"אדמירל קוזנצוב": נושאת מטוסים או סיירת?

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

נושאות המטוסים תוכננו במקור להיות בסיסי אוויר צפים. הבנייה ההמונית שלהם החלה בשנות העשרים של המאה העשרים. לספק סיוע אווירי לכוחות קרקע שנחתו בחופים זרים, להגן עליהם מפני התקפות הפצצה - זו המטרה העיקרית של מחלקה זו של ספינות.

מתי ובאילו נסיבות הופיעה נושאת המטוסים אדמירל קוזנצוב בצי הרוסי, שתצלום שלו מתפרסם בקביעות על ידי סוכנויות חדשות זרות כהמחשה לכוחנו הצבאי הגובר?

מדינות שהיו להן מושבות או ניהלו מדיניות חוץ שדרשה ויכוחים חזקים הפכו לבעלים הראשונים של הספינות הכבדות היקרות הללו. ברית המועצות, בשל מאפייניה הגיאוגרפיים, לא נזקקה לשדות תעופה ניידים. כדי להגן על הטריטוריה שלך, היה זול וקל יותר לבנות מספר מספיק של קרקע קונבנציונלית.

סיירות נושאות מטוסים בברית המועצות נבנו בשנות ה-70. BOD (ספינות נגד צוללות גדולות) "מוסקבה" ו"לנינגרד", אז "קייב" נבדלו באופן משמעותי מה"נימיץ" או "המיזם" מבחינת תזוזה, אורך ועיצוב.ההבדל עם סיירת קונבנציונלית היה בחלק האחורי, הוא היה מיושר מתחת לסיפון הטיסה, עליו התבססו מסוקים או מטוסי VTOL. תפקידה העיקרי של הכנף האווירית היה לזהות צוללות אויב ולהילחם בהן.

היום, לצי הרוסי יש את ספינת האדמירל קוזנצוב. האם זו נושאת מטוסים, ומדוע היא נקראת בעקביות סיירת נושאת מטוסים במסמכים רשמיים? כדי להבין את הנושא הזה, אתה צריך להעביר את עצמך נפשית לעיר ניקולייב שבאוקראינה בסתיו 1982. כאן, במולדתם של בוני ספינות רוסים, יש הנחה חגיגית של ספינה צבאית רוסית ענקית חדשה, שעתידה להיקרא TANK (סיירת נושאת מטוסים כבדים) "ריגה". ואז L. I מת. ברז'נייב, וזכרו כובד בשינוי שמה של הספינה. אז החלה פרסטרויקה, וזה נחשב לא הולם לקרוא לסיירת לכבוד מנהיג עידן הקיפאון, אז היא הפכה לטביליסי. זה היה ב-1985, וארבע שנים לאחר מכן קיבלה הספינה את שמה הנוכחי - "אדמירל קוזנצוב".

לנושאת מטוסים, על פי האמנה משנת 1936 שנחתמה במונטרו ונחתמה על ידי המשלחת הסובייטית, אין זכות לחצות את מיצרי הבוספורוס והדרדנלים. כלום, יש לנו סיירת, הוא יכול.

לספינות מהמעמד הזה יש רק תשע מדינות. חמישים מטוסים יכולים לפתור את משימות הלחימה המורכבות והמגוונות ביותר: מהגנה נגד צוללות ועד מתקפות תקיפה. למטרה זו, יש על הסיפון גם מסוקים וגם מטוסים, יתר על כן, לא כמה סיפון מיוחדים, עם קטומיםמאפייני טיסה, והמיג-29 וה-SU-27, לעומת זאת, עם ציוד ימי מיוחד.

בעיירה סאקי שבקרים נבנה בסיס לאימון טייסים שהיו אמורים להרים את מכוניותיהם מסיפון הסיירת אדמירל קוזנצוב. נושאת המטוסים הפכה למחושה של אנשי תעופה ימית. היום לטייסים רוסים טיסות כאלה הפכו לשגרה, יחד עם זאת לא היה מספיק ניסיון, הכל היה חדש.

ספינות מלחמה בנויות מסיבה כלשהי, הן מגלמות דוקטרינה צבאית מסוימת. בעולם המודרני, הצי הרוסי מגן על האינטרסים של המדינה בכל אזורי האוקיינוסים בעולם. נדרשת תמיכה אווירית מתמשכת כדי לשמור על רמה גבוהה של הגנה על תצורות ימיות המורכבות מספינות של מטרות וסוגים שונים. את המשימה הזו פותר אדמירל קוזנצוב. לנושאת המטוסים מערכות נשק נגד ספינות, צוללות ונ מ, והכנף האווירית שלה יכולה לכסות פעולות של טייסת שלמה.

באשר להנחות לגבי האגרסיביות של מדיניות החוץ הרוסית, הן חסרות בסיס. אם נעריך "שאיפות אימפריאליות" לפי מספר הספינות מהמעמד הזה, אז די להשוות את מספר נושאות המטוסים הגרעיניות של ארה"ב (11) עם המספר "אחת", והכל יתבהר מיד. נושאת המטוסים הרוסית אדמירל קוזנצוב אינה מהווה איום על העולם, אך היא תגן על ארצה, במידת הצורך.