Motoblock "Mole": תמונה, מפרטים, הוראות, ביקורות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2024-01-07 20:58

כדי להקל על עבודתם באזור הפרברים, תושבי קיץ רבים קונים טרקטורים. בעזרת טכניקה זו ניתן לחרוש במהירות את האדמה, לשתול ולחפור תפוחי אדמה ולנקות את החצר משלג בחורף. ישנם מותגים רבים של ציוד כזה, הן מקומיים והן זרים. לדוגמה, אתה יכול לרכוש טרקטור הליכה מאחור של מולה לאזור הפרברים שלך.

קצת היסטוריה

ציוד זה מיוצר ברוסיה על ידי שני מפעלים - אחד במוסקבה ואחד הפועל בעיר אומסק. בתחילה, יחידות הקרוט תוכננו אך ורק כמטפחים. כלומר, הם שימשו כמכונות חד-שימושיות. כיום, טכניקה זו יכולה להיחשב אוניברסלית בצדק. ניתן לצרף מטפחי שומות כמעט עם כל סוג של קבצים מצורפים מודרניים.

מה ניתן להשתמש עבור

סוגי העבודות הבאים מבוצעים על ידי תושבי קיץ המשתמשים בציוד כזה באתר:

• מיטות גבעות והקצאות;
• weding;
• כיסוח;
• לחפור תפוחי אדמה.

כמו כן, בעזרת בלוקי קרוט מוטו בארץ ניתן להוביל מיני משאות קטנים ולשאוב מים. המטרה העיקרית של טכניקה זו, כמובן, היא חרישת האדמה לשתילת גידולי גינה. בשל הרבגוניות שלהן, לא ניתן לייחס עוד יחידות אלה למעמד של מטפחים מוטוריים, אלא לבלוקים מוטוריים. משמש עם טכניקה זו באזורים פרבריים כגון קבצים מצורפים, למשל, כמו:

• גלגלי גלגלים;
• מכסחות;
• carts;
• חופרים וכו'

Lineup

המטפח הראשון כזה שוחרר בשנת 1983. יחידה זו נקראה "Mole MK-1". כיום מסופקים לשוק מספר רב מאוד של דגמים ושינויים של טרקטורים של מותג זה. יחד עם זאת, כולם מתחלקים לשני סוגים עיקריים - עם מנועי בנזין ומנועי דיזל. הדגמים הפופולריים ביותר של היחידות של הקבוצה הראשונה הם Krot 2 ו- MK 1A. רכבי דיזל של מותג זה משמשים גם לעתים קרובות למדי לעיבוד אזורים פרבריים. הדגם הפופולרי ביותר מסוג זה הוא ה-Mole WG בשינויים 351, 352 ו-353. ביקורות על היחידות של המותג הזה משני הזנים מצרכנים ראויות פשוט מעולה.

Motoblocks "Mole": מדריך הוראות

לפני השימוש ביחידות של מותג זה, כמו כל מותג אחר, יש לבצע הרצה ללא תקלות. המשך בתהליך זה עבור "שומות",לפי הוראות היצרן זה אמור להיות כ-8 שעות בתחילת הפריצה ובסיומה אמור לבדוק את מפלס נוזלי העבודה. במידת הצורך, יש למלא בנזין ושמן. אחרת, הציוד שנרכש לא ישמש זמן רב מדי.

בהפעלת יחידות אלה, בעלי אזורים פרבריים, בין היתר, חייבים גם לעמוד בדרישות הבאות:

• תחבורה motoblocks "Mole" מסתמך רק במיקום אנכי;
• אם הרווח בין בית תיבת ההילוכים לבין החותכים נסתם באבנים, דשא וכו', יש להפסיק את העבודה באמצעות היחידה עד לניקוי מלא;
• אם האדמה באתר מכילה יותר מדי אבנים ושורשים קטנים, מומלץ לעבוד אותה במהירות מופחתת של סיבוב הסכינים.

מאפיינים טכניים של דגם Mole MK 1A

יחידה זו שוקלת 48 ק"ג. הוא מצויד במנוע שתי פעימות בנפח של 2.6 ליטר. עם. מנוע "Mole MK 1A" מופעל באופן ידני. טרקטור הליכה מאחור זה עובד את האדמה לרוחב של 60 ס"מ ולעומק של 25 ס"מ.

כרגע, שני שינויים של טכניקה זו מסופקים לשוק: 01 ו-02. הם שונים רק במספר המהירויות. דגם 01 יכול רק להתקדם. ליחידה 02 יש מהירות לאחור. המאפיינים הטכניים של הטרקטורים המוליכים מול MK 1A הם כדלקמן:

• מידות - 130 x 106 x 81 ס"מ;
• פרודוקטיביות - 150-200 מ'2/h;
• קיבולת מיכל הדלק - 1.8 ליטר.

Krot-2: מפרטים

דגמים אלו מצוידים במנוע ארבע פעימות בנפח 6.5 ליטר. עם. דגמי "Krot-2" שוקלים 68 ק"ג. יש להם גם מהירות קדימה וגם לאחור. המאפיינים הטכניים של ה-Krot motoblocks של קבוצה זו הם כדלקמן:

• גודל מנוע - 169 ס"מ3;
• נפח המיכל - 3.6 ליטר;
• רוחב עיבוד אדמה - 60-100 ס"מ;
• עומק חריש - 25 ס"מ;
• מידות - 130 x 55 x 110 ס מ.

"חפרפרת" עם מנוע דיזל

יחידות אלה, שלא כמו בנזין, יכולות לשמש לעיבוד, כולל אדמות בתוליות. הדגם של טרקטור ההליכה-מאחורי דיזל Krot 352 שונה מה-351 רק בנוכחות מתנע חשמלי. המאפיינים הטכניים של שתי היחידות הללו הם כדלקמן:

• הספק מנוע - 6 HP. עמ';
• קיבולת מיכל - 3.5 ליטר;
• גודל מנוע - 296 ס"מ3;
• רוחב/עומק עיבוד אדמה - 120/30 ס"מ;
• speeds - 2 קדימה/1 אחורה;
• משקל - 138 ק"ג;
• קוטר הגלגל - 10 אינץ'.

שינוי של דיזל "שומות" תחת המספר 353 הוא בעל המאפיינים הבאים:

• הספק מנוע - 9 HP. עמ';
• קיבולת מיכל - 3.6 ליטר;
• משקל - 126 ק"ג.

שאר הביצועים של דגם זה זהים ליחידות 351 ו-352.

בנזין טרקטורים "חפרפרת": ביקורות של תושבי הקיץ

לבעלים של אזורים פרבריים יש דעה טובה מאוד על הציוד של המותג הזה. היתרונות של מטפחי מנועי בנזין "קרוט" תושבי הקיץ כוללים:

• חיסכון בדלק;
• גודל קומפקטי;
• mobility;
• אמינות וחיי שירות ארוכים.

בלוקים מוטו אלה משחררים את כדור הארץ, לדברי הבעלים של אזורים פרבריים, אפילו טוב יותר מחרשות. יחד עם זאת, הם כתושים היטב וסוגים שונים של עשבים שוטים. וזה, בתורו, מקל מאוד על הטיפול הבא בנטיעות.

החיסרון העיקרי של טרקטורי הקרוט-בנזין ההליכה מאחור נחשב על ידי תושבי הקיץ לא יותר מדי כוח מנוע. יחידות אלה מתאימות, לדברי רוב הבעלים של אזורים פרבריים, רק לחריש קצבאות קטנות עם קרקע רכה למדי. החסרונות של דגמים כאלה, תושבי קיץ רבים כוללים גם את העובדה שהסטרטר שלהם נשבר לעתים קרובות למדי.

ביקורות על שומות דיזל

יחידות של קבוצה זו פחות פופולריות בקרב תושבי הקיץ מאשר בנזין. אבל חלק מהבעלים של קצבאות פרבריות קונים גם טרקטורים כאלה של Mole. תמונה של היחידה של מגוון זה מוצגת לעיל. היתרונות של מטפחי מנועי דיזל של מותג זה מיוחסים בעיקר על ידי תושבי הקיץ:

• קלות שימוש;
• איכות גבוההעיבוד אדמה;
• נוכחות של מהירות לאחור.

החיסרון של דיזל "שומות" אינו עיצוב נוח במיוחד של ידית הגז. כמו כן, גם תושבי הקיץ מייחסים עלות גבוהה למדי לחסרונות של יחידות מסוג זה.