בולדוזר DT 75: מפרטים, תיאור, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

בולדוזר היא המכונה היחידה הכרחית לכל עבודת חפירה. מהירות כל הפעולות באתר הבנייה תלויה בביצועיו. לכן, בעת הבחירה, יש לשים לב לא כל כך לדגמים מודרניים אלא לנציגים שנבדקו בזמן.

אם אתה בוחר בין ציוד ביתי, אז הבחירה צריכה ליפול על הדחפור DT-75, שחגג 50 שנה להיווסדו ב-2013. במשך יותר מ-50 שנה, הוא עבר מודרניזציה מתמדת וכעת הוא עומד בכל התקנים והדרישות המודרניות.

בקצב הזמן

דגם הבולדוזר הרלוונטי ביותר כיום הוא AGROMASH 90TG. הוא שוחרר ב-2009. העיצוב שלו נותר כמעט ללא שינוי, רק כעת הדגימות מצוידות במנועי דיזל Sisu מתוצרת פינלנד העומדים בתקנים סביבתיים בינלאומיים. אבל המעצבים עדיין עובדים על שיפור הביצועים והפוטנציאל התפעולי.

נכון להיום, הדחפור DT-75 הואאחד הנוחים ביותר לעבודה בקרב נציגי רכבי מסילה רב תכליתיים. תכונות העיצוב של המכונה מאפשרות לך לעבוד עליה בכל תנאי מזג האוויר.

התא מצויד במערכת סינון והלחת אוויר, כמו גם תנור חימום מסוג קלורי, היוצר תנאי עבודה נוחים בכל אזור ברוסיה.

מפרטים

האינדיקטורים הטכניים של הדגם תלויים מאוד בשינוי שלו, כמו גם בסוג המנוע המותקן. נציג את המאפיינים של הדחפור DT-75, המצויד בתחנת כוח של 95 כ ס, מכיוון שדגם הציוד הזה הוא הפופולרי ביותר כיום.

כיום, הדחפור מסופק לשוק בארבע תצורות בסיסיות. דגם ה-DT-75 C1 מובחן על ידי יחידות מערכת הידראולית נוספות, צילינדרים מרוחקים והצמדה אחורית. מופע תחת המדד C2 מצויד במפיץ ובמיכל מערכת הידראולית. DT-75 C4 שונה מהתצורה הראשונה רק בהיעדר צילינדר חיצוני, ודגם ה-C3 מסופק מקורי - ללא ציוד נוסף.

תכונות עיצוב

כמו לפני 50 שנה, הבולדוזר DT-75 מורכב על מסגרת מרותכת מסבלים אורכיים. הסרן האחורי ותיבת ההילוכים עדיין ממוקמים בחלק האחורי. סידור זה הופך את הטרקטור ליציב ככל האפשר.

מסילה רחבה - מ-390 מ"מ עד 470 מ"מ בהתאם לתצורה - מקנה לציוד יכולת שטח גבוהה. הדגם יכוללהיות מופעל על אדמת כל קבוצה, באזורי ביצות ובשטח. יחד עם זאת, מרווח הקרקע נע בין 326 ל-380 מ"מ, מה שמאפשר להשתמש בדחפור לפינוי הריסות ופסולת גדולה פסולת בניין.

הדחפור DT-75 מצויד בהידראוליקה הכוללת צילינדרים ארוכי מהלך שאפשרו להפחית את לחץ העבודה במערכת ולייעל את פעולתה, ובכך להגביר את העמידות והפרודוקטיביות של הטרקטור כולו. שלם.

מנוע ותיבת הילוכים

ללא קשר לתצורה ולדגם, הספק המנוע הוא ברמה של 90-95 כ ס. ככלל, מדובר במנוע ארבעה צילינדרים בעל ארבע פעימות עם מערכת קירור נוזלית. תחנת הכוח מופעלת על ידי מתנע חשמלי המופעל על ידי סוללה. להפעלה בתנאים של טמפרטורות נמוכות במיוחד, המחמם מראש PBZH-200 הותקן על הדחפור המוצג. אתה יכול לראות תמונה של המכונית למטה.

תיבת הילוכים מיוצגת על ידי תיבת הילוכים ידנית עם 15 הילוכים: 10 טווחים קדימה ו-5 לאחור. קלאץ' - דיסק כפול, יבש, סוג סגור לצמיתות. בזכותו, עם עלייה במומנט ובמקרה של מכשול, כוח המתיחה של הטרקטור עולה.

עלות של דחפור

המחיר של דחפור תלוי בגורמים רבים. ראשית, מהתצורה של הדגם. שנית, מפלטפורמת המסחר. שלישית, מאזור הרכישה. לאור הנסיבות הנ ל, מחיר הדחפורנע בין 700 אלף ל-1.6 מיליון רובל.

גם לשנת הייצור של הדגם יש השפעה משמעותית על העלות. יתר על כן, אם עבור עותקים נתמכים של 1990-2002 הם מבקשים מ 180 עד 300 אלף רובל, אז עבור דגמים 2010-2017 לפחות 800-900 אלף. הגרסה המחודשת האחרונה של 2009 עם מנועי Sisu פיניים עם קיבולת של 100 כוחות סוס עלויות בתוך 1,5 מיליון רובל.

הזמינות של קבצים מצורפים נוספים עשויה גם להשפיע מעט על המחיר. ככלל, דגם המפעל מסופק עם להב סיבובי, שיכול לשנות את זווית הנטייה במספר מישורים. העלות שלה היא בטווח של 100-110 אלף רובל. ניתן להשתמש בפיר מתיחת כוח גם כציוד נוסף. במקרה זה, מחירו של דחפור עולה בעוד 10-12 אלף

ביקורות משתמש

במהלך הפעילות, נהגים ציינו מספר יתרונות של הדחפור, המבדילים אותו מנציגים אחרים של רכבי מסילה רב תכליתיים. מנצלים לעתים קרובות במיוחד מציינים:

• צלב גבוה;
• קשיחות לתנאי מזג האוויר המקומיים;
• תחזוקה גבוהה;
• זמינות של חלקי חילוף;
• צריכת דלק נמוכה;
• מידות אופטימליות לעבודה;
• ביצועים גבוהים.

בנפרד, חלק מהלקוחות מציינים סיבולת - רכבים על מסילה יכולים לעבוד בקלות מספר משמרות ללא הפרעה. גם תא הנהג קיבל ביקורות טובות, אבל רק עבור דגמים מודרניים.מודגשת סקירה טובה, לוח מחוונים ארגונומי, שחסר בו כל מיותר. הפונקציונליות הגבוהה של הטרקטור הבחינה גם הודות למגוון רחב של אביזרים נלווים.

נהגים בדרך כלל קוראים להיעדר מראות אחוריות מינוס - אתה צריך להתמקד באינסטינקט שלך. אבל בעיה זו ניתנת לפתרון. מחווני פנייה חסרים פחות מסיחים את הדעת.

לסיכום, כדאי לומר שהדגם מתאים לרוב הפעולות באתר בנייה. למרות גילו, הבולדוזר שמר על הפופולריות שלו. התמונות המוצגות במאמר זה אינן יכולות לשקף את מלוא הפאר של טכניקה זו. יש לראות אותו רק במו עיניך.