מנוע על אלכוהול: תיאור, מכשיר, עקרון הפעולה, יתרונות וחסרונות, תמונה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

יש להטיל דופי באנשים רבים באינרציה של הנפש, המונעת מהם לראות אפשרויות חדשות ויישום של דברים רגילים. למשל, המנוע על אלכוהול. תן לא את הפתרון הטוב ביותר מבין כל האפשר, אבל די עובד. יתר על כן, יש מספר רב של התגלמויות. יש בנזין רוחני. אבל לא רק הוא. בואו נדבר על הכל לפי הסדר.

מבוא

כשמדברים על מנוע עם דלק אלכוהול, הם מתכוונים בדרך כלל למצב שבו מוסיפים 5-10% מחומר טכני או יין. אם בסופו של דבר התברר שזה פחות מ-30% מהבנזין, אז עדיף להסיר את המילה הזו מהשם. על כך שקוראים לדלק שכאשר יש בו מעט דלק כזה הוא שגוי.

כדאי להזכיר את הייעוד בנפרד. לשם כך משתמשים באות E ומספר. האחרון מציין את אחוז האלכוהול. כלומר, החומר המוגמר יכול להיות מוגדר כ-E5, E10, E20, E30 וכן הלאה. יש לציין כי ייעוד זה אינו בשימוש בכל מקום. לִפְעָמִיםרשאי להוסיף את האות E לייעוד הבנזין. לדוגמה - A-95E. זה לא דלק רגיל ומוכר. סימון זה מציין שאתה צריך להתמודד עם דלק המכיל אלכוהול, שבו מספר האוקטן שווה לבנזין ה-95.

למילוי המנוע באלכוהול יש יתרונות וחסרונות. רק לאחר היכרות איתם, אתה יכול להחליט אם זה הגיוני להשתמש בדלק כזה או לא. יש לציין כי לא נדרשת הסבה של מנוע בנזין לאלכוהול. כמובן, אתה לא יכול להסתדר בלי קצת הכנה, אבל אתה צריך לעשות הרבה פחות ממה שזה נראה במבט ראשון. אבל בוא נדבר על הכל לפי הסדר.

מהם היתרונות והחסרונות?

למנוע המונע על ידי אלכוהול, למרות שהוא מושך עם החוזקות שלו, יש גם מספר מגבלות בשימוש. בואו נסתכל על זה ביתר פירוט. ישנם יתרונות כאלה:

• מחיר נמוך. דלק אלכוהול עולה ב-5-15% פחות ממקבילה הנפט שלו.
• פחות זיהום בהשוואה לבנזין.
• המנוע יכול לפעול בטמפרטורות נמוכות מספיק, מה שמשפיע לטובה על הבלאי שלו.
• מפחית את הסיכוי לשריפה בתאונה קשה.
• כאשר נוהגים במזג אוויר חם, קל יותר לשמור את המנוע קריר.
• מאריך את חיי שמן המנוע שלך כך שתוכל לנסוע מרחק רב יותר מבלי להזדקק להחלפת שמן.
• לדלק הזה יש ריח עדין יותר.
• המנוע מייצר תוך כדי נסיעהפחות רעש.

אבל תמיד יש לקחת בחשבון חסרונות. הם במקרה זה כדלקמן:

• לא מומלץ להשתמש בסוג זה של דלק בכלי רכב ישנים יותר. זאת בשל העובדה שמערכות הדלק שלהם אינן מיועדות לשימוש בבנזין, בו מוסיפים אלכוהול טכני.
• צריכת הדלק עולה מעט.
• יש צורך לספק תנאים מיוחדים להובלה ואחסון של דלק. אחרת, איכותו תידרדר משמעותית.
• לא ניתן להשתמש בכלי רכב עם קרבורטים. זה מגדיל את צריכת הדלק ומשחית חלקי גומי ופלסטיק.
• תחנות תדלוק מסוג זה אינן נפוצות במדינות חבר העמים, ולכן יש בעיות במילוי דלק.
• התנעה גרועה יותר של רכב בעונת החורף.
• זמן חימום מוגבר בטמפרטורות מתחת לאפס.
• רכבים עם דלק אלכוהול יקרים יותר.
• יש הרבה ביקורות רעות מאנשים שעסקו במנועי אלכוהול.
• ככל שאחוז האלכוהול בדלק עולה, ביצועי הנהיגה של המכוניות מתדרדרים.

עוד כמה חסרונות

בין הנקודות השליליות עלינו לזכור את הדברים הבאים:

• בנסיעה במזג אוויר חם, המכונית עלולה לאבד כוח באופן ניכר.
• מים עשויים להיווצר בדלק באיכות נמוכה. ובמקרה זה, מנוע הבעירה הפנימית על אלכוהול עלול להשתבש ולהיכשל.
• המנוע עשוי להאט, להיתקע, לאהפעלה ללא סיבה נראית לעין.
• מערכת הדלק סתומה לעתים קרובות.
• צינורות הדלק עלולים להתפוצץ (רלוונטי לשימוש ממושך במכוניות ישנות).
• יצרנים מסוימים מספקים דלק באיכות לא מספקת (עם זאת, ניתן לומר זאת גם על בנזין רגיל).
• עליך לשדרג את המערכת שלך לשימוש במוצרי אלכוהול. זה כולל כוונון משאבת הדלק, כמו גם החלפת חלקים הרגישים לקורוזיה.

לסיכום, צריך לומר שלפני שיוצקים חומר כזה צריך לחשוב היטב האם כדאי לעשות. עבור מכוניות ישנות (2010 ואילך) ומכוניות עם קרבורטים, זה אסור. אחרת, השתמש בדלק כזה על אחריותך בלבד. אם זה לא מפחיד אותך, אז מנוע מופעל באלכוהול הוא דבר אמיתי מאוד.

מה לאכול עכשיו?

מחלוקות לגבי השימוש בדלק זה לא שוככים. אבל בכל זאת, בתחנות דלק, אתה יכול למצוא יותר ויותר דלקים זולים שמוצבים כפיתוח של דור חדש. מוצרים הנמכרים מסחרית הם תערובת של אלכוהול אתילי נטול מים (מ-30% מהנפח הכולל), חלקים קלים של פחמימנים, אתרים, בנזין, מייצבים ותוספים. האחרונים נחוצים על מנת למנוע קורוזיה ולשמור על חלקי הגומי של המנוע ומערכת הדלק.

מנוע המונע באתנול מאפשר לך להוציא פחות כסף על תדלוק. בהתחשב במגמה המתהווה בתוכן של רכיבים ביולוגיים, אפשר בהחלט להניח שבקרוב דלק כזה יהיה נפוץ יותר. אבל יש כאן כמה ניואנסים. אז, מכונית אחת תוכל להמשיך לפעול כרגיל ללא שינויים מסוימים, בעוד שמכונית דומה, שיצאה שנה קודם לכן, תתקע ותאט. לכן, יש צורך שכל אדם יקבל החלטה לגבי כדאיות השימוש בדלק כזה בעצמו.

מומלץ לא לתדלק בתחנות דלק קטנות, אם אין אמון בהן. אחרי הכל, לעתים קרובות מאוד איכות הדלק שלהם גרועה במקצת, מה שעלול להוביל לנזק חמור. לכן, למרות כל היתרונות שלה, חסרונות רבים אינם מאפשרים מעבר מוחלט לשימוש בדלק מבוסס אלכוהול. למרות שמנוע זה צובר פופולריות בהדרגה.

ומה לגבי התרגול בעולם?

אם אתם מטיילים בארה"ב ובמערב אירופה, תשימו לב שיש שימוש נרחב בביואתנול. הדלק הפופולרי ביותר עם תכולה נמוכה, המכונה E5, E7, E10. תיאורטית, ניתן לשפוך אותו לכל מכונית חדשה. אם המספר גדול מעשר, אז רצוי להבהיר האם יצרנית הרכב מאפשרת שימוש בדלק ביולוגי. בברזיל, ארה"ב וכמה מדינות באיחוד האירופי, הם אפילו מוכרים E85. כפי שניתן לנחש, דלק זה מכיל 85% אתנול ו-15% בנזין.

אבל זה לא כל כך פשוט כאן. מערכת זו חדשה יחסית, ולכן יש לשמור את המנוע על אלכוהול אתילי במקרים מסוימים. למה? העובדה היאייתכנו סטיות מסוימות מהמספר שנקבע. אז עבור E5 (7, 10, 15, 20, 25) זה אסור. אבל אם הכתובת אומרת שהדלק הוא E30, אז האחוז יכול לנוע בטווח של 30-40. עבור E60 זה 50-60. ותחת E85 הם מבינים 70-85. ואם, למשל, יימצא A-95E, אז לא יהיה מיותר לברר לגבי אחוז הדלק הזה. שכן מספר האוקטן הוא דבר אחד, אבל כמות האלכוהול לליטר שונה לחלוטין.

בנוסף, ניתן להציג סוגים אחרים של ייעוד. במקרה זה, כדאי לברר את כל הפרטים. ולא רק להגביל את עצמך לשאול שוב את עובדי תחנת הדלק, אלא לבקש תעודת איכות דלק ולוודא שהיא עומדת בסטנדרטים שנקבעו.

תשובות לשאלות "למה?" ו"למה?"

מנוע הבנזין המונע באלכוהול מתחיל בשנות ה-2000. העובדה היא שהבנזין עצמו הוא מקור גדול לחומרים מסרטנים מלאכותיים. כאשר מוסיפים ביואתנול, הוא מועשר בחמצן ונשרף טוב יותר. זה מפחית את כמות פליטת הפחמן החד חמצני פלוס מינוס ב-30%. בהתחשב במצב זה, נקבע חוקית בשנת 2005 שבנזין צריך להכיל 2% אלכוהול. בשנת 2010 עלה נתון זה ל-5%. ועד שנת 2020 מתוכנן להגדיל אותו לעשרה אחוזים! למרות שיש פינוקים מסוימים לתעשיית הרכב הבלתי מותאמת. כלומר, למכוניות ישנות מותרת אספקת בנזין ללא ביואתנול. אבל יחד עם זאת, חשוב מאוד שהוא לא יכלול מים.

בפועל, קשה להשיג תוצאה זו, ולכן התקן קובע שהיא צריכה להיות לא יותר מ-0.2% בביואתנול. שכן זה משפיע על איכות הדלק, והבעיה הזו רלוונטית במיוחד בחורף. יש לזכור שאלכוהול הוא חומר היגרוסקופי במיוחד. וזה יוצר סכנה מסוימת. קיים סיכון תיאורטי שהתערובת במנוע תיפרד לכדורי מים-אלכוהול ולבנזין. כתוצאה מכך, אתה יכול לראות צריכת דלק מופרזת (אחרי הכל, מים לא מייצרים אנרגיה), פיצוץ, או שהמכונית לא תתניע בכלל. יש לפקח בקפידה על איכות הדלק, אחרת האלכוהול הרווי במים יהפוך במהירות לקרח.

קצת על דלק

לפעולת המנוע על אלכוהול יש מאפיינים משלה. יש להקדיש תשומת לב רבה בכל התוכנית הזו לדלק המשמש. אתנול הוא ממס וחומר מחמצן מצוין. בגלל זה, כאשר הוא קיים בבנזין בכמויות גדולות, אטמים ושאר חלקי פלסטיק נפגעים. כדי למנוע זאת, יש להשתמש בנירוסטה.

בנוסף, אם הרכב מתקלקל בגלל בנזין המכיל אלכוהול, ייתכן שלא ישולמו סכומי הביטוח שנקבעו (או אפילו האחריות עצמה תבוטל). ושוב, אל לנו לשכוח שדלק כזה משמש בכמות מוגברת מעט. ועם תחילת מזג האוויר הקר, עדיף לחזור לבנזין רגיל.

איך להכין מנוע אלכוהול במו ידיכם?

באופן כללי, עשויות להיות כאן אפשרויותהרבה. כדי לא לטפס לטבע הפראי של יצירת עיצובים משלנו, נשתמש בדרך הקלה ביותר - התאמה של מנוע בעירה פנימית. בדרך כלל ניתנות שתי אפשרויות: החלפה חלקית או מלאה של סולר ובנזין. המשמעות הראשונה היא להביא את שיעור האלכוהול ל-20%. כדי להשיג איכויות גבוהות נגד דפיקות, יש צורך להשתמש בהצתה מאולצת (ניצוץ). זה יהיה שימושי גם לשטוף את מערכת הדלק ולחסל את כל המזהמים בה. יתרון משמעותי הוא שלא צריך לשנות מנועים סטנדרטיים מבחינת עיצוב כדי שיוכלו לפעול על תערובת בנזין-אלכוהול.

אז, למשל, Avtovaz בדק את AI-95, שהכיל 10% אתנול מבלי לחרוג מהמנוע. העניין יוצג על ידי רעילות, צריכת דלק, דינמיקה של הרכב. ובמקרה זה, נמצא כי התוסף מוביל לדלדול של תערובת האוויר-דלק, פוגע מעט בביצועי הנהיגה (בכל מצבי הפעולה). אבל 5% לא השפיעו על מוצרי Avtovaz. לכן, אם אתה לא נסחף יותר מדי, אתה יכול ליצור בבטחה מנוע עובד על אלכוהול.

מה לגבי הדיזל?

אפשרות זו קשה יותר. יש להכיר בכך שהתאמת מנוע דיזל לשימוש בתערובות המכילות אלכוהול אינה קלה כפי שהיינו רוצים. למה? העובדה היא שלאתנול יש מספר צטאן נמוך. לשיפור המצב נעשה שימוש במערכת הצתה אלקטרונית ומשדרגים את ראש הצילינדר על מנתלמקם אותם שם. ייתכן שתצטרך גם משאבות דלק חדשות בלחץ גבוה, חרירים, מערכת אספקת דלק. ייתכן שיהיה צורך לשנות גם את הצורה הגיאומטרית של תא הבעירה בתחתית הבוכנה. יש לומר שזה עובד עם מעט עשן או ללא עשן.

גם הטמפרטורה יורדת, בשל העובדה שחום האידוי עולה. למרות שיתכנו בעיות מסוימות עם קצת פסולת לאחר העבודה. SN ראויה למירב תשומת הלב. אבל, עם זאת, ניתן להפחית אותו באופן דרסטי אם אתה משתמש במנטרל המחמצן הפשוט ביותר. אל לנו לשכוח את צריכת הדלק המוגברת. בנוסף, סולר ממוחזר מאופיין בעשן מוגבר. אז, כפי שאתה יכול לראות, זו לא משימה קלה. מנוע אלכוהול לרכב הוא הרבה יותר קל.

ומה לגבי כלי רכב קטנים?

אופנועים, קטנועים, טוסטוסים וכלי רכב דומים גם הם ראויים לתשומת לב. האם מנוע שתי פעימות יכול לפעול על אלכוהול עבור רכב כל כך קטן? כן, זה די אמיתי. ולא מאוד קשה. בשל המאפיינים העיצוביים והדמיון הבסיסי למנועי מכוניות, ניתן לגרום לקטנועים, אופנועים וטוסטוסים לרוץ על אלכוהול. ואם מישהו חושב שאחרי זה יהיה ריח לא נעים של אלכוהול - זה לא נכון. אתה יכול לבצע שינויים כאלה, להכיר היטב את עיצוב הרכב, כמו גם להבין מה צריך לעשות כדי לעבור לדלק ביולוגי.