ביטוח OSGOP. ביטוח אחריות אזרחית מוביל חובה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

מה המשמעות של OSGOP עבור הנוסעים ועל אילו אמצעי תחבורה חלה סוג זה של חבות ביטוח? לא הרבה משתמשים יוכלו לענות נכון על שאלה כל כך פשוטה. יש להבין על אילו סוגי הובלה ועל מה אחראית חברת הביטוח.

OSGOP או OSAGO

החל מינואר 2013, כל הספקים המספקים שירותי הובלה לנוסעים נדרשים להסכם OSGOP במערך ההיתרים. הפענוח של הקיצור הזה הוא קצת כמו OSAGO. המשותף לשמות הללו הוא ביטוח חובה אזרחית.

עם זאת, הסוג הראשון של הביטוח חל על כל מובילי הנוסעים, למעט מוניות וחפצים מסוכנים. הסעת נוסעים במיניבוסים כפופה גם היא ל-OSGOP, בתנאי שיש 8 מושבי נוסעים או יותר ואינם משמשים בשירותי מוניות. על פי הסכמי OSAGO, נהגי מוניות מבטחים את אחריותם האזרחית ללקוחותיהם. הובלה הקשורה לשימוש ותפעול של מסוכןחפצים חייבים להיות מבוטחים על ידי הבעלים של חפצים כאלה. עבור משתמשי מטרו חלות הוראות סעיפי החוק בנושא OSGOP.

מושגים בסיסיים

בעת כריתת הסכם OSGOP ניתן ביטוח לתקופת הסעת הנוסעים באמצעי תחבורה בהתאם למסלול המאושר ולכרטיסים שנרכשו. המוביל יכול להיות גם ישות משפטית וגם יזם פרטי הרשום רשמית ופועל בהתאם לתקנון.

נוסע הוא לקוח של חברת תחבורה ששילמה עבור הנסיעה. בנוסף לבעלי כרטיס, נחשבים גם ילדים לנוסע, אשר להסעתו אין צורך ברכישת מסמך נסיעה.

כאשר מתרחש מקרה ביטוח, חברת הביטוח שהתקשרה בחוזה ביטוח חובה של אחריותו האזרחית של המוביל תפצה על אובדן רכוש או נזק לבריאות הנוסעים.

השלמת החוזה

ארגון הביטוח חייב להיות בעל רישיון תקף עבור OSGOP. הביטוח מתבצע על בסיס פנייה שהתקבלה מהמוביל, העוסק בשירות נוסעים. צורך כזה יכול לבוא לידי ביטוי הן בכתב והן בעל פה. לחברת הביטוח אין זכות לסרב לארגון ההובלה לבצע את החוזה בצורה המאושרת.

החוזה נכנס לתוקף מרגע חתימתו על ידי שני הצדדים, אך לא לפני שהתקבלו תשלומי הביטוח בחשבון הבנק של המבטח.

סכום חבות הביטוח

גרימת נזק לרכוש, כמו גם נזק לבריאות הנוסעים הוא מושא ביטוח OSGOP. האחריות האזרחית על פי חוזים מחולקת בהתאם לסיכוני הביטוח:

• לפחות 2,025,000 רובל - חיי נוסע;
• לפחות 2,000,000 רובל - בריאות הנוסע;
• לפחות 23,000 רובל - רכושו של הנוסע.

סכום הכיסוי הביטוחי מאושר למקרה ביטוחי ספציפי ואינו נתון לשינוי עד לסיום החוזה. בעת קביעת אחריות לחיים ולבריאות, ההשתתפות העצמית אינה חלה.

תנאי ההסכם

OSGOP חוזה ביטוח נחתם לתקופה של שנה אחת לפחות. תקופות אחרות של הגנה ביטוחית חלות רק על הובלה ימית, המתבצעת בתוך הארץ. בהסכמים כאלה, תקופת התוקף תלויה בתקופת הניווט המותרת.

סיום מוקדם של החוזה בהתאם לחוק OSGOP מותר במקרה של:

• ביטול הרישיון של ספק או מבטח;
• חיסול חברת הביטוח;
• אי תשלום החלק הבא של דמי הביטוח.

פרמיית ביטוח

התעריף משמש לחישוב גובה תשלום הביטוח. הבנק המרכזי מאשר את הגדלים המקסימליים והמינימליים, התלויים בסוג הרכב, סוג ההובלה, מספרשירת נוסעים, זיכיון חבות רכוש לקוחות קיים.

הסכום הכולל של דמי הביטוח מחושב בנפרד עבור כל סיכון ביטוחי ומסוכם. החישוב נעשה לכל נוסע. לאחר מכן, בהתבסס על תנועת הנוסעים של מוביל התחבורה, מתבצעים חישובי דמי הביטוח הכוללים.

ישנם מצבים שבהם, במהלך תקופת תוקף חוזה הביטוח OSGOP, מתרחשים שינויים במספר הנוסעים הנישאים (הצי גדל, האוטובוס מנוכר). שינויים כאלה משפיעים על חישוב תשלום ביטוח החובה למעלה או למטה. במקרים אלו יש לחברת הביטוח הזכות לדרוש תשלום נוסף של דמי הביטוח ולבעל הפוליסה הזכות לדרוש החזרת חלק מהתשלום ששולם.

ארגון הביטוח רשאי לסרב לשלם פיצויים עם התרחשות מקרה ביטוח אם המוביל לא דיווח על שינויים כמותיים בסיכון המבוטח.

המוביל מחויב להעביר את דמי הביטוח המחושבים בתשלום בודד או בתשלומים שווים בהתאם לסעיפי ההסכם החתום.

אם חברת ההובלה לא העבירה את החלק הבא של דמי הביטוח, אחריות המבטח מסתיימת לפני המועד. יחד עם זאת, אם אירע מקרה ביטוח במהלך תקופת אי התשלום, לחברה הפיננסית יש זכות לדרוש תשלום לא רק של חלק מתשלום הביטוח, אלא גם קנסות ריבית.

תשלומי פיצויים

ביטוח אחריות OSGOP חובהשל המבטח מתרחש אם המוביל גורם לאובדן רכוש, כמו גם נזק לבריאות הנוסעים. עם התרחשות אירוע הנופל בגדר ההתקשרות, חברת ההובלה מחויבת ליידע את הלקוחות שנפגעו על הליך התשלום, שם חברת הביטוח ופרטי החוזה הנוכחי. בנסיבות טרגיות, המוביל מחויב למסור מידע זה למוטבים של הנוסעים שנפטרו.

כדי לקבל את סכום פיצויי הביטוח, על הנפגע או היורש לספק אוסף מסמכים:

• דרכון פנימי, דרכון זר, תעודת לידה, דרכון של אזרח זר, דרכון מלח;
• מסמך נסיעה או עדות תומכת רשמית של נוסעים אחרים;
• תעודת אירוע תנועה;
• דוחות בריאות רפואיים;
• הערכת שווי מומחה של רכוש שניזוק;
• תעודת פטירה.

אם יזם בודד עוסק בהסעת נוסעים במיניבוסים, אזי הוא גם מחויב לערוך הסכם OSGOP. במידה והמוביל הפר את הוראות החקיקה הנוכחית ולא חתם על ההסכם, יהיה עליו לשאת באחריות לנזק שנגרם על חשבון השקעותיו.

סירוב תשלום

חברת הביטוח אינה משלמת סכומי פיצויים במקרים כאלה:

• מתקפה גרעינית, קרינה, אירועים צבאיים, אי שקט אזרחי,שביתות;
• פעולות מכוונות של המוטב;
• הפסד על סיכוני רכוש הוא פחות מהשתתפות עצמית;
• סט לא שלם של מסמכים תומכים.

כל נוסע שנמצא ברכב בזמן מקרה הביטוח מבוטח על בסיס חוק OSGOP. מידע על קיומו של הסכם כזה חייב להיות ממוקם במקום בולט בתוך האוטובוס, בכרטיסים, באתר חברת ההסעות ובחומרי פרסום.