מקדמי OSAGO. מקדם השטח של OSAGO. מקדם OSAGO לפי אזורים

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-17 18:51

החל מ-1 באפריל 2015, הונהגו ברוסיה מקדמים אזוריים לאזרחות אוטומאטית, ושבועיים לאחר מכן שונו הבסיסים. התעריפים עלו ב-40%. כמה יצטרכו נהגים לשלם כעת עבור מדיניות OSAGO?

שינויי חקיקה

פיחות במטבע, הגדלת תקרת התשלום המקסימלית, חוסר רווחיות של מגזר ביטוח רכב מנועי בשוק הביטוח - כל הסיבות הללו הביאו לעליית התעריפים ולהרחבת מסדרון התשלומים ב-2015.

מקדם השטח של OSAGO הוגדל עבור 11 אזורים בפדרציה הרוסית והופח עבור אותו מספר. הצמיחה המקסימלית של 25% מסופקת עבור אזורי צ'ואשיה, וורונז', קורגן. באזור מגדן יופחתו התעריפים ב-41%. בדאגסטן, טובה, אינגושטיה, צ'צ'ניה ואזור לנינגרד, מקדם OSAGO לפי אזור ירד.

החישובים בוצעו על ידי מומחים מאוניברסיטת מוסקבה. לפי הנתונים שהתקבלו, בחלק מהאזורים היה צורך להעלות את התעריף לתחבורה ציבורית ביותר מ-400%. השינוי האמיתי היה 100%. השוק מחכה לעלייה נאותה בתעריפים כבר כמה שנים. ה-PCA מאמין כי כעת ניתן יהיה להשיגשיפור איכות ההגנה ואיזון אינטרסים.

בנוסף, הוכנסה מערכת חדשה לקבלת תשלום מהיר על עצם גרימת נזק לחייו ובריאותו של הנפגע. בעבר כל החישובים נעשו לאחר הטיפול, על סמך הקבלות שסופקו. כעת ניתן לקבל פיצוי לא רק על ידי התלויים של הקורבן, אלא גם על ידי משפחתו הקרובה.

תמחור

עלות הפוליסה מורכבת מתעריפים ומאינדיקטורים מיוחדים. מקדמי OSAGO נקבעים באופן חוקי על ידי המדינה. חברות הביטוח אינן יכולות לשנות אותן בעצמן. בסוף 2014 העלה הרגולטור את סכום התשלומים המקסימלי עבור ביטוח רכב ל-400 אלף רובל, וכדי שחברות לא יסבלו הפסדים, הוא העלה את התעריפים בממוצע של 50%.

איך העלות מחושבת

הנוסחה פשוטה למדי: מקדמי הביטוח של OSAGO מוכפלים בתעריף הבסיס. אבל שני הערכים תלויים במספר גורמים: חווית הנהג, האזור בו נמצאת המכונית, מצב הרכב וכו'. נוסחת החישוב הרגילה נראית כך:

Policy=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, כאשר:

• BT - תעריף בסיס.
• CT - מקדם טריטוריאלי של OSAGO.
• FAC - אינדיקטור של גיל/ניסיון.
• BM - bonus malus.
• OK - מחוון מגביל.
• KM - כוח מנוע.
• S - עונתיות.
• KN - מקדם הפרות.
• P - אינדיקטור של תקופת הביטוח.

הפוליסה היקרה ביותר תעלה לצעירים שנוהגים בעוצמהמכוניות בערים הגדולות. העלות של נהגים מנוסים עם יותר מ-10 שנות ניסיון בנהיגה ללא תאונות תהיה מינימלית.

תעריף בסיסי

העלות של מדיניות OSAGO משתנה לפי אזור. לכל סוג הובלה, בהתאם למספר המושבים והטונה, נקבע תעריף משלו. עבור בעלי מכוניות, הוא מחולק לפי השתייכות לאדם פרטי או לישות משפטית. זה לא השתנה מאז 2004. עבור חוזים שנחתמו לאחר 1 באפריל 2015, ישמשו המקדמים הבאים של תעריפי ביטוח OSAGO:

אופנועים וקטנועים - 1507 רובל

מכוניות:

• ישויות משפטיות - 2945 רובל;
• יחידים, יזמים בודדים - 2455 רובל

מכוניות המשמשות כמוניות - RUB 3677

משאיות:

• עם משקל מקסימלי מותר של 16 טון - 2511 רובל;
• יותר מ-16 טון - 4018 רובל

אוטובוסים:

• עם 20 מושבי נוסעים - RUB 2009;
• עם 21 מושבים או יותר - 2511 רובל;
• מונית - RUB 3677

טרוליבוסים - RUB 2009

חשמליות - RUB 1252

טרקטורים - RUB 1507

מחוון טריטוריאלי

גורם זה יכול להשפיע רבות על החישובים. זה תלוי בשטח הפעולה העיקרי של הרכב. אם החוזה נערך עבור אדם פרטי, אזי נעשה שימוש במקום הרישום של המכונית, וליזמים - מקום רישום המדינה של הארגון.

הגדול ביותרמקדם השטח של OSAGO משמש בערים מגה עם תנועה פעילה וריכוז גבוה של תאונות (קאזאן, פרם, יקוטסק, צ'ליאבינסק). עבור מכוניות חזקות, מחושבים בנוסף תעריפים גבוהים. לכן עדיף לבעלי רכב לרשום רכב שטח או משאית עבור קרוב משפחה המתגורר באזור. מקדמי OSAGO החדשים לשנת 2015 מוצגים בטבלה שלהלן. עבור 11 מחוזות הוגדלו האינדיקטורים, ולשאר הם הופחתו. במוסקבה, הערך של המחוון נשאר זהה.

Region	OSAGO - סיכויים חדשים
אזור לנינגרד, טריטוריית קמצ'טקה, Adygea	1, 3
הרפובליקה של טיווה, הרפובליקה הצ'צ'נית, האזור האוטונומי היהודי, בייקונור	0, 6
Zabaikalsky Krai, אזור Magadan, Dagestan	0, 6-0, 7
אינגושטיה	0, 6-0, 8
הרפובליקה של סחה	0, 6-1, 2
אזור מורמנסק	1, 2-2, 1
Mordovia	0, 8-1, 5
אזור עמור	1-1, 6
אזור וורונז'	0, 5-1, 1
אזור אוליאנובסק	0, 9-1, 5
Chuvashia	0, 8-1, 7
אזור קורגן	0, 6-1, 4
אזור צ'ליאבינסק	1-2, 1
הרפובליקה של מרי אל	0, 7-1

bonus malus

אחרת, נתון זה נקרא הנחה לנהיגה ללא תאונות. זה יכול להשפיע באופן משמעותי על עלות הפוליסה. מקדם זה מוקצה על בסיס נתונים על נוכחות / היעדר תשלומים לנהג מסוים, ולא למכונית. כך שהחלפת הרכב או חברת הביטוח לא משפיעה על השינוי במדד זה. החוג מתעדכן לאחר שנה ממועד כריתת החוזה. מקדמי OSAGO מחושבים לפי נתוני פוליסות קודמות, אם ההפסקה בין חוזים לא הייתה יותר מ-12 חודשים. אחרת, המחלקה השלישית הבסיסית מוקצה לבעל הרכב.

ניואנסים

אם במהלך התקופה האחרונה הנהג הפך להיות האשם בתאונה, אזי מוחלים עליו מקדמי OSAGO מוגברים. הפוליסה החדשה תעלה 50% יותר. עבור שנה ללא תאונות, הלקוח מקבל הנחה של 5%. אם הפוליסה מונפקת בפעם הראשונה, אזי ערך המחוון הוא 1. ההנחה המרבית היא 50%. אם נכללים בפוליסה מספר נהגים (למשל אב עורך מסמכים לבנו), ואחד מהם קיבל לאחרונה רישיון, אזי המחוון מחושב בתעריף המינימלי. לפיכך, העלות של מדיניות OSAGO משתנה.

מקדמי BM חדשים קובעים את המחלקה של הנהג. אם, למשל, לאדם היה כיתה ה' עםעם ערך חיווי של 0, 9, ואז התרחשה תאונה באשמתו, אז בשנה הבאה ההנחה תרד ל-5%, והדירוג יירד ל-3. אם 12 החודשים הבאים יעברו ללא תאונה, אזי רמה 6 גבוהה יותר מחכה לנהג.

קבלת מידע

Bonus malus נוצר על סמך ההיסטוריה של אירועי ביטוח. כדי לעקוב אחריהם, ב-2013 נוצר מסד נתונים מיוחד של SAR. כל מבטח מוסר נתונים לרגולטור תוך 15 ימים לאחר חתימת החוזה.

גיל/ניסיון

ככל שהנהג צבר יותר ניסיון, כך הערך של מחוון זה יהיה נמוך יותר. אבל יש שני מספרים חשובים: גיל הנהג (22 שנים) ו-36 חודשי נהיגה. במקרה זה, ערך המחוון יהיה הגבוה ביותר - 1, 8. אם ישנם מספר נהגים, אז הערך המרבי של המחוון נלקח בחשבון.

מקדמי הגבלה עבור OSAGO (2014)

ניתן לכלול מספר נהגים בביטוח. אם הם מצוינים בפוליסה בשמם, אין חשיבות למספרם (2 או 5). זה לא ישנה את היחס. אבל אם הנהג לא יכול לומר בדיוק מי עוד ישתמש במכונית, אבל מודה באפשרות כזו, אזי הערך 1, 8 מוחל.

עונתיות

נהגים רבים משתמשים ברכב רק בקיץ ומשאירים אותו במוסך לחורף. או להפעיל את המכונית במהלך נסיעות עסקים ארוכות. במקרים כאלה ניתנת פוליסה עונתית לכל תקופה של 3 חודשים. הערך של המחוון, שווה לאחד, מתחיל מ-10 חודשי פעולה. עם קצר יותרטווח, אתה יכול לסמוך על הנחה קטנה.

שיעור הפרה

הוא משמש במקרים הבאים:

• ספק מידע שקרי;
• נהיגה בשכרות;
• גרימת תאונה בכוונה;
• לצאת מהמקום;
• להיות מאחורי ההגה של אדם שאינו כלול בפוליסה.

אינדיקטורים לתקופת הביטוח והספק המנוע

הראשון נע בין 0, 2 ל-1 ומשמש רק לזרים או אם המכונית נמצאת במעבר. ניתן לראות את כוח המנוע ב-PTS. יחס זה מחושב על סמך כוח סוס. אם המסמכים מציינים קילוואט, ההמרה מתבצעת באופן הבא: 1 קילוואט=1.359 ליטר. s.

רכבי נגרר

אין תעריף נפרד עבור כלי רכב כאלה כעת. אבל פותח מקדם מיוחד, שתלוי בסוג הקרוואן: מ-1.15 עד 1.45.

מדף נקי

היסטוריית הביטוח מתחילה על אדם בעל הזכות ומנהל את הרכב. אבל הנתונים מאופסים אם בתוך 12 חודשים הנהג לא הוכנס למדיניות OSAGO כלשהי. דוגמה: מי שאינו בעל הרכב רשאי לבקש מבעל הרכב לערוך הסכם מבלי לציין את האנשים המורשים בנהיגה. לאחר 12 חודשים ההיסטוריה שלו תאופס לאפס, ניתן יהיה לחתום באופן עצמאי על הפוליסה. בעלי רכב יצטרכו תחילה לרשום מחדש מסמכים עבור קרוב משפחה, ולאחר מכן לנסוע באמצעות מיופה כוח.

שינויים אחרים

יכולת להסיקאין עוד חוזה לתקופה של פחות משנה. צורך כזה עשוי להתעורר, למשל, אם רכב נרכש באזור אחד, והנהג רוצה לרשום אותה באזור אחר. בעבר, למטרות כאלה, נקנתה פוליסה למספר ימים. כעת ניתן להנפיק ביטוח כזה רק עבור מכוניות זרות. לכן, הלוחמים יכולים לסכם רק חוזים עונתיים. הנחה של 15% ניתנת לבעלי רכב המשתמשים בציוד גפ מ.

עלות בסיסית של פוליסות בערים גדולות ברוסיה

לדוגמה, ניקח את נתוני התעריפים המקסימליים לנהג בן 23 עם נסיון נהיגה של יותר משלוש שנים, שיש לו מכונית עם נפח מנוע של 70-100 כ ס. s.

City	מחיר ישן (RUB)	מחיר חדש (RUB)
Vladivostok	3964	6342
Chabarovsk	4814	7701
אירקוטסק	4814	7701
Krasnoyarsk	5097	8154
נובוסיבירסק	4814	7701
יקטרינבורג	5097	8154
Chelyabinsk	5663	9513
Moscow	5663	9060
Krasnodar	5097	8154

מסקנה

באפריל 2015, הבנק המרכזי של רוסיה שינה את מקדם OSAGO לפי אזורים ותעריפים בסיסיים. חידושים יהיו מוצדקים בצמיחת כמות התשלומים המקסימלית והמשבר הכלכלי במדינה. באופן כללי, הצמיחה של התעריפים הסתכמה ב-40-60%. מקדמי השייכות הטריטוריאלית השתנו רק ב-11 אזורים. גם תעריפי הבסיס לא עלו בכל התחומים. יש מקדם חדש למכוניות עם נגרר. אתה יכול לקבל ביטוח למספר חודשים עבור כלי רכב הרשומים בפדרציה הרוסית רק עונתית.