SAU "יקינתון". מתקן ארטילריה מתנייע 2S5 "יקינתון": מפרטים ותמונות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

אנשים רבים שמתעניינים בסוגיות של חימוש הצבא, גיבשו לעצמם דעה שגויה ברובה, לפיה התותחנים עם החביות בתנאים הקיימים כמעט ולא נתבעו. ואכן: נראה, מדוע יש בכך צורך כשנשק טילים שולט בשדה הקרב? קח את הזמן שלך, זה לא כל כך פשוט.

העובדה היא שתותחנים זולים הרבה יותר לייצור ולתפעול. בנוסף, בכפוף לשימוש בטילים עם הנחיית לייזר אופטית ("קיטולוב-2"), הוא מסוגל (במרחק רגיל, כמובן) להראות תוצאות לא פחות מרשימות מטילים בשדה הקרב. אל לנו גם לשכוח את האפשרות להשתמש במטענים אטומיים בגודל קטן. במלחמה רצינית, זה יכול להיות שימושי ביותר.

לכן, היום נדון בתותחים המתנייעים של Hyacinth - אחת המערכות המרשימות ביותר במעמד זה.

סיפור רקע

במהלך מלחמת העולם השנייה, כלי ארטילריה מתנייעים התגלו כחזקים ונשק מסוכן, שנוכחותו עשויה לעתים קרובות להכריע את תוצאות הקרב לטובת צד זה או אחר של הסכסוך. מחירם היה נמוך משמעותית מזה של טנקים, אך בתנאים מסוימים, כלי רכב משוריינים זולים ולא טובים במיוחד יכלו להשמיד ביעילות כלי רכב משוריינים כבדים של האויב. לארצנו זה היה חשוב במיוחד בשלב הראשוני של המלחמה, כאשר הציוד הצבאי היה חסר מאוד, והיה צריך לפשט ולהוזיל ככל האפשר את ייצורו.

כמעט כל דיוויזיות הרובים הממונעות של ברית המועצות בתקופה שלאחר המלחמה היו מצוידות בטנקים ובתותחים מתנייעים על בסיס מעורב. לכל גדוד רובים ממונע היו נשק ארטילרי איכותי, אשר יוצג על ידי סוללת SU-76 מלאה. חלקם של כלי נשק ארטילריים אחרים, שנוצרו במהלך שנות המלחמה, גדל באופן משמעותי.

כל התותחים המתנייעים שהוכנסו לשירות באותה תקופה נועדו אך ורק לתמוך בחיל רגלים תוקפים בקרב. עם זאת, בתקופה שלאחר המלחמה, הדוקטרינה הצבאית קבעה יותר ויותר שימוש בתותחים מתנייעים עם או במקום טנקים.

בשנות ה-50-60, תפקידם של תותחים מתנייעים ירד ללא הרף. לעתים קרובות התעוררה השאלה לגבי הפסקה מוחלטת של ייצורם והחלפת סוג זה של נשק בטנקים. אז, באמצע שנות ה-60, פותחו מעט מאוד דגמים חדשים של תותחים מתנייעים. כמעט כולם התבססו על שלדות טנקים ישנים ממלחמת העולם השנייה, מצוידים בגוף משוריין חדש.

ירידה בתעשייה

בסוף שנות ה-50 של המאה הקודמת, ניקיטה חרושצ'וב, מעריץ נלהב של כלי נשק רקטי,אישר עצירה כמעט מוחלטת בפיתוח נשק קנה בברית המועצות. בגלל זה, פיגרנו מאחורי היריבים הפוטנציאליים שלנו במשך יותר מתריסר שנים. ההיסטוריה הענישה שוב ושוב את ברית המועצות על החישוב השגוי הזה: כבר בשנות ה-60 התברר שערכה של ארטילריה תותחית נשאר באותה רמה. זה אושר בבירור במיוחד על ידי הפרק בסין, שלאחריו שינה המזכ ל את דעותיו בבעיה זו.

ואז פרסו הקוומינטאנג סוללה שלמה של הוביצרים אמריקאים ארוכי טווח והחלו להפגיז בשלווה את שטחה של סין היבשתית. הסינים והיועצים הצבאיים שלנו מצאו את עצמם במצב מאוד לא נוח. היו להם תותחי M-46 בקליבר של 130 מ מ, אך הפגזים שלהם לא הגיעו לסוללות האויב, אפילו ברוח נאה. אחד היועצים הסובייטים הציע פתרון מקורי: כדי לסיים את המטרה, היה רק צורך לחמם את הפגזים כמו שצריך!

שני הצדדים של הסכסוך הופתעו מאוד, אבל קבלת הפנים הייתה מוצלחת. זה היה מקרה זה ששימש כדחף לפיתוח בשנת 1968 של התותחים המתנייעים "יקינתון". יצירתו הופקדה בידי מומחי פרם.

כיווני עבודה

מכיוון שהיה צורך להשלים את העבודה כמה שיותר מהר, הפיתוח עבר בשני כיוונים בבת אחת. מומחים עבדו הן בתחום של יצירת תותחים מונעים וגרורים (אינדקס "C" ו- "B", בהתאמה). המנהלת הראשית לתותחנים הקצה מיד לכלי רכב אלה את הייעודים 2A36 ו-2A37. התכונה החשובה שלהם הייתה לא רק בליסטיקה ייחודית, אלא גם תחמושת מיוחדת, שנעשתה במיוחד עבור התותחים המונעים העצמיים של Hyacinth. 152 מ"מ -קליבר נפוץ למדי, אבל מעטים יודעים שלצבא הסובייטי לא הייתה תחמושת אחרת בקליבר דומה שיכולה לשמש את התותחים המתנייעים האלה.

מידע כללי

בפרם נוצרה באופן ישיר יחידת ארטילריה, ביקטרינבורג תוכננה השלדה, ובמכון נ.י.איי חשבו טובי המומחים ליצור את התחמושת המתאימה ביותר למערכת כזו. כבר ב-1969 הוצעו לשיקול הוועדה שתי גרסאות של התותחים המתניעים החדשים: בגרסת החיתוך והמגדל. האפשרות השנייה אושרה. בשנת 1970, הממשלה יזמה עבודה בקנה מידה מלא על תותחי היקינתון. כבר בתחילת 1971 הוצגו ל"בית המשפט הציבורי" תותחי קליבר 152 מ"מ הראשונים, אך בשל אי זמינות פגזים נדחה הירי.

צוות Hyacinth C מורכב מחמישה אנשים. בכביש המהיר, המכונית יכולה לנוע במהירויות של עד 60 קמ"ש, טווח השיוט הוא כ-500 ק"מ. גוף הספינה עשוי לוחות שריון (סגסוגות אלומיניום) בעובי 30 מ"מ באמצעות ריתוך. שריון כזה אינו מספק הגנה מספקת לצוות אפילו ממקלעים כבדים, ולכן, בעת ביצוע משימות לחימה, יש צורך לחשוב היטב על מיקום הרכב על הקרקע.

בנוסף, החיסרון של מיצב "יקינתון C" הוא קצב האש הנמוך למדי שלו - לא יותר מחמש יריות בדקה. יש לציין כי אספקת הפגזים מתבצעת באופן ידני, ולכן, במהלך קרב אינטנסיבי, החישוב עלול פשוט להתעייף, וזה אפילו יותרלהפחית את היעילות של טעינה כזו. ועוד משהו - בהתחשב במאפייני החורפים הביתיים, אין להתפלא מהיחס הקריר של הצבא לאקדח פתוח שאינו מכוסה במגדל. גם בתנאים של התקופה ה"קרה" הצ'צ'נית, היו מקרים של כוויות קור של צוותי היקינתון.

התירוץ היחיד למפתחים הוא העובדה שהאקדח המתנייע הזה תוכנן במקור בזמן המלחמה הקרה. במילים פשוטות, הוא תוכנן במיוחד עבור פעולות לחימה במערב אירופה, שם טמפרטורות מתחת ל-7-8 מעלות צלזיוס נצפות רק לעתים רחוקות בחורף. כדאי לזכור לפחות שה-BMP-1, שתוכנן לאותם תנאים, רחוק מלהראות את עצמו בצורה הטובה ביותר באפגניסטן (אם כי מסיבות שונות).

תחנת כוח ושלדה

תא המנוע ממוקם בחזית המארז. תחנת הכוח מיוצגת על ידי מנוע V-59 בצורת V, בצורת V עם הספק של 520 כ ס. המוזרות היא שהוא מסודר בחתיכה אחת עם שידור דו-קווים. תא מפקד הנשק ממוקם מימין למנוע. מיד מול כיפת המפקד נמצא מקום העבודה של הנהג. תא הלחימה עצמו ממוקם בחלק המרכזי של גוף הספינה. הקונכיות נמצאות בערימה אנכית.

השלדה המשמשת במכונה זו דומה למעשה לזו המשמשת ליצירת תותחי Acacia. מכיוון שהיחידה המתנעה היא מסוג פתוח, האקדח מותקן באופן גלוי. תכונה זו אפשרההמכונית קצת יותר קצרה. כיוון שתושבת התותחנים יקינתוס קטנה יחסית (ביחס לאנלוגים), נוח להעביר אותו באוויר.

בתחילה זה היה אמור לצייד את הרכב החדש במקלע PKT, אך אפשרות זו לא התקבלה. מאוחר יותר, בכל זאת הוא הוכנס לפרויקט בפעם השנייה. עד 1972, פרויקטים של שני סוגי "יקינתון" עם שיטת טעינת שרוול נפרד היו מוכנים סוף סוף. יש לציין שבמקביל פותחה וריאנט עם חיובי מכסה. עם זאת, אפשרות זו מעולם לא התקדמה מעבר לסקיצות. סדרת התותחים המתנייעים "יקינתון" הלכה כבר בשנת 1976, ומיד החלה רוויה של הכוחות בציוד חדש

ציוד חדש "התרוצץ" קרבי שהתקבל באפגניסטן, והצבא נתן מיד ליחידה המתניעה הזו הרבה מאפיינים מחמיאים. הם התרשמו במיוחד מהטיל החזק, שניתן להשתמש בו בהצלחה להרוס את הביצורים החזקים של הטליבאן. בכמה מקומות, התותח העצמי 152 מ"מ "יקינתון" קיבל את הכינוי "ג'נוסייד", הרומז לכוח הקרבי שלו.

מאפייני האקדח

העיצוב של תותח ה-2A37 סטנדרטי למדי: צינור מונובלוק, עכוז ובלם לוע, שלא ניתן לוותר עליהם בקליבר כה מרשים. אגב, זה שייך לסוג החריץ. התריס הוא חצי אוטומטי, סוג מתגלגל עם הטיה אופקית. האקדח מצויד בבלם שיכוך רתיעה הידראולי, כמו גם קנולר (פנאומטי), שהמוזר בו הוא שהצילינדרים שלו מתגלגלים לאחור.עם גבעול. הרתיעה הקטנה ביותר היא 730 מ"מ, הגדולה ביותר היא 950 מ"מ.

מכבש מסוג שרשרת פועל בשני שלבים: תחילה הוא שולח קליע לתוך העכוז, ורק אחרי זה מגיע תורו של מארז המחסניות. מנגנוני הרמה וסיבוב מגזרי מפשטים את עבודת הצוות. התותח מופעל על המכונה הפשוטה ביותר, שהמכשיר שלה מבטל כמעט את כל התקלות הגדולות.

תכונות אחרות

באזור האופקי, ניתן לכוון את האקדח בטווח של 30°. יכולות הנחייה אנכית - מ-2.5° עד 58°. האקדח סגור במגן חזק המגן על צוות הרכב מפני כדורים, רסיסים וגל ההלם המתרחש בעת ירי. המגן עשוי על ידי הטבעה הפשוטה ביותר מיריעת פלדה משוריינת אחת. הבה נזכיר שוב ש"יקינתון" הוא אקדח מתנייע. תמונות מראים היטב את האבטחה הנמוכה שלו. תכונה זו של טכניקה זו נובעת מהעובדה שהיא אינה מיועדת להתנגשויות לחימה ישירה עם האויב.

מראות מיוצגים על ידי כוונת מכאנית פשוטה D726-45, מסודרת עם פנורמה אקדח PG-1M. הכוונת האופטית OP4M-91A מיועדת לכיוון מטרות קרובות יותר ונראות בבירור. מסת האקדח היא 10,800 ק ג.

מידע על השלדה והתחמושת

כדי לאחד את המרכב של התותחים המתנייעים 2S5 "Hyacinth", הוא נבנה על אותו בסיס של התותחים המתנייעים 2S3 "Acacia". כמו במקרה של האקציה, כל התחמושת מונחת בתוך גוף הספינה, אך הפגזים מוזנים לאקדח באופן ידני. בחוץ, בחלק האחורי של המכונה, מוצמדת לוח מייצב מסיבי. היא רוכנת לתוךקרקע בעת ירי, נותן למתקן את היציבות הדרושה.

לכן התותחים המתנייעים "יקינתון" באופן עקרוני לא יכולים לירות תוך כדי תנועה. עם זאת, הזמן הסטנדרטי להבאת המתקן מנסיעה לקרב הוא רק ארבע דקות, כך שהיעילות המעשית של תותחים מתנייע זה גבוהה מאוד. תותח הנעה עצמי זה בעל יכולת תמרון גבוהה, ומאפשר תנועה מהירה בשדה הקרב. אל תשכח את ציוד החפירה המובנה. באמצעותו, הצוות יכול לקבור את המכונית באדמה תוך דקות ספורות.

כדאי לדעת שבתחילה קליע VOF39, בעל מסה כוללת של 80.8 ק"ג, שימש כתחמושת סטנדרטית. מטען OF-29 (46 ק"ג), המשתמש בכמעט חמישה ק"ג של חומר נפץ חזק A-IX-2, אחראי להשפעה המזיקה בו. הפתיל הוא B-429 הפשוט ביותר (השפעה). מעט מאוחר יותר יצרו היזמים את זריקת ZVOF86, אשר בשילוב עם קליע OF-59, ניתן להשתמש בה לפגיעה במטרות במרחק של עד 30 קילומטרים.

עומס התחמושת הרגיל כולל שלושה תריסר סבבים של טעינת שרוול נפרד, וביניהם יש סוגי יריות חדשים בעלי צורה אווירודינמית משופרת, וכן פגזים עם לייזר אקטיבי.

פרח גרעיני

באופן כללי, זה לא פורסם יותר מדי בעיתונות שלנו. במערב, חלפו זה מכבר דיווחים על כך שהתותחים המונעים העצמיים של Hyacinth יכולים להשתמש במטענים גרעיניים בהספק של עד 0.1-2 kT. ידוע שכיום מפתחים בארצנו פגזים חדשים לגמרי בקליבר של 152 מ"מ"יַקִינתוֹן". אחד המעניינים ביותר הוא קליע מקבץ 3-0-13, ויש תוכניות ליצור עבורו אלמנטים של פיצול מונחה עצמית. קליעים המיועדים להגדרת חסימה אקטיבית, אשר מעכבים או בלתי אפשריים עבור מוצרי האלקטרוניקה של האויב, נראים מבטיחים מאוד.

טקטי

נשק זה נועד לדכא סוללות ארטילריה פעילות של האויב, להשמיד פילבוקס וביצורי שדה אחרים, להרוס עמדות פיקוד שונות של האויב (כולל בעורף), וכן להילחם בכלי רכב משוריינים כבדים של האויב. כפי שכבר הזכרנו, כוונות מאפשרות לך לירות גם באש ישירה (אופטית) וגם ממצבים סגורים (כוונות מכניות). כמו ארטילריה ונשק קל אחרים של ייצור מקומי, ניתן להשתמש ביעילות בתותחים מתנייעים בכל מזג אוויר ובכל תנאי אקלים.

למרבה הצער, היום האקדח 2S5 מיושן מבחינה מוסרית. עם זאת, התותח הנעה העצמי הזה עד היום נשאר אחד התותחים המתנייעים ארוכי הטווח של הייצור המקומי, ובעניין זה, היקינתון הוא שני רק לפיון עם קליבר ה-203 מ מ שלו.

בניגוד למתקנים דומים מהמעמד הזה, מתקן הארטילריה "יקינתון" לא הועבר לאף מדינה של ברית ורשה. רק בשנת 1991, מיד לאחר קריסת ברית המועצות, פינלנד רכשה 15 יחידות. יש לציין כי נכון לעכשיו אין מידע על פיתוח תחליף הולם ל-ACS זהעבור החיילים שלנו, לא, בעוד שמתנגדים פוטנציאליים לפיתוח באזור זה מעולם לא עצרו. לפיכך, איננו יודעים עד כמה יקינתון יהיה רלוונטי יותר. התותח האוטומטי מדגם זה בוודאי יהיה בשירות הצבא שלנו במשך זמן רב מאוד.