2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
כלי רכב, מתקני גז, צינורות וחלקים קריטיים שונים, אלמנטים ומכלולים דורשים ניטור קפדני כדי למנוע תאונות חמורות.
אבחון מצב הציוד הטכני מתבצע על ידי איש מקצוע מיומן במיוחד - גלאי פגמים. מאמר זה יוקדש לעובד זה.
מי הוא גלאי פגמים
ועכשיו נספר לכם ביתר פירוט מיהו גלאי פגמים. כדי להבין זאת, עדיף להתחיל במילים "פגם" ו"היקף". המונח הראשון פירושו תקלה, חוסר שלמות. הם:
- chips;
- cracks;
- בורות;
- dents;
- כללי גז;
- זיהומים זרים בנושא;
- חוסר חדירה;
- קינקס וכן הלאה.
המילה "היקף" פירושה בדיקה, הניתנת לביצוע בדרכים שונות. לפיכך, דפקטוסקופיסט הוא מומחה, עובד החוקר את מצב החלקים, המכלולים והמערכות בהנדסה. אדם זה אחראי לא רק לשירותיות, אלא גם לחייהם, לבריאותם של אנשים,סביבה.
כל השיטות לאבחון מצבו של מכשיר/אלמנט טכני מתוארות בתיאור התפקיד של גלאי פגמים.
איך להשיג מקצוע
כדי להפוך למקצוען, מספיק להיות בעל השכלה תיכונית מיוחדת, למשל, טכנולוג. אבל רצוי שהפרופיל יהיה מתאים. נניח שאדם הולך לעבוד בתור דפקטוסקופיסט במקצועו במפעל רכבות - מפעל לתיקון מכוניות. משמעות הדבר היא שרצוי להתמחות הקשורה לתפעול ותיקון של מלאי מתגלגל.
הסקופיסט של הפגמים, כאמור, הוא עובד אחראי, לכן, בעת הגשת מועמדות למשרה, אתה צריך לעבור ועדה רפואית, ראיון עם הנהלת המיזם. בנוסף, עליך להשלים הכשרה במרכז הדרכה מיוחד, לעבור בהצלחה מבחנים ולקבל אישור עבודה.
העובד נבדק מדי שנה על ידי הוועדה, רואי החשבון, ופעם בשנתיים-3 מגיע לשיעורים במרכז ההדרכה על מנת לשפר את כישוריו.
לפקטוסקופיסט, בהתאם לתחום הפעילות של המיזם, יש כמה קטגוריות. ככל שהוא קטן יותר, כך הוא יכול לבצע פחות סוגי בקרה. עם הציון הגבוה ביותר, גלאי הפגמים חייב לדעת הכל על העבודה.
שדות פעילות
בוא נרשום את תחומי הפעילות שבהם יש זיהוי פגמים:
- תחבורה ברכבת (מלאי מתגלגל, פסי רכבת);
- אספקת גז (צינור גז, צינורות);
- תעופה ואסטרונאוטיקה(מטוסים, מסוקים, רקטות);
- ציוד צבאי;
- תחבורה מים;
- תחבורה בכביש (מכוניות, אוטובוסים, נגררים);
- בניינים, גשרים ומבנים;
- הנדסת חום.
אתה יכול לבחור את האזור שאתה הכי אוהב. אבל צריך לזכור שהדפקטוסקופיסט הוא מקצוע מאוד אחראי שדורש תשומת לב מאדם מלכתחילה.
אחריות התפקיד העיקרית
לכל מפעל חייבים להיות הנחיות המתאימות למקצוע. מבלי ללמוד אותם, אין לעובד זכות להתחיל בפעילותו. בנוסף, חייבת להיות מסקנה על התאמה מפתולוג תעסוקתי.
ועכשיו בואו נסתכל על הנקודות העיקריות מהוראות המפקח על הפגמים, האומרת שהעובד חייב:
- להיות מוסמך ובעלי אישור עבודה;
- יש ידע בבדיקות לא הרסניות;
- להיות מסוגל להשתמש במכשירים מיוחדים;
- להיות מסוגל לזהות ולמצוא פגמים הן חזותית והן בעזרת מכשירים;
- תיקון תקלות שנמצאו;
- טפלו בזהירות בציוד ובמכונות שסופקו;
- לפני תחילת העבודה, בדוק את מצב המכשירים בדוגמאות מיוחדות עם פגמים;
- דווח להנהלה על תקלות שזוהו;
- אם יש לכלוך, צבע על פני החלק, נקה אותו בכלים מיוחדים.
העובד צריך גם להיות זהיר במיוחד בזמן העבודהמקם ושמור על אמצעי זהירות כלליים.
איך מעריכים את עבודתו של מפקח פגמים
ההנהלה אחראית לכל עובד, כולל גלאי הפגמים. יש לו את הזכות לבצע לא רק בדיקות מתוכננות, אלא גם לא מתוכננות. לדוגמה, מנהל עבודה בכיר יכול לפנות לעובד בכל עת ולשאול על מצבו של חלק מסוים. על גלאי הפגמים להעריך את המצב ולעשות חשבון נפש. בנוסף, ההנהלה עשויה לשאול שאלות תיאורטיות.
הסמכת גלאי פגמים מתבצעת, ככלל, במועד שנקבע בקפדנות בנוכחות ועדה. שאלות יכולות להיות שונות לחלוטין:
- practical;
- theoretical;
- על הגנת העבודה.
ללא קשר אם יש לבצע בדיקה בהקדם, העובד חייב לדעת את עבודתו בצורה מושלמת.
סוגי בקרה
ישנן מספר דרכים לבדוק פרטים. ראשית, ניתן לבצע בדיקה ויזואלית. די אם הפגם גדול וגלוי לעין בלתי מזוינת.
יש גם בדיקות הרסניות ולא הרסניות. הראשון כמעט אינו בשימוש בגלל העובדה שיש לחתוך, לדחוס או לשבור את החלק. ככלל, השלמות מופרת, ולא ניתן לשחזר את האלמנט.
בדיקות לא הרסניות נמצאות בשימוש מתמיד בזיהוי פגמים והיא אחת השיטות האמינות ביותר. מכשירי חשמל מודרניים בבירוררושמים פגמים, בעלי רגישות גבוהה וכוח חודר. המשימה העיקרית של גלאי פגמים היא היכולת להשתמש במכשירים ולפענח קריאות. בנוסף, אדם חייב להבין היכן יש סיכוי גבוה להיווצר סדקים.
שיטות דפקטוסקופיה
ישנן מספר שיטות בדיקה לא הרסניות:
- נוכחי אדי;
- אולטראסוני;
- רדיוגרפיה;
- אבקה מגנטית.
שלושת הראשונים מתבצעים באמצעות מכשירים אלקטרוניים מיוחדים עם חיישנים (מתמרים). האחרון הוא בדיקה באמצעות מגנט מותקן בעל שני קטבים ומתלה (נפט וחלקיקים מגנטיים).
למדת שזיהוי פגמים הוא מקצוע רציני מאוד. זה הכרחי לא רק להיות בעל ידע, אלא גם להיות בעל ראייה מעולה, קשב. בנוסף, אדם חייב לאהוב את עבודתו.
מוּמלָץ:
סימון ביצה: קטגוריה, סוג, משקל
ביצה היא מרכיב עיקרי ברוב המתכונים והיא חביבת ארוחת הבוקר על אנשים בכל רחבי העולם. איך בוחרים ביצה טעימה וטרייה? תיוג ביצה יעזור בכך. למידע על איך לקרוא את הסימונים ותאריך התפוגה של הביצים, קרא את המאמר
מוסד אוטונומי הוא סוג של ארגון ממשלתי
מוסד אוטונומי הוא ארגון ממלכתי שהוקם על ידי הפדרציה הרוסית, נושאה או עירייה. מטרתו לספק שירותים או לבצע עבודה בפעילויות מדעיות, חינוכיות, בתחומי בריאות, הגנה סוציאלית, תעסוקה, תרבות, ספורט ועוד
אילו סוגי מטוסים קיימים? דגם, סוג, סוג מטוס (תמונה)
בניית מטוסים היא ענף מפותח בכלכלה העולמית, המייצר מגוון רחב של מטוסים, מסופר קל ומהיר ועד כבד וגדול. המובילות בעולם בייצור מטוסים הן ארצות הברית, האיחוד האירופי ורוסיה. במאמר זה נשקול אילו סוגי מטוסים נמצאים בבניית מטוסים מודרניים, ייעודם וכמה מאפיינים מבניים
Defectoscopist - מי זה ואיזה סוג מקצוע?
גלאי פגמים במקצוע: מי זה ומה זה עושה. עבודה כגלאי פגמים, האם המקצוע מבוקש? היכן עובדים מהנדסי גלאי פגמים? משרות פנויות של גלאי ליקויים בשוק העבודה
מכונאי רכב הוא מקצוע לנהגים. מקצוע מכונאי רכב (מכונאי רכב): הכשרה, תכונות הכרחיות
לא תפתיע אף אחד בנוכחות מכונית עכשיו, במיוחד מכיוון שבמשפחות מסוימות אולי אפילו כמה כאלה. אבל, כמו כל מנגנון, המכונה זקוקה לטיפול מתמיד, ולפעמים לתיקון. לא כל אחד מסוגל לפתור בעיה כזו בעצמו, ולכן, בחברה המודרנית, הופיעה מומחיות כמו מכונאי רכב. המקצוע הזה קשה, מה שאומר שאנשים ששולטים בו שווים זהב