2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
מפעל VVER-1000R הוא כור עם מעגל סחרור, מערכת פיצוי לחץ ויחידת קירור חירום. מעגל המחזור הראשי כולל כור וארבע לולאות עבודה, שכל אחת מהן מצוידת במחולל קיטור אופקי, משאבת מחזור וצינור Du 850 (קוטר נומינלי של 850 מ מ). אנרגיית הדלק מוסרת מהליבה בעזרת נוזל קירור הנשאב על ידי משאבות המחזור הראשיות. לאחר מכן המוביל המחומם מועבר דרך הצינור למחוללי הקיטור, שם הוא מעביר חום לנוזל של המעגל המשני, ולאחר מכן הוא חוזר לכור בהשפעת המשאבה. קיטור רווי יבש מהמעגל השני מועבר לטורבינות.
VVER-1000 reactor
אלמנט זה נועד להפיק אנרגיה תרמית בבניית תחנת כוח גרעינית מוליכת קיטור בהספק של יחידה אחת של 1,000 MW. למעשה, הכור הוא אלמנט כוח גרעיני בתצורת כלי עם נויטרונים תרמיים, כמו גם מים רגילים, המשמשים כנוזל קירור ומנחה.
העיצוב של הכור VVER-1000 כולל כלי עם פיר, מגן, חלק פעיל ומכלול צינור בטיחות. החלק העליון של הגוף מצויד בלוקניהול והגנה. נוזל הקירור מועבר לכור דרך ארבעה צינורות ענפים תחתונים וזרם במורד הפער הטבעתי. יתר על כן, הנתיב שלו הוא האזור הפעיל, שבו הוא נכנס דרך קרקעית המכרה. שם, נוזל הקירור מחומם מחום התגובה הגרעינית ומוסר מהכור דרך החרירים העליונים ופתחי הפיר. עוצמת היחידה מותאמת על ידי הזזת רכיבי הבקרה בתא הפעיל (סט של מוטות סופגים תלויים על חוצים מיוחדים).
Case
חלק זה של הכור VVER-100 משמש להצבת הליבה וההתקנים בתוך הכלי. המסגרת היא מיכל אנכי בצורת גליל, היא מורכבת מאוגן, גוש חרירים, מעטפת, גליל עם תחתית אליפטית.
לאוגן יש 54 חורים עם הברגה בגודל M1706. הם מתוכננים עבור חתיכים וחריצים בצורת טריז המשמשים להתקנת אטמי איטום הבר של המחבר הראשי. חלק הגוף של VVER-1000 מצויד בשתי שורות של חרירים. על הכיוונים העיקריים של השכבות העליונות והתחתונות מסופקים אנלוגים בגודל DN 300. הם משמשים לעגינה של מערכת קירור החירום של התא הפעיל, כמו גם כמה צינורות DN 250 הסניפים שמוציאים את קווי הדחף של מכשירי מדידה.
הגוף עשוי מפלדת סגסוגת. החלק הפנימי מצופה בציפוי מיוחד עמיד בפני קורוזיה. משקל השלד 323 טון. היחידה מועברת ברכבת או בים.
שלי
חלק זה של ה-VVER-1000 מתמקד ביצירת זרימהנשא תרמי, מתייחס לחלק בלתי נפרד מההגנה על מארז המתכת מפני שטפי נויטרונים וקרינת גמא הנפלטת מהחלק הפעיל. בנוסף, הפיר משמש כתמיכה.
מבחינה מבנית, החלק מייצג מעטפת בתצורה גלילית מסוג מרותך. בחלקו העליון של המכשיר ישנו אוגן המשמש כתמיכה בכתף הפנימית של הליבה. לתחתית יש תחתית מחוררת. בחלק התחתון ישנם חלקים תומכים לרכיבי קלטת הדלק של התא הפעיל. ההפרדה בין נוזל הקירור החם והקר זורמים מבחוץ מסופקת על ידי עיבוי טבעתי, המתכנס עם אנלוגי מפריד של כלי הכור VVER-1000.
מלמטה, ציר הרטט מקובע באמצעות דיבלים, אשר מרותכים לבולם הרטט, ונכנסים לשקעים האנכיים של המבנה. המכסה של הבלוק העליון שומר על הפיר מפני פני השטח בעזרת מחזיק אלסטי צינורי. מבחינה מבנית, הפיר עשוי באופן שמאפשר להוציאו מליבת הכור במקרים של תדלוק דלק. זה הכרחי כדי לבדוק את החלק הפנימי של החרירים ואת הגוף. משקלו של פיר הפלדה נגד קורוזיה הוא 69.5 טון.
גדר
חלק זה משמש לשינוי אזור שחרור היווצרות האנרגיה ולארגן את ההובלה של נושא החום דרך האזור הפעיל. פונקציונליות נוספת של ה-Baffle היא להגן על מתכת הליבה מפני השפעות של קרינה אגרסיבית.
האלמנט הוא גליל בעל דופן עבה עם חמש טבעות מזויפות. החלק הפנימי של הבלוק משכפל את קו המתאר של הפעילתָא. היחידה מקוררת על ידי תעלות אנכיות הניתנות בטבעות הבלימה. הם מחוברים בצורה מכנית, האלמנט התחתון קבוע על חגורת הפיר של הפיר, והטבעת העליונה ממורכזת ביחס לגליל הפיר באמצעות דיבלים מרותכים. המארז עשוי מפלדה עמידה נגד קורוזיה, משקלו 35 טון.
VVER-1000 מחולל קיטור
אלמנט זה הוא מחליף חום בעל מעטפת אחת עם זוג מעגלים. יש לו סידור אופקי, מצויד בסט צולל של צינורות. העיצוב של מחולל הקיטור כולל ליבה, ראש כניסה ויציאה, צרור צינורות חילופי חום, ראש חלוקת נוזל הזנה, מפריד, יחידת פינוי אדים, יחידת ניקוז ופירוק.
היחידה מתוכננת לתפקד כחלק משני המעגלים, היא מפיקה קיטור רווי יבש מהמים של המחזור השני. חומר הייצור הוא סגסוגת פלדה, בתוכה מוגן על ידי משטח מיוחד עמיד בפני תהליכי קורוזיה.
פרמטרים של תוכנית טכנית
VVER-1000 מאפייני מחולל קיטור:
- מדד ההספק התרמי הוא 750 MW.
- קיבולת קיטור - 1469 t/h.
- לחץ נומינלי במעגל השני הוא 6.3 MPa.
- משטח חילופי חום – 6115 מ'.
- צריכת נושא חום - 20,000 מ"ש.
- תכולת הלחות בקיטור ביציאה היא 0.2%.
- נפח השלד הוא 160 מ'.
- משקל - 204, 7 ט.
מפז לחץ
הפריט הוא מאגר של גבוהלחץ, מצויד בלוקים של תנורי חימום חשמליים מובנים. במצב עבודה, המיכל מלא במים ובקיטור. היחידה מתוכננת לפעול בשילוב עם מערכת המחזור הראשון של הכור, שומרת על לחץ במעגל בזמן פעולה רגילה ומגבילה תנודות במקרה של מעבר למצב חירום.
לחץ במפצה של VVER-1000 NPP נוצר ומתקבע בעזרת חימום מתוקן של הנוזל, שמסופק על ידי תנורי חימום חשמליים. המפצה מסופק עם מערכת להזרקת מים לתא הקיטור מהחלקים הקרים של המעגל הראשוני באמצעות מכשיר ריסוס. זה ימנע עלייה בלחץ מעל הערכים המחושבים. גוף המפצה עשוי מסגסוגת פלדה עם ריתוך מגן פנימי.
אביזרים אחרים
התוכנית של הכור VVER-1000 מוצגת להלן. הוא כולל מספר יחידות נוספות, כלומר:
- מסנן חילופי יונים. הוא מלא בשרף מיוחד ועשוי בצורה של מיכל לחץ גבוה אנכי. האלמנט משמש לניקוי נושא החום מחלקיקים רדיואקטיביים, תכלילים קורוזיביים בלתי מסיסים. בית המסנן עשוי מפלדה נגד קורוזיה.
- מיכל קירור אזור חירום. זהו מיכל אנכי בלחץ גבוה המשמש להבטחת מילוי חירום של החלק הפעיל של הכור בנוזל קירור במקרה חירום. המערכת כוללת ארבעה מיכלים אוטונומיים המחוברים לליבת הכורדרך צינורות.
בנוסף, התכנון כולל כונן אלקטרומגנטי צעד עם בלוק של אלקטרומגנטים, בלוק עליון (משמש ליצירת נפח סגור ולחץ עבודה של הכור), מכלול צינורות מגן.
מוּמלָץ:
Brass L63: סקירה כללית, מאפיינים, מפרטים ותכונות
אנשים רבים הבחינו לעתים קרובות בידיות מבריקות על דלתות פנים, נברשות מוזהבות או פמוטים. כל האלמנטים הללו עשויים מסגסוגת הנקראת פליז. במאמר זה, נסקור מקרוב את תכונותיו ומאפייניו, תוך מתן תשומת לב מיוחדת למותג L63
תוכנית עסקית של בית קפה: דוגמה עם חישובים. פתיחת בית קפה מאפס: תוכנית עסקית לדוגמה עם חישובים. תוכנית עסקית מוכנה לבית קפה
יש מצבים שבהם יש רעיון לארגן את המיזם שלך, רצון והזדמנויות ליישם אותו, וליישום מעשי אתה צריך רק תוכנית ארגון עסקית מתאימה. במקרים כאלה, אתה יכול להתמקד בתוכנית העסקית של בית הקפה
תוכנית מחסן: סקירה כללית, תיאור, יישום, סוגים וסקירות
אחת הדרכים היעילות לצמצם את העלויות של הארגון היא להגביר את היעילות ביישום משימות המחסן. מטרה זו מושגת באמצעות אוטומציה של תהליכים. זה נותן לחברה יתרון משמעותי בשוק
P36 קטר קיטור: סוגים, מכשיר, מאפיינים טכניים ושנים של שימוש
דרישות מוקדמות להופעתם של קטרים P36. ההיסטוריה של התכנון והשלמת הפיתוח של אב הטיפוס הראשון בסדרה. הקמת שחרור הדגמים הבאים. מאפיינים טכניים של קטר הקיטור P36. השינויים העיקריים בעיצוב במהלך ייצור המוני. תיאור מבנה המרכב, דוד הקיטור, המכונה והמכרז. תכונות הפעולה והנצחת הקטר בתרבות
מחולל תדרים גבוהים: סקירה כללית, תכונות, סוגים ומאפיינים
כיום, מספר מכשירי החשמל השונים גדול. אחד מהם היה מחולל בתדר גבוה. כפי שהשם מרמז, הוא משמש להגדרת תדר התנודה בטווח מסוים