שסתום פיצוץ בטיחותי: מטרה, התקנה

2024 מְחַבֵּר: Howard Calhoun | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-17 10:27

ציוד לדודים, בין אם מדובר בדוד בבית פרטי ובין אם מדובר בחדר דודים גדול במפעל, מהווה מקור לסכנה. מעיל מים לדוד בלחץ מתמיד, עלול להיות נפוץ.

כדי להבטיח בטיחות, דוודים ומחוללי חום אחרים המיוצרים היום מצוידים במערכות הגנה והתקני הגנה רבים. אחד הפשוטים והמשתלמים ביותר הוא שסתום בטיחות המותקן במערכת החימום. לפעמים זה נקרא גם שסתום פיצוץ.

סיבות והשלכות להתחממות יתר של נוזל קירור

הבעיה של הגברת הלחץ במערכת החימום חשובה במיוחד עבור דודי דלק מוצק. מצב חירום, ככלל, מתרחש כאשר המים במעגל דוד החימום מתחממים יתר על המידה. ברגע שנוזל הקירור המחומם מעל הנורמה רותח במיכל הדוד, הוא הופך מיד לאדים. לאחר מכן, עלייה חדהלחץ במערכת החימום של דוד קיטור כזה.

כתוצאה מהתחממות יתר של דוד החימום, עולה הסיכון להרס של אביזרים וצינורות פולימרים. דליפות יכולות להתחיל בחיבורי הצנרת של המערכת, עד לקרעים בצנרת. הדבר הגרוע ביותר הוא פיצוץ בדוד או קצר חשמלי בציוד הדוד.

מהו שסתום הקלה עבור

בעיות הקשורות ללחץ עודף במערכת החימום מסוכנות ביותר לאנשים ולבניינים. שסתומי נפץ מותקנים כדי למנוע את ההשלכות החמורות של התחממות יתר. מכיוון שמקור העלייה הקריטית בלחץ הוא הדוד עצמו, השסתום צריך להיות ממוקם קרוב ככל האפשר אליו. הוא מותקן על צינור חימום האספקה.

יצרני ציוד חימום מייצרים לרוב את המוצרים שלהם כבר מצוידים בקבוצות בטיחות - מד לחץ, פתח אוורור אוטומטי ושסתום איפוס. קבוצה זו מובנית בדרך כלל בתוך המעיל של דוד החימום. אם ציוד כזה אינו מסופק בדוד הנרכש, עליך להתקין אותו בעצמך.

מתי יש צורך בשסתום הקלה

בניגוד לדודי דלק מוצק, בעת שימוש בחשמל או בגז, שסתומי בטיחות נפץ אינם מותקנים. למכשירים הללו יש אוטומציה משלהם, ואין כמעט אינרציה. המשמעות היא שברגע שטמפרטורת נוזל הקירור מגיעה לנקודת ההגדרה, האלמנט החשמלי או מחמם המים בגזלכבות בעצמם. במקביל, גם החימום מפסיק, מה שמבטל את הסיכון להתחממות יתר, ובהתאם, עליית הלחץ לערכים קריטיים.

דודי דלק מוצק, כמו תנורים עם מעגל מים, הם מערכות שבהן השימוש בשסתומי בטיחות הוא חובה. לא משנה מה האוטומציה במחוללי חום של דלק מוצק, לאחר חימום הנוזל ברשת לערך הנומינלי, התנור ימשיך להעלות את הטמפרטורה במשך זמן מה, למרות שהגישה לתא סגורה על ידי החיישן, והלהבה החלה למות. הַחוּצָה. כך מתבטאת השפעת האינרציה. כאשר הטמפרטורה בכבשן מגיעה ל-90-95 מעלות (ערכי גבול עבור רוב הדוודים), אידוי הוא בלתי נמנע. התוצאה עשויה להיות ירידת לחץ של מערכת החימום או פיצוץ של הדוד.

אם מותקן שסתום בטיחות על הדוד במערכת, אזי תימנע העלייה בלחץ לאחר הרתחת נוזל הקירור. השסתום ישחרר אוטומטית קיטור עודף כלפי חוץ, ויפחית את הלחץ במערכת למצב נורמלי. לאחר מכן, השסתום ייסגר ויעבוד בפעם הבאה רק אם המצב החריג יחזור על עצמו.

מכשיר שסתום הקלה

השסתום עשוי מפליז ברז בטכנולוגיית הטבעה חמה. הוא מורכב משני חלקים בעלי מצב מוצק למחצה.

האלמנט העיקרי של השסתום הוא קפיץ מיוחד. בהתאם לגמישותו, נקבע כוח הלחץ, המופעל על הממברנה שסוגרת את השקע. המיקום הסטנדרטי של הממברנה הוא באוכף, נטען מראש על ידי קפיץ זה.

בחלקו העליון, הקפיץ מונח על מכונת שטיפה מתכתית, המורכבת על מוט, שקצהו מקובע על ידית פלסטיק. היא זו שמאפשרת את כוונון שסתום הנפץ. חלקי האיטום והממברנה עצמה עשויים מפולימר. קפיץ פלדה.

עקרון השסתום

במצב המתנה, הכניסה לתא הפנימי סגורה על ידי ממברנה. במקרה חירום, תערובת הקיטור והמים מתחילה לנוח על הממברנה, ופותחת אותה בשיא הלחץ. כתוצאה מכך, תערובת הקיטור-מים נכנסת לתא ואז יוצאת דרך החור בצד.

לאחר הפחתת הלחץ, עקב שחרור כמות מסוימת של מים מהמערכת, הממברנה נופלת למקומה וחוסמת את יציאת המים. לפעמים שסתומים כאלה פועלים לעתים קרובות, במיוחד כאשר הדוודים פועלים בעוצמה מקסימלית. זה לא רצוי מכיוון שהדוד עלול לאבד מהאטימות שלו ולדלוף בהתאם.

אם מתגלים עקבות של דליפה משסתום הבטיחות, יש צורך בבדיקה דחופה של הדוד ומערכת החימום, שכן פעולתה היא סימן להפעלת מערכת החימום בתנאים קיצוניים. עם זאת, לפעמים מיכל ההרחבה יכול להיות גם הגורם להורדת לחץ חירום. לכן, הקפד לבדוק גם את זה.

בנוסף לשסתום הנחשב, ניתן להשתמש בשסתום PGVU גם - לצינורות אבק וגז. יש לו אותו עקרון פעולה. עם זאת, במקרה שלזה בכלל לא משנה אם זה דוד קיטור או דוד דלק מוצק, וגם מה בדיוק ייזרק החוצה - מים, קיטור או גז.

איך לבחור שסתום בטיחות

אם שסתום לא מסופק עם הדוד, יהיה צורך לרכוש אותו בנפרד. הבחירה נעשית על סמך המאפיינים של מפעל הדוודים. תפוקת החום והלחץ המרבי האפשרי של נוזל הקירור במערכת החימום חשובים.

לעיון. לרוב המותגים הידועים של דודי דלק מוצק יש לחץ מרבי של כ-3 בר, למעט מוצרי STROPUVA. יש להם מגבלה של 2 בר.

עדיף להתקין שסתום שמתכוונן בכמה טווחים. מטבע הדברים, יש לכלול את ערכי הדוד המותקן בחדר הדוודים בטווחים אלו. לאחר מכן נבחר שסתום הכוח - כאן יעזור הדרכון לדוד בו מצוינת תמיד מגבלת ההספק של היחידה מבחינת חום

אסור בתכלית האיסור להתקין שסתום פיצוץ אחרי המשאבה האחראית על מחזור נוזל הקירור במערכת. יש עוד כלל. אסור להציב שסתומי סגירה בין הדוד לשסתום ההפוגה.

למטרות אסתטיות, מומלץ לחבר צינור ליציאת השסתום, שדרכו יגיעו עודפי נוזלים חמים לביוב.