מחרש עשה זאת בעצמך לטרקטור הליכה מאחור

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

על מנת לבצע עבודה מסוימת בעת עיבוד האדמה בחלקתך האישית, עליך להשתמש בציוד חקלאי או בכלים המיועדים במיוחד לכך. אם אתה עובד בעבודת כפיים, אתה עלול להיתקל במשימה ארוכה מדי, הוצאה מוגזמת של כוחות.

בין שאר הפתרונות, יש להדגיש את המחרשה. רבים תוהים מה עדיף - לרכוש מכשיר בחנות או להכין אותו בעצמך. אפשר לבחור באפשרות הראשונה, אבל לפעמים היא לא מתאימה למי שרוצה לחסוך כסף. בנוסף, עם מתקן מתוצרת עצמית, אתה תמיד יכול לתקן או להחליף חלקים פגומים.

באופן כללי, מחרשות טובות גם כי ניתן להתקין אותן בטרקטורים עם הליכה מאחור. טכניקה זו מתמודדת בצורה מושלמת עם משימות חקלאיות, כלומר:

• חריש;
• שתילת יבולים שונים;
• כיסוח;
• זריעה;
• hilling;
• חפירת תפוחי אדמה, גזר, בצל וכו'.

לפני שאתה מכין מחרשה לטרקטור הולך-מאחור במו ידיך, עליך לבחור עיצוב שיכול להיות:

• reverse;
• סינגל-case;
• רוטרי.

המלצות להכנת מחרשה חד-תלם

מכשיר כזה מאופיין בפשטות ובאפשרות לבצע אחד מהשינויים הרבים. לכן, אפשרות זו היא אופטימלית להכנה בבית. המחרשה חד-תלם היא עיצוב קל שאינו דורש ציוד מיוחד או כלים מיוחדים לייצור שלה. ניתן למצוא את החומר במוסך או במחסן שלך.

אם אתם רוצים לעשות מחרשה לטרקטור הולך-מאחור, כדאי להיעזר בניסיון של בעלי מלאכה רבים שאומרים שעדיף להכין את המכשיר עם נתח נשלף כדי שתוכלו להשחיז אותו לפני החריש.

לפני שאתם מכינים את חלק החיתוך, כדאי לחשוב באיזה חומר לבחור. מתאימה יותר מסגסוגת פלדה 9XC, המהווה את הבסיס של להבי מסור. מתאימה גם הפלדה ה-45, אותה יש להביא למצב של קשיות ב-HRC 55. אם מצאתם רק פלדה רגילה, למשל דרגה 3, שאינה ניתנת להקשחה, חוטם את קצה החיתוך שלו על סדן, ו אחר כך התחדד. אז הוא יותאם לחיתוך האדמה.

ייצור להב למחרשה

מחרשה לטרקטור הולך-מאחור חייבת להיות להב, שאזור העבודה שלו צריך לקבל צורה גלילית. אם יש רולים זמינים, אז אתה יכול בקלות להתמודד עם משימה זו. רֵיקעבור הלהב, אשר נחתך מראש עם מספריים מתכת או באמצעות ריתוך גז / חשמלי, יש צורך להניח אותו על הגלילים בזווית של 20˚. יש לכופף את חומר העבודה, ולאחר מכן בעזרת פטיש כבד ניתן לשנות אותו לצורה הרצויה, לפי התבנית.

ייצור להבים אלטרנטיבי

צינור פלדה 600 מ"מ עם עובי דופן של 5 מ"מ יכול לשמש כריק. ראשית, עליך ליצור תבנית מקרטון עבה, אשר לאחר מכן מוחלת על הצינור כך שהקצה התחתון של התבנית ייצור זווית של 23˚ עם קצה הצינור. בעזרת מחרשה, יהיה צורך לשרטט את קו הלהב, ולאחר מכן, באמצעות ריתוך גז, לחתוך את חומר העבודה ולעבד אותו בשמר. במידת הצורך, ניתן להביא את חומר העבודה לצורת הלהב לפי התבנית באמצעות פטיש.

הדרך השלישית ליצור להב

בעת ביצוע להב מחרשה לטרקטור הולך מאחור באמצעות טכנולוגיה זו, תצטרך להתאמץ קצת יותר. חומר העבודה בשלב הראשון ממוקם במוקד לחימום. הוא מוכה על המטריצה עם פטיש. דוגמה יכולה להיות להב מחרשה אחרת. לייצור מסגרת המחרשה, ניתן להשתמש ביריעת פלדה בגודל 3 מ מ, שדרגתה יכולה לנוע בין 3 ל-10.

הרכבת המכשיר

בעת שרטוט ציור מחרשה, תצטרך לתאר את הצמתים הבאים:

• מגן עמוד צד;
• rack;
• מחרשה;
• צלחת מרווח;
• שדהלוח.

המחרשה עשויה מפלדת סגסוגת. אבל המגן יכול להיות עשוי מדרגת פלדה St3. אותו הדבר חל על לוחית המרווח וצלחת הבסיס. תפקיד לוח השדה יבוצע על ידי פינה עם מדף 30 מ"מ. לגבי המתלה, הוא יתבסס על צינור של 40 מ"מ. יש צורך ליצור את כל חלקי המכשיר מקרטון עבה, ולאחר מכן הם מחוברים זה לזה בזוויות הנדרשות. אם דגם הקרטון מתאים מכל הבחינות, אתה יכול להתחיל לעבוד עם חלקי מתכת.

בעת ביצוע מחרשה בעצמך לטרקטור הליכה, תצטרך להשתמש ביריעת פלדה עזר בצורת ריבוע עם דופן של 500 מ"מ. העובי שלו צריך להיות 3 מ"מ. ככלי, הכן מכונת ריתוך. בעזרת טריזים עם זווית של 25˚, הנח את הנתח על יריעת העזר. משני הצדדים, לאחר מכן, החלקים נדבקים באמצעות ריתוך נקודתי.

המגן הצדדי של המתלה מחובר לחלק המחרשה במצב אנכי כך שהקצה מגיע לקצה הנתח. החפיפה צריכה להיות 7 מ"מ. יש להרים את המגן הצדדי ב-10 מ"מ גבוה יותר מלהב השיתוף. חשוב לזכור שהמחרשה חייבת לחתוך את האדמה.

הלהב מוחל לאחר מכן על המחרשה כך שאין פער. הפרטים חייבים ליצור שלם אחד. בין הקצה העליון של לוח התבנית לבין הלהב של המניה, הזווית צריכה להיות בערך 7˚. כשאתה משרטט במו ידיך ציור של מחרשה לטרקטור הולך מאחור, עליך לדאוג להצמדה של המחרשה, שתהיה מורכבת ממספר חלקים,כלומר:

• screw;
• dump;
• nuts;
• plates;
• בסיסי פינות.

הבורג חייב להיות בעל ראש שקוע. לגבי הפינה, יש לקחת שניים; לאחד מהם יהיה מדף של 30, השני - של 90 מ מ. אם אתה מתמודד עם השאלה איך לעשות מחרשה לטרקטור הליכה, אז אתה צריך לדעת כי במהלך ההרכבה אתה עלול לגלות כי הקצוות או הפינות לא תואמות. לאחר מכן מסיימים את הסגלגל בפטיש גדול. לאחר הצמדת הלהב לחלק האחורי, יש לרתך אותו נקודתית באמצעות אותו עיקרון כמו עם לוחית הצד. האחרון מרותך לצלחת הבסיס ולמוט המרווח. בבסיס לצלחת יש צורך לחזק את הפינות לעצירה.

לאחר מכן, הכלי נבדק, ואז ניתן לצרוב אותו ביסודיות. לאחר מכן מסירים את יריעת העזר, כי היא שימשה להרכבה. אתה יכול להפריד אותו מהגוף עם מטחנה או אזמל. במקרה הראשון, גלגל חיתוך משמש. פינות העצירה מרותכות ללוחית הבסיס בשלב הבא. לאחר השלמת הריתוך, יש לנקות את התפרים, ולטפל במשטחי הלהב והחלק בנייר זכוכית.

ייצור של מחרשה הפיכה

מחרשה מתהפכת לטרקטור הולך-מאחור יכולה להיקרא התקן אוניברסלי. הוא מבוסס על מנגנון ידני, המהווה חלק מתכת סטנדרטית אחת. ידוע שבמהלך החריש, במעבר אחד, הופכת שכבת אדמה על ידי ציר לכיוון אחד בלבד. לכן, המפעילאתה צריך ללכת להתחלה כדי שהאדמה תתהפך בכיוון הנכון בשורה הבאה. עלינו להתחיל מאותו צד של האתר. בשביל זה, אתה צריך מחרשה הפיכה לטרקטור הליכה מאחור, עם הידיים שלך אתה יכול לעשות את זה די פשוט. בעזרת המכשיר הזה, תחרוש את השטח הרבה יותר מהר. בסוף השורה תצטרכו לסובב את הנתח לכיוון ההפוך, להמשיך ולעבד את האדמה.

המלצות מחרשה הפיכה

בתחילה יש צורך להכין מסגרת שעבורה משתמשים בצינור מתכת. חתך הרוחב שלו יכול להיות שווה ל-52 x 40 מ"מ. עובי הדופן צריך להיות כ-7 מ"מ. עבור המזלג, אתה צריך לחתוך את הקירות הרחבים של המסגרת, הממוקמים זה מול זה.

על המסגרת שאחריה, האמצע מסומן, היכן שימוקם המעבר הרוחבי. שם גם מרותכים מתלים, שיש להם תפקיד של עיניים. המוט קבוע שם. נוצר חור בקדמת המסגרת, אותו יש לרתך היטב כדי למנוע כניסת לכלוך.

מידות מחרשה

מחרשה הפיכה מורכבת מכמה מישורים עיקריים, כגון:

• moldboard קדמי;
• תחתון אופקי;
• אנכי לרוחב.

אם, לאחר הסרת ה-moldboard ושיתוף, המחרשה מונחת על גבי השולחן, החלק העליון של השולחן צריך להיות בקנה אחד עם המישור התחתון האופקי, בעוד שהקיר האנכי יתאים למישור הצד האנכי.

מחרשה נחשבת לאיכותית אם קצה החיתוך התחתון של הנתח נמצא 20 מ מ מתחת למישור התחתון האופקי. לפנילפני תחילת העבודה במו ידיך, יש לקבוע את מידות המחרשה עבור הטרקטור ההולכי מאחור. בין יתר הפרמטרים, יש להדגיש גם את היחס בין קצה החיתוך לרוחב של המחרשה לקצה החיתוך לרוחב של הלהב.

ללהב ולחלק אסור לבלוט מעבר למישור הצד האנכי ביותר מ-10 מ מ. תנאי נוסף הוא חיבור המישור הקדמי של המחרשה עם הלהב באותו מישור. לא אמורים להיות פערים. מחברים בולטים אסור לבלוט החוצה.

לסיכום

מידות המחרשה לטרקטור הולך-מאחור נבחרות בנפרד, אך יש כמה פרמטרים שיש להקפיד עליהם. לדוגמה, הקצוות הצדדיים של המחלקה צריכים לקבל זוויות בין 10 ל-20˚. ניתן לעגל את קצה החיתוך הצדדי של הלהב. תנאי נוסף שיש להקפיד עליו בבחירת פרמטרים למחרשה הוא הצד האחורי השטוח של המחרשה. עם משטח מחרש שטוח, אלמנט זה צריך להיות 15-20˚.