אילו סוגי מטוסים קיימים? דגם, סוג, סוג מטוס (תמונה)

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

בניית מטוסים היא ענף מפותח בכלכלה העולמית, המייצר מגוון רחב של מטוסים, מסופר קל ומהיר ועד כבד וגדול. המובילות בעולם בייצור מטוסים הן ארצות הברית, האיחוד האירופי ורוסיה. במאמר זה נשקול אילו סוגי מטוסים נמצאים בבניית מטוסים מודרניים, ייעודם וכמה מאפיינים מבניים.

מהו מטוס?

בעבר הקרוב, אנשים יכלו לנסוע מרחקים ארוכים רק ביבשה ובים, ולבלות זמן רב. למרבה המזל, המדע הצליח לפתח סוג חדש של כלי רכב - מטוס שיכול להעביר נוסעים ומטענים למרחקים ארוכים בזמן הקצר ביותר.

Airplane הוא כלי טיס, שרכושו העיקרי הוא היכולת לטוס במרחבי האטמוספירה של כדור הארץ, באמצעות תחנות הכוח הנדרשות. זה שונה במספר מבנייםתכונות מסוגים אחרים של תחבורה אווירית. למשל, מטוס שונה ממסוק בכך שיש לו כנפיים קבועות. גם כנף הרחפן קבועה, אך אין לה מנוע כמו מטוס, בעוד שהיא שונה מספינת האוויר בעקרון הטיסה.

ההיסטוריה של המטוס

ניסיונות לבנות מטוס ממונע נעשו על ידי ממציאים רבים במאה ה-19. ביניהם ג'יי קיילי, וו' הנסון, נ' טלשוב, א' מוז'איסקי. חלקם מצליחים מאוד בתעשייה הזו. אף על פי כן, 17 בדצמבר 1903 נחשב ליום הולדתה של התעופה העולמית. ביום זה התרומם לראשונה מטוס שתוכנן על ידי מפתחים אמריקאים (האחים רייט) מעל פני כדור הארץ. למרות שהטיסה שלו הייתה קצרה, רק 59 שניות בגובה של 260 מ', האירוע הזה היווה פריצת דרך בתחום התעופה.

אלמנטים מבניים של כלי טיס

רכיבים מרכיבים לא רק יוצרים את המראה של המטוס, אלא גם קובעים את התכונות הפונקציונליות שלו, כלומר מהירות התנועה של כלי רכב באוויר. העיצוב הסטנדרטי של מטוס מסוג זה מורכב מהאלמנטים הבאים:

• גוף המטוס הוא החלק הנרחב והגדול ביותר של המטוס, המאחד את כל שאר האלמנטים של כלי השיט. הוא מכיל גם תא ללינה והסעה של נוסעים, צוות ומטען. עם זאת, לגוף המטוס יש ממדים גדולים לא בכל הדגמים, אלא במידה רבה יותר בספינות מטען-נוסעים.
• כנפיים הן האיבר המעופף העיקרי. ממש כמו ציפורמטוס בלתי נתפס בלי כנפיים. קודם כל, הם יוצרים את כוח ההרמה הדרוש להרמת המכשיר לאוויר. בכנף המטוס חייבים להיות מכשירים נוספים להפניית כלי השיט לאורך הציר (גלגלים) ומנגנוני המראה (דשים).
• חלק הזנב מורכב מבחינה מבנית משלושה חלקים עיקריים: קונסולות קיל, שמאל וימין. לזנב יש גם בקרות ספינה: הגה ועומק.
• תחנת הכוח בגרסה הקלאסית מיוצגת על ידי מנוע, מדחפים (אם ישנם) וציוד הדרוש להפעלתם.
• שלדה - מערכת של מכשירי המראה ונחיתה המשמשים במהלך המראה של כלי טיס, נחיתה וכן תנועתו על פני האדמה או המים. לרוב, השלדה מוצגת בצורת גלגלים, אבל יש סוג של מטוס שנוחת על מגלשיים, ודגמים מסוימים אפילו על מגלשות או מצופים.
• אלקטרוניקה על הסיפון - סט ציוד המאפשר לצוות לשלוט בכלי הטיס.

סיווג כלי טיס

סוג כזה או אחר של מטוס עשוי להיות שונה מאחרים בפריסה שלו, מה שמשפיע על הפונקציות שהוא מבצע. לכן, סיווג המטוסים יכול להתבצע על פי קריטריונים שונים, שהעיקריים בהם הם מאפייני העיצוב ומטרת המטוס. לפי מטרת המטוס, הם אזרחיים וצבאיים.

הבדלים, ומכאן גם סוגי המטוסים, עשויים להתייחס לאלמנטים ולפרמטרים הבאים: מנוע, אפשרויות פריסה, מהירות טיסה,המונים.

לפי פרמטרי משקל, מטוסים יכולים להיות: סופר כבד, כבד, בינוני וקל. לפי מהירות טיסה: תת-קולי, טרנסוני, על-קולי, היפרסוני. האחרונים הם סוג חדש של מטוסים המסוגלים לטיסות מהירות במיוחד בגובה של יותר מ-100 ק מ. באשר לתחנת הכוח, הקריטריונים לסיווג הם: מספר המנועים (מ-1 עד 12), מיקומם (בגוף המטוס, בכנף) וסוגם (מנועי בעירה פנימית, תחנות כוח רקטיות, מדחף, סילון, חשמלי).

בהתאם לפריסה, מטוסים מסווגים לפי הקריטריונים הבאים:

• מספר הכנפיים וסידורן;
• טבע המיקום של הזנב;
• סוג שלדה;
• סוג ומידות גוף המטוס.

סוגי מטוסי נוסעים

מטוסים המיועדים למטרות אזרחיות נושאים נוסעים, כל מיני מטענים והתכתבויות. הם יכולים לשרת טיסות למרחקים קצרים, בינוניים וארוכים כאחד. מטוסים אזרחיים עשויים להיות שונים במספר המושבים (מ-8 עד 700). על פי השימוש המיועד, ניתן לחלק כלים אלו באופן מותנה ל:

• passager;
• cargo;
• cargo-passager;
• חקלאי (לריסוס ועיבוד יבול);
• סניטרי;
• training (להכשרת טייסים);
• דגמי ספורט לספורט תעופה.

בין מטוסי הנוסעים הנפוצים ביותר הם הדגמים הבאים: Tu-154, Tu-134, Il-62, Il-86,IL-96, איירבוס A330, A320, A310, בואינג-737, בואינג-747, בואינג-767. סוג המטוסים הגדול והמרווח ביותר להסעת נוסעים הוא איירבוס A380. בבת אחת, מכשיר זה מסוגל להסיע עד 700 אנשים למרחק של כ-15 אלף ק מ.

סוגי מטוסי קרב

כלי טיס משמשים בהצלחה לא רק למטרות שלום אלא גם למטרות צבאיות כדי להדוף התקפות אויב ולהכות כוחות אויב מהאוויר.

מטוסי קרב יכולים להיות שונים, בעיקר למטרה המיועדת שלהם:

• מפציצים מפילים פצצות על כוח צבאי של האויב;
• מפציצי רקטות וטורפדו;
• לוחמים נקראים להדוף התקפות אוויריות של האויב;
• מיירטים;
• מתדלקים מצוידים במיכלי דלק וממלאים את ייעודם העיקרי - תדלוק מטוסים באוויר;
• טרנספורטרים מעבירים ציוד תעופה הדרוש לפעולות לחימה.