2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
לקבל תשלום מהיר כתוצאה מתאונה הוא רצון בוער של בעל רכב. אבל לא כל המבטחים משלמים פיצויים. לפעמים צריך לפנות לבית המשפט. למידע נוסף על תשלומי הביטוח שיכולים להיות עבור OSAGO במקרה של תאונה, המשך לקרוא.
קונספטים
פוליסה של MTPL מבטחת את הנזק שנגרם על ידי נהג הרכב לחייהם, לבריאותם או לרכושם של אנשים אחרים. כלומר, על אי הנוחות שנגרמה, להלכה, חברת הביטוח (IC) צריכה לשלם. במקרה של "ריבאונד", כאשר שני הנהגים אשמים, גובה תשלום CMTPL במקרה של תאונה תלוי מי אשם יותר בתאונה ומי ספג פחות הפסדים. לרוב, סוגיות אלו נפתרות באמצעות בתי המשפט.
חקיקה
החל מ-1 בספטמבר 2014, התשלום המקסימלי עבור OSAGO במקרה של תאונה, שנערך על ידי פרוטוקול אירופי (ללא השתתפות של שוטר תנועה), עולה ל-400 אלף רובל. הפיצוי המקסימלי עבור חלקים בלויים הוא 50%. הנפגע יכול להגיש בקשה לפיצוי רק ב-IC שלו. החלטה מתקבלת תוך 20 ימי עבודה ממועד קבלת הבקשה. ללקוח יש עוד חמישה להגיש בקשה חוזרת אם הוא לא מרוצהתוצאה קודמת.
מ-2014-01-01, הבנק של רוסיה איפשר לבעלי רכבים להגיש תאונה לפי הפרוטוקול האירופי, גם אם לאדם יש CASCO או DSAGO. יחד עם זאת, ל-ICs אין זכות לדרוש מסמכים נוספים מלקוחות. תקופת התשלום אינה יכולה לחרוג מהקבוע בחוזה. בגין הפרת כלל זה, החברה תצטרך לשלם קנס בסך 1% מהסכום.
החל מ-1 באוקטובר 2014, התשלום המרבי עבור OSAGO במקרה של תאונה בגין נזק שנגרם לרכב גדל ל-400 אלף רובל. הגבל בלאי מופחת ל-50%. אך על מנת לקבל פיצוי כזה, הלקוח יצטרך לספק בנוסף צילום תמונה או וידאו, שבוצע באמצעים טכניים, מכשירים עם GLONASS או מערכות ניווט אחרות.
סירוב תשלום
החוק אינו קובע פיצוי אם:
- אדם שלא רשום בפוליסה נהג.
- נזק שנגרם על ידי סחורות מסוכנות.
- הפיצוי על נזק לא ממוני כלל אינו מסופק בפוליסת ביטוח הרכב.
- נזק כתוצאה מפעילויות ספורט או חינוכיות, אם האשם היה באתר מאובזר במיוחד.
- התשלום חורג מהמגבלה.
בנוסף, ישנם מקרים בהם מתבצע פיצוי בגין נזק במקרה של תאונה (OSAGO), אך לחברת הביטוח יש זכות לחזור בתשובה:
- אם הנזק נגרם על ידי אדם לא מבוטח.
- אם הנהג היה בלינכון.
- בתקופת הזמן שבה אירעה התאונה, חוזה הביטוח לא היה תקף.
- אם האשם נמלט ממקום התאונה.
- הנהג היה תחת השפעת אלכוהול, רעלים או סמים.
הנזק חורג ממגבלת החבות
למרות השינויים בחקיקה, תשלומי ה-CMTPL הקיימים כיום במקרה של תאונה לא יוכלו לפצות על תיקון מכוניות זרות יקרות. גם אם הבעלים של מכוניות "מגניבות" יקבלו תשלום CASCO, חברת הביטוח בכל זאת תגיש תביעת רגרסיה כלפי האשם. אירועים נוספים עשויים להתפתח בהתאם לתרחישים כאלה.
1. האשם תמיד יכול לערער על הסכום שנתבע על ידי התובע, המחייב בדיקה נוספת. לרוב, בית המשפט מקבל חישוב חדש. אבל לא תמיד ניתן "לדפוק" את הסכום ל-400 אלף רובל. היא המגבלה המכוסה על ידי חברת הביטוח. אבל אם המכונית המושפעת הייתה באחריות, אז יהיה קשה מאוד לערער על כמות הנזק.
2. לפעמים משתלם להגיע להסכם ידידותי. לדוגמה, אם סכום הנזק עולה על 400 אלף רובל, העבריין מודה בטעותו, מוכן לפצות על הנזק, אך לא מיד, אלא בחלקים. פנייה לבית המשפט רק תגדיל את העלויות של התובע, אך לא תביא לתוצאה אחרת.
3. אם יש רק קורבן אחד ושני עבריינים, אזי ניתן לסמוך על הקורבן בסכום כפול של פיצויים, שכן מגבלות החקיקה מחולקות באופן שווה על כל פוליסה.
ביטוח מרצון
אם סכום התשלוםלפי OSAGO אינו מכסה את כל ההוצאות של הנפגע, אתה יכול להוציא פוליסה של DSAGO. העלות שלו היא בערך 1,000 רובל. היא חלה על סכומים שאינם מפוצים על ידי אזרחות אוטומטית רגילה. הכיסוי יכול להגיע עד מיליון רובל.
CMTPL תשלומים לאדם האחראי לתאונה
יש מצבים שבהם אותו נהג הוא גם היוזם של התאונה וגם הקורבן. למשל, אם מספר מכוניות היו מעורבות בתאונה. ואז חברת הביטוח מחויבת לפצות על הנזק שנגרם לאדם אחר, וזה שקיבל הנהג.
אבל אם החברה תחליט להילחם על הכסף שלה (וזה קורה ב-90% מהמקרים), אז הנושא ייפתר באמצעות בתי המשפט. אם במהלך החקירה יתגלו שני יסודות העבירה, הנהג יקבל תשלום רק כנפגע. לא יינתן פיצוי בגין תאונה בה הוא עצמו אשם. אבל אם בית המשפט מחשיב את המקרה כתאונה אחת, אז הכסף ישולם על פי תוכנית OSAGO הסטנדרטית.
פיצוי על הסכום שכבר שולם הוא נושא שנוי במחלוקת נוסף. בפועל, לעיתים קרובות נוצרים מצבים כאשר האשם שילם באופן עצמאי את הנזק לנפגע, ולאחר מכן אסף מסמכים (תכנית תאונות, אישור ממשטרת התנועה, תוצאות בדיקה עם הערכת נזק) ופנה לבריטניה. החוק אינו קובע פיצוי בגין תשלומים שכבר שולמו. לכן, במקרים כאלה, תמיד מגיע סירוב. פיצוי מרצון על נזק הוא יוזמה אישית של העבריין.
קרה תאונה: מה לעשות?
קודם כל נסו להירגע, הדליקו את כנופיית החירום, כבו את המנועולצאת מהמכונית. אם יש נפגעים, הזמינו אמבולנס, התקשרו למשטרת התנועה ולביטוח. נסה למצוא עדים לתאונה, לקבל את פרטי ההתקשרות וההצהרות שלהם.
בשום מקרה אל תזיז את המכונית לפני הגעת שוטר התנועה. צלם תמונות של מקום התאונה עם הטלפון שלך לפחות מארבע זוויות שונות (מספר תמונות כל אחת). נסה למסגר סימון כבישים ותמרורים.
בזמן שאתה ממתין, הנפק אישור על האירוע והצהרה על התרחשות מקרה ביטוח במסגרת OSAGO. תנאי הטיפול לאחר תאונה מוסדרים בחוזה. זהה לטופס הודעה (בכתב, בטלפון, בפקס וכו').
עם הגעת משטרת התנועה, השתתף באופן פעיל בכל ההבהרות. תאר בפירוט כיצד קרתה התאונה. ודא שמפת הסצנה נכונה. אם אתה האשם, אז נסה לספק כמה נסיבות מקלות: תנאי דרך גרועים, רמזורים שבורים, חוסר סימון, ראות מוגבלת. והקפידו לציין שהתאונה לא הייתה מכוונת. אין לסרב לבדיקה רפואית כדי לקבוע שיכרון אלכוהול.
חתום על הפרוטוקול רק אם אתה מסכים לכל הנסיבות המפורטות שם.
מסמכים עבור חברת הביטוח
- דוח תאונה;
- אישור ממשטרת התנועה;
- חוזה ביטוח;
- תעודת רישום לרכב;
- רישיון נהיגה;
- דרכון מבוטח;
- אישור של הקצאת TIN;
- ייפוי כוח אם הנהג לא היה הבעלים של המכונית.
איזה תשלום עבור OSAGO יבוצע, ייקבע בבדיקה. לכן, לא מומלץ לתקן את הרכב על חשבונכם לפני קבלת פיצוי מחברת הביטוח. על פי חוק, לחברה יש 20 יום לקבל החלטה. בנוסף לפיצוי כספי, ניתן לשלם גם עבור שירותי תחנת שירות לשיקום הרכב. עם קבלת הפניה לתיקון, הלקוח מאשר את הגדלה האפשרית של תנאי קיום התחייבויות על ידי החברה.
אם המבוטח אינו מסכים לסכום הפיצויים שהוקצב ולאיכות עבודת התיקון, הוא יכול לערער על ההחלטה. לשם כך יש לבצע בדיקה עצמאית בהקדם האפשרי (רצוי שהאחראי לתאונה היה נוכח), לקבל מסקנה ולהגיש אותה לחברה בצירוף בקשה חדשה. אם במקרה זה ה-IC מסרב לפצות על תיקון הרכב, עליך לפנות לבית המשפט.
מסקנה
כל בעלי הרכב חייבים בפוליסת ביטוח אחריות אזרחית, המפצה על נזק חומרי או פיזי שנגרם על ידי הנהג לצד שלישי. מאז ספטמבר 2014, נכנסו לתוקף שינויי חקיקה, לפיהם התשלומים עבור OSAGO במקרה של תאונה הוגדלו ל-400 אלף רובל. ללא קשר למספר המשתתפים בתאונה. תנאי הגשת המסמכים מוסדרים בחוזה. וכן צורת ההודעה: בכתב, טלפונית, עובדה וכו' לקבלהלבריטניה יש 20 יום להחליט. כל השאלות ואי ההסכמות נפתרות תחילה באופן עצמאי, ולאחר מכן דרך בתי המשפט.
מוּמלָץ:
תשלום חופשת מחלה: חישוב ותנאי תשלום, גודל
סכום התשלום תלוי ישירות במשך השירות של אדם וברווחים הממוצעים. במסגרת חישוב ההשתכרות הממוצעת לוקחים את סכום הכנסתו לעבודה בשנתיים האחרונות, החל מרגע תחילת נכותו של העובד. כלומר, כל תשלומים שבגינם צבר המעסיק דמי ביטוח
אירוע מבוטח במסגרת OSAGO. תשלומי OSAGO. נוהל במקרה של תאונה
מגיע זמן בחייו של כל נהג שהוא צריך לזכור על ביטוח רכב. ואז חלקם שמחים על ראיית הנולד שלהם, בעוד אחרים מתלוננים על טעויות, שכן הם צריכים לפצות על כל העלויות בעצמם. מאמר זה יתאר בפירוט מהו מקרה ביטוח OSAGO, נדון בכל הניואנסים של התרחשותו, רישום וקבלת התשלום
פיצוי בגין נזק במקרה של תאונה
כיום, לעיתים קרובות חברות הביטוח אינן משלמות את מלוא סכום הנזק, ובמקרה זה יש צורך לתבוע. לסכום ההוצאה על תיקונים ניתן יהיה להוסיף את עלות הטיפול והנזק המוסרי
לאיזו חברת ביטוח לפנות במקרה של תאונה: היכן להגיש בקשה לפיצוי, פיצויים בגין הפסדים, מתי לפנות לחברת הביטוח האחראית לתאונה, חישוב גובה ותשלום הביטוח
בהתאם לחוק, כל בעלי כלי רכב יכולים לנהוג במכונית רק לאחר רכישת פוליסה של OSAGO. מסמך הביטוח יסייע בקבלת תשלום לנפגע עקב תאונת דרכים. אבל רוב הנהגים לא יודעים לאן לפנות במקרה של תאונה, איזו חברת ביטוח
חברת הביטוח Rosgosstrakh: ביקורות על OSAGO. תשלומים עבור OSAGO במקרה של תאונה (Rosgosstrakh): ביקורות
אם אדם צריך ללמוד על Rosgosstrakh, ביקורות על OSAGO מחברה זו יגידו הרבה. עם זאת, אנשים רבים אינם יודעים אילו תנאים מציעה החברה הזו, ועוד יותר מכך כיצד נראית עבודתה בפועל
