מפעיל יחידת מדחס: תיאור התפקיד

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

מפעיל יחידת המדחס הוא מומחה הדואג לפעולה חלקה של יחידת המדחס, מתחזק אותה, מכין אותה להתנעות ולעצירות. בעבודה עליו לשמור על הקצב הטכנולוגי המבוסס.

באמצעות כלי אוטומציה, מכשירי מדידה ובקרה, מערכות מיגון ואזעקה, כמו גם חסימה, מפעיל יחידת המדחס בודק את הציוד וקובע את הסיבות לתקלות ולאחר מכן הוא מבטל אותן.

דרישות

תיאור התפקיד של מפעיל יחידת מדחס מתאר רשימה של חובות הדורשות היעדר התוויות נגד. אם לעובד יש בעיות בריאות, חל איסור מוחלט לעבוד בהתקנה זו.

מפעיל מפעל מדחס חייב להיות בעל ראייה עמידה בפני עייפות. ראייה חדה עם הבחנה רגילה בצבע הוא אחד הקריטריונים החשובים.

שמיעה טובה, חוש ריח חד, זיכרון מפותח - תכונות שחייבות להיות ברמה גבוהה.

עבודה תובענית פיזית דורשת הרבה סיבולת. במקרה של בעיות בריאות, כתוצאה מהן התווית נגד מאמץ פיזי רב ועבודה מונוטונית, יש לפטר את העובד מתפקידו.

היכולת לעבוד בצוות גדול היא מיומנות אישית חשובה, שבלעדיה קשה לדמיין עבודה של מכונאי.

התוויות נגד לעבודה בתפקיד זה הן הפרות של המנגנון הוסטיבולרי, ליקויי שמיעה וראייה, נטייה להתקררות.

Qualifications

עבודה קשה ואחראית עבור עובד זה. על מהנדס יחידות המדחס להיות בעל ידע נרחב בתחום הכימיה, הפיזיקה והנדסת חשמל. נדרשת ידע בסוגי וסוגי כלי ומכשירי הבקרה והמדידה לביצוע עבודה יעילה.

ידע בתהליכים הטכנולוגיים המשמשים בייצור הוא המפתח לעבודה מוצלחת.

יש צורך לדעת גם את עקרונות הפעולה של המתקן, עיצוב המדחס, מנועים חשמליים וכן את המכשירים שבאמצעותם מבוצעות מדידות.

פריקות

לפי המדריך, ישנן 5 קטגוריות של מפעילי יחידות מדחס. עבור כל אחד, מובאות הדרישות שלו להכשרה מקצועית, כמו גם התפקידים שעל עובד בתפקיד זה לבצע.

במסווג ETKS, מכונאים מהקטגוריות השנייה, השלישית, הרביעית, החמישית והשישית מובחנים.

הגבוה ביותרהיא הקטגוריה השנייה, היא כפופה לדרישות הגבוהות ביותר לניסיון ומיומנויות. השישי, בהתאמה, הוא הנמוך ביותר.

דרגות מפעיל יחידת המדחס מוקצות בהתאם לניסיון בעבודה. האחריות תלויה בקטגוריה, כמו גם ברמת התגמול.

דירוג שני

מפעיל יחידת מדחס מהקטגוריה השנייה משרת מדחסים עם לחץ עבודה של עד 10 kgf/cm² (1 MPa). ההזנה של יחידה זו היא 5 m^3/דקה.

האחריות כוללת:

• להתחיל, לעצור ולווסת מדחסים;
• ניטור פעולת הציוד שהוא עזר, כמו גם המדחסים עצמם;
• יישום סיכה של חלקי מנגנונים שחווים חיכוך;
• מניעת כשל מדחס;
• פתרון בעיות;
• מכשירי בטיחות לניטור;
• תיקון מנועי הנעה;
• מילוי שמן במיכלי חירום ומיכלי שירות, כמו גם שאיבת שמן;
• השתתפות בתיקון ציוד מדחס.

ידע עבור הדרגה השנייה

הוראת מפעיל יחידת המדחס מניחה נוכחות של ידע מקצועי, שבלעדיו אי אפשר יהיה לבצע מטלות ישירות.

העובד חייב לדעת:

• עקרונות הפעולה של מגדש טורבו;
• עקרון פעולת מדחס הדדי;
• work steamמכונות ומגדשי טורבו;
• עקרון הפעולה של מנועים חשמליים;
• איך לפתור בעיות במנועים ומדחסים;
• שיטות שימוש במכשירים למדידה ובקרה, כמו גם מטרת כל מכשיר;
• דיאגרמת צנרת תחנה;
• לחץ עבודה וטמפרטורת האוויר התואמים לכל מצב;
• טמפרטורה מותרת שאליה יחידת ההפעלה של היחידה יכולה להתחמם;
• דרכים למניעת התחממות יתר, כמו גם אמצעים למניעת התחממות יתר;
• מותגי שמנים המשמשים ביחידת הסיכה.

דירוג שלישי

מאכן יחידת מדחס הוכשר לא רק בבתי ספר מקצועיים או באוניברסיטאות. ישנם השתלמויות, שלאחר המעבר מונפקת לתלמיד תעודה המעניקה לו רמה גבוהה יותר.

העובד מתחזק מגדשי טורבו ומדחסים נייחים בלחץ פעולה של עד 10 ק"ג/ס"מ² (1 MPa), זרימה - מעל 5 m³ /דקה ועד 100 מ³/דקה. או התקנות עם לחצים מעל 10 kgf/cm² (1 MPa) וקצבי זרימה של עד 5 m^{3/דקה. כאשר עובדים עם גזים לא מסוכנים המונעים על ידי מנועים שונים.}

עבור מומחה מהקטגוריה השלישית, התפקידים הם:

• וויסות והתנעה של מדחסים, מנועים ומגדשי טורבו;
• שמירה על הפרמטרים הדרושים של המדחס;
• החלפת יחידות שונות;
• מניעת מצבי חירום בתפעול תחנה;
• הכנת תיעוד טכני לתפעול ציוד מטופל;
• השתתפות בתיקון רכיבים וחלקי התחנה.

ידע לכיתה ג'

עובד עם כיתה ג' צריך לדעת:

• מכשיר של טורבו מדחסים, מדחסים הדדיים, מנועי בעירה פנימית, מנועים חשמליים, מנועי קיטור ומתקנים;
• מאפיינים טכניים של היחידות המתוארות וכללים לתחזוקתן;
• מכשיר ציוד מדידה, כללי שירות ומפרטים;
• תרשים צנרת התקנה;
• תיעוד נדרש כדי שההתקנה תעבוד;
• יסודות התרמודינמיקה, כמו גם הנדסת חשמל;
• מאפיינים של גזים בהפעלת מדחס.

דירוג רביעי

נהג עם הקטגוריה שצוינה משרת מגדשי טורבו ומדחסים נייחים עד 10 ק"ג/ס"מ² (1 MPa). ההזנה במפעלים אלה היא יותר מ-100 מ'^3/דקה.

המשרה היא:

• הקמת ותחזוקה של מצב יתרון לפעולת המדחס;
• ניטור תקינות המנועים, המכשירים, המנגנונים;
• השתתפות בבדיקה ותיקון ציוד (לפי כישורי מנעולן בעל 3 קטגוריות).

ידע לכיתה ד'

כדי לבצע תפקידים ברמה גבוהה, עליך לדעת:

• תכונות עיצוב, כמו גם סידור של סוגים שונים של מדחסים, מנועי בעירה פנימית, מגדשי טורבו,מנועים חשמליים, מכשירים מורכבים לבקרה ומדידה, אביזרים וציוד, מנועי קיטור;
• פריסות של צינורות, קווי קיטור, מיכלים ואביזרים של תחנת המדחס;
• סכמות לפיהן נמצא המכשיר האוטומטי לחסימת פעולת התחנה;
• מפרט טכני של מדחסים שיש לטפל בהם;
• נורמות של צריכת חשמל לתפעול רגיל של התחנה;
• שיעורי הצריכה של חומרים לייצור גזים או אוויר דחוס.

דירוג חמישי

נהג מהקטגוריה החמישית משרת תחנות אוטומטיות עד 100 מ'3/דקה.

חובותיו הן:

• החלפה, כמו גם הכנסת ציוד לתיקון והמתנה;
• בקרת תהליך;
• קומפילציה של דוחות תקלות ורשומות תיקון ציוד;
• ביצוע תיקונים של ציוד תחנה (הסמכה של מכונאי 4 קטגוריות);
• ביצוע תיקונים של מנועי בעירה פנימית ויחידות מדחס בשטח ועצמאי.

ידע לכיתה ה'

מכונאי בכיתה ה' צריך לדעת את החלקים הפנימיים די טוב.

ידע נדרש:

• דיאגרמות קינמטיות של מגדשי טורבו, מנועים חשמליים, מנועי קיטור, מנועי בעירה פנימית;
• מכשירי מדחס,עבודה בלחץ גבוה;
• תקנות הפעלה ומאפיינים של ציוד עזר, מנועי קיטור, מנועים חשמליים, יחידות טורבו מדחס;
• תהליכים טכנולוגיים של התחנה;
• יעילות המדחס והמבנים והמערכות המיושמות.

דירוג שישי

עבודתו של נהג מהקטגוריה השישית דורשת את הריכוז הגדול ביותר, וידע חייב להיתמך לא רק בתיאוריה, אלא גם בתרגול. בשל העובדה שליחידות השירות יש קיבולת גדולה, על העובד להיות מסוגל לבצע:

• ניטור הפעולה הנכונה של הציוד של כל התחנה;
• הסדרת התהליך לפיתוח מוצרי התחנה;
• משיכת הצהרות פגומות;
• תיקון ציוד (הסמכת מתקין קטגוריה 5).

ידע לכיתה ו'

דרוש ידע:

• עיצובי מגדש טורבו;
• דיאגרמות קינמטיות;
• ציוד כוח מגוון: מנועי קיטור, ציוד חשמלי, מנועי בעירה פנימית;
• מאפיינים להפעלת תחנות כוח מדחסים.

בטיחות בעבודה

בטיחות ובריאות תעסוקתית של מפעיל יחידת המדחס מוסדרת על ידי החקיקה הנוכחית של הפדרציה הרוסית. חקיקת העבודה, כמו גם תקני הגנת העבודה ובטיחות החיים, קובעים תנאי הפעלה מגבילים מותרים למכונאים. אופן העבודה תואם את הכישורים ומבוסס על מצב בריאותו של העובד.

מקומות פנויים

במוסקווה, מפעיל יחידת מדחס מקבל מ-80,000 tr. עובד בקטגוריה זו נדרש במפעלי ייצור גדולים. כדי להגיש את קורות החיים שלך לבדיקה, עליך לעקוב אחר שוק העבודה ולעקוב אחר משרות פנויות מתעוררות.