבדוק את המכשיר לביצועים של כל מרכיביו המכניים, להיעדר סדקים ופגמים נוספים, להיעדר פסולת בחלק הגלגל וכו'
• טשטוש. על מנת להימנע מתיקונים תכופים של העגלה ההידראולית, יש לשמן את הבריח. פעולה זו חייבת להתבצע אחת לחודש. לרוב, הצמתים שצריך לעבד הם מיסבים, בוכנות. אם יש צמתים נוספים, הם יצוינו בתיעוד הטכני.

עיצוב ותקלות

חשוב להבין שהעיצוב של ציוד זה פשוט מאוד, ולכן הסיכוי לשבירה קטן אם משתמשים בזהירות. המרכיבים העיקריים הם: מסגרת בסיס, גלגלי תמיכה וגלילים, זוג מזלגות, יחידה הידראולית וידית הידית שלה. בגלל הפשטות שלו, הוא נחשב לאמין למדי.

כאן ברצוני לציין שמספר החברות המספקות שירותי תיקון לעגלות הידראוליות במוסקבה, למשל, גדול למדי. וזה מצביע על כך שרבים מזניחים את הכללים לטיפול בציוד.

כמעט כל התקלות בציוד כזה קשורות לצומת אחד - מלגזות. לפי היקף התקלה, הבעיה מחולקת לרוב לשלוש קבוצות. תיקון ועלותויהיה תלוי לאיזו קבוצה מסוימת ישתייך הפירוק של חלק זבל מסוים.

קטגוריה ראשונה

הקבוצה הראשונה כוללת את התיקון הפשוט ביותר של עגלות הידראוליות, שהמכשיר שלהן ניזוק לא יותר מדי. זה נקרא קוסמטיקה. לרוב, סוג זה של עבודה נתפס כשירות התחזוקה הפשוט ביותר, הכולל תיקון של הפגמים הקטנים ביותר בעבודה, וכן החלפת אותם חלקים שהפכו לבלתי שמישים עקב בלאי טבעי במהלך הפעולה. חלקים קטנים אלה כוללים, למשל, רולים וגלגלי הגה עם מיסבים משולבים.

כשלעצמו, תהליך החלפתם נחשב לפשוט ביותר. הדבר היחיד שצריך לדעת בוודאות הוא בדיוק מאיזה חומר הם צריכים להיות עשויים על מנת שיתאימו לפעולה רגילה של העגלה. תיקון עשה זאת בעצמך של עגלה הידראולית הוא די ריאלי, אם התקלה שייכת לקטגוריה זו, אתה רק צריך לדעת על איזה גלגלים לשים.

החלפת גלגלים

כאשר מחליפים גלגלים, קחו בחשבון את הריצוף באזור האחסון. אם זה אחיד ונקי, אז התקנת גלגלי ניילון ורולים מותרת. היתרון של אלמנטים אלו יהיה ריצה שקטה וחלקה. אחרת, אם הרצפה די מחוספסת ולא אחידה, אז עדיף לרכוש גלגלים עשויים פוליאוריטן או מתכת גומי. יתרון גדול של חלקים אלה יהיה שיעור גבוה של סיבולת. עם זאת, גם בעת התקנת ערכות גלגלים או רולים כאלה, עדיף לעקובלוודא שהמחסן נשמר נקי ככל האפשר ושהאזורים הפגועים ביותר ברצפה יתוקנו. פעולה חד פעמית זו יכולה להיות הרבה יותר זולה מהחלפה מתמדת של סט הגלגלים.

מלבד פעולה זו, הקטגוריה הראשונה כוללת פעולות כגון ניקוי, שימון, ליטוש שריטות, החלפת שמן ביחידה ההידראולית. תיקון של דדליפט (טרולי הידראולי) בשלב זה הוא זול למדי, אך חשוב מאוד, שכן יישומו בזמן יכול להאריך מאוד את חיי הציוד ולעכב את התרחשותן של תקלות חמורות יותר.

קבוצה שנייה

הקבוצה השנייה כוללת תיקון מלא של העגלה. מתן שירותים לתיקון ליקויים מקטגוריה זו הוא המבוקש ביותר. תקלות הקשורות לקבוצה זו הן תקלות של ידית הידית הידראולית. אלמנט זה לרוב נכשל עקב טיפול רשלני. לרוב, כתיקון, יש צורך להחליף את כל הידית, הקפיץ או זרוע הצעד שלה. הכשל השני בשכיחותו הוא הכשל של המערכת ההידראולית עצמה. כתיקון, במקרה זה, יש צורך לשנות את האטמים והשסתומים, או את מכלול הגוף כולו. חשוב לציין כאן שתיקוני עשה זאת בעצמך במורכבות זו כבר לא נחשבים סבירים. מסיבה זו, אם הציוד חורק, קשה להעלות או להוריד, או מראה סימני תקלה אחרים, עליך לפנות מיד למרכז השירות.

להימנעתקלות במערכת ההידראולית, יש צורך שהמפעיל יוריד ומעלה את העגלה במלואה. במצב זה, לחץ העומס על המערכת יהיה מינימלי.

תקלות ותיקונים של עגלות הידראוליות מהקבוצה השלישית

קטגוריה זו כבר שייכת לשיפוץ. מטבע הדברים, הוא נחשב למורכב והיקר ביותר. במקרה זה, רצוי לחשב תחילה את עלויות התיקון, לאחר מכן לקחת בחשבון את תאריך ההרכבה ולחשוב שאם הציוד ישן, ועלות התיקון היא יותר מ-50-60% מהמחיר ההתחלתי, אז זה עדיף פשוט לקנות ציוד חדש.

אם יש צורך בתיקון, אז זה יכול להיות משני סוגים. הסוג הראשון הוא עבודה מורכבת, שמהותה היא להחליף כמעט את כל הצמתים של העגלה. הסוג השני הוא תיקון מכוון. במקרה זה, תשומת הלב הגדולה ביותר מוקדשת לביטול תקלות מכניות. תקלות כאלה כוללות סדקים חמורים, קיפולים, חלקים מכופפים וכו'. חשוב גם כאן לקחת בחשבון שלאחר תיקון מכני גדול או מורכב, אף מרכז שירות לא יבטיח שהעגלה תהיה עמידה כמו לאחר יציאתה מהמפעל. תצטרך להקפיד על הגבלות רבות במהלך פעולת המכשיר.