KTU-10 - מזין טרקטור: תיאור, תפעול, מאפיינים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

היום ישנם סוגים רבים של מכונות חקלאיות מיוחדות המאפשרות עבודת כפיים בחוות, כולל גידול בקר. מכיוון שהרכב המסורתי הוא טרקטור, יצרנים מייצרים נגררים לעבודות שונות. אחד מהמכשירים הללו הוא המזין KTU-10.

הקצאת המזין

הפונקציה העיקרית של סוג תקלה זה ברורה משמה. שם מלא - "KTU-10, מזין אוניברסלי לטרקטור".

מספוא מועמס לתוכו, מועבר ממקום ההכנה או האחסון לסככות חיות או לשטחים פתוחים ומוכנס למזינים בזמן התנועה. מזון יכול להיות קש קצוץ, חציר, דגנים או קטניות, סלק קצוץ או גזר, תערובות מזון מלא.

בנוסף, המכשיר יכול לשמש לתחזוקה של ציוד לקציר תירס ומספוא, הובלה ופריקה של סחורות חקלאיות שונות ואספקה במינון של מזון מוכןלמחסנים ולמפיצים נייחים בחוות.

כאשר ההזנה מופצת לצד ימין בכיוון הנסיעה או לשני הצדדים, זוהי הגרסה הבסיסית בה מיוצר מזין KTU-10. היצרן, ככלל, מציע ייצור מכשיר עם חלוקה בצד שמאל לפי הזמנה אישית.

תכונות הפעולה

ישנן דרישות מיוחדות שיש להקפיד עליהן בעת הפעלת KTU-10. מתקן ההזנה משמש לחלוקת הזנה רק בגדלים מסוימים. יש לקצוץ את החציר לאורך של לא יותר מ 40 מ"מ, הזנה אחרת - 60 מ"מ. יתרה מכך, התוכן של חלקיקים בגדלים כאלה הוא יותר מ-80%, אורך מעל 150 מ"מ מותר רק ב-5% מכל מסת ההזנה הכוללת.

אם הזנה יבשה מועברת ומופצת, ניתן להפעיל את KTU-10 בטווח הטמפרטורות שבין -40 מעלות צלזיוס ל-+50 מעלות צלזיוס. אבל לחלוקת מזון רטוב - רק בטמפרטורות מעל 0° С.

מומלץ שגובה המזינים יהיה לא יותר מ-75 ס מ, רוחב השער צריך להיות מ-2.6 מ', ומעבר ההזנה צריך להיות לפחות 2.2 מ'.

טרקטורים חקלאיים עם כוח משיכה של 9 ו-14 קילו-ניין (דרגת מתיחה 0, 9 ו-1, 4, בהתאמה) – טכניקה שבה ניתן להרכיב את מזין ה-KTU-10.

מפרטים

המאפיינים החשובים ביותר של המכשיר הם כושר הנשיאה שלו ונפח הגוף, כלומר קיבולת. Feeder KTU-10 מוביל 4 טון מטען עד 10 מ ק. מ. הוא עצמו שוקל קצת יותר מ-2 טון.

המידות הכוללות של הקרוואן חשובות לנסיעה בבנייני בעלי חיים. אורכו 6.45-6.7 מ' רוחב - 2.35 מ' וגובה - 2.45 מ' עם מסוע נוסף המותקן בעמדת הובלה, רוחב המתקן הוא 2.65 מ' גלגלים, 6.5 מ' רוחב מסילה - 1.6-1.8 מ', מרווח קרקע - 300 מ מ.

המהירות של KTU-10 היא כ-30 קמ ש.

מפיקים מראים יותר מאפיינים לגבי הפצת הזנות. זוהי קיבולת התהליך, שיכולה להיות בטווח של 70 עד 500 מ'3/שעה, ובדרך כלל יש שש אפשרויות לשינוי קצב ההפצה.

KTU-10 device

המזון הוא קרוואן טרקטור עם גלגלים קדמיים ניתנים לכיוון. המנגנונים שבהם ההזנה משוחררת, מזיזה ומתן מינון ממוקמים בגוף.

המרכבה התחתונה של היחידה מורכבת מתחתית, אליה תלויים סרנים עם גלגלים על קפיצים, ומתקן גרירה לחיבור לטרקטור. הציר האחורי פשוט בעיצובו - מדובר בקורה העשויה ממתכת מגולגלת בפרופיל מסוים. אבל הקדמית היא קורה צינורית, שעליה מרותכים צירי הגלגלים עם פרקי היגוי. מערכת הבלמים ההידראולית מבוססת על הגלגלים האחוריים, הנשלטים מתא הנהג של הטרקטור.

גוף מתכת מותקן בתחתית. יש לו חלונות פריקה ודלת תא מתקפלת בצדדים.

לבטיחותהסרן הקדמי מצויד בהתקן נעילה הנועל את הגלגלים בעת תנועה לאחור.

מכשיר ההפצה הוא מסועים אורכיים (תמסורת שרשרת) ורוחביים (רשת מתוחה על גלילים), וכן שני מקצי תופים, המקובעים בדפנות הצד של הגוף. הנעה של גופי העבודה שלו מתבצעת מה-PTO של הטרקטור דרך מנגנוני ההנעה של המזין.

KTU-10 work

הזנה מוכנה, מגוררת מראש, נטענה באופן שווה לגוף KTU-10. המזין מוזן על ידי הטרקטור לתוך המעבר. כבר בו מופעל פיר ההמראה. המסוע האורכי עם המגרדים מזין את ההזנה למקציפים, שמשחררים אותו, ובתורם, מזין אותו למסוע הרוחבי, אשר בהתאם לעיצוב המפלג מחלק אותו לצד אחד או לשני הצדדים בו-זמנית.

אם היחידה פועלת כקרוואן פורק עצמי, המסוע האורכי פורק את ההזנה לאחור דרך דלת תא המטען המקופלת.

קצב החלוקה מותאם על ידי התאמת מנגנון המחגר, כמו גם שינוי מהירות המסוע האורכי והטרקטור.

כל העבודות הללו יכולות להתבצע על ידי אדם אחד, לספק מספוא לעדר של 300-400 ראשים.

שינויי מזין

בנוסף לדגם הבסיס, זמינות עוד כמה אפשרויות מתקן

Feeder KT-6 בעל כושר נשיאה וממדים נמוכים יותר, אך יחד עם זאת קיבולת גוף גדולה יותר. זה 6 מ ק. מ' יחידה זו בשל גודלה הקטןהרבה יותר תמרון מהאב-טיפוס.

דגם KTU-10A חוזר לחלוטין על הבסיסי מבחינת מאפיינים טכניים. הוא כולל מסגרת גוף מחוזקת ופטיפון.

מזון KTU-10 מיוצר על איזונים. שינוי זה מסומן במספר "1" והוא סמי טריילר חד-צירי טרקטור על גלגלים כפולים.

KTU-10 הוא מזין, שאחד מהשינויים שלו ניתן למצוא כמעט בכל חוות בעלי חיים.

ופסטורליסטים יפסיקו להשתמש בו רק כאשר (אם בכלל) תהליך ההכנה, המעבר והאספקה של הזנה למזינים יהיה אוטומטי לחלוטין.