2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
אנשים מהדור הבינוני והמבוגר נזכרים לפעמים בנוסטלגיה בפרסום לא פולשני מהתקופה הסובייטית שקוראת לטוס עם מטוסי אירופלוט. פוסטרים עם הסלוגן הזה נתלו ליד משרדי הכרטיסים וסתם במקומות הומי אדם, לא היה בזה שום היגיון מסחרי, שכן לחברת התעופה הזו לא היו מתחרים.
The הנוכחי Aeroflot - Russian Airlines OJSC הוא צאצא ישיר של הארגון החזק הזה שאיחד ארגונים בעלי פרופילים שונים. הסמל, המתאר מגל ופטיש ממוסגרים בכנפיים, עם הומור טוב המכונה "תרנגולת", הוחל על גופי המטוסים של מגוון רחב של ציוד לא צבאי. חקלאות, קוטב, מחקר, מטאורולוגי, תחבורה סופר-כבדה, ממשלה, בכלל, כל תעופה - כל זה היה אירופלוט. וזה לא סופר את הכיוון העיקרי, כלומר, הסעת הנוסעים. כמובן, היו מקרים שגם התעשייה הביטחונית השתמשה בשירותי חברת התעופה, ובמקרה של מלחמה היו תוכניות למעבר כמעט מיידי לשירות צרכי הצבא.
היום Russian Airlines היא אחת מהחברותהחברות הגדולות בעולם, הצי הטכני שלה מפעיל את סוגי המטוסים המודרניים ביותר, הן מקומיים והן מיובאים. עם זאת, זהו רק המשך למסורות המפוארות של התקופה הסובייטית. הביטוי "לראשונה בעולם" שימש לעתים קרובות ביחס להישגים של Aeroflot.
The Dobrolet Society הוקמה בשנת 1923, בשנת 1932 היא קיבלה שם שהפך לאחד מהסימנים המסחריים המפורסמים ביותר בעולם, אשר עבר בירושה על ידי Russian Airlines. סמל הכנפיים הפך לסמל של אמינות ותרבות גבוהה של שירות, במיוחד בטיסות בינלאומיות.
לפני המלחמה, התחבורה האווירית לא תפסה מקום נכבד בתנועת הנוסעים הכוללת, למרות שהבסיס לכוחה העתידי של Russian Airlines הונח עוד ב-1939, כשההנהגה הסטליניסטית החליטה לרכוש רישיון מייצרים DC מחברת Douglas -3 האמריקאית. באותה תקופה, סוג מטוס זה היה המתקדם ביותר במחלקת תעופה להובלת נוסעים; בברית המועצות הוא יוצר תחת מדד Li-2. הפועל החרוץ השמימי עזר רבות בתקופות הקשות של המלחמה, ואז, לאחר הניצחון, החלו להשתמש בו להסעת נוסעים.
ואז השתלט ה-Il-14 בטווח הבינוני על זרימת הנוסעים העיקרית, ואז חברות התעופה של בעלות הברית והרוסיות השתלטו על ה-An-24. לטיסות למרחקים ארוכים, מטוס הנוסעים הסילון הראשון בעולם Tu-104 ו-Tu-114 turboprops שימשו מאז 1956.
רישום של כל סוגי המטוסים שבהם משתמשיםRussian Airlines, ייקח יותר מעמוד אחד של טקסט קטן. הכל היה כאן: קטן, עם תא נוסעים כמו מיניבוס, An-2, An-14 "Pchelka", L-410, ואנה-טרנספורטרים ענקיים, ואפילו Tu-144 על-קולי.
לאחר קריסת ברית המועצות, אירופלוט הפכה לחברת תעופה רוסית. לאחר ששרד את שנות התשעים הקשות, הוא שוב תפס עמדה חזקה בשוק התחבורה האווירית המקומית והבינלאומית.
מה-"Aeroflot" הסובייטית "Russian Airlines" נבדלות בנוכחות בצי המטוסים, בנוסף ל-Ils ו-Dry American "Boeings" ו-"Airbuses" האירופיים. הסמל נשאר זהה, אם כי דגל הפטיש האדום והמגל הוחלף בשלושה לבן-כחול-אדום על יחידת הזנב.
מוּמלָץ:
Belozerov Oleg Valentinovich (JSC Russian Railways): ביוגרפיה, משפחה, קריירה
אולג ולנטינוביץ' בלוזרוב הוא ראש הרכבות הרוסיות הנוכחי. הוא הגיע לחברה שהייתה במצב כלכלי די קשה, והצליח להגדיל את רווחיה לעיתים. מאמר זה יספר על כך
כרטיס וירטואלי "Russian Standard": תנאי הרישום והשימוש
מטרתו העיקרית של המוצר הוירטואלי היא להבטיח את בטיחות הלקוח מפני פעולות של רמאים בעת ביצוע רכישות באינטרנט. בהזנת פרטי הכרטיס הראשי, אדם מסתכן בהפיכתו לקורבן של מוכרים חסרי מצפון, רחפנים או פישינג, וכתוצאה מכך יש לתוקפים גישה לנתוני הכרטיס הראשי ויכולת לבצע תשלומים באתרי צד שלישי או להעביר כספים
National Russian Commercial Bank: שירותים, ביקורות והצעות
הבנק הלאומי הרוסי למסחר נחשב לאחד הארגונים הראשונים ברוסיה שהחלו להלוות לתושבי חצי האי קרים. בנקים רבים עדיין חוששים להנפיק הלוואות כאלה. הם דורשים הוכחת הכנסה ותעודות שונות. RNKB מציעה הלוואות ופיקדונות לכל קטגוריות האזרחים בריביות ובתנאים האופטימליים ביותר
תוכנית בונוס מ-S7 Airlines "S7 Priority". "S7 Priority": כרטיס משתתף בתוכנית
שירותי חברת התעופה יקרים למדי, ולכן רוב הנוסעים שמחים להשתמש בתוכניות פרימיום. עד כמה משתלם להשתמש בבונוסים מחברות תעופה? במאמר זה תוכלו לקרוא מה נותנת תוכנית S7 Priority
כרטיס אשראי "Tinkoff All Airlines": ביקורות, תנאים ותכונות
לא כל אדם יכול להרשות לעצמו נסיעות תכופות למדינות אחרות. אבל גם אם אין לכם הזדמנות כלכלית כזו, בגישה הנכונה, תוכלו לקנות כרטיס טיסה באמצעות מיילים. ברכישת מוצרים ושירותים בכרטיס בנק, אתה מקבל בונוסים שניתן לבזבז מאוחר יותר על כרטיסים. במאמר זה תוכלו לקרוא על כרטיס Tinkoff All Airlines ועל חוות דעת מטיילים עליו
