מנוי "מוסקבה הגדולה": אזור כיסוי, מפה ותעריף

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

אנשים רבים המתגוררים בפרברים הקרובים מעדיפים לחפש עבודה בבירה. הם לא מפחדים מהצורך לבלות כמה שעות על הכביש מדי יום, כי רמת המשכורות במוסקבה היא הרבה יותר גבוהה. הנהלת הרכבת, שדואגת ללקוחותיה העיקריים המתגוררים בערי לוויין של הבירה, יצרה עוד בשנת 2011 מנוי נסיעות "מוסקבה הגדולה".

היתרונות של תחבורה ברכבת

רבים מאלה שנוסעים מדי יום מהפרברים הקרובים לבירה מעדיפים לנסוע ברכבת. לוח הזמנים של תנועתם אינו משתנה בהתאם לפקקים בכבישים המהירים של הבירה; הם נחשבים לאחד מאמצעי התחבורה הצפויים ביותר. כל מי שרוצה להגיע ליעדו במהירות וללא בעיות בוחר ברכבות חשמליות.

מסילת הרכבת מספקת למשתמשים הקבועים שלה את ההזדמנות לא רק להגיע לתחנה הדרושה להם בזמן הקצר ביותר, אלא גם לחסוך בנסיעות על ידי רכישת כרטיס Big Moscow חודשי. מנוי, אזור כיסויהמוגבלת ל-25 קילומטרים, מאפשרת לנוע בכל כיוון במרחק נתון מתחנות הבירה. ברכישת כרטיס כזה, הלקוחות מקבלים הטבות מסוימות. וזה לא רק חיסכון בנסיעות יומיומיות. אנשים שקונים את הכרטיס הזה מונעים את הצורך לבלות בתורים בקופות של תחנות רכבת פרבריות, מה שמאפשר להם לבלות פחות זמן.

תקופת תוקף המנוי

הכרטיס הגדול במוסקבה הוכנס לתוקף בנובמבר 2011. החל מתקופה זו, לכל נוסע המתגורר באזור הכיסוי שלו יש זכות בחירה בין רכישת המנוי הנקוב אחת לחודש או קניית כרטיסים מדי יום. נכון, נדרש כרטיס הובלה לרכישת כרטיס נסיעה. אם אין לך את זה, תצטרך לקנות את זה. אתה יכול לעשות זאת במשרד הכרטיסים של רוב התחנות הממוקמות בתוך אזור המנוי. בקניית כרטיס חודשי מוחל על הכרטיס סימון מיוחד המאפשר הצמדת מדבקות ממותגות, זהו אישור על רכישת כרטיס רכבת.

ניתן להשתמש במנוי למשך חודש שלם, לבצע מספר בלתי מוגבל של נסיעות ברכבות שונות, החריגים היחידים הם רכבות אקספרס ולוויינים. אתה יכול גם לרכוש כרטיס רב שימוש זה מראש, אך לא יותר מ-30 יום מראש.

אזור תקף

הירשם ל"מוסקווה הגדולה" מתאים לתושבי הבירה, הפרברים הקרובים ולתושבי הקיץ בעונת הקיץ. אבל לפני שאתה קונה את זה, עדיף לברר בדיוק את תחום הפעולה. אם אתהאם אתה צריך לנסוע רחוק יותר, אז הכרטיס הזה לא בשבילך. אז ניתן להשתמש בו בפרברים הקרובים ביותר של מוסקבה לתחנות שהוקמו על ידי הנהלת הרכבת ברכבות חשמליות עם המספור ה-6000 וה-7000.

בכיוונים שונים, אזור הכיסוי של "מוסקווה רבתי" מוגבל לתחנות הבאות:

• קורסק: Butovo, Balashikha and Zheleznodorozhnaya.
• Kazan: Tomilino and Lyubertsy 2.
• Rizhskoye: Krasnogorskaya.
• קייב: Vnukovo.
• Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
• בלרוסית: Barvikha, Odintsovo.
• Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

היתרונות של "מוסקווה הגדולה"

מנויים לנסיעות ברכבת נוסעים נוצרו כבר זמן רב. אבל עם הופעתה של מוסקבה הגדולה, היתרונות של רכישתם הפכו ברורים. כרטיסי נסיעה שנוצרו בעבר אפשרו ברוב המקרים לנסוע רק בכיוונים מסוימים, רבים מהם נתנו את הזכות לנסוע רק בימי חול. אבל ההזדמנות לנסוע ברכבות חשמליות ברחבי הבירה ותחנות של הפרברים הקרובים לכל כיוון הופיעה רק עם הצגת המנוי של מוסקבה הגדולה.

ארגון "Central Suburban Passenger Company" (CPPK) הציג לא רק כרטיסי נסיעה חודשיים, אלא גם כרטיס תחבורה יחיד. "מוסקווה הגדולה", יחד עם מסמך זה, מאפשר לך לנסוע במשך חודש ברכבות חשמליות שונות. ראוי לציין כי המפה המאוחדת, אשר נוצרה בשנת 2012, מיועדתשימוש במספר סוגי תחבורה: אוטובוסים, חשמליות, טרוליבוסים, מטרו. הוא מתאים גם לנוסעי רכבת נוסעים.

חסרונות של הכרטיס הגדול במוסקבה

אבל רבים צרכו, יחד עם ההטבות, שימו לב גם לחסרונות של הכרטיס החודשי הזה. המנוי ביג מוסקבה תקף רק במרחק קצר מהבירה, ואינו מכסה צמתים חשובים של רכבת שאינם נופלים לאזור 25 הקילומטרים שהוקם על ידי ה-TSPPK.

אבל החיסרון העיקרי, לפי לקוחות רגילים, הוא חוסר היכולת לרכוש כרטיס מהתחנה הממוקמת על גבול המנוי "ביג מוסקבה" לנקודת הרכבת הדרושה באזור מוסקבה. אם אתה צריך נסיעות חד פעמיות, למשל, לפושקינו, שם יש תחנת אוטובוס פרברי גדולה, הנוסע ברכבת חייב לרכוש כרטיס ממוסקבה לתחנה זו. הוא לא יכול להשתמש בכרטיס ה-Bolshaya Moskva שלו ל-Tarasovskaya ולשלם רק את ההפרש בתעריף. לנוסע יש שתי אפשרויות. ראשית: תשלום הנסיעה המלאה מתחנת הרכבת של מוסקבה לפושקינו. שנית: להגיע לטארסובסקיה עם מנוי, לרדת, לקנות כרטיס לפושקינו ברכבת הבאה ולהמשיך בה, להפסיד לפחות חצי שעה.

כאשר מנסים להגיע לפושקינו עם הכרטיס ביג מוסקבה, קיים סיכון להיתקל בבקרים. במקרה זה, תצטרך לשלם קנס, כי נסיעה ברכבת אחרי Tarasovskaya כבר נחשבת ללא כרטיס.

תעריפים וחיסכון אפשרי

לפני רכישת מנוי Big Moscow, כל אחד יכול לחשב אם זה מועיל עבורו. יתרה מכך, כדאי לקחת בחשבון שניתן לנסוע בכל יום ברכבת לכל כיוון מבלי להגביל את מספר הנסיעות. כאשר המנוי הופיע בשנת 2011, העלות שלו הייתה 1040 רובל. לאחר מכן, הוא עלה ל-1,750 רובל.

כשהופיע כרטיס הנסיעה הגדול של מוסקבה, עלות המנוי הייתה כזו שנוסעים שמשתמשים ברכבות חשמליות מדי יום יכלו לחסוך הרבה. לפי חישובי ה-CPPK, עם כניסתו של כרטיס חודשי, עלות הנסיעה ירדה בצורה ניכרת, וגובה החיסכון תלוי בכיוון הנסיעה. לדוגמה, עם נסיעות יומיות לתחנת הרכבת קורסק מתחנת Zheleznodorozhnaya, הנוסע יוציא 35% פחות.

נתיבי נסיעה אפשריים

למרות החסרונות שתוארו, המנוי של Big Moscow מתאים לרבים. הוא פופולרי במיוחד בקרב אנשים שחייהם או עבודתם בלתי אפשריים ללא נסיעות מתמדות. אחרי הכל, איתו אתה יכול לא רק להגיע הביתה, אלא גם להסתובב בחינם בכל הפרברים הקרובים. ביציאה מ-Butovo, אתה יכול ללכת לאודינטסובו, Barvikha, Balashikha, בתחנות Rastorguevo, Sheremetyevskaya או Tarasovskaya ללא בעיות והוצאות נוספות. נכון, עדיף לנסות לברר מראש את לוח הזמנים של הרכבות הדרושות ולעשות מסלול משלך עם מספר מינימלי של העברות.

כדאי לציין גם שיצירת מנויים כאלה מכוונת בעיקר למשוך נוסעים נוספים. זה, לטענת עובדי התחבורה, צריךלעזור לפרוק את הרכבת התחתית והכבישים המהירים בשעות השיא. בנוסף, בעזרת הנחות מתכוונת הנהלת ה"CKKP" למשוך נוסעים נוספים שישתמשו בתחבורה פרברית.