הגאי מנועי: תיאורי תפקידים ואחריות

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

הצורך בהגאי הופיע בזמן יצירת הספינה הראשונה. קצת מאוחר יותר, מנוע הבעירה הפנימית הומצא והוכנס לעיצוב הספינה, כך שהגאי החל לבצע את תפקידיו של שומר. וכדי שהתפקיד ישקף את כל התפקידים העיקריים, נודע המקצוע בתור הגאי.

אחריות מיידית

בעבודה, הגאי חייב לעמוד במספר משימות:

1. בעיקר, מומחה חייב לשלוט בטכניקה של ניהול כלי שיט בכל תנאי מזג האוויר, לבצע באופן מיידי את הוראות ההנהלה הגבוהה יותר.
2. חייב לדעת את העיצוב של כל מנועי הספינה, המנגנונים הקשורים, תכונות התפעול וכללי התחזוקה.
3. בהתאם לתיאור התפקיד, הגאי חייב לקחת חלק בתיקון האוניות ולפקח על מידת השירות שלהן.
4. חייב להיות מידע על מיקום הצינור על הספינה, למה מיועדים השסתומים והשסתומים, איך העוגן עובדמנגנון ושיטות עגינה של ספינה.
5. צריך להיות מסוגל להפעיל סירה, ללמוד בפועל כיצד לחלץ טובעים ולספק עזרה ראשונה לקורבנות.
6. חייב לשלוט בתיאורי התפקיד של מלח ספינה, ביכולת לסרוג קשרי ים ולבצע עבודת צביעה.
7. להצליח לקרוא ולהבין את הקריאות של כל הכלים על הסיפון.

תיאור תפקיד טיפוסי עבור הגאי

מתקבלים לעבודה אזרחים שהגיעו לגיל 18 ועברו בדיקה רפואית לקיום התפקיד וכן מי שעברו הכשרה עיונית ומעשית במוסדות חינוך מיוחדים.

בעלי תעודה על הזכות לעבוד בתור הגאי מתקבלים ומפוטרים על ידי המפקח המיידי בהתאם לחקיקה הנוכחית של הפדרציה הרוסית.

בהתאם לאמנת הארגון, כל הזכויות, החובות וההטבות חלות על העובד במלואן.

איכויות של מועמד פוטנציאלי

נהג מנועי-הגאי חייב להיות בעל משמעת גבוהה על מנת לבצע במדויק ובזמן קצר את פקודות ההנהלה הגבוהה. חשוב מאוד שתהיה חשיבה מרחבית, הכרחית להתמצאות במרחב על פני המים. בנוסף, עליו לזכור את המקומות שבהם כבר היה.

להצליח לפקח על האזור שמסביב על מנת לזהות בזמן איומים שמעכבים את המעבר החופשיספינה. אין להפחית את הראייה בתנאי מזג אוויר גרועים - גשם, ערפל, חושך. בעזרת עין מצוינת, הגאי יקבע באופן מיידי ונכון את המרחק המדויק מהכלי לשטח המתהווה.

שמיעה מצוינת תועיל לשומר כדי לזהות את פעולתו הנכונה של מנוע הספינה לפי צלילים אופייניים, ותסייע לבטל את התקלה שלה בזמן.

חייב להיות בעל מנגנון וסטיבולרי טוב, להיות מסוגל לשחות גם על המים וגם מתחת, ולא להיות נוטה למחלת ים. וביצוע העבודה הדרושה על הספינה ידרוש כישורים ראשוניים של מנעולן וחוזק פיזי מסוים.

משמרות ארוכות מיועדות רק לאנשים סבלניים וקשוחים, וצוות קבוע צריך לעורר רק רגשות ידידותיים, היעדר קונפליקטים וסיוע הדדי לאחרים.

זכויות וחובות המקצוע

תיאור התפקיד של הגאי-מכונאי כפוף לאמנה של החברה שבה העובד משרת. זה גם פירט את זכויותיו וחובותיו הבסיסיות. אבל כדאי לזכור שהמנהיג יכול להציב משימה שלא נקבעה שם, אבל זה לא נותן את הזכות שלא למלא אחר הוראת השלטונות.

השכלה נדרשת

כדי להתאים את התפקיד הפנוי של הגאי-מכונאי באונייה, עליך לשלוט בהשכלה מיוחדת במוסד מתמחה משני בכל אחד מהתחומים הבאים:

• sailor;
• מכנאי-מהנדס;
• טכנולוגיית בניית ספינות והובלת מים;
• מכונאי ספינה;
• עוזר של נווט או מכונאי ספינה.

כל התחומים האלה מאפשרים לך לצבור את הידע והמיומנויות הדרושים לעבודה עם מנועי ספינות ולנהל הובלה ימית.

רמות מיומנות

ישנן שתי רמות של מומחה בהתמחות - אלו הן 5 ו-6. עם זאת, תפקידיו של הגאי-מכונאי אינם משפיעים על רמת המשימות המבוצעות. ההבדל טמון רק בכוחו של מנוע הספינה, שהגאי מוסמך לשלוט בו.

אז, למשל, עובד מהקטגוריה החמישית יכול להפעיל כלי שיט עם הספק מנוע של עד 850 קילוואט, לשישית אין הגבלה כזו.

צמיחה אפשרית בקריירה

מומחים בעלי השכלה יוכלו לעבוד בכל צי ובכל ספינה. עם הזמן, לאחר שרכש את הניסיון הדרוש ועבר את ההכשרה הדרושה, בהחלט אפשרי להפוך בבטחה לקפטן של ספינה.

כמה מרוויח מומחה

רמת השכר של הגאי-מכונאי תלויה באזור המגורים של העובד ובהספק המנוע של כלי השיט שהוא שולט בו. בפינות הרחוקות של המדינה, שכרו של מומחה כזה הוא 6.5–15 אלף רובל.

הגרים באזור המרכז יוכלו להרוויח 25-30 אלף רובל בחודש.

כפי שאתה יכול לראות, לא הרבה. אך אל תשכח שבתקופת המשמרות החברה מספקת לעובדים באופן מלא מדים ומזון הכרחי. בנוסף, יש את כל הערבויות הסוציאליות, חופשה בתשלום והטבות ביצוע.עבודה.

יתרונות וחסרונות המקצוע

היתרונות בתפקיד של הגאי-מכונאי כוללים:

• המקצוע די מבוקש ורלוונטי בבורסה;
• הזדמנות לקריירה לשלוח קפטן;
• חבילה חברתית מלאה מהארגון.

החסרונות כוללים:

• שכר נמוך;
• נוכחות חובה של תעודת השכלה מתאימה;
• לוח זמנים לעבודה - משמרת.

יש קבוצה של אנשים שאוהבים לגלוש במרחבי הים, הם רוצים להכיר את ידידות הים האמיצה האמיתית, לראות ארצות רחוקות, לבקר בכל פינה בעולם. הכל נראה כל כך רומנטי שלא רק גברים, אלא גם בנות הולכים לשרת בצי. עם זאת, עבור מומחה אמיתי בתפקיד זה, זוהי בעיקר עבודה קשה. בכל תנאי מזג האוויר ונסיבות, ספינות מיועדות לשאת מטען ונוסעים. כמו כן, בעזרת הליכים משפטיים, נלכדים דגים וחוקרים את מרחבי האוקיינוס העולמי.

בסירות גוררות קטנות, רמת האחריות של הגאי-מכונאי עולה פעמים רבות, מכיוון שהספינה מנווטת ללא הנחיות חשובות מהקברניט, והמומחה שבראש מטיל את כל האחריות על עצמו. לכן, כאן צריך להיזהר במיוחד, להיות מסוגל לזהות תקלה במנוע לפי אופי הצליל, לנווט בבירור בין הכלים ולקבל במהירות החלטות חשובות בסכנה.