אבטחת מטען: מאפייני מיקום וכללים לתחבורה בטוחה
אבטחת מטען: מאפייני מיקום וכללים לתחבורה בטוחה

וִידֵאוֹ: אבטחת מטען: מאפייני מיקום וכללים לתחבורה בטוחה

וִידֵאוֹ: אבטחת מטען: מאפייני מיקום וכללים לתחבורה בטוחה
וִידֵאוֹ: אבני פינה: אסטרוביולוגיה והחיים ביקום. עמרי ונדל - שיעור 4 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

מיקום אמין ואבטחת המטען יעבירו אותו למקום במצב תקין. כל החומרים, בהתאם לממדים, קבועים על הפלטפורמות של כלי רכב על פי כללים מסוימים בהתאם לקוד הובלת מטען. באיזה סדר לאבטח את המטען ולהבטיח לו תנאים בטוחים, שאושר בצו שרים מס' 7 לענף התחבורה בינואר 2014. הכללים עברו שינויים, התאמות, תיקונים ושינויים במרץ 2018.

מכולות בטעינה
מכולות בטעינה

אילו כללים אסור לשבור?

אבטחה נכונה של המטען, הטענה בטוחה שלו, פריקה הן פעולות חובה לכל המשתתפים:

  • שליחים;
  • recipients;
  • ספקים.

כאשר מובילי מטען עומדים בנוהל שנקבע בהתאם לתנאים ולדרישות שפותחו, הם מגנים על המטען מפני נזקים ונזקים ומונעים תאונות בכביש. אם הידוק המטען אינו אמין, המבנה עלול להתפרק בדרך, ליפול מתחת לגלגלי התחבורה בעקבות רכבת הכביש. מוֹבִיללפי בקשות שהתקבלו מלקוחות, אופי ונפח המוצרים, היא מפיצה ביניהם מכונות לפי סוג וכמות.

הוא אחראי על:

  • הספקה בזמן של הרכב;
  • אספקה של הובלה ניתנת לשירות;
  • טעינה לרכב מתאים להובלת פריטים ספציפיים;
  • עמידה בעמידה בחוזים ובסטנדרטים סניטריים.

השולח רשאי לחזור בו מהחוזה אם לא מתקיימים כל תנאיו.

מראש, המשתתפים מפתחים תוכנית ליישום כל העבודה, שבה מחולקות זכויות וחובות:

  • אמצעי בקרה לגבי הגעה בזמן של כלי רכב לטעינה;
  • תקנות מיקום מוצרים;
  • פריטי מלאי;
  • שימוש במכוניות בחינם;
  • תיקון היציאה וההגעה של התחבורה.

בעלי העניין באספקה ללא רבב של הסחורה מסכימים מראש: מי יבדוק את הטעינה, אבטחת המטען בגוף.

מטען ברכבת
מטען ברכבת

איך האימות עובד?

למען השקט הנפשי שלהם, לקוחות בודקים את המלאי המתגלגל יחד עם נגררים, סוגים שונים של גופים עבור התאמתם. במהלך תקופה זו, ניתן לסרב בזמן לרכב מסוים אם מתגלים הפרות ואיומים בפגיעה באיכות המוצרים המובלים.

ניתן לספק מכוניות לטעינה או פריקה עם הסידור:

  • צד - העבודה מתבצעת דרך לוחות הצד;
  • end - נטען ופורק דרך החלק האחורילוח;
  • oblique - הפעולות מתבצעות מיד ב-2 דרכים.

לאחר אימות מלא של יכולת השירות של המנגנונים, כמו גם ייעודם להובלת מטען מסוים, נשלח המלאי המתגלגל לנקודת הטעינה.

חלוקת אחריות קפדנית

הלקוח חייב למלא:

  • מעמיסים את הסחורה שלהם;
  • תנאים טכניים לאבטחת מטען;
  • פריטי כריכה ועניבה;
  • לפרוק סחורות;
  • הסר תושבות, כיסויים.

פעולות הטעינה והפריקה מתבצעות על פי הסכמה בין הצדדים לחוזה. אין צורך שהן יבוצעו ישירות על ידי שולח המטען.

נהגים מגויסים בהסכמה, הם יכולים לקחת חלק בהליכים קלים - לקחת או להגיש קופסה על הסיפון. מי שעוסק בהעמסה ופריקה, הוא אחראי לבטיחות המוצרים ברגע זה. האזור בו מתבצעות העבודות צריך להיות במצב טוב, ולא אמורות להיות בעיות עם דרכי גישה. משתתפי ההובלות מסכימים מראש על ציוד נוסף במשאיות כדי שניתן יהיה להעביר חומרים ספציפיים, להשתמש בכבל ושרשרת לאבטחת המטען.

אם מוצרים מועמסים בתפזורת, לא ניתן להרים אותם על הצדדים, במידת הצורך, הם מוגדלים לגובה שלא יעלה על 4 מ' מהכביש. המוצרים ממוקמים ומהודקים כך שלא יהיו נפילות וגרירות, זה לא כולל פציעות של אנשים המבצעים ליווי.

מהן דרישות האמינות?

לפני שתתחילאבטחת המטען במהלך ההובלה, עליו להיות ממוקם כראוי כך שלא יוכל לנוע לאורך הדרך. מקומות חופשיים מלאים עם אטם, מיכל מתנפח. במרכבים ובמכולות מותר רווח של 15 ס מ בין קירות החפצים, משטח הצד והדלתות. הכללים המתוארים בצו מס' 7 מאפשרים לך להשתמש לאבטחת סחורה במכונית:

  • belt;
  • גוש עץ;
  • rope;
  • emphasis;
  • מחצלת החלקה.

אין למסמר קופסאות, קופסאות סיכות, להשתמש בשיטות שיפגעו בפני השטח של המכונית או במוצר המועבר. המחבר ממוקם קרוב ככל האפשר למשטח רצפת הגוף והזווית בין החלקים אינה עולה על 60 מעלות. היציבות משופרת על ידי שימוש בחגורות זוגיות יותר עם פלטות אורכיות ורוחביות.

שיטות הרכבה
שיטות הרכבה

תכונות

אנשים האחראים על שיגור, העמסה ואבטחת סחורות בחלק האחורי של מכונית לוקחים בחשבון:

  • משקל ופרמטרים כלליים של הובלה ומוצרים קבועים;
  • מקבילות הרכב במונחים של משקל תנועה ועומסי סרן, אושרה בצו ממשלתי מס' 272 בשנת 2011.

סחורה כבדה וגדולה ממוקמת מלמטה, תוך התחשבות בציר האורך של הסימטריה. בסמי טריילרים, התחל להעמיס מלפנים ולפרוק מאחור כדי למנוע התהפכות.

חגורות ושרשראות
חגורות ושרשראות

ניואנסים של בחירת שיטה

בהתאם לקטגוריהמכשירים מועברים, ההרכבה המבנית של האלמנטים לוקחת בחשבון את צורתם, כדי ליישם את שיטת ההידוק. אם נקבע מקדם חיכוך נמוך עם העומס והמשטחים של כלי הרכב, ניתן להשתמש בכבל ובשרשרת לאבטחת המטען. מחצלת חיכוך, חגורה עליונה, בלוק תמיכה ישפרו את החיכוך. היצרן מחיל את מגבלת עומס העבודה על האלמנטים עם אינדיקטורים מיוחדים.

החישוב מתבצע לפי המחוון הנמוך ביותר בחגורות, טבעות הידוק - החלק החלש ביותר. הגבול המקסימלי נלקח בשיעור של 50% ממשקל החומר. ליציבות טובה יותר, משתמשים יותר מחברים.

מחברים
מחברים

שיטות עיקריות

אפשר לתקן ולתקן בצורה מאובטחת את הציוד, המכשירים, המכונות המועברים בדרכים שונות. במכולות אינטרמודאליות חל:

  1. מגהץ קשיח עם עמודי עץ ומתכת למניעת תנועת פריטים כשהמכונה בתנועה, אפשר להניח את המוצר בתבנית פלסטיק.
  2. אלמנטים לקיבוע, כאשר רק עמודי עץ מהודקים עם ברגים ומסמרים.
  3. חומר אריזה בצורת נסורת, הם ממלאים חללים או רצועות ליצירת מבנה תומך, כמו גם מערכות מכניות מודרניות לבידוד מוצרים, מניעת תזוזה בזמן תנועת הרכב.
  4. עניבה ליצירת מטען מחלק אחד מוכן להובלה. לשם כך מתאים סרט אריזה מפלדה, פוליפרופילן, ניילון, נייר וחומרים מרוכבים. סרטים מהדקיםטירה או כל דרך נוחה אחרת.
  5. קשירה להפחתת ניידות. הם לוקחים שרשראות לאבטחת מטען, חבל, כבל, חגורה, רשת.
  6. מארז פנאומטי לאותו סוג מוצר - מזון, בית, חשמל. הר כזה יכול לשלב שילובים שונים. השיטה ישימה להובלה בים, ברכבת, בכביש.

קשירה עם חגורה ושרשרת לאבטחת מטען מתבצעת עבור מבנים כבדים בגודל גדול.

פריקת מוצרים
פריקת מוצרים

דרישות עבור מחברים

בבחירת מערכת הידוק, שקול:

  • size;
  • shape;
  • strength;
  • מאפיינים של המוצרים שנשלחו.

אתרי תיקון כוללים משטחים:

  • gender;
  • walls;
  • roofs.

נקודות המצורפות הופכות ל:

  • מחיצה;
  • stand;
  • support.

אלמנטים מבניים חייבים להיות חזקים כדי לעמוד בכוחות:

  • front;
  • rear;
  • side;
  • top.

אביזרים לתיקון כוללים:

  • סרט בד סינטטי;
  • כבל לאבטחת מטען;
  • חבל קנבוס;
  • חבל סינטטי;
  • block;
  • profile;
  • אחיזה מכנית;
  • winch.

אם המחבר נמצא במגע עם המוצרים המועברים, כך שלא ייגרם נזק, פינות חדות מבודדות בעזרת תפסים ומהדקים מיוחדים. מתי להשתמשעץ בבלוקים ובקורות, בחרו עצים קשים, מיובשים לפי התקנים. חייב להיעדר במוצרי עץ:

  • rot;
  • decay;
  • knots;
  • סדקים.

רק חישוב נכון של המספר הנדרש של מחברים יאפשר לך להעביר את הסחורה בבטחה מנקודה אחת לאחרת.

נשיאת מחפר
נשיאת מחפר

דרישות למערכות קשירת שרשרת

קשירת השרשרת מקבעת את הסחורה על במות ההובלה כסט של שרשראות הידוק ומנגנוני קשירה.

כלול במערכת:

  • שרוכי ראצ'ט;
  • ratchets;
  • מנופי מתח.

הפרטים שונים:

  • destination;
  • quality;
  • אתרי ייצור;
  • קיבולת טעינה.

כל אלמנט למתחם השרשרת נבחר לפי רכיבים ספציפיים.

הובלת רכב
הובלת רכב

באיזה אזור משתמשים?

מגוון רחב של מוצרים סחירים מועברים במערכת קשרי השרשרת:

  • מכשירים גדולים;
  • פריטים גדולים מדי;
  • טכנולוגיה, ציוד מיוחד.

באמצעות תחבורה:

  • railroad;
  • automobile;
  • aviation;
  • marine.

ערכת תיקון נבחרה בהתאם למטרה. קח בחשבון את הסוג, קוטר השרשרת, מגבלת העומס עבור כל סוג ספציפי של חלק.

באיזה סדר הושלמה הערכה?

ערכת קשירת שרשרת מעוצבת בהתאםכללים:

  • לשקול את המוצר שיש לאבטח, על המוצר לשקול פחות או שווה לעומס העבודה שהרשתות יכולות לתמוך בו;
  • לפתח ערכת הידוק - הזמנת ייצור, מספר קישורים, אורך;
  • משקל כולל חלקי סכום הסטים, התוצאה מציגה את עומס העבודה המינימלי עבור המערכת.

רשתות סטנדרטיות זמינות באורכים של עד 5 מ'. ניתן להזמין כל פרמטר מקובל מהיצרן. המבצעים של תיקון סחורות להובלה מפתחים תוכניות, מפעילים בקרה על היישום הנכון של הנוהל.

השלכות של חוסר זהירות בהובלה

אין להקל ראש בתיקון מוצרים המובלים בכל מותג של רכב. יחס קל דעת לנושא זה יכול להביא לא רק בעיות כלכליות, אלא גם צרות פיזיות. לעתים קרובות מתרחשות תאונות מלבנה שפרצה דרך הלוח, מפולת של הריסות שנשפכה על המסלול. מכשירים, מכשירי חשמל, ציוד לא קבועים עלולים להפוך לבלתי שמישים, ועל כך חברת הביטוח תסרב לשלם הפסדים, שכן מחקרים יראו הידוק שגוי.

היציבות של המכונה עלולה להיפגע מהעומס. לנהג אין את היכולת לשלוט בבטחה במנגנון אם הכל בגוף זז באקראי. נתונים סטטיסטיים מצביעים על התאונות השכיחות ביותר של הובלת מטענים, שהסיבה להן היא מוצרי ייצור לא ארוזים ולא מהודקים במהלך ההובלה.

תחבורה מים

כדי להבטיח שמירה על מוצרים סחירים, נשלח למקום במצב טוב, מטען כללי מופץ על סמך מאפיינים:

  • forms;
  • sizes;
  • weight;
  • view.

תחת הכלל יש להבין את הסחורה באריזה מיוחדת או בלעדיה. בדרך ים או נהרות ניתנים לשיט יכולים להעביר:

  • מכשירים טכניים;
  • equipment;
  • חומרי בניין;
  • מוצרים;
  • מבני עץ, לוחות, בולי עץ.

בהתאם ליעד, המטען עובר הכנה:

  • מונח ומקובע בחוזקה על דוברה, כלי שיט צף;
  • עריכת ביטוח, מסמכי מכס;
  • העבר לנקודת הכתובת.

תקנות ימיות אומרות שהסחורה חייבת להיות סטנדרטית:

  • packaged;
  • marked;
  • עם סרט בקרה וחותמות.

אסור למוצרים להריח, לדלוף. עם הקבלה מתאר רואה החשבון את כל המאפיינים האופייניים למוצר. פעולות כאלה מגינות על המטען:

  • from offsets;
  • פיצוצים;
  • fires;
  • הצפות.

תחבורה כפופה ל:

  • תקני לחות;
  • temperatur;
  • ventilation.

חומרי מקום, חלוקה לפי תאימות, קבוצות:

  • אגרסיבי;
  • neutral;
  • מושפע מהסביבה.

באוניות ובדוברות, צוות שלם של עובדים אחראי על אספקת הסחורה. הם מקבלים ומחזירים מכולות לפי המסמכים, המעידים על המקומות התפוסים והמאפייןתכונות מוצר. קיבוע חבילות, הצבת מכולות לאחר עלייתן לרציף האונייה, מטופל על ידי אנשיה. מעתה ואילך, הם אחראים לבטיחות החומרים.

מוּמלָץ: