2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27
כמעט כל חברה מסחרית ברשימת הצדדים הנגדים תמצאו את השם "חברת הובלה "PEK"". ביקורות על חברה זו שונות, סותרות. כדאי ללמוד על התוכן שלהם לפני הזמנת שירותי חברת שילוח ראשון להובלת סחורות או התכתבות.
אודותינו
TK "PEC" הוא אחד השחקנים הגדולים בשוק הרוסי של הובלת מטענים. החברה נרשמה בתחילת המילניום, בשנת 2001. כיום יש סניף של חברת השילוח כמעט בכל עיר בארץ. נוסעים ברכב פוגשים מדי יום בדרכם משאיות ממותגות PEC. יש כבר כמה אלפים מהם במאזן של המיזם.
"חברת השילוח הראשונה" מציעה גם שירותי מוביל וגם שירותי שליחים. למרות העובדה שתחום העבודה העיקרי שמביא את הרווח הגדול ביותר הוא הובלת סחורות בהזמנות של ארגונים, הנהלת החברה מתפתחת יותר ויותר.משפר שירותים לאנשים פרטיים.
"PEK" יקבל כל ריהוט, מכשירי חשמל ביתיים ואפילו תכתובת להובלה. זאת ועוד, כפי שדווח במודעה, הובלה תעלה פי 3-4 זול יותר מאשר בפנייה לשירות שליחים. בגלל מה?
העובדה היא ש-PEK משלבת מטענים ממספר לקוחות (חברות ופרטיים) ברכב אחד כך שהמשאית עוברת את המסלול הקצר והנוח ביותר. לא משנה ללקוח באיזה כיוון הדברים שלו הולכים. חשוב יותר לקבל את המטען ביעד בתאריך מסוים, בשלום. זהו הבסיס למערכת העבודה של חברת השילוח הראשונה.
מיקום המשרדים והטרמינלים
העיר בה נמצאים המשרד הראשי ומרכז הבקרה של TC "PEK" - מוסקבה. ישנם גם 6 מרכזי הפצה בבירה, בהם מאוחסנים, מקבלים ומונפקים סחורות.
הפעולות הגדולות ביותר עם מטען מבוצעות על ידי המסוף הראשי ("ווסטוק") של TC "PEK", מוסקבה. כתובתו היא: ויאזובסקי pr-d, 4, שד' 19. מרכז הפצה זה מבצע הן אחסון והן קבלה והנפקה של פריטי הובלה. שם אורזים דברים במיכל מיוחד. עם זאת, יש לציין שחלק מהטרמינלים מקבלים רק (או להיפך, מנפיקים) סחורות.
כמעט בכל הערים שהן מרכזים אזוריים, משרדי שירות לקוחות פתוחים. מנקודת מבט גיאוגרפית, חברת השילוח הראשון פיזרה את פעילותה בצורה כה רחבה. ביקורות מאשרות את זה עבורשותפים של המשרד נוח. בעת פתרון בעיה, למשל, עם משרד מוסקבה של מיזם, אתה תמיד יכול לפנות לעובדים שנמצאים בעיר הולדתך.
סניפים של TC "PEK" זמינים בסמארה, נובוסיבירסק, יקטרינבורג, אופה, קרסנודר, רוסטוב-על-דון, ולדימיר, קלינינגרד, אסטרחאן, קורגן. משרדים נפתחו גם בהתנחלויות קטנות יותר, כמו Balakovo, Togliatti, Almetyevsk, Biysk.
ביקורות של לקוחות לא מעדיפות יתר על המידה את מיקום המסופים של החברה. אחרי הכל, אנשים רבים וישויות משפטיות נאלצים לעתים קרובות לקבל את הסחורה בעצמם. לא כל הלקוחות רוצים להוציא כסף נוסף על תשלום עבור שירותים עבור משלוח סחורה לבתיהם, למשרדים או למחסנים שלהם.
הטרמינלים "PEK" ממוקמים בדרך כלל מחוץ לעיר, במקומות לא הכי נוחים. קשה מספיק למצוא אותם. לקוחות שמקבלים או מוסרים את פריט ההובלה פעם אחת (לא על בסיס קבוע) נאלצים לשאול נהגים אחרים להנחיות.
השטחים של בסיסי ה-PEC TC עצמם גדולים מאוד. כבר בשטח ששכרה החברה לקוחות משוטטים זמן רב ומחפשים לאיזה מחסן מסוים עליהם להגיע.
שיתוף פעולה עם חנויות מקוונות
כיום, PEC TC (מוסקבה) מפתחת באופן פעיל שיתוף פעולה עם חנויות מקוונות. למעשה, החברה מבצעת כיום, בין היתר, פונקציות של שירות שליחויות. שירותים כאלה ניתנים בעיקר על ידי חברת בת של TC "PEK" - Easy Way. היא מעסיקה 7,000 שליחים מקצועיים.
החברה מספקת שירותי הובלה עםבאמצעות 1000 משאיות משלו. יותר מ-150 נקודות הנפקה של סחורות כבר נפתחו. לשליחים המעבירים חבילות ללקוחות יש סמכות לקבל תשלומים עבור רכישות, כולל באמצעות מכשירי רכישה ניידים.
מעקב אחר מטענים
חברת TK "PEK" (מוסקבה) ארגנה מערכת מאוחדת של שליטה על תנועת המטען.
ללקוחות יש את היכולת לעקוב באופן עצמאי אחר המסלולים שעוברות החבילות שלהם. יש שלוש דרכים לעשות זאת.
מערכת ניטור מקוונת באתר הארגוני של TC "PEC". מעקב אחר מטענים מתבצע באופן הבא: בחלון שמופיע יש להזין את מספר החשבונית. המערכת תציין:
- מיקום הפריט הנשלח;
- כתובת של הטרמינל שבו הוא יועבר;
- זמני הגעה משוערים של חבילה.
- הודעת SMS. הלקוח יכול להתחבר למערכת התראה כזו כרצונו בזמן ההזמנה.
- ניטור מצב המשלוח דרך החשבון האישי שלך. זו הדרך הנוחה והיעילה ביותר. הוא משמש, ככלל, על ידי לקוחות עסקיים של PEK. הלקוח מקבל את כתובת החשבון האישי עם חתימת החוזה.
תכונה של מערכת מעקב המטען ב-TC "PEK" היא שהלקוח יכול לקבוע בדיוק היכן החבילה שלו נמצאת בכל זמן נתון. התוכנית תתעד את כל נקודות הביניים והמסופים דרכם נשלח הפריט.
כמההלקוחות משועשעים מהגיאוגרפיה של החבילות שלהם. לפעמים מטען עובר 6 ערים או יותר לפני שהוא מגיע לנמענים.
עלות השירותים
כמה יקר המשלוח על ידי חברת ההובלה PEK? העלות תלויה בגורמים הבאים:
- משקל מטען,
- המידות שלו,
- אורך המסלול,
- סוג תחבורה (קרקע או אוויר),
- אריזה,
- זמינות של שירותים נוספים.
אם נדרש, למשל, השתתפות של חברת אויר, המשלוח יעלה הרבה יותר.
ניתן לחשב מראש את עלות השירותים, הן בקירוב והן במדויק. משלוח TC "PEK" נבחר על ידי לקוחות מנוסים. הם יודעים איך המחירים יכולים להשתנות מחברה לחברה.
ללקוחות החסכונים בפיננסים, חשוב שקיים מחשבון מקוון באתר של TC "PEC". אם תציין את פרמטרי ההובלה המדויקים בתוכנית, המערכת תציג את העלות הסופית של הובלת המטען. ניתן להשוות אותו בבטחה להצעות של שירותי שילוח ושליחויות אחרים.
ביקורות של אנשים על חווית שיתוף הפעולה עם PEK מכילות מידע שהובלת פריט קטן יעלה כ-300 רובל. עלות הובלת מכשירי חשמל ביתיים או רהיטים היא 15 אלף רובל. ועוד.
מבין השירותים הנוספים, המבוקש ביותר הוא אריזה קשיחה מיוחדת - משטחי עץ. כמובן שניתן לקפל פריטים רבים לקופסאות קרטון רגילות. אבל במעבר, אריזה כזו עלולה להינזק קשות.קניית משטחי עץ מבטיחה שלא יקרה שום דבר רע לתכולת החבילה.
ניתן גם לבטח את המטען במעבר מפני נזק ואובדן.
על תכונות זרימת מסמכים
החברה שמה לב לביצוע נכון של מסמכים. מצד אחד, זה מאוד נוח ללקוחות שהדגימות הנחוצות, הטפסים מוצגים בקבצים מצורפים באתר האינטרנט של TC "PEC". ייפוי כוח למשלוח וקבלה של מטענים, מלאי, מכתבים נלווים, מעשים - כל זה ניתן להורדה מהירה מהספרייה ולמלא בנתונים.
מצד שני, עובדי "חברת השילוח הראשונים" פדנטיים מדי בשליטה על תקינות מילוי הטפסים. זה לעתים קרובות מעצבן לקוחות.
במיוחד, ישנם מצבים שבהם עובדי PEK שולחים בטעות מטען לעיר הלא נכונה. על מנת להפנות אותו לכתובת הנכונה, נציגי המשלח מבקשים מהלקוח לכתוב הצהרה. אם המסמך נערך עם פגם כלשהו (מבחינתם), הוא אינו מתקבל. זו סיבה לשלילה רצינית מצד הלקוחות.
יש גם מצבים שבהם עובדי PEK, להיפך, לא זהירים מדי לגבי יישום נהלים מחייבים. חלק מהמקבלים של חבילות (בעיקר אנשים פרטיים) מודאגים, למשל, מכך ששליחים לא תמיד מבקשים דרכון. אחרי הכל, זה אומר שניתן להעביר מנות לכל אדם אחר שמציג את עצמו בשמותיהם.
על בטיחות מטען
כמה אמינה חברת ההובלה PEK כמובילה? ביקורות בנושא זה שונות. התוכן מטריד. לקוחות החברה המתחרים זה בזה מספרים על כך שהפריטים השבירים והשבירים הכלולים באריזות נשברו ונשברו. אלה כוללים:
- מנות,
- טכנולוגיה,
- מראות,
- רהיטי זכוכית.
לקוחות שקיבלו סחורות שכבר לא היו ניתנות לשימוש, כתבו תלונות להנהלת ה-TC "PEK" (מוסקבה). לרוב, בתגובה לבקשות מסוג זה, התקבל מכתב קצר המסביר כי הארגון אינו אחראי לבטיחות המטען במידה והלקוח לא שילם עבור אריזה נוספת - משטחי עץ. במצבים כאלה אפשר כנראה לראות את נכונות המשלחים. הבטחת הבטיחות והשלמות של פריטים שבירים במעבר היא באמת קשה מאוד אם הם מועברים בקופסאות קרטון רגילות.
עם זאת, באינטרנט ניתן למצוא גם חוות דעת של לקוחות שהזמינו משטחי עץ יקרים. חלקם גם שמים על הקופסאות סימנים מיוחדים המעידים שיש לטפל בתכולת האריזה בזהירות. יחד עם זאת, המובילים, כפי שאומרים הביקורות, כלל לא דאגו לחבילות כאלה. כמעט לנגד עיני הלקוחות, עובדי חברת TK "PEK" השליכו משטחי עץ לערימה משותפת, דרכו עליהם ברגליים, לפעמים דרסו בטעות עגלות.
כמה לקוחות מנוסים של PEK ממליצים לעטוף קופסאות קרטון למעלה עם סרט שקוףשכבות מרובות. לטענתם, המטען במקרה זה מוגן בצורה אמינה הרבה יותר. בנוסף, הפריקה קלה ומהנה יותר מכיוון שהארגז עצמו נשאר נקי.
גניבת חפצי ערך מחבילות
חלק מהמשובים השליליים נוגעים לגניבת תוכן החבילה. לקוחות של TC "PEK" התמודדו עם מצבים שבהם קופסאות עם חפצים נפתחו כמובן וחלק מתכולתם אבד. כאשר נושא החבילה הוא, למשל, מספר רב של פריטי לבוש, יכול להיות די קשה לתאר כל פריט במסמכים. במקרים כאלה, חוזה ההובלה יציין בפשטות את המספר הכולל של המושבים. לקוחות לא יכולים לאשר לאחר מכן שחלק מהפריטים היו חסרים בקופסאות.
קרה גם שבעת הובלת מספר רב של מושבים אחד מהם נעלם. במקביל, ביעד, תכולת קופסאות אחרות חולקה מחדש לחלקים כך שמספר המקומות הכולל נותר ללא שינוי.
לעיתים קרובות במצבים כאלה אפילו הוצאת פוליסת ביטוח לא עזרה. לקוחות שהגישו בקשה להחזרים נדחו.
אם לשפוט לפי הדעות המובעות ברשת, שליחת TK "PEC" אינה דרך אמינה במיוחד להעביר דברים ליעדם בשלום. למרות שכידוע, כותבי הביקורות אינם תמיד אובייקטיביים.
בפתרון מהיר של בעיות
באיזו מהירות חברת ההובלה PEK פותרת בעיות של לקוחות? ביקורות מדווחות כי דרך "הקו החם" כדי לפתור כל ייצורהשאלה מאוד קשה.
ללקוח אין הזדמנות לתקשר בכל פעם עם אותו עובד שיכול לפתור כל בעיה. ישנם מומחים העוסקים רק במשלוח של סחורה. מחלקת הנהלת החשבונות המוציאה חשבוניות לתשלום עובדת מלבדם. מפעילי הטלפון אינם יכולים לתת תשובה ממצה לכל שאלה. לקוחות מדווחים גם על זמני המתנה ארוכים לתגובות דוא ל.
סגנון תקשורת תאגידי עם לקוחות
עם זאת, באינטרנט יש הרבה ביקורות חיוביות של לקוחות PEC TC בנושא האופן שבו עובדי החברה תקשרו איתם. לשיחות טלפון עונות בנות-מפעילות מנומסות שתמיד מנסות לרדת לעומק הנושא ולמצוא פתרון. סגנון התקשורת שלהם קצת כמו מחשב.
אבל לקוחות רבים אוהבים את זה, למשל, שבסוף השיחה, העובדים תמיד מתעניינים במה עוד הם יכולים לעזור. נהוג לשאול שאלות הבהרה כאלו לבני שיח בהתאם לתקן הארגוני.
עם זאת, שאר עובדי החברה, כפי שאומרים הביקורות, לא מהססים להשתמש בשפה קשה. במצב קונפליקט, הם יכולים להיות גסים. לכן, חלק מהלקוחות מתרשם שנראה ש"בנות הטלפון" לא יודעות כלל מה קורה במרכז הקניות PEC.
משוב לעובדים על תהליך הגיוס
כמעסיק, כמובן, רבים מעוניינים בארגון כה גדול כמו חברת ההובלה "PEK". המשוב מעובדי החברה, לעומת זאת, אינו מעורר יותר מדי השראה למועמדים פוטנציאליים. ראשית, עלבפורומים, מושמע מידע על כך שהשכר מתעכב לעתים קרובות במספר ימים. שנית, ידוע שההכנסות של עובדי PEK אינן גבוהות במיוחד. אז, למשל, השכר הממוצע של נהגים הוא רק 24-25 אלף רובל. אותה הכנסה לעובדי מחסנים. עובדי משרד מקבלים פחות שכר. "בנות טלפון" מקבלים רק 15-18 אלף רובל. לחודש. לפחות שליש מהרווחים מועברים לעובדים "במעטפות".
לוח הזמנים עמוס מאוד. יש הרבה משימות. יום העבודה נמשך לרוב עד 10-12 שעות. שעות נוספות לא משולמות.
ההנהלה לא מתייחסת לכפופים בכבוד רב. לכל חוסר שביעות הרצון מצד עובד רגיל, מציעים לו פשוט לכתוב מכתב התפטרות מרצונו החופשי.
ראיון העבודה גם לא נעים במיוחד. מראיינים שואלים הרבה שאלות שפוגעות בכבודו של המועמד. הרבה מידע אישי נחשף.
נציגי שירות כוח אדם יכולים להודיע למבקש בגלוי שהם חושדים בו בנטייה לגניבה ועל בסיס זה לסרב להעסיקו. כל מועמד עובר גם בדיקת פוליגרף לא נעימה אך חובה.
ביקורות נהג
לנהגים יש את לוח הזמנים העמוס ביותר ב-PEC. ביקורות עובדים אומרות שעובדים בקטגוריה זו מבלים את כל זמנם בדרכים. לרבים אין מספיק שעות פנויות לשינה. בפורומים מיוחדים הם מתבדחים שהם אפילו צריכים לכבס בגדים בתא של מכונית.
מנקודת מבט זו, לא הכי טובהמעסיק הוא "PEK" - חברת הובלה. משוב מהנהגים משבח לא פעם את הצוות שהתפתח בחברה, אך יחד עם זאת מדגיש שעדיף לא להישאר בשורות העובדים בארגון זה לאורך זמן.
מסקנה
עכשיו אתה יודע הרבה על איך עובדת אחת מהספקים הרוסיים הגדולים ביותר. למרות העובדה שניתן למצוא באינטרנט מספר רב של דעות שליליות על מפעל זה, חברת התחבורה PEK מתפתחת בהצלחה במשך זמן רב.
הביקורות לגבי איכות שירותי החברה שונות, אבל אינדיקטורים משמעותיים הרבה יותר לקיימות עסקית הם 15 שנות ניסיון בשוק ובניית בסיס מחסן משלה במוסקבה. שותפים עסקיים רבים רואים באיכות שירותי ה-PEC גבוהה.
מוּמלָץ:
הפונקציות העיקריות של תת-המערכת לפיתוח כוח אדם הן: עבודה עם עתודת כוח אדם, הסבה והכשרה מתקדמת של עובדים, תכנון ומעקב אחר קריירה עסקית
הפונקציות העיקריות של תת-המערכת לפיתוח כוח אדם הן כלים ארגוניים יעילים שיכולים לשפר את הכישורים של עובד מיומן למנהל פנימי, מאסטר, סמכות, מנטור. בארגון של צמיחה כזו של עובדים טמונה המיומנות של עובד כוח אדם מגניב. חשוב לו כאשר ל"הרגשה של כוח אדם מבטיח" הסובייקטיבית מתווספת ידע עמוק אובייקטיבי במתודולוגיה של עבודת כוח אדם, אשר מפותחת לעומק ומווסתת לפרטי פרטים
Monopoly LLC, חברת הובלה: ביקורות נהגים לגבי עבודה ומשכורת
חברת "מונופול" עוסקת בהובלת סחורות ברוסיה ובמתן שירותי שילוח נוספים. ההתמחות של ארגון זה טמונה בלוגיסטיקה של סחורות הדורשות תנאי אחסון טמפרטורה מיוחדים במהלך ההובלה. החברה פועלת בהצלחה בשוק כבר למעלה מ-10 שנים. שקול את הביקורות של נהגים על חברת התחבורה "מונופול"
ביקורות על TC "Energy". חברת הובלה "אנרגיה": כתובות, משלוח מטענים
אם אתה מתמודד עם הצורך להוביל כמה דברים או סחורה, אז תמיד יש בעיה עם מציאת מכונית ונהג. הפקידו אותו בידי אנשי מקצוע, פנו ל-TC "Energy"
משלוח הוא חוליה הכרחית בארגון הובלת מטענים
מיהו משלח? אם תפנו למילון ההסבר, אזי המשלח הוא מומחה שתפקידיו כוללים ארגון, תכנון וליווי הובלת סחורה
תנאי משלוח CPT. משלוח בתנאי CPT
לוגיסטיקה פותחה באופן מסיבי בשנים האחרונות. הדבר מקל על ידי צמיחה מסוימת בפיתוח האזורים, שבקשר אליהם גדלה חשיבות הובלת המטענים במדינה. כמובן שגם מספר היזמים שירצו לעשות זאת גדל משמעותית