מקצוע "נהג רכבת": תיאור, פרטים, הטבות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

בין התמחויות העבודה הרבות, יש כאלה שחלמו עליהם מאז הילדות. הם אפופים בהילה של רומנטיקה ומקצועיות גבוהה. אחד מהם הוא מקצוע "נהג רכבת". הוא החשוב ביותר בהובלת הרכבת, ופעילותו קשורה בניהול הקטר.

טיול קצר בהיסטוריה של המקצוע

ברגע שהונחו המסילות הראשונות ושוחררה הרכבת הראשונה, התעוררה שאלת ניהולה. לטיול מוצלח נדרש לא רק ידע רלוונטי, אלא גם תכונות אופי ספציפיות.

ברוסיה, מקורו של מקצוע "נהג הרכבת" בשנת 1834. בתחילה נסעו לאורך המסילה רכבות קטנות של ארבע קרונות בלבד. מהירותם לא עלתה על 33 קמ"ש. אבל לאחר העלייה בכוח ובמהירות עד 42 קמ"ש, נדרשו אנשים להתמודד עם העומס הגובר. לכן, אורגנו קורסי הכשרה לצבור ידע ומיומנויות בניהול תחבורה ברכבת.

מכינים היו מבוקשים במיוחד בתקופת ברית המועצות. הנחת המסילות התנהלה בקצב אדיר, רכבות שונות להובלת סחורות ונוסעים יוצרו בארץ. נדרשו אנשים מוסמכים, מאומנים במלואם לנהל את הנבחרת.

מאפיינים אופייניים של המומחיות

המקצוע של מכונאי נתפס לעתים קרובות יותר כגברי בלבד. עם זאת, אף אחד לא יגביל את הנציגות הנשיות אם הן יתאימו ללמוד את המיומנות הזו. אבל כדי שהבחירה תהיה מודעת, יש צורך לדעת בדיוק את תיאור המקצוע "נהג רכבת".

המומחיות כוללת מספר מאפיינים ספציפיים שכדאי לשים לב אליהם. פעילות דורשת לא רק סיבולת, אלא גם בריאות מצוינת. לפיכך, תידרש אישור רפואי על זכאות עם הקבלה למוסד הלימוד המתאים.

המקצוע של "נהג רכבת" מרמז על ידע במאפיינים הטכניים של המכונה וההתקנים האוטומטיים הממוקמים בתא הנהג של הקטר.

מהנהג דורש ריכוז מירבי. כדי למנוע תאונה, יש לשים לב לתמרורים, לתנאי מזג האוויר ולקריאת המכשירים. עוזרים מוצבים תמיד ברכבות למרחקים ארוכים, המאבטחים את הנהג הראשי ונותנים לו את ההזדמנות לנוח.

תפקידים עיקריים של נהג קטר

כאשר הרכבת בתנועה, הנהג והעוזר מבצעים את הפונקציות העיקריות הבאות:

• עקבו אחר השילוט והאותות על מסילת הרכבת;
• לפקח על קריאות לוח המחוונים, המעידות על פעולה חלקה של כל המלאי המתגלגל;
• לפקח על מצב הקטר, שלמותו;
• נותן אותות מוגדרים בכניסה לתחנה;
• אחראי לבטיחות התמרונים;
• אם יתגלו תקלות, עליהם ליידע מיד את עובדי התחנה.

מקצוע "נהג רכבת" כרוך בהיעדרויות תכופות מהבית. אבל זה נותן לך את ההזדמנות לראות הרבה מקומות חדשים. לכן, אנשים שרעבים לחוויות חדשות ומוכנים ללמוד את המאפיינים הטכניים של תחבורה ברכבת בוחרים לעתים קרובות במומחיות זו.

רכבת ילדים

החבר'ה שכותבים חיבור בנושא "המקצוע העתידי שלי הוא נהג רכבת" במהלך שיעורי הנחיית קריירה צריכים לבקר במסילת הילדים.

ארגונים כאלה כבר קיימים בערים רבות ברוסיה. עבור אלה שחולמים לנהוג על מסילות לא רק צעצוע, אלא רכבת מן המניין אמיתית, אימון מיוחד מאורגן. לאחר השגת הידע הדרוש, החבר'ה יכולים לעבוד כמוליכים אמיתיים, במשמרת בתחנה, ואפילו לעזור לנהג לנהוג ברכבת אמיתית עם נוסעים.

רכבת הילדים מספקת לא רק שירותי בידור לילדים צעירים, אלא היא גם מוסד להשכלה נוספת. ילדים בגילאי 8 עד 15 יכולים ללמוד מגווןהתמחויות רכבת ולגבש את המיומנויות הנרכשות בפועל.

המקצוע של "נהג רכבת" לילדים נשלט לא רק בכיתות. ברכבות אמיתיות בפורמט מצומצם מעט ובמסילה צרה יותר, בהנחיה קפדנית של מבוגר, מתבגר שולט ביסודות של אומנות מורכבת.

ברכבת הילדים הכל אמיתי. במידה האפשרית טכנית, כל הציוד מתאים לזה שבמסלולים לשימוש כללי. ולמרות שלמסילות אין גישה למסילה משותפת, ההרכב תואם לחלוטין קטר נוסעים מן המניין והאנשים אמיתיים.

אימון נהיגה

למי שחולם לכבוש קרון כבד ולהיות מנהל של רכבת ארוכה, כדאי לדעת היכן להשיג את המקצוע של נהג רכבת. הם מלמדים התמחויות בבתי ספר טכניים לרכבת, הכניסה אפשרית לאחר 9 כיתות של בית ספר מקיף.

הדיסציפלינות העיקריות שסטודנטים עתידיים ילמדו קשורות למדעים טכניים, לכללים לבטיחות תחבורה של אנשים וסחורות וליסודות התנועה ברכבת.

כדי לנהל בצורה מוכשרת נבחרת שלמה, עליך ללמוד את המאפיינים שלה ולהיות בעל ידע על התוכנה וכיצד היא פועלת.

כדי להגשים את החלום, נותר רק לבחור את המוסד החינוכי הקרוב, שרשימתו רחבה למדי. בין המפורסמים ביותר הם: בתי ספר טכניים לתחבורה ברכבת Saratov, Samara, Orenburg, Penza.

לקבלהשכלה גבוהה, יש צורך להירשם לאוניברסיטאות המדינה לתקשורת, שם אתה יכול לקבל את המקצוע של נהג רכבת ואת ההסמכה של מהנדס רכבת. האוניברסיטאות ממוקמות במוסקבה, סנט פטרסבורג, סמארה, רוסטוב, המזרח הרחוק ואזורים נוספים.

ביקוש למקצוע

לפני שבוחרים מקצוע עתידי, חשוב להכיר את סיכוייו. ההתמחות לנהגי קטר תופסת מקום מוביל ברשימה שפירסמה Rossiyskaya Gazeta לפני מספר שנים.

פניות המעסיקים בבורסות העבודה מדברות על הביקוש, מתוכן 33% מהמספר הכולל התאימו לעבודה של "נהג".

היתרונות והחסרונות של המומחיות

כמו כל מקצוע אחר, למקצוע הנהג יש יתרונות שאין להכחישה. אחד מהם קשור להילה של רומנטיקה, כאשר אדם נמצא כל הזמן בדרכים ורואה מקומות חדשים רבים. אבל יתרון זה יוצר גם חיסרון. הפרט של המקצוע מאלץ אדם להיות רחוק מהמשפחה במשך זמן רב, מה שאולי לא יתאים לחלק.

אבל האחריות האדירה לחיי הנוסעים ולבטיחות המטען מבטיחה שכר הגון. רכבות רוסיה, בנוסף לשכר, מספקות לעובדיהן תמיכה נוספת בצורת בונוסים, שוברים לבריאות וחופשות ארוכות.

החיסרון הוא הלחץ הגבוה על הגוף וההשפעה של גורמים מזיקים על הבריאות. משמרת הנהג נמשכת 12 שעות, אותן הוא מבלה בחלל מצומצם ומתרכז עד הסוף.

שביל קוצני

לאחר הכשרה, כל המומחים מתחילים את דרכם עם עוזר נהג. בהתאם לחינוך הבסיסי ולכישורים המעשיים, מומחה מתחיל יכול להחזיק בתפקיד של עוזר ממספר חודשים עד שנתיים.

רק לאחר בדיקה על ידי איש מקצוע ועבר את הראיון המתאים, אדם אמון שיוביל באופן עצמאי את המלאי המתגלגל.