פטישי דיזל: סוגים, מאפיינים ומכשיר
פטישי דיזל: סוגים, מאפיינים ומכשיר

וִידֵאוֹ: פטישי דיזל: סוגים, מאפיינים ומכשיר

וִידֵאוֹ: פטישי דיזל: סוגים, מאפיינים ומכשיר
וִידֵאוֹ: A history of maternity leave in the US 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

פטיש דיזל הוא מכשיר המשמש להנחת כלונסאות לתוך האדמה. מכשירים כאלה מחולקים למספר סוגים בהתאם לפרמטרים שלהם. הם יכולים להיות שונים לא רק בסוג כלי העבודה, אלא גם במשקל, וזה גורם חשוב למדי.

סוגים בסיסיים

מלכתחילה, ראוי לציין שהסיווג של פטישי דיזל מתבצע על פי תכונות העיצוב שלהם. ישנם שני סוגים עיקריים - זהו פטיש צינורי ומוט. באשר לסוג הצינורי, כאן נעשה שימוש בצינור קבוע. ציוד מוט משתמש בשני מוטות אנכיים ככלי עבודה. בנוסף, ניתן לחלק פטישי דיזל למספר מחלקות בהתאם למשקל ההלם שלהם. כיום יש שלוש קבוצות עיקריות:

  • עד 600 ק"ג הם פטישים קלים;
  • מ-600 עד 1800 ק"ג - פטישים במשקל בינוני;
  • כל הכלים מעל 2.5 טון נחשבים כבדים.

יש לשקול את העיצוב של יחידות אלה בנפרד עבור כל סוג.

פליטת אוויר במהלך פעולת הפטיש
פליטת אוויר במהלך פעולת הפטיש

תכונות של סוג מוט

העיצוב של פטיש דיזל מוט כולל את האלמנטים העיקריים הבאים:

  • גוש בוכנה מותקן על תמיכת ציר;
  • ואחריו שני מוטות מובילים אנכיים, שהם חלק הפגיעה;
  • כמובן, יש מערכת אספקת תערובת דלק;
  • "חתול" משמש לתיקון המבנה במקום הנכון.

אם נסתכל על הפרטים ביתר פירוט, אז בלוק הבוכנה הוא מבנה מונוליטי שנוצק בתוך גוף הפטיש. בלוק זה כולל לא רק את הבוכנה עצמה, אלא גם טבעות דחיסה, צינורות לאספקת דלק, חרירים להתזת תערובת זו ומשאבה שמניעה את הפייה.

בפטיש הדיזל המניע את המוט, בלוק הבוכנה ממוקם על תומך ציר במצב נייח. שני מוטות מנחים אנכיים בוקעים מהקיר התחתון של תומך זה. כדי להגביר את קשיחות המבנה, בחלק העליון של שני המוטות מחוברים זה לזה על ידי חוצה. חלק הפגיעה של פטיש הדיזל נע לאורך מוטות ההנחיה הללו במהלך פעולתו. אפשר גם להוסיף שבחלק התחתון של הגוף של חלק ההלם ישנו תא לבעירה של נוזל הדלק.

הרמת חלק בולטת
הרמת חלק בולטת

תכונות מסוג צינורי

הפטיש דיזל צינורי שונה בעיקר בכך שהעיצוב שלו מאוחד לחלוטין. הייצור של סוג זה של יחידה מתבצע על פי תוכנית ותיקה. מסיבה זו, כל פטיש מסוג זה אינו כלוםלא יהיה שונה ממכשירים צינוריים אחרים. באשר למרכיביו העיקריים, הם כדלקמן:

  • ציוד הקיבוע העיקרי הוא ה"חתול". למכשיר הזה יש מנגנון אוטומטי שננעל ומתאפס לפי הצורך.
  • זה מורכב גם מחלוץ. אלמנט זה מוצג בצורה של בוכנה, המצוידת בטבעות דחיסה.
  • האלמנט הבא של פטיש ערימת הדיזל הוא השאבוטה. אלמנט זה הוא משטח ההשפעה, שבמהלך הפעולה בא במגע עם אלמנט כגון חלוץ.
  • יש גם צילינדר עובד שבתוכו מתרחשת פיצוץ דלק במהלך פעולת הפטיש.
  • ציוד שימון ומערכות קירור מסופקות.
  • צינור מנחה עשוי פלדה בעלת חוזק גבוה.

ההבדל העיקרי בין שני הסוגים הללו הוא שלסוג הצינורי יש מערכת קירור מים מאולצת. זה מאפשר להפעיל את הפטיש ללא עצירה. אמנם לסוג המוט אין מערכת כזו. כל שעת עבודה צריכה להיות לאחר הפסקה כדי שהאלמנטים המבניים יתקררו באופן טבעי.

הורדת ערימות לתוך האדמה
הורדת ערימות לתוך האדמה

מאפיינים של יחידות

אם ניקח בחשבון את המכשירים של פטיש הדיזל, הסוג הצינורי נחשב ליעיל יותר, וגם בעל עיצוב מתקדם יותר. אם ניקח פטיש באותו משקל של סוג צינור ומוט ונשווה את היעילות שלהם, נוכל לראות שעם אותה מסה, צינוריתהעיצוב מאפשר לך להרכיב ערימות כבדות יותר. ההבדל במשקל יכול להיות עד פי שניים או שלושה מהעלייה. החלקים המבניים העיקריים של מכונות אלו הם:

  • צילינדר או מוטות;
  • חלק הלם, חלוץ או אישה שנעה בתוך הגליל;
  • shabot, שהוא החלק התחתון של הפטיש, אליו מחובר הכובע.
  • פטישי דיזל מונחים
    פטישי דיזל מונחים

הפעלת המכשיר

יש שקעים כדוריים על האשה ועל הצ'בוט, שבמגע יהוו תא בעירה של דלק. דיזל מוזרק לתא זה. כאשר האישה פוגעת בצ'בוט, נוצר בתא זה לחץ גבוה מספיק, עקב כך נוזל הדלק מתלקח מאליו וזורק את האישה לנקודה הגבוהה ביותר שלו. לאחר מכן, היא שוב נופלת. לפיכך מתבצעת הנחת כלונסאות.

אם נשווה פטישי צינור ופטישי מוט, נוכל לומר בביטחון שהסוג השני מאבד משמעותית מבחינת חיי השירות. העיצוב הצינורי יכול להימשך בערך פי שניים יותר זמן. חיי שירות קצרים הם החיסרון העיקרי של סוג המוט.

פטישי דיזל מסוג צינורות
פטישי דיזל מסוג צינורות

היקף הפטישים

השימוש בפטיש דיזל עם מוטות אפשרי רק אם לאדמה יש אינדקס צפיפות נמוך מספיק. זאת בשל העובדה כי אנרגיית ההשפעה של פטישים מסוג זה מוגבלת - כ-27-30% מהפוטנציאל. הסוג הנפוץ ביותר של סוג זה של בנייה הם אלהיחידות, המשקל של מכת ההשפעה שלה מגיע ל-2500 ו-3000 ק ג. כוח ההשפעה של מכשירים כאלה מגיע ל-43 קילו-ג'יי. עם מחוונים כאלה, מתקני דיזל מסוגלים לבצע עד 50-55 פעימות בדקה אחת.

באשר לשימוש בפטישים צינוריים, ניתן להשתמש בהם להנחת כלונסאות בטון מזוין לכל סוג של אדמה. אפשר לעבוד גם על אדמת פרמפרוסט. במקרה זה, הערימה מונעת לתוך תעלה שנקדחה מראש.

טווח הטמפרטורות שבו יחידה כזו יכולה לפעול הוא מ-45 עד +45 מעלות. עם זאת, אם טמפרטורת הסביבה נמוכה מ-25 מעלות, יש לחמם את בלוק הבוכנה לפני הפעלת היחידה כולה.

בהתאם למשקל, כוח הפגיעה של הפטיש מתחיל מ-40 קילו-ג'יי ויכול להגיע ל-165 קילו-ג'יי. המהירות המרבית של הגדרה מסוג זה מוגבלת ל-42 פעימות לדקה.

סוג מוט האמר דיזל
סוג מוט האמר דיזל

טכנולוגיית ערימת צינורות

רצף העבודה שבוצעה על ידי יחידה מסוג זה הוא כדלקמן:

  • השלב הראשון הוא עגינה של חלק הבוכנה עם החתול, ולאחר מכן הם עולים למיקום העליון בעזרת כננת קופרה;
  • לאחר מכן, חלק זה והחתול מתנתקים אוטומטית, וכתוצאה מכך חלק הפגיעה נופל לאורך המדריך;
  • בזמן שתהליך הנפילה מתרחש, המשאבה מופעלת, שמתחילה לשאוב בהדרגה סולר לתוך שקע מיוחד הממוקם בחלק העליון של גוף הצ'בוט;
  • במהלך הורדת הבוכנה מתרחש גם תהליך דחיסת האוויר בתוך צינור הפטיש;
  • כאשר הבוכנה פוגעת בצ'אבוט, מתרחשת פיצוץ דלק, שבו חלק מהאנרגיה מושקע בהרמה הפוכה של הפטיש, והשני משמש להנעת הערימה לתוך האדמה.

במילים אחרות, הטבילה והפעולה של פטיש הדיזל נובעים מאנרגיית ההשפעה והאנרגיה הדינמית של הגז המתרחשות במהלך פיצוץ הדלק.

פטיש מסוג מוט עבודה

כמו במקרה הקודם, מלאכת הנחת כלונס עם פטיש מסוג זה מתבצעת בכמה שלבים. אגב, המחיר של פטיש דיזל מסוג זה מתחיל מ-80 אלף רובל ויכול להגיע למיליון רובל או יותר.

  1. מלכתחילה מתבצע תהליך ההטלה וקיבוע הערימה במקום הנכון. לאחר מכן, ה"חתול" מקובע על הכננת של מתקן הכלונסאות. ואז הוא יורד ומתחבר לחלק הפגיעה של המבנה.
  2. השלב הבא הוא להעלות את החתול והחלוץ למיקום הגבוה ביותר שלהם.
  3. עם השלמת ההרמה, המפעיל מפעיל את ידית האיפוס. ברגע זה, חלק ההלם משתחרר ותחת משקלו שלו נופל כלפי מטה לעבר ראש הצירים, המקובע על עמוד הערימה.
  4. כשהראש מוורד, האוויר בתוך הגליל נדחס ומחומם לטמפרטורה של 650 מעלות.
  5. ברגע שהפטיש פוגע בראש המפרק, המשאבה שואבת סולר לתא האוויר הדחוס.
  6. במהלך הפגיעה, מתרחשת הצתה עצמית של הדלק. הגז שמשתחרר ברגע הפיצוץ זורק את הפגיעהלגבות.
  7. כמובן שבמהלך העלייה המהירות תרד במהירות עקב משקל החלוץ. כאשר האנרגיה תיגמר לחלוטין, החלק ימהר למטה שוב. תהליך מעגלי זה יימשך עד שהמפעיל יפסיק את משאבת הדיזל.
  8. התקנת פטישים צינוריים
    התקנת פטישים צינוריים

היתרונות והחסרונות של עיצוב

למרות כמה הבדלים בין מכשירי צינור למוט, יש להם תכונות חיוביות ושליליות משותפות. ההטבות כוללות:

  • mobility;
  • עיצוב פשוט ואמין מאוד;
  • אוטונומיה אנרגטית;
  • הפרודוקטיביות של המכונות די גבוהה.

אם מדברים על החסרונות, אז יש רק שלושה מהם. הראשון הוא הרטט של הקרקע, המתרחש כאשר מכים אותו בפטיש. במהלך הפעולה נוצרת כמות גדולה של אבק המקשה על העבודה. בנוסף, פיצוץ הסולר משחרר לאטמוספירה כמות מסוימת של חומרים מזיקים, המזהמים אותה. המחיר של פטיש דיזל צינורי מתחיל מסכום גבוה יותר - מ-320 אלף רובל.

מוּמלָץ: