צינור גז לקרים. "טריטוריית קרסנודר - קרים" - צינור הגז הראשי באורך של 400 ק"מ

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

צינור הגז הראשי "טריטוריית קרסנודר - קרים" החל לפעול בדצמבר 2016 על מנת לספק דלק לתחנות הכוח הראשיות של חצי האי, הממוקמות בערים סימפרופול וסבסטופול. צינור הגז נועד להבטיח הפעלה אמינה ויציבה של מערכת הולכת הגז בחצי האי קרים, הדורשת שיקום רציני בשל היקפים קטנים של הפקת גז ושימוש במתקנים מיושנים.

דרישות מוקדמות להקמת צינור הגז

בסתיו 2015, תושבי קרים התמודדו עם בעיה חמורה של מחסור בחשמל, כאשר פעילים אוקראינים-טטרים פוצצו כמה עמודי חשמל שהועברו לחצי האי. רק הודות למזג אוויר טוב ובניית גשר אנרגיה תת-ימי לחצי האי קרים מהקובאן, הצליח חצי האי להימנע מבעיות רבות. מצב קשה לא פחות נוצר במערכת הולכת הגז.

חצי האי קרים בזמן ההצטרפות לרוסיה ייצרה כ-2 מיליארד מ"ק בשנה. מ' גז עם צריכה ביתית של 1.6 מיליארד מ"ק. מ.אםלהעריך את הנתונים הללו, לא היו בעיות נראות לעין בחצי האי.

עם זאת, לתעשיית הגז של קרים יש מספר תכונות. בפרט, אופייני לקרים לצרוך גז בצורה לא אחידה, כלומר בקיץ, הצריכה יכולה להיות 2 מיליון מ"ק ליום. מ ', ובעונת החימום - 10-13 מיליון מ"ק. בנוסף, צריכת הגז בחצי האי עלתה עקב בעיות בחשמל.

באשר להפקת גז, לא ניתן לשנות אותו באופן דרמטי: להפחית או, להיפך, להגדיל בהתאם לתקופת השנה ולצרכים של השטח. כדי להבטיח שיש מספיק גז לעונת החורף, יש את מחסן הגז Glebovskoye בקרים, שנפחו הפעיל הוא מיליארד מטרים מעוקבים. מ 'אבל עכשיו זה לא בשימוש מלא. בנוסף, על מנת להגביר את ייצור הגז, יש צורך לבצע קידוחים נוספים ולהתקין ציוד בוסטר. נכון לעכשיו, כמות הגז המופקת מהחוף יורדת. אז, לתקופה 2014-2015. הוא ירד ל-1.8 מיליארד מטרים מעוקבים. m.

ניואנס חשוב נוסף: הסדרת בעיות המדף עם אוקראינה. שדה הגז הימי החזק והמבטיח ביותר הוא אודסה. הוא ממוקם הרבה יותר קרוב לחוף אודסה מאשר לחצי האי קרים, מה שאומר שלאוקראינה יש יותר זכויות עליו. שדה זה החל להיות מנוצל זמן קצר לפני היפרדות קרים, וללא משאביו יהיה קשה לחצי האי להתמודד עם בעיית הגז, מכיוון שהוא מספק כ-60% מכלל הגז המיוצר בקרים.

גורמים אלה הובילו לצורך לשנות את התזמון והתוכניות לבנייהצינור גז, כפי שתוכנן במקור להשלים את צינור הגז לחצי האי קרים עד סוף 2017, יחד עם בניית שני גושי גז רבי עוצמה של תחנות כוח תרמיות בסבסטופול וסימפרופול.

חשיבותו של צינור הגז לקרים

בניית צינור גז בחצי האי קרים היא הכרח אובייקטיבי. זה ישפר את אספקת הגז לחצי האי ובמיוחד ליישובים המורכבים ביותר שלו - סבסטופול וקרץ'. בנוסף, זה יעזור לשפר את האמינות של מערכת העברת הגז בקרים. המשימה העיקרית של הבנייה היא להבטיח את ביטחון האנרגיה של קרים.

הגזיזציה של קרים תהיה בעלת חשיבות רבה לכלכלת קובאן. הקמת צינור הגז תביא הכנסות נוספות לתקציב הטריטוריה של קרסנודאר, וגם תסייע בהפחתת האבטלה. הגידול בהכנסות ממסים נבעה בעיקר מהטלת מס מקרקעין על מתקני תשתית. היו מחלוקות רבות בנוגע למרכיב הסביבתי של הפרויקט, כלומר האם הקמת צינור הגז תוביל להידרדרות באקולוגיה של אגם טוזלה ומצר קרץ', אך מומחים טוענים כי אין לצפות להשלכות סביבתיות שליליות.. בנוסף, הקמת צינור הגז תגביר את האטרקטיביות של טריטוריית קרסנודר למשקיעים. כמו כן, מילוי התקציב האזורי יקל על ידי ניכויי מעבר.

טריטוריית קרסנודר – צינור הגז של קרים: תכונות עיקריות

הם:

• רמת אחריות 1a;
• הגנה מפני פעילות סיסמית 7-9 נקודות;
• חיי שירות מינימליים של 50 שנים;
• קיבולת אספקה - עד 4 bcm מ' לשנה;
• לחץ מקסימלי - 75 kgf;
• קוטר צינור 500-700 מ"מ.

תכונות הפרויקט

צינור הגז הראשי נועד לספק גז לשתי תחנות כוח תרמיות של קרים בעלות הספק של 380 מגוואט כל אחת. זה יכסה באופן מלא את צרכי החשמל של חצי האי.

צינור הגז לחצי האי קרים עובר מתחנת יוז'ניה לאורך תחתית מיצר קרץ', תחילה לסימפרופול, ולאחר מכן לסבסטופול. צינור הגז עובר בשטח שונה, ולכן נדרשו צינורות בקטרים שונים לבנייתו.

צינור הגז משלב התקנה תת-קרקעית ותת-ימית. תכנון צינור הגז בוצע תוך התחשבות בנקודה חשובה אחת - מתן הגנה מפני פעילות סיסמית של 7-9 נקודות.

עבודות התכנון והסקר (מו"פ) להתקנת צינור הגז בוצעו על ידי מכון קרים "מדף". תכנון צינור הגז הצריך השקעות כספיות משמעותיות. הסכום היה 149.833 מיליון רובל.

התקנת צינור גז

עבודת ההתקנה העיקרית הופקדה בידי המומחים של חברת Stroygazmontazh. גם חברות קרים היו מעורבות בעבודה על הפרויקט.

צינור הגז של 400 ק מ נבנה בשלושה שלבים:

• קטע יבשתי באורך 1.2 ק"מ, עובר בשטח חצי האי תמאן;
• קטע עוברדרך מיצר קרץ', שני סניפים, באורך 16 ק"מ: ראשי ושמורה;
• קטע יבשתי, באורך של כ-20.4 ק"מ, העובר בשטח חצי האי קרץ'.

בניית צינור הגז

בניית צינור הגז בוצעה בקצב מואץ. ב-1 באוקטובר 2015 נרכשו 200 ק מ של צינורות, ובאביב 2016 צינור הגז לקרים כבר היה מוכן ב-30%.

במרץ 2016, הושלם אישור כל התיעוד הדרוש לפרויקט על ידי ה-Glavgosexpertiza של הפדרציה הרוסית עבור קטע קובאן-קרים, ובמאי עבור החלק של קרים של צינור הגז.

בספטמבר 2016, העבודה כבר בוצעה ב-90%. בנובמבר 2016, קרים חידשה שוב את אספקת הגז לעיר גניצ'סק שבאוקראינה, שכל הזמן הזה חוותה מחסור בגז. מאחר שבניית צינור הגז כמעט הסתיימה, הוחלט לחדש את האספקה.

השלמת הבנייה והזמנת צינור הגז המוגמר התרחשו ב-27 בדצמבר 2016.

פרויקט מימון

מימון פרויקט בניית צינור הגז בוצע על חשבון תקציב המדינה של הפדרציה הרוסית. היישום דרש כ-20 מיליארד רובל, מתוכם 14 מיליארד רובל. שימשו לרכישת חומרים הדרושים לבנייה והתקנה של צינור הגז.

תזמון

בתחילה תוכננה השלמת בניית צינור הגז מהקובאן לחצי האי קרים לדצמבר 2017. אבל בקשר עםירידה בייצור הגז בחצי האי קרים ועלייה חדה בצריכתו, העיתוי הוסט. צינור הגז הופעל שנה קודם לכן.

פתיחת צינור הגז

צינור הגז לחצי האי קרים מרוסיה הושלם הרבה לפני המועד. ב-27 בדצמבר 2016, נשיא רוסיה ולדימיר פוטין שיגר דרכו גז.

האורך הכולל היה 358.7 ק מ. בסך הכל, התקנת צינור הגז בוצעה על ידי 1200 אנשים, 460 יחידות טכניות, 40 ספינות.

תוכניות נוספות

על בסיס צינור הגז החדש, מתוכנן להקים שתי תחנות כוח שיענו במלואן על צרכי חצי האי קרים לחשמל. השלמת בניית תחנות הכוח מתוכננת לשנת 2018.

Energymen מתכננים גם לבנות חדשים ולשחזר צינורות גז ראשיים ישנים באורך כולל של 70 ק"מ, כמו גם 2,500 ק"מ של צינורות גז בין התנחלויות קרים. בנוסף, שמונה תחנות שאיבה נוספות עומדות להיבנות בקרים.

לכן, בניית צינור גז לחצי האי קרים הייתה הכרח אובייקטיבי. מערך הובלת הגז של חצי האי היה במצב קריטי, שכן בחורף 2016 חצי האי לא יכול היה לספק לצרכניו גז בכמות מספקת בכוחות עצמו. ירידה בכמות הגז המופק בים, כמו גם עלייה בצריכה בחצי האי, הביאו לצורך לזרז את זמן הבנייה. כתוצאה מכך הופעל צינור הגז שנה קודם לכן - בדצמבר 2016. תְאוּצָהבניית צינור הגז אפשרה להסיר מגבלות על תחנות הכוח התרמיות של חצי האי והן הועברו שוב מזוט לגז.

צינור הגז לקרים יקרב עוד יותר את חצי האי ליבשת רוסיה. הפעלת הפרויקט, תוך התחשבות בירידה ברזרבות של מתקן אגירת הגז Glebovskoye והירידה בייצור עצמי, תוסיף כ-13 מיליון מ ק. מ' גז ליום. זה אמור להספיק גם אם חודשי החורף קרים מאוד. אבל עדיין עם מרווח ביטחון קטן. עם זאת, על פי תחזיות לתחנות כוח תרמיות גז חדשות, נפח זה לא יספיק. עד סוף 2017 מתוכננת הקמת הסניף השני של צינור הגז וכן שיקום מתקן אגירת הגז גלבובסקי, שבעקבותיו תוכפל קיבולתו (במידה והשיקום יבוצע בהתאם התוכנית האוקראינית), או אפילו ארבע פעמים. זה יפתור סוף סוף את כל הבעיות הקיימות עם מערכת הולכת הגז בחצי האי קרים הרוסי, אפילו תוך התחשבות בהמשך הגידול בצריכת הגז וירידה גדולה עוד יותר בייצור הגז בקרים.

עם זאת, ראוי לציין שגניצ'סק תמשיך להיות תלויה באספקת הגז של קרים, מכיוון שלא ננקטו צעדים על ידי השלטונות האוקראיניים לפתרון בעיה זו במשך שנה. הם רק המליצו לאזרחים להתקין אפשרויות חימום חלופיות. במצב הנוכחי, הודות להקמת צינור גז מהיבשת של הפדרציה הרוסית לחצי האי קרים, זו לא תהווה בעיה עבור חצי האי.