"Yandex.Taxi": משוב על עבודת הנהגים בשירות המוניות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

רבים מבני ארצנו, בעלי מכונית משלהם ובעלי ניסיון רב בנהיגה במכונית, תוהים אם כדאי לנסות להרוויח כסף מהכישורים שלהם. הביקוש לשירות ההובלה הפרטית היה ונשאר גבוה, ומציאת לקוח די קלה. נכון, בשנים האחרונות שירותים שנותנים גישה להזמנה דרך האינטרנט היו המוצלחים ביותר, ולא סביר שניתן יהיה להרוויח הרבה בפרטי. זה גורם לך לחשוב על חיבור לאחד מהשירותים המפורסמים הגדולים. יש כמה מהם בארצנו, שלושת הגדולים הם Yandex. Taxi, Uber, Gett. עם מי מהם עדיף לעבוד? בואו ננסה להבין את זה, תוך התמקדות בביקורות על עבודה ב-Yandex. Taxi בסנט פטרסבורג, מוסקבה וערים אחרות בארצנו.

טכנולוגיות מודרניות לנהגים מודרניים

אם קודם לכן נהג מונית מתחיל ניסה למצוא לקוח ליד בתי קולנוע, ברים ומסעדות, ולא תמיד היה בטוח שללקוח בסוף הנסיעה יהיה מה לשלם עבור הדרך, עכשיו הכל הפך הרבה יותר קל. משתמשים מתקינים אפליקציה בסמארטפון, מקשרים אליה כרטיס תשלום והנהג מקבל דרךפרטי היישום שלך על ההזמנה, מאשרים את הנסיעה ולוקח את הנוסע. אז זה עניין של טכניקה, אתה צריך לקחת את האדם לאן שהוא ביקש, ולקבל הטבה, כלומר, אחוז מהתשלום שבוצע.

עבודה ב-Yandex. Taxi (ביקורות מאשרות זאת) נוחה למי שאינו זר לטכנולוגיות מודרניות, האינטרנט תמיד מחובר בסמארטפון, והכי חשוב, יש רצון להרוויח כסף. המערכת מעדכנת באופן שוטף את נתוני המיקום של כל הנהגים המחוברים על ידי בקשת נתונים מהטאבלט האישי של העובד. ברגע שהלקוח יוצר הזמנה, הוא נשלח לנהג המונית הקרוב ביותר לנקודת ההתחלה. כפי שניתן לראות מהביקורות על עבודה ב-Yandex. Taxi, כאשר עובדים עם מערכת זו, ניתן למזער קילומטראז' בטלה.

תמיכה במידע

כפי שדווח בביקורות על העבודה ב-Yandex. Taxi במוסקבה, בסנט פטרסבורג ובערים אחרות שבהן השירות הזה מוצג (לאחרונה, מינרלניה וודי הקווקזית הייתה קשורה אליו, אולם עד כה ב- פורמט מוגבל), בעת קבלת הזמנה מהלקוח, לנהג יש גם גישה למידע על המרחק לנקודת ההתחלה של הנסיעה. בנוסף, המשאב שומר תיעוד של הדירוג עבור כל הנהגים וכל משרדי השיגור המשתפים פעולה עם משרד Yandex.

כאשר בוחרים דרך מי לעבוד, עדיף לתת עדיפות לשולחים עם דירוג גבוה יותר. זה מבטיח את דיוק ההזמנה, את הבהירות של זרימת העבודה. ביקורות שליליות רבות על עבודה ב- Yandex. Taxi בצ'ליאבינסק, שתי הבירות, יקטרינבורג מסתכמות בחוסר האמינות של הנתונים שסופקושולח. כדי לא להתמודד עם בעיה כזו, חשוב לבחור את המתווך שלך בקפידה רבה.

מה הדירוג שלי עבורך?

כפי שעולה מהמשוב מהנהגים על עבודה ב-Yandex. Taxi, ככל שתוכל לקבל יותר הזמנות, כך הדירוג של נהג מונית מסוים גבוה יותר. היווצרות דירוג זה מבוססת על המשוב מהנוסעים. יש לזכור שבסיום הטיול כל מי שהשתמש בשירות דרך הסמארטפון שלו יכול לדרג בכוכבים - עד חמישה כולל. אבל זה לא כל המידע שנאסף על ידי Yandex. Taxi על עובדיה. בדיקות פנימיות מאורגנות באופן קבוע, הלקוחות הסודיים כביכול נשלחים ממשרד Yandex. כפי שניתן לראות מהמשוב של הנהגים על העבודה ב-Yandex. Taxi, רבים אינם מרוצים מהמערכת הזו, אך הנוסעים אוהבים אותה, מכיוון שהיא מבטיחה איכות שירות גבוהה.

מועיל לכל חדר בקרה שלנהגים המחוברים דרכו יש את הדירוג הגבוה ביותר האפשרי. המשמעות היא שבמהלך האימות הבא (ויוצא הדופן) תוכלו לסמוך על עזרת העובדים המתווכים. יחד עם זאת, כפי שאומרת חוכמה עממית, "סמוך על אחרים, אבל אל תטעה בעצמך." כפי שניתן לראות מהמשוב של נהגים בסנט פטרסבורג על העבודה ב-Yandex. Taxi, הציונים הטובים ביותר ניתנים תמיד למי שמתייחס לעבודתם באחריות, מנומסים עם הנוסעים, נוהגים היטב, ללא תלונות, ואינם יוצרים חירום מצבים בדרכים.

הכל עובד בסמארטפון שלך

חלפו הימים של שימוש בכרטיסים, רביםשיחות טלפון וסיכום על נקודת המפגש, מחיר הטיול ומאפייני המסלול. כיום, נהג מונית זקוק רק לסמארטפון עם גישה לאינטרנט ואפליקציית Yandex. Taxi המותקנת בו. באמצעות תוכנית זו המערכת מחפשת במהירות את המכונית הקרובה ללקוח, מדווחת עליה מידע, כולל דירוג הנהג. יחד עם זאת המשתמש בעצמו בוחר מהי רמת הנוחות לטיול האופטימלית עבורו – אפשרות חסכונית, סטנדרטית או פרימיום. הסטטיסטיקה מראה שבממוצע, מכונית אוספת נוסע תוך 7 דקות בלבד.

האפליקציות שונות עבור הלקוח והקבלן, כך שהלקוח לא יכול לראות את הממשק המוצג לנהג Yandex. Taxi. אין צורך להשתמש בסמארטפון, אם זה נוח, ניתן להתקין את האפליקציה בטאבלט. התנאי העיקרי הוא פלטפורמת אנדרואיד. כדי להתחיל לעבוד עם המערכת, תצטרכו למלא את החשבון הפנימי שלכם בסכום קטן - עמלת הביניים תנוכה ממנו בעתיד. זה קל לעשות, אתה יכול להשתמש בכרטיסי בנק או במסופי Qiwi. לאפליקציה קישור פעיל לכללי שיתוף הפעולה העדכניים והמעודכנים. כפי שניתן לראות מסקירות של נהגים על עבודה ב- Yandex. Taxi במוסקבה, לא כולם קוראים את המידע הזה בקפידה, ולכן הם מוצאים את עצמם במצבי סכסוך לא נעימים ואפילו. יש לזכור כי השירות נוצר בראש ובראשונה כדי לענות על צרכי הלקוח, לכן הוא מתמקד בשירות איכותי. כמובן, הנהגים רוצים שהאינטרסים שלהם יהיו במקום הראשון,אך עד כה מדיניות Yandex. Taxi היא כזו שלרצונות הלקוח יש העדיפות הגבוהה ביותר.

איך מגיעים לשירות?

זה לא סוד ש-Yandex. Taxi לא מזמינה ישירות אף אחד לעבוד איתם. החברה מתקשרת רק בהסכמי שותפות עם ארגונים אחרים, וכן מקיימת שירותים וירטואליים מיוחדים שעוזרים לנהג וללקוח למצוא זה את זה. על פי ביקורות הנהגים על עבודה ב-Yandex. Taxi ביקטרינבורג, ניז'ני נובגורוד וערים אחרות ברוסיה, כדי להתחיל את הקריירה שלך עם Yandex, אתה צריך למצוא מתווך שמוכן לחבר כל מי שרוצה למערכת.

כאשר בוחרים חברה כזו, עליכם לשים לב רק לשותפים הרשמיים. כולם רשומים באתר Yandex, המידע עליהם, המציין את הדירוג והנתונים הבסיסיים, הוא ציבורי, פתוח לכולם. כדאי לזכור שמתווכים שונים מציבים תנאים שונים, במקרים מסוימים פחות נוחים מאלה המומלצים על ידי שירות Yandex. Taxi. כדי לא להיות במינוס, צריך לשים לב לכך ולהשוות הצעות. באופן כללי, בעת בחירת שותף להתחבר לשירות Yandex. Taxi, עליך לקרוא את הביקורות על עבודתה של כל חברה המיוצגת בעיר שלך. אתה צריך לקרוא את הביקורות בעיון וב"ראש קר", המידע המתפרסם בתגובות אינו תמיד חסר פניות.

תחילת קריירת נהג מונית: צעדים ראשונים

כפי שהביקורות על עבודה ב-Yandex. Taxi במכונית שלך מציגות, כדי להתחיל למלא הזמנות, תחילה עליך לעבוד על עמידה בדרישות עבורשירות לנהגים שלהם. הרכב חייב להיות בעל רישיון. ניתן לעשות זאת באמצעות מתווכים, משרדי שיגור רבים מספקים שירותים כאלה. אם אין לכם רכב מתאים, תוכלו לשכור רכב. שירותי מוניות רבים מציעים מכוניות בתעריפים נוחים למדי, עם זאת, תצטרך לנהוג בזהירות רבה כדי לא להיות מעורב בתאונה.

כפי שניתן לראות מהמשוב על העבודה ב-"Yandex. Taxi" בניז'ני נובגורוד, גיל המכונית, המעמד הם הבסיס לייחס רכב לרמת נוחות כזו או אחרת. לשם כך, Yandex. Taxi משתמש בסולם משלה. ככל שהמעמד גבוה יותר, הנסיעה יקרה יותר, כך הנהג יכול להרוויח יותר כסף. מצד שני, ככלל, יש יותר הזמנות למכוניות ברמת חסכון, מה שאומר שלא תצטרכו לבזבז זמן בהמתנה. כמעט בלתי אפשרי למלא הזמנות ללא רישיון, כפי שניתן לראות מהביקורות על העבודה ב- Yandex. Taxi. כמובן, אתה יכול לנסות לחדור למערכת, אבל בתור להזמנות, נהג כזה יהיה בזנב מאוד. יש סיכוי שהוא לא יקבל נוסע אחד לכל המשמרת - יש יותר מדי תחרות בין מי שכבר יש לו את האישור המתאים.

אמין או לא?

ביקורות רבות על עבודה ב-Yandex. Taxi הן חיוביות. עם זאת, לעתים קרובות יותר מידע כזה מתפרסם באתרים של שירותי שיגור, מתווכים המחברים את נהגי המוניות למאגר מידע וירטואלי משותף. התגובות נשמעות מעוררות השראה, אני רוצה לנסות את זה בעצמי. ובכל זאת, זה מתוכנן להסתיים"Yandex. Taxi" (הביקורות מבטיחות ביותר!) מספקת הזמנות רבות, ציוני בחינות ללא דופי, תגובות לקוחות טובות בזמן קצר. רבים גם מזכירים שבמקביל להזמנות דרך Yandex. Taxi, הם מקבלים לקוחות ישירות משירות השילוח. לעתים קרובות מוזכר כי עמלות העבודה באמצעות Yandex נמוכות, ואמינות שיתוף הפעולה עם השירות היא ללא דופי. אבל האם הכל ורוד כפי שהוא נראה במבט ראשון?

כמו כל עבודה אחרת, Yandex. Taxi (ביקורות מאשרות זאת) מתאימה בעיקר לאנשים מיומנים שיודעים עם מה הם מתמודדים. נהג מתחיל, גם זה שקיבל רישיון, יכול לקבל ציונים נמוכים יחסית אם הוא נוהג ברכב בצורה לא יציבה על הכביש, והלקוח מרגיש זאת, מרגיש בסכנה. ועם דירוג נמוך, אתה לא צריך לסמוך על מספר רב של אנשים שרוצים להשתמש במכונית שלך. בעיה דומה ממתינה לאנשים לא ידידותיים ואגרסיביים. הלקוחות הראשונים שיעלו כוכבית יפגעו קשות במוניטין, ואז יהיה קשה מאוד להרוויח אותו.

כף דבש בחבית זפת

מכל האמור לעיל, כמו גם מהביקורות שפורסמו ב-World Wide Web על העבודה ב-Yandex. Taxi, נראה שהמקום הזה הוא הכי לחם וחמאה. אבל אחרי הכל, בכל חבית של דבש תמיד יש זבוב במשחה שיכול לקלקל את כל ההנאה. היא גם כאן. העובדה היא שעם תעריף חסכוני, המחיר של טיול דרך Yandex נמוך מאוד. השירות הזהמושך לקוח המוני שמוכן לשלם עבור התנועה קצת יותר יקר מאשר שימוש בתחבורה ציבורית. כן, אבל השכר של הנהג תלוי ישירות בכמה שילם לו הלקוח עבור כל נסיעה מושלמת. משמעות הדבר היא שמחירים נמוכים כל כך מהמשרד הראשי, שמאלצים את הנהגים לציית, הופכים לרעה שאי אפשר לעמוד בפניה.

מאידך, כשעובדים במונית בשיטה הישנה, המחיר הגבוה נוצר לא רק בגלל עלות הנסיעה בפועל. זה כלל גם פיצוי קטן על זמן השבתה ארוך בזמן ההמתנה ללקוח. בשימוש באפליקציה הוירטואלית Yandex. Taxi ובדירוג טוב, הלקוח יצטרך להמתין מספר דקות בלבד, ובדרך כלל לא ייקח יותר מ-10 דקות להגיע אליו. כלומר, למעשה, אין צורך לכלול עלויות נוספות במחיר, מה שהייתה הסיבה של Yandex. Taxi להוריד משמעותית את רף התחבורה הפרטית גם במוסקבה, שלא לדבר על ערים אחרות. אבל אם הנהג לא חושב על בעיות טכניות כאלה, נראה לו שהוא עובד ממש תמורת אגורה. וזה ללא ספק מאכזב.

משכורת: האם יש סיכוי לקבל יותר?

אם יש הרבה אנשים שרוצים להרוויח כסף, ואפילו יותר לקוחות, אפשר לסמוך על העלאה נוספת בתעריף. "Yandex. Taxi" נוהגת לחשב את מה שנקרא "שיא" שעות, כאשר יש הרבה לקוחות. גורם זה מופעל באופן אוטומטי; מצד אחד, זה מגרה את הנהג לעבוד בצורה פעילה יותר, מצד שני, זה מאפשר לנרמל את הזרימהבקשות, והשירות אינו עומס יתר על המידה. כאשר מספקים שירותי הובלה פרטיים לאורך כל היום, ניתן לקחת בחשבון לא כל כך את התעריף אלא את התשלום לשעה. כמובן, כדי לחשב אותו, אתה צריך להיות בעל ניסיון מועט בשיתוף פעולה עם המערכת כדי להעריך באופן מציאותי את היכולות שלך, את פעילות הלקוחות בעיר שלך, כמו גם את רצונו של הלקוח להשתמש בדיוק במחלקת השירותים שאליהם נהג מסוים שייך.

כדי להגדיל את ההכנסה השעתית של עובדיה, Yandex. Taxi הציגה מערכת בונוסים. זה די מורכב, בתוספת האפשרות לקבל תשלומים נוספים בכפוף למספר תנאים. כללים אלו לשימוש בשירות מתעדכנים באופן שוטף וזמינים הן באתר Yandex. Taxi והן באמצעות אפליקציות מיוחדות. כמו כן, הם נדרשים להדריך את מפעילי חדר הבקרה שדרכו עובד נהג המונית. אם אתה עם האצבע על הדופק, תוכל להעפיל לתוכניות תמריצים רבות, שיאפשרו לך לקבל יותר ממשכורת ראויה, משופרת על ידי בונוסים.

לרמות או לא?

נהגים רבים, השוקלים אפשרות לשיתוף פעולה עם Yandex. Taxi, חוששים בצדק שבאמצעות מערכת כזו שבה אף אחד לא חותם על מסמכים מיוחדים, ניתן לרמות אותם. כפי שניתן לראות מהביקורות, במציאות, נהגי מוניות לא מתלוננים על כך. כמובן שיש מצבי קונפליקט עם שירותי שיגור, לקוח לא מוצלח עלול להיתקל, אבל דווקא עם שירות Yandex אין אי הבנה. היוצא מן הכלל הוא אותם נהגים שהחליטו לעבוד דרך המערכת מבלי לקרוא את כללי הפעולה שלה.

בכל עת, למשתמש יש גישה למידע על כל הכספים שהתקבלו עבור שעות העבודה הקודמות. הוא מציג לא רק נסיעות, אלא גם נתונים על בונוסים, בונוסים, היטלים שהתקבלו במהלך מימוש ההזמנה. זה גם לוקח בחשבון את העמלה שגובים על ידי שותפי השירות. הנתון הסופי המוצג דרך האפליקציה הוא הערך שהנהג צריך לקבל. אם יש אי התאמות, יש לפנות בדחיפות לשירות התמיכה הטכנית - כנראה התגנבה שגיאה שתתוקן בקרוב. אבל, כפי שניתן לראות מהביקורות, מצבים כאלה, אם הם מתרחשים, הם נדירים ביותר.