עונש על היעדר OSAGO: גובה הקנס, נורמות משפטיות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

במאמר, נשקול איזה עונש צפוי על היעדר OSAGO.

בהתאם לסעיף 2.1.1 לכללי הדרך, בעת נהיגה ברכב, על הנהג להחזיק בפוליסת ביטוח חובה. כאשר לנהג אין מדיניות של OSAGO, מדובר בהפרה חמורה כמעט כמו נהיגה במכונית ללא רישיון. המאמר מכיל מידע על אילו קנסות / עונשים בגין נהיגה ללא ביטוח בשנת 2018 יחולו על פי הכללים החדשים על הנהג שאין לו פוליסה.

אז, מה העונש על אי-OSAGO?

תקנות משפטיות

החוק קובע קנס בסכום מיוחד למקרים שונים. ניתן להטיל עונש על היעדר OSAGO במקרים הבאים:

• אין מדיניות כאשר זהלא הונפק;
• אם הנהג לא הורשה לנהוג בכלי רכב;
• נהיגה עם פוליסת ביטוח שפג תוקפו;
• נהיגה במכונית מחוץ לתקופת הכיסוי.

חוסר ביטוח לאדם וקנס

הקנס הנמוך ביותר מחכה לאותם אנשים שביטחו רכב, אך אין להם פוליסה איתם: אבודים, נשכחים בבית, הושארו איפשהו וכו'. הנהג במקרה זה ייאלץ לשלם קנס למדינה, הקבוע בחוק, בסך 500 רובל, ללא התחשבות בעבירות אחרות שהן הסיבה לשיחה עם הפקח (למשל נהיגה תוך כדי שָׁתוּי). במילים אחרות, עבירות תנועה נחשבות בנפרד, ללא קשר אם קיימת או אין מדיניות.

בהיעדר ביטוח OSAGO, רבים מעוניינים בעונש.

הפקח צריך גם לספק ראיות לכך שהפוליסה קיימת באופן עקרוני: מסירת מידע לחברת הביטוח, פרטי התקשרות של המנהל, מספר חוזה וכו'. בפועל, קורה שקשה להביא ראיות לקיומה של פוליסה שפשוט שכחת לקחת איתך. במקרה זה, נציג משטרת התנועה, ככל הנראה, יערוך פרוטוקול מנהלי על אי עמידה בדרישות להוצאת פוליסת ביטוח אחריות אזרחית חובה לבעל הרכב (כלומר, יציין כי המסמך הוא למעשה חסר).

מה העונש על אי מדיניות OSAGO ב-2018?

לאחר מכן, ניתן לערער על החלטה כזו אם תגיש בקשה לראשמשטרת התנועה, הסבר על המצב וצירוף עותק של הפוליסה שלך. במקרה זה, אדם ישלם 500 רובל, לא 800. נכון לעכשיו, כמעט כל שוטר תנועה יכול לבדוק את הזמינות של מדיניות הנהג באמצעות תוכנית מיוחדת. זה התחיל לתפקד ב-2015. כדי למנוע בעיות, רצוי להחזיק תמיד לפחות צילום של OSAGO ברכב. לפעמים בעלי רכב עורכים פוליסת ביטוח בצורה אלקטרונית, אז אתה צריך לקבל תדפיס איתך, שכן המאגר המאוחד של פוליסות אלקטרוניות עדיין בשיפור ומתפתח.

עונש על אי מדיניות OSAGO יכול להיות חמור אף יותר.

קנס אם אדם לא קונה פוליסה

אם הנהג, באופן עקרוני, לא עשה ביטוח, אז הקנס על נהיגה ברכב ללא פוליסת OSAGO עולה ל-800 רובל. עבור מצב כזה, העונשים נקבעים לפי חלק 2 של סעיף 12.37.

מה העונש על היעדר OSAGO, כל נהג צריך לדעת.

קנס על נהיגה עם ביטוח שפג תוקפו

נהגים רבים עדיין מאמינים שלאחר תום הפוליסה, היא ממשיכה להיות בתוקף ל-30 יום נוספים. הכלל הזה לא עובד כבר די הרבה זמן (מאז 2009), ולכן הקנס שהוצא על פוליסת OSAGO באיחור עבור בעלי רכב כאלה הופך להפתעה מוחלטת. מדיניות OSAGO, אם כן, מאבדת את כוחה המשפטי מיום המחרת לאחר תאריך התפוגה. כאשר הנהג נמצא במצב ביטוחי,באיחור של יום אחד לפחות, הוא עומד בפני קנס של 800 רובל. העיכוב בפוליסה שווה בעצם לעובדה שאין OSAGO. הביטוח נעשה לעתים לא לשנה שלמה, כמקובל, אלא לתקופה מסוימת (לדוגמה, לתושבי קיץ, חצי שנה, תוך ציון החודשים - ממרץ עד אוקטובר וכו'). אם הנהג נוהג ברכב כאשר הפוליסה כבר פגה, הוא יצטרך לשלם קנס של 500 רובל.

עונש על אי מדיניות OSAGO הוא לעתים קרובות מתסכל.

קנס לנהג לא מבוטח

אם רכב מונע על ידי אדם שלא נכלל בפוליסת הביטוח, הבעלים של רכב זה יישא באחריות מנהלית לכך ועליו לשלם קנס בסך 500 רובל. כאשר מסיבות מסוימות או בגלל סוג הפעילות אנשים אחרים יכולים לנהוג ברכב מדי פעם, עדיף לשנות את הביטוח תוך ציון שם מספר בלתי מוגבל של אנשים שיכולים לנהוג ברכב (הפוליסה מציינת "ללא הגבלות"). אז אתה יכול בבטחה להימנע מקנס על נהיגה ברכב ללא ביטוח. בכל מקרה, מי שעולה על ההגה של הובלה של מישהו אחר חייב להיות מופק בצורה פשוטה בכתב עם ייפוי כוח, המציין את תקופת המסמכים, תאריך וזכויות ספציפיות (רישום, ניהול וכו').

עונש על נהיגה מחוץ לזמן שימוש

נהיגה ברכב מנועי מחוץ לתקופת השימוש במדיניות OSAGO תגרור קנסות. לדוגמה,הביטוח ניתן לשנה, זמן השימוש ברכב הוא מאפריל עד אוקטובר, וכשהנהג נכנס להגה בנובמבר הוא מפר את התנאים החוזיים. הקנס על נהיגה מחוץ לזמן השימוש הוא 500 רובל, גובהו נקבע לפי חלק 1 של סעיף 12.37.

כמה זמן מותר לנהוג ללא מדיניות

בקניית רכב חדש, בעליו מקבלים עשרה ימים לעבור בדיקה טכנית ולקבל פוליסת ביטוח חובה. לאחר תקופה זו, הנהג אינו יכול לנהוג ללא ביטוח, אחרת הוא צפוי לקנס מסוים.

ברכישת רכב בתא הנוסעים יש לנהג אפשרות להוציא פוליסת ביטוח חובה ממש במקום תוך עקיפת הליך הבדיקה הטכנית.

כמו כן, ניתנים עשרה ימים להוצאת פוליסת ביטוח עם קבלת ייפוי כוח, שכן חוק ביטוח חובה לרכב משווה זאת להופעת בעלות על רכב.

איך אני יכול להיענש על שאין לי פוליסת ביטוח של OSAGO?

שיטות תשלום הקנס

כאשר אדם נקנס על נהיגה ללא פוליסת ביטוח, עליו לשלם אותו בהקדם האפשרי. שיטות התשלום הנוחות ביותר: דרך האתר הרשמי של משטרת התנועה, פורטל שירותי המדינה, מערכות תשלום (לדוגמה, Yandex. Money), סניף בנק (לדוגמה, Sberbank), בנקאות באינטרנט.

מה העונש על היעדר OSAGO

עונשים אחרים

בשנת 2018 חלים רק קנסות על נהיגה ללא ביטוח. עובדים בעברמשטרת התנועה יכולה להגביל את פעולת המכונית רק בגלל שלנהג אין מדיניות של OSAGO. כעת אין לפקחים זכות להסיר את מספרי המדינה מהמכונית, להיפטר מהפינוי שלה. ראוי לציין שאם אדם אינו נכלל בביטוח או ששכח את הפוליסה, גובה הקנס אינו כה גבוה בהשוואה למאמרים אחרים. אבל אתה צריך להיות מודע לכך שייתכנו מספר עונשים מנהליים, והסכום הכולל שצריך לשלם יכול להיות די משמעותי. יחד עם זאת, שינויים בחקיקה המינהלית בדבר הזכות לשלם מחצית מהסכום תוך עשרים יום חלים גם על המאמר על הפרת נורמות ביטוח חובה (ת א RF 12.37). בהחלט יתכן שהעונשים על אי קיום מדיניות יוגדלו בקרוב ל-2,500 רובל, מכיוון שכבר נכתבו תיקונים בקוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית.

קנס על נהיגה ללא ביטוח עבור ישויות משפטיות

מדיניות OSAGO נדרשת לא רק לאנשים פרטיים. אף מכונית תאגידית לא יכולה לעלות על הכביש ללא ביטוח. הגבולות שקבעה המדינה צנועים למדי, אבל צריך לדעת על מה כל אחד מאיתנו משלם. לישויות משפטיות יש הזדמנות להנפיק את OSAGO עבור כלי רכב ארגוניים ולאחר מכן להפעיל את DSAGO. הודות לביטוח אחריות מרצון של אזרחים, אתה יכול להגן על עצמך מפני מספר גדול למדי של סיכונים.

מהו העונש על נהיגה ללא OSAGO עבור ישויות משפטיות? נספר להלן.

כדי להנפיק ולחשב ביטוח,אתה רק צריך להגיש בקשה עם אישור רישום המדינה של המכונית למבטח. מבחינה משפטית, הנחות לאישויות משפטיות אינן ניתנות. עלות הפוליסה אינה תלויה במספר כלי הרכב בפארק. כל רכב מבוטח בנפרד. ההנחה היחידה היא עבור נסיעה ללא הפסדים. במילה אחת, במידת האפשר, ניתן להכריח את המבטחת לתת אישור שלא אירעו תאונות במהלך השנה האחרונה. חניון גדול הוא תמיד מקום מועדף על רמאים. כדי למנוע צרות שונות, יש להגיע אל חברת הביטוח באופן אישי, והיא חייבת לפעול ברישיון.

הקנס בגין היעדר OSAGO עבור ישויות משפטיות מוטל על הנהג.

תפיסות מוטעות אפשריות

כדי להיפטר מתפיסות שגויות לגבי מהי מדיניות OSAGO, עליך לדעת את העלויות המכוסות בה. ביטוח מגן על:

• של הנהג והנוסעים של התחבורה שבה התנגש הבעלים של מדיניות OSAGO;
• המוטבים של הקורבן שנפצע קשה או מת בתאונה;
• כאשר המבוטח גורם נזק לכלי רכב אחרים;
• אם נגרם נזק לנפגע זה או אחר.

מדיניות OSAGO היא בעיקר ערובה לאזרחים שנפגעו. להם יש את הזכות לפנות למבטח בבקשה לפיצוי במקרה של מקרה ביטוח.

חברת הביטוח נותנת תשלומים מובטחים בין 120 ל-400 רובל. סכומים גדולים יותר נגבים דרך בתי המשפט. המסקנה של DSAGO מפשטת מאודקבלת כסף. חוזה נוסף מאפשר ביטוח ב-1,000 רובל בלבד, אך יש לו פיצוי בסך מיליון רובל. אינם אירועים מבוטחים:

• נזק בעת שימוש ברכב אחר שלא מצוין במדיניות;
• תורם לאובדן רווח, גורם נזק מוסרי;
• גרימת נזק בתהליך השימוש ברכב באימונים, באימונים או בתחרות;
• גרימת נזק לסחורה המועברת, כאשר הסיכון של אחריות כזו חייב להיות מבוטח במסגרת OSAGO;
• pollution;
• גרימת פגיעה בבריאות ובחיים של עובדים כאשר הפיצוי נקבע בחוזה הביטוח;
• גרימת נזק לרכב, נגרר או לרכוש אחר על ידי נהג;
• התחייבויות לפיצוי בגין הפסדים למעסיק במקרה של פגיעה בבריאותו של עובד;
• גרימת נזק בזמן טעינה ופריקה של סחורה;
• הרס ונזק לעתיקות ולחפצי ערך.

הפיצוי לא משולם אם יש כוונה ברורה בפעולות מסוימות של הקורבן. הביטוח אינו מכסה כוח עליון, פיצוץ גרעיני, מלחמת אזרחים, קרינה, אי שקט אזרחי. אם אתה רוצה להגן על הרכב שלך מפני גניבה, מומלץ ביטוח CASCO נוסף. קנס על היעדר OSAGO הוא הערובה היחידה במקרה של תאונה עבור העבריין והקורבן. במקרה זה, החיסכון אינו מוצדק: בפוליסת הביטוח עוזרת לחסוך סכום משמעותי ולהגן על עצמך כלכלית ומוסרית במקרה של תאונה. הקנס, שסכוםו המקסימלי הוא 800 רובל, הוא שיכול להפוך למוטיבציה לבעלי רכב להנפיק פוליסות של DSAGO ו- OSAGO.

קנסות על מצלמה בשל היעדר OSAGO

רשויות מוסקבה החל מנובמבר יתחילו להשתמש במצלמות כדי לזהות בעלי רכב שאין להם מדיניות של OSAGO. זה בדיוק מה שנודע לוודומוסטי על ידי נציג ה-TsODD, שעוסק, בין היתר, בשירות קיבוע הווידאו והתמונות של הבירה. לדבריו, בימים אלה מתבצעים שילוב מאגרי מידע, שבגללם יזוהו נהגים ללא ביטוח.

הפרויקט נדחה שוב ושוב. השקתו תוכננה לתחילת 2016. לאחר מכן נאמר בהודעת ה-PCA כי בהיעדר מידע על פוליסת OSAGO במאגר, יינתן קנס אוטומטי וישלח לבעלים כמה פעמים שיעבור על פני המצלמות ללא ביטוח. עם זאת, ההשקה נדחתה. בדיקת המצלמה הייתה אמורה להתחיל בספטמבר 2018, אך כעת נדחתה לנובמבר.

E. אופימצב, מנכ"ל רמ"י, אמר כי בקיץ בבירה בדקו את המערכת לבדיקת ביטוחים במצלמות במצב בדיקה. במהלך יום אחד נבדקו כ-4.5 מיליון נהגים ורק 6% לא מצאו מידע במאגר מידע על קיומה של מדיניות OSAGO. במוסקבה זוהו 58,411 אנשים ללא ביטוח תוך 7 חודשים.

נכון לעכשיו, הקנס על אי מדיניות הוא 800 רובל.כאשר מערכת אימות המצלמה תושק, לכל הנהגים במוסקבה יהיה ביטוח חובה, על פי נציג ה-PCA. לאחר בדיקת המערכת במוסקבה, היא תורחב לאזורים שבהם צפויים להתקבל אינדיקטורים דומים.

מה העונש על היעדר ביטוח OSAGO שמחכה לנהג, עכשיו זה ברור. מהן המסקנות?

מסקנות

למרות שגודל הקנסות על נהיגה ברכב ללא ביטוח אינו כה גבוה, עונשים כאלה מוחלים על הנהג בכל פעם שפקח משטרת התנועה בודק את המסמכים. כך, גובה הקנסות באופן כללי על היעדר פוליסה יכול לגדול לנתונים מרשימים. כדי למנוע את זה, עליכם לבטח את רכבכם בזמן ולפקח בקפידה על כך שהמסמך אינו באיחור. רק במקרה זה, הנהג יהיה מוגן בצורה מהימנה הן מפני סיכוני דרכים אפשריים והן מפני עונשים בצורת ענישה על היעדר OSAGO.